斯巴鲁森林人三元催化器在哪里？

以下是斯巴鲁森林人的具体介绍：车身尺寸：森林人是斯巴鲁旗下的一辆紧凑型suv，这一款车长宽高分别是4640mm，1815mm，1730mm，轴距为2670mm。动力配置：森林人全系基本都使用的是2.0升四缸自然吸气水平对置发动机。森林人的2.0升自然吸气四缸水平对置发动机最大功率是113kw，最大扭矩为196牛米，这款发动机可以在5800到6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。悬架配置：森林人的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成。

斯巴鲁森林人雨刮器喷水电机继电器放在控制柜或控制盒中。以下是相关介绍：继电器的组成：作为一种电子控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）两种控制系统。雨刮器的组成：含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。当司机按下雨刮器的开关时，电动机启动，电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动，最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。

斯巴鲁森林人百公里油耗在7.4-12L左右。油耗的影响因素以及降低油耗的方法如下：影响汽车油耗的因素：驾驶人员的驾驶习惯、所处的路面状况、车上的放置物品重量和是否开空调，以及车辆是否处于磨合期等这些因素，都会影响车辆的油耗。降低汽车油耗的办法：避免长时间怠速或低速行驶，避免车辆负载过重及油箱满载，避免使用粘度大的机油，尽量用油门控制速度而不是用刹车。

斯巴鲁森林人的废气阀在发动机进气管附近，可以打开发动机盖找一下。废气阀介绍：废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体，进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。

斯鲁巴森林人钥匙感应区域位于车内的点火开关处。感应原理：这种系统采用RFID（无线射频识别）技术，通常情况下，当车主走近车辆大约一米以内距离时，门锁就会自动打开并解除防盗；当离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。当车主进入车内时，车内检测系统会马上识别智能卡，这时只需轻轻按动启动按钮（或旋钮），即可正常启动车辆，整个过程，车钥匙无须拿出。注意事项：智能车钥匙的电池寿命大约在1年左右。由于车钥匙使用的频率不同，电池的消耗量也就不同；不同距离使用车钥匙，耗费的电量也会有所不同。

安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面，车上有带AIRBAG的地方是气囊。安全气囊：电子安全气囊（electroniccontrolofsafetyairbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。安全气囊故障灯亮分发动机自检，假故障，真故障情况，具体介绍如下：发动机自检：着车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，如果一直不灭说明有故障。假故障:毕竟气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如如果电瓶亏电严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，这种情况清除即可。真故障:所涉及的故障原因较多，比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等，需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。

斯巴鲁森林人倒车灯有两个。鲁巴斯森林人的内饰介绍：09款森林人配备了高亮度的LED前大灯组合，为驾驶者提供了更好的视线照明。与日本地区销售的09款森林人相比，这款引进国内的09款森林人虽然没有安装辅助倒车镜，但像前大灯清洗功能、以及斥水性后视镜等配置，还是让驾驶者感受到这款车的人性化的关怀。鲁巴斯森林人的安全配置介绍：对于汽车安全性作用最大的是车架，斯巴鲁开发了新一代高强度环形车架。座舱经过专门的加固设计，从车顶，到车门和门柱，以及车底板都经过加固，装有专门的支撑架，能够吸收各个方向的撞击和震荡，确保座舱安全。车前部受到撞击的概率最高，往往也比较严重，主框架被设计成溃缩式，在撞击中吸收能量。

斯巴鲁森林人机油滤芯在车辆的底盘的油管连接处。机油滤芯：机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。滤清器：柴油发电机组的滤清器是内燃机用柴油的专用预过滤设备，它能滤除柴油中90%以上的机械杂质、胶质、沥青质等，能最大限度地保证柴油的清洁，提高发动机使用寿命。不洁净的柴油将导致发动机喷油系统及汽缸非正常磨损，使发动机功率下降、耗油量迅速增加，并大大降低发电机使用寿命。使用柴油滤清器，能使使用毛毡式柴油滤清器的发动机的过滤精度和效率大幅度提高，使进口优质柴油滤清器的寿命延长数倍，节油效果明显。如何安装柴油滤清器：柴油滤清器安装极其简便，使用时只需按预留的进出油接口将其串联在供油管线上即可。注意按箭头所示方向连接，进出油方向不能接反。初次使用和更换滤芯时，要把柴油滤清器加满柴油，并应注意排气，排气阀在桶体端盖上。

斯巴鲁森林人排量有2.0L和2.5L两种。以下是关于斯巴鲁森林人的介绍：简介：斯巴鲁森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。森林人的底盘借鉴了1993年的斯巴鲁翼豹，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。

2019款斯巴鲁森林人价格：1、森林人2019款2.0i豪华版EyeSight国V指导价23.88万优惠4.78万现价19.1万；2、森林人2019款2.0i豪华版EyeSight国V指导价23.88万优惠8.59万现价15.29万；3、森林人2019款2.0i豪华版国VI指导价22.38万优惠1.3万现价21.08万。

