本田inspire底盘有护板吗？

新款荣放的底盘没有护板。要不要安装护板取决个人的驾驶习惯和驾驶路况决定，例如经常行驶在一些低洼路面或石子路就需要安装护板，否则长期下去会堆积很多泥土在底盘和发动机舱内影响车辆驾驶。以下关于发动机护板介绍：1、护板的定义：护板就是发动机的一种保护装置，相当于在汽车底盘上加装一套防护层。2、护板的作用：发动机下护板可有效防止剐蹭，能避免路上的泥土和灰尘进入到发动机舱内，还能够间接延长发动机寿命。

新车出厂一般没有底盘护板。关于汽车底盘的具体介绍如下：1、简介：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。2、养护细则：在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁，如果底盘上的泥污过多，还要用去油污的清洁剂洗一遍，使底盘露出原有的“本色”，这样防锈护理才可以开始进行。在专业的美容店里，可将汽车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭，再进行防锈护理。

底盘护板不是发动机护板，发动机护板的作用是：1、防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良；2、行驶过程中防止凹凸不平的路面对发动机造成撞击，使发动机损坏；3、延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏，造成汽车抛锚；4、保持发动机舱清洁，防止路面积水、灰尘进入发动机舱。发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。

别克英朗有底盘护板，底盘护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置。别克英朗是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4609mm、宽1798mm、高1486mm，轴距为2640mm。别克英朗搭载了1.3T涡轮增压发动机和6挡手自一体变速箱，最大功率是120千瓦，最大扭矩是230牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

全新君越底盘没有护板，新君越发动机在碰撞时有下沉功能来缓冲对车的伤害，因此不需要装护板。君越车身的长宽高分别为5026mm、1866mm、1459mm，轴距为2905mm。该车的驱动方式为前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。君越搭载了1.5t涡轮增压发动机，匹配了9挡手自一体变速箱，这款发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为250nm，还配备了缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖缸体。

新君越没有底盘护板，该车是上汽通用旗下一款5座4门中型轿车，车身外观尺寸为长5026mm、宽1866mm、高1459mm，轴距为2905mm，油箱容积为55升，行李箱容积为523升。该车搭载了1.5L和2.0L涡轮增压发动机和手自一体变速箱，最大功率为124千瓦，最大功率转速为每分钟5600转，最大扭矩为250牛米，配备了麦弗逊式独立前悬架、多连杆式独立后悬架、胎压显示。

本田inspire中文名为思铂睿。定位为运动版中型车，与广本雅阁一对双子星车，2019种本田INSPIRE和2018种雅阁选择同一平台，选用同一动力组件，两者在车体规格、外观、装修配置水平上存在微小差异。随着2018种新一代雅阁的发售，思铂和替代车型-INSPIRE也发售。2018年10月25日，东风本田INSPIRE(2019种)在国内正式发售，新车提供能源版和混和版共7种车型，官方指导销售价范畴为18.28-24.98万块，除此之外能源版和混和版提供国V和国VI车型。在车体规格方面，INSPIRE的高宽各自为4910/1862/1450毫米，轴距为2830mm。动力水平，本INSPIRE燃料版选用1.5T涡轮增压汽车发动机，至大功率为194马力，最大扭矩为260牛米，传动水平选用CVT变速箱。INSPIRE混和版选用了由2.0L汽车发动机和电达构成的油电混合动力系统，在其中汽车发动机的至大功率为146马力，最大扭矩为175牛米，驱动马达的至大功率为135kW，最大扭矩为315牛米，混合系统的至大功率为215马力(158kW)。本田INSPIRE在国内由东风本田负责生产销售，属于合资车型的同级竞争车型包括大众帕萨特、迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、马自达6、贝克君威、雪佛兰迈锐宝、福特蒙迪欧等主流合资中型车。

没有金属底盘防护，左右两侧都有塑料保护板。底盘上涂了防锈涂料。如果要求高，可以选择专业的底盘自行安装。迈腾来自与帕萨特B6关系密切的FutureB6，也是一汽大众建设工厂以来生产销售的第一辆B级轿车。按照说法，“麦”意味着自信、决断力和行动。“腾”是指飞行、跨越、热情。从B6开始，最新的大众B级轿车位于一汽大众，生产即迈腾迈腾系列。在2010年巴黎车展上，大众第七代b级车正式登场。2011年，B7从一汽继续引入中国大众，继续被命名为迈腾马丁。为了满足消费者对舒适性的需求，B7在本土也变长了。媒体是迈腾B7L，也就是全新的迈腾。

