奔驰c200l可以选配轮毂吗？

奔驰C200L的后排座椅厂家设定为不可放倒。奔驰C200L驾驶位置的座椅位置调节在车门上，腰托调节在座椅侧面。奔驰C200L有座椅位置、腰部支撑、腿托、头枕高度以及靠背五种调节功能。奔驰c200l主打一款2.0t低功版发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩7.9秒，转速在1200转时就能爆发最大扭矩，底盘悬挂结构前后多连杆，调教充满韧性，走烂路滤震柔和，过弯支撑到位，行驶起来稳健扎实厚重，质感满满。奔驰c200l是长轴版车型，所以后排空间并不用担心，后排腿部三拳，头部接近一拳，坐进去非常宽松。奔驰向来以豪华著称，内饰用了大量烤漆饰板和木纹装饰，很有视觉冲击力，圆形的空调出风口设计也很有特色，7英寸的悬浮式中控，搭载了comand操控系统。

奔驰C级除了4MATIC车型使用的是全时四驱外，其余都是后驱的车型。后驱操控性好：因为一些组件从前部移到后部，前后的重量分布也容易接近50：50，大大的改善了汽车的平衡性和操控性。这就是为什么大多数跑车都采用后驱的原因。后驱维修容易：前置后驱的安排也使发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置和转向机构的结构，更加便于车辆的保养和维修。

奔驰GLC种除了入门款，其他都默认木纹。木纹中控：中控台的木纹饰板有一种古典美，非常古朴的感觉，而且各个按键布局清晰合理，使用起来非常便捷。车内座椅表面为仿皮材质包裹，座椅造型中规中矩，内部填充饱满厚实，前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热和座椅位置记忆功能。在科技感方面，它采用了12.3英寸的全液晶仪表，不但画质清晰，可显示的行车信息也十分丰富。奔驰GLC的中控内饰：采用木纹的装饰，皮革双缝线，屏幕不大，但是显示的分辨率还不错，然后通过中控的触控板进行控制，整个结合下来确实看不厌。

宝马M2座椅后期可以选配。座椅结构：座椅下层是一层无纺布，加热丝布置在无纺布上，用固定胶带将加热丝固定在无纺布上，针织布盖在固定胶带上，并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状，并缝合在座椅罩内。座椅使用注意事项：座椅只有在点火开关打开时才能起作用；为了保护座椅加热装置的加热部件，不能跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载；如果车载电压下降，座椅加热装置将自动关闭，以保证为发动机控制系统提供足够的电能。

奥迪a7可以选配轮毂，目前最大的选配轮毂尺寸是20寸。轮毂的概念：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。轮毂又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同有非常多的种类。轮毂的分类：轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，轮毂大致可分为烤漆和电镀两种。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。

奔驰c200L是梅赛德斯，奔驰C200L总体外观依旧传承了奔驰家族的特色。奔驰C200L搭载了一台代号为M274的2.0T涡轮增压发动机。奔驰c200L总体外观特色：奔驰c200L总体外观依旧传承了奔驰家族的特色，前脸就是中网大标的设计，而相比于老款车型在线条设计上更加流畅，灯光方面全系标配LED大灯和日行灯，同样全系标配大灯高度可调节和自动头灯的功能。奔驰c200L驾驶模式可供选择：它有5种驾驶模式可供选择，从经济模式到运动+模式，每种模式之间的区别都非常大，这一点和A4L不同驾驶模式之间微乎其微的变化相比不一样。

奔驰E级可以选配轮毂，许多客户将原本18寸的轮毂选成19寸，甚至20寸。轮毂改装规定：首先可以改装机动车辆轮毂的颜色，也可以改装轮毂的样式，都是属于正常的情况，但不能够直接更改轮毂的尺寸，更改车辆轮毂尺寸之后，还需要更改轮胎型号，并且要办理备案登记手续，否则，机动车辆上路行驶将是与违法行为。轮毂的作用：机动车辆的轮毂是连接车身与轮胎的有效零部件，使机动车辆行驶至关重要的零部件，一旦车辆轮毂出现了损坏，车辆将无法正常的运行，如果在行驶的时候出现损坏，会导致机动车失控，造成严重的交通事故。

奔驰可以选配轮毂。选配的轮毂是随着车型不同和价位高低所选择轮毂的优劣和款式。轮毂的简介：轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轮毂的发展：轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代:第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。

奔驰c200l车身尺寸是：4783X1810X1442mm，车身看来并不小。车子的长度：长度是对汽车的用途、功能、使用方便性等影响最大的参数。因此一般以长度来划分车身等级。车身长意味着纵向可利用空间大；但太长的车身会给调头、停车造成不便。4米长与5米长的汽车在驾驶感觉上会有很大的差异。车子的宽度：宽度主要影响乘坐空间和灵活性。对于乘用轿车，如果要求横向布置的三个座位都有宽阔的乘坐感，那么车宽一般都要达到1.8M。近年由于对安全性的要求，车门壁的厚度有所增加，因此车宽也普遍增加。车子的高度：车身高度直接影响重心(操控性)和空间。大部分轿车高度在1.5米以下，与人体的自然坐姿高度相比低很多，主要是出于降低全车重心的考虑，以确保高速拐弯时不会翻车。

