
看被水泡的时间长短,还有水深还是不深。大部分纯电动汽车做工优良,设计合理,线路之间都有保护装置最主要的它采用的是锂电池如果发生提出所提这种问题驾驶员肯定不会有太大的伤害。
防水等级:
电动汽车的电路系统中,与传统燃油汽车上相同的“低压系统”并不具备可持续涉水的能力,防水等级小于等于IPX5,电线或者ECU浸入水中一段时间,就可能出现进水情况,引起低压电路的短路。以ECU(行车电脑)进水为例,虽然低压系统进水短路不会导致人员的触电伤害,但会导致车辆无法行驶。
IP67标准:
在的纯电动车都是IP67的标准,理论上可以泡在水里都能保证安全,而电动车没有发动机,不用考虑进排气问题,不用担心水从进气口或者排气管等环节跑到发动机里边造成损坏,所以电动车实际上涉水能力比内燃机汽车要强很多。