斯巴鲁森林人底盘是出了名的好：1、底盘高度微增10mm，不太过分的“郊外采青”活动也是能胜任的。高底盘在市区的发挥余地更大，现在每个城市几乎都有修路工程或未铺装的道路，在中国驾车实在太多机会遇到烂路，这时候森林人就可以从容对付，不用像轿车那样匍匐前行；2、要注意的是新森林人的轮胎壁并不算厚，碾过石块和坑洞时还是得当心；3、另外在驶过落差大的起伏地形时，悬架偶尔会有一两声“吱吱”的声响，说明森林人的整体车架和底盘仍不太能够承受这种高强度的越野；4、事实上，正如本页标题，对它的底盘我们也只要求“通过性”，而不必去探讨真正的越野性能。

斯巴鲁森林人的改装如下：1、改了前后平衡杆加了个前顶吧。刹车没改，追求速度建议把刹车也改了；2、斯巴鲁森林人改装配件有，WindBooster电子油门加速器、台湾EDDY涡流进气套装、进口材质整车拉花贴纸、UPSOAR陶瓷轻量化皮带轮、半自动移动车衣\/车罩、台湾E贝卡（EPECA）刹车钢喉、沃讯V88车载空气净化器、德国Henkel汉高底盘装甲、遥控汽车牌照架、超安汽车方向盘传讯防盗锁、车用稳压滤波器、日本原装NGK火花塞、台湾5-STAR点火线\/缸线、台湾不锈钢高流量风格、美国特奈陶瓷耐高温刹车片、进口豪特燃油精\/玻璃镀膜、美国安耐驰纳米抗磨剂、汽车车位锁\/轮胎锁、美国速度与激情StreetGlow灯饰、军用出口型油桶、大马路3D立体脚垫\/尾箱垫、日本高品质方向盘套、LED爆闪灯；3、森林人排气管和汽车护航表以及音响改装火爆森林人火爆改装集锦。

斯巴鲁森林人价格在22.38万起：1、森林人轻轻的扭动方向盘，车头已直指转弯方向。轮胎的抓地力十分强，即使人为急速转弯，也不会轻易发生侧滑现象；2、同时底盘的稳定杆有效的控制车身侧倾，使四个车轮牢牢紧贴路面；3、悬挂在经过减速带时，以80km\/h的速度冲过去，感觉悬挂有很强的韧性，弹弓没有余震，车身非常平稳；4、刹车系统反应快捷，而且制动过程也很渐进，不会在踏板行程的头段产生突然过大的制动力，是一套调校得相当出色的刹车系统。

森林人斯巴鲁试驾配置：1、在选车这件事上，每个人都有自己的想法，操控性、安全性、动力、油耗、外观、内饰等等都是影响购车的因素，大家既希望性能无上限，又希望价格无下限。所以，如何选车成为了每个购车人的头等难题；2、但是斯巴鲁傲虎或许是给你选择它最多理由的那辆车。不一样的宽大视野斯巴鲁傲虎的大并不单单是外观看上去气势十足，内部空间才是真正的精彩所在；3、没有过于追求造型的别致，反而由于外观跨界的关系，在空间表现上斯巴鲁傲虎比同级别的运动型SUV好很多，甚至与大多数旅行车相比都略胜一筹。除此之外，储物空间的多样性、合理性、拓展性、实用性都从细节体现了斯巴鲁人的匠心运；4、在后备箱更配备了挂钩和网兜固定扣，可以说这些无一不体现了斯巴鲁傲虎的空间智慧。此外，在保证大空间的基础上，斯巴鲁傲虎的视野也是独一无二的。为了提供更良好的视野体验，斯巴鲁傲虎不仅仪表盘和多功能显示屏位置合理，更是在不妨碍视野的位置上设置立柱。

2020斯巴鲁森林人当然是能入手啦，以下是是这款车的基本配置：1、森林人的造型采用了最新的家族设计风格，延续了斯巴鲁家族一贯的动感和坚实设计理念，车头姿态高且饱满，引擎盖上的筋线明显，相比过去较为呆板的形象，新款森林人显得更加有气势；2、斯巴鲁森林人的车身尺寸为4625×1815×1730，轴距为2670mm，车身尺寸变化不大，车尾设计有比较明显的提臀效果，看上去也更显活力；3、显然，森林人的内饰视觉上要更加豪华一些，中控台造型更加立体，也是符合年轻化的设计，不过图片车型内饰为双色搭配顶配车型，视觉效果好于其他车型，其他车型在全黑或黑棕色搭配下，显得非常呆板沉闷；4、20多万的越野进口SUV，或许大家都期待森林人在配置上能够有足够的惊喜，全系均搭配全时四驱系统，主流安全配置都是标配，另外电动全景天窗、后雷达、倒车影像、真皮座椅、前排座椅加热、自动空调、前后中央扶手、后排杯架、外后视镜加热以及中控屏等配置都是标配，配置的确非常丰富。