十代思域原厂是没有护板的。如果车主有相关的需求可以去4s点加装一个。发动机护板最大的作用就是使车辆底部形成相对平滑的表面，以减少在行驶过程中气流对车辆状况的影响。发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。市场上护板的价格很不统一，从几百元到上千元不等，但基本上所有可以进行护板施工的地方所用的材料基本类似，只不过是生产厂家不一样。建议最好到正规的汽车服务店,认准品牌产品。需要注意价格过低有可能买到假货，千万不要上网购买.另外，如果您决定安装护板，请一定看好施工地方的设备，护板的施工相当费事。首先要仔细地清除底盘油污，使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后，进行烘干，这些处理中任何一项疏忽都会影响护板的牢固度。然后将传动轴等转动系、排气管等需要散热的部位用胶带或者废报纸密封起来喷塑。以免造成意外损伤，影响它们的正常运转，并且要在施工完成后将这些胶带或者报纸拆除，避免出现危险。一句话发动机爱车的心脏，需要呵护，更需要保护，选择好的护板可以让你的爱车驾乘起来更舒心。

新君越底盘没有加装护板，新君越发动机在碰撞时有下沉功能来缓冲对车的伤害，因此不需要装护板。汽车是否要配置护板，在出厂上市前车企设计部门早已经考虑，不会为了多装一块护板而认为增加了成本，也不会为了一个不必要的部件安装配置而引发其他问题产生的可能。对于经出厂销售后没有安装护板的车辆，有许多车主在考虑一些特殊的情况下加装护板：A、档灰尘或是泥尘、雨水等。B、防止擦碰底盘。这主要是一些新手甚至许多老驾驶员都认为有必要的行为。对于后加装的护板，有可能引发一些问题，如：A、散热方面；给发动机的散热性能得来极为不利影响，特别是一些设计较差的护板。B、固定位置方面；松动，重新钻孔，安装不到位、固定困难。C、异音；有可能因时长而松动产生的异音。所以，综合考虑，权衡利弊，只要平时在掌握好一定的驾驶技巧、及时维护车辆的情况下是无需再去加装的。

底盘护板与发动机护板并不是同一个东西。发动机护板是在发动机油底壳下方的护板，这个护板是可以保护发动机油底壳的。底盘护板是在整个底盘上的护板，这些护板可以让底盘更加平整，并且可以保护底盘。有很多高端汽车的底盘上是有很多护板的，这些护板不仅可以保护底盘，还可以提高底盘的平整性，这样是可以提高汽车高速行驶时的稳定性的。如果底盘比较平整，那在高速行驶时空气可以快速经过底盘，这样是可以提高车子的下压力的。在空气快速经过底盘时，底盘下方的压强会减小，这样汽车上方的空气可以将车压在地面上，这样是可以提高汽车的高速行驶稳定性的。有很多追求速度和性能的汽车底盘都是非常平整的。如果底盘平整度不够，那在高速行驶时底盘会产生乱流，这些乱流会产生一股升力，这样会影响车子的高速行驶稳定性。底盘护板还可以防止一些轻微剐蹭。发动机的护板也是可以提升底盘的平整度的。发动机的护板其实并不能防止一些严重的剐蹭，发动机护板可以防止路面上的沙石直接敲击油底壳。

是有必要安装的，安装发动机的底盘护板，是可以有效保护发动机的油底壳，在非铺装路面行驶的时候，是可以有效地起到保护作用。在出现磕碰的时候，可以避免机动车辆的油底壳受损，是一定要安装的。机动车辆可以安装底盘护板，也可以做底盘装甲，底盘装甲是一种高科技粘附性较强的橡胶沥青涂层，它是无毒的材质，可以喷涂在机动车辆的底盘，轮毂油箱等等裸露部位上，喷涂之后可以快速干燥，形成一层具有弹性的保护层，可以防止飞石和沙砾撞击，可以避免酸雨中的盐分对车辆底盘金属的腐蚀。

本田inspire：1、东风本田INSPIRE定位为东风本田旗下的旗舰轿车，2018年10月东风本田旗下全新旗舰轿车INSPIRE正式上市，新车搭载1.5T涡轮增压发动机（260TURBO）与i-MMD2.0L混合动力（锐·混动）两种动力单元，推出共7款车型，售价区间为18.28万-24.98万元；2、东风本田INSPIRE定位为东风本田旗下的旗舰轿车，东风本田INSIPIRE的长宽高分别为4910mm\/1862mm\/1450mm，轴距为2830mm，搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率194马力（5500rpm），峰值扭矩260牛·米（1600-5500rpm），搭配CVT变速器；3、混合动力车型搭载2.0L发动机和双电机组成的i-MMD混合动力系统，与雅阁保持一致

底盘护板一般300元就可以搞定了，这个安装护板很简单的：1、保持发动机仓清洁，防止路面积水灰尘进入发动机仓；防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，因为沙石硬物敲击发动机这种现象；2、短时间内不会对发动机产生的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的；还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰；3、弊端：硬质发动机护板可能在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉，消弱发动机下沉的保护作用。

东风标致301底盘是没有发动机护板的：1、外观方面，标致301换用标致全新家族前脸，前脸升级为全新倒梯形进气格栅及“狮眼式”大灯组，增加LED日间行车灯并全系标配前雾灯，下进气格栅和雾灯区域也经过了重新设计，外观更接近标致508，层次更分明。车尾方向，新车更换了标致特色的狮爪式尾灯组。标致301采用三厢设计，车身长4440mm，轴距为2650mm，整体设计很紧凑，尾部造型设计短促有力，该车的行李箱容积为506L；2、内饰方面，301采用了黑色的内饰设计，中控台以及门板上的银色装饰条为新车带来一股活力。底部平直的方向盘、很具时尚感的中控则为驾驶者带来一种驾驶的激情。配置方面，定位于家用的301配备了ESP、ABS、四气囊、紧急制动辅助、ISOFIX、蓝牙电话、MP3接口、泊车辅助等等同级别中的主流配置；3、动力方面，这款车采用了1.2VTi发动机（三缸），最大功率输出71马力，更强的动力为1.6VTi发动机，最大功率输出115马力。同时还有一款1.6HDi柴油发动机，最大功率输出92马力。国产则搭载了一款1.6L自然吸气的CVVT发动机，最大功率输出117马力。

2019全新雷凌的底盘有护板：1、全新换代雷凌双擎版搭载了丰田最新的THSII混合动力系统，配的是1.8L阿特金森发动机，压缩比高达13：1，最大功率为72kW\/5200rpm，峰值扭矩为142Nm\/3600rpm；电动机最大功率为53kW，峰值扭矩为163Nm；2、系统综合最大输出功率为90kW，配合新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，不仅可以让全新换代雷凌的每百公里综合工况油耗低至4.1L，同时也提供了更充沛的动力性能；3、对于一台家用车来说，这车的动力完全够用了，加上配备的后独悬、KYB减震器，不管是过弯还是颠簸路面，整车的舒适性都会非常好。现在新车已经陆续到店了，建议可以到店试驾体验一下，亲自感受才会知道这款车的优势。

别克英朗底盘有护板。在购买汽车的时候，有部分地区的4s店会赠送汽车的底盘护板，有些地区在购买汽车的时候需要独自购买底盘护板，汽车底盘护板的价格大概在300-400元之间。汽车使用的底盘护板主要的作用是保持发动机舱清洁，防止汽车在行驶过程中，路面上的一些灰尘或者是积水进入发动机舱，同时还能防止路面上的一些石子或者是硬物敲击发动机，对发动机造成一定的伤害。无论是哪种品牌的汽车，原车出厂的时候，都会预留好安装下护板的孔，有部分汽车可能会在出厂时安装好汽车的底盘，有部分汽车需要独自购买。汽车底盘护板的类型有很多种，分别为锰钢、钢板、铝合金、塑钢、树脂，其中，锰钢的抗冲击程度是最好的，值得一提的是，这种材质的底盘护板有些偏沉，在一定程度上会增加汽车的重量，一旦变形之后会对汽车的其它部件造成伤害，建议车主在安装的时候根据具体行驶的路况来决定。

底盘护板与发动机护板并不是同一个东西。发动机护板是在发动机油底壳下方的护板，这个护板是可以保护发动机油底壳的。底盘护板是在整个底盘上的护板，这些护板可以让底盘更加平整，并且可以保护底盘。有很多高端汽车的底盘上是有很多护板的，这些护板不仅可以保护底盘，还可以提高底盘的平整性，这样是可以提高汽车高速行驶时的稳定性的。如果底盘比较平整，那在高速行驶时空气可以快速经过底盘，这样是可以提高车子的下压力的。在空气快速经过底盘时，底盘下方的压强会减小，这样汽车上方的空气可以将车压在地面上，这样是可以提高汽车的高速行驶稳定性的。有很多追求速度和性能的汽车底盘都是非常平整的。如果底盘平整度不够，那在高速行驶时底盘会产生乱流，这些乱流会产生一股升力，这样会影响车子的高速行驶稳定性。底盘护板还可以防止一些轻微剐蹭。发动机的护板也是可以提升底盘的平整度的。发动机的护板其实并不能防止一些严重的剐蹭，发动机护板可以防止路面上的沙石直接敲击油底壳。

这款车的1.5t车型百公里油耗大约是7.8升，2.0升车型百公里油耗大约是5.5升。这是本田旗下的一款中型轿车，这款车的外观设计还是比较好看的。这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机，搭载2.0升自然吸气发动机的车型还配备了一台电动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为143kw，最大扭矩为260牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升车型搭载的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的混动版车型动力是比较强的，并且油耗也是比较低的。混合动力汽车的续航里程比纯电动汽车长，但是油耗又要比纯汽油车低。

奥迪a5是有发动机下护板的，这个下护板是塑料的。有很多车友都担心塑料的发动机下护板在平常行驶时会受到损伤并且也不能很好保护发动机，其实这种担心是多余的。底盘上装的下护板作用主要是为了让底盘更加平整，这样可以让气流快速通过底盘，这些下护板其实并不是为了保护底盘的。一般的轿车在市区道路内行驶底盘是不会受到什么损伤的，开轿车的车主也不会将车开到很恶劣的道路上去。奥迪a5是奥迪旗下的一款轿跑车，这款车有三种车型，分别是敞篷版，双门版，四门版。奥迪a5一共搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。