2020款斯巴鲁森林人：1、全新一代森林人外观进行了全新的设计，提供两种前脸车型可供选择，不过只有2.5自然吸气的尊贵版和2.0T才会采用“运动”版前脸，其余全部采用“普通版”前脸；2、另外更高的车身花式轮毂以及更注重舒适性的调校将让新森林人更加强调城市SUV的属性；3、内饰方面斯巴鲁重新定义了全新一代森林人的设计，官方称新车内饰在用料和人性化方面进行了升级，更多的科技化元素被加入；4、而且应很多第二代车主的需求，户外信息显示器升级为车辆信息显示器并被“复刻”了出来，为驾驶员提供更加便捷的信息。

斯巴鲁森林人2020款挺好的：1、外观方面，2020款斯巴鲁森林人中网格栅采用横纹镀铬条装饰，采用飞翼式镀铬装饰，前保险杠采用镀铬装饰，前大灯采用L型灯带设计，前雾灯采用日字型设计；2、尾部方面，2020款斯巴鲁森林人尾部采用悬浮式设计，配备鲨鱼鳍天线，尾灯采用双C型灯带设计，后保险杠采用镀铬装饰，采用隐藏式排气管设计。车顶配备行李架，BC柱采用熏黑设计；3、内饰方面，2020款斯巴鲁森林人内饰设计很绚丽，采用三辐式多功能方向盘设计，配备全新液晶仪表盘，中控台配备一小一大双屏设计，下方保留了实体按键；4、配置方面，2020款斯巴鲁森林人配备斯巴鲁EyeSight驾驶员辅助技术配置，包括车道保持辅助和车道偏离预警系统。还配备了后座提醒、轮胎压力监测系统。

斯巴鲁森林人的车型定位是紧凑型SUV，森林人也是斯巴鲁汽车旗下推出的一款比较经典的车型，在中国SUV市场同样占据一定的地位，喜欢越野的车主对这款车是非常中意的。作为一款越野车，在动力方面，森林人分别搭载的是2.0L、2.5L和2.0T发动机，另外还推出了一款混动车型，搭载的是2.0L发动机和电动机组合的动力系统。其中，2.0L发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为196牛米，2.5L发动机的最大功率为126kw，最大扭矩为235牛米，2.0T发动机的最大功率为177kw，最大扭矩为350牛米。值得一提的是，混动版的车型同时还搭载了X-Mode四驱增强系统，该系统改换两挡控制，第一档是和原来接近的雪地/冰面模式，第二档为积雪/泥泞模式，进一步提升了这款车的动力性能。森林人这款车在越野车市场占据的份额还是非常大的，这款车的越野性能也是得到了很多车主的称赞，另外汽车的空间也有所提升，尤其是后排的空间表现非常好。

这款车是在斯巴鲁的日本群马县的工厂内生产的。斯巴鲁旗下的车型都是进口的，森林人是一款紧凑型suv，2019款森林人搭载了一台2.0升自然吸气发动机和电动机。这款2.0升自然吸气发动机是一台水平对置四缸发动机，这款发动机的最大功率为107kw，最大扭矩为188牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是一台电动机和cvt变速箱。斯巴鲁森林人的电动机最大功率为9.6kw，最大扭矩为63牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。森林人搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。斯巴鲁的水平对置发动机是比较出名的，全世界只有两个品牌使用这种发动机，一个是保时捷，另一个是斯巴鲁。水平对置发动机其实就是一个夹角为180度的v型4缸发动机，这种发动机的重心很低，所以搭载这种发动机的汽车操控一般都是不差的。如果大家对森林人感兴趣，可以去当地斯巴鲁4s店看车试驾。

22.38-31.78万。新车的进气格栅做了简单调整，梯形保险杠尺寸得到了一定的增加，这令车头部分看起来更具大气感，两侧灯组造型十分犀利，配备的LED灯点亮后的效果非常不错。这款车的整体辨识度是非常高的，大家只要看到它基本便可以确定它的品牌身份，但小编要和大家说的是，新车其实已经采用了最新SGP的斯巴鲁全球平台，但这一车型的设计基本已经成熟。内饰部分，规整的布局加上精湛的细节设计，档次感这一点上大家是完全不用担心的。在这方面新车也没有做出十分明显的改变，但它在细节上做出了许多调整，这令它看起来更具气质感。且新车首次引入了驾驶员检测系统，它可以检测驾驶员的驾车状态，当驾驶员出现疲劳、注意力分散等情况时会及时做出提醒，这样的设计令行车安全得到了进一步的提升。