奔驰c200l排量有2.0T，2.0T奔驰c200l机油添加4.5升左右的机油即可。排量的含义：排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾。相应排量的经济：发动机的排量决定了汽车的油耗，排量越大汽车油耗就越多，动力也更强，但是小排量的发动机一般适配性不会很好。

奔驰C200L的后排座椅厂家设定为不可放倒。奔驰的相关介绍如下：1、动力方面：奔驰c200l主打一款2.0t低功版发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩7.9秒，转速在1200转时就能爆发最大扭矩，底盘悬挂结构前后多连杆，调教充满韧性，走烂路滤震柔和，过弯支撑到位，行驶起来稳健扎实厚重，质感满满。2、空间方面：奔驰c200l是长轴版车型，所以后排空间并不用担心，后排腿部三拳，头部接近一拳，坐进去非常宽松。3、内饰方面：奔驰向来以豪华著称，内饰用了大量烤漆饰板和木纹装饰，很有视觉冲击力，圆形的空调出风口设计也很有特色，7英寸的悬浮式中控，搭载了comand操控系统。

可以，保时捷可以不选配，但是如果不选配的话裸车配置会非常低。比如天窗，真皮座椅，座椅调节之类的配置都会比较低，甚至是没有，可以说是不中看也不中用。保时捷的主要卖点就在于选配上，如果不选配的话，保时捷的裸车非常的不堪入目，不仅是天窗，真皮座椅之类的配置很低，而且使用方面也不会特别好。买保时捷的人事实上买的就是选配，如果不选配的话，那么这辆保时捷就只能说是不中看也不中用了。保时捷的有些选配是免费的，但是这部分配置需要自己加入到选配清单中并不是标配。保时捷的选配功能是非常吸引人的，但是价格也绝对不低，在选配当中最贵的就是碳陶瓷刹车了，价值15万元。其他好看的轮殼随便一个也要9万，车漆大概两万左右，可以说时髦又便捷的保时捷都是钱砸出来的。当然如果不选配也是可以的。

奔驰c200l的价钱：1、驰C200L的定位是一台中型车，整车的外观设计时尚运动，并且有大标和小标之分。大标车型的外观看起来更加的张扬有力。在同级别的车型中C200L的售价是属于比较高的，同样优惠的幅度也比较少，这主要是奔驰汽车的溢价能力比其他同级别的车型要强很多；2、奔驰C200L的指导价是350800元左右，目前这款车的市场终端优惠大概是在42000元左右，也就是说实际车价308800元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额216000元，手续费9490元，保险1万元左右，购置税26000元左右，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在139000元左右；3、奔驰C200L所搭载的是一台2.0t的涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为184马力，最大扭矩为300牛米，百公里加速仅为七点九秒，工信部给出的百公里综合油耗6.3升，与之匹配的是一台九挡手自一体变速箱。

奔驰c200l的油耗在7毛钱一公里，奔驰c200l与c200的区别：1、顾名思义，从车名便可知两款车型最大的差异是轴距不同；2、外观方面，两款车型都采用了AMG运动外观，不过标准轴距车型全系配有“黑色组件”；3、新C级标准轴距版内饰基本与长轴距车型内饰一致，仅仅是换装了手感更好、造型更加动感的AMG三辐式运动方向盘。此外，C200的中控屏幕依然为7英寸彩色屏幕；4、奔驰C级配备的双天窗设计可谓是同级车型中的领先配；5、从目前公布的配置资料来看，奔驰C200少了主动式驻车辅助系统、前倒车雷达等安全配置。此外，还取消了前排座椅加热功能。

二手奔驰c200l保值率偏低，价格在15万至20万左右：1、奔驰C200L的定位是一台中型车，整车的外观设计时尚运动，并且有大标和小标之分。大标车型的外观看起来更加的张扬有力。在同级别的车型中C200L的售价是属于比较高的，同样优惠的幅度也比较少，这主要是奔驰汽车的溢价能力比其他同级别的车型要强很多；2、奔驰C200L的指导价是350800元左右，目前这款车的市场终端优惠大概是在42000元左右，也就是说实际车价308800元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额216000元，手续费9490元，保险1万元左右，购置税26000元左右，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在139000元左右；3、奔驰C200L所搭载的是一台2.0t的涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为184马力，最大扭矩为300牛米，百公里加速仅为七点九秒，工信部给出的百公里综合油耗6.3升，与之匹配的是一台九挡手自一体变速箱。

保时捷轮毂选配挺好的：1、轮毂也不一定是大一点就好啊，首先汽车轮毂的大小是有一定限制的，汽车轮胎的外径为固定值；2、如果轮毂大，轮胎高比就要小，轮毂小，轮胎高比就大。轮胎高比大也就是轮毂小的车，减震性好，乘坐舒适，但是动力传递稍差；3、轮毂大可以做到更好的动力传递，但是因为轮胎薄，就会比较颠簸，舒适性差。

车辆轮毂是可以选择安装的。大众帕萨特轮毂可以选配。帕萨特轮毂最大可以改到21寸的轮毂。帕萨特轮毂原厂尺寸为215/60r16以及215/55r17。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下： 1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强； 2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗； 4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。 是可以选配的。

大众帕萨特轮毂可以选配。帕萨特轮毂最大可以改到21寸的轮毂。帕萨特轮毂原厂尺寸为215\/60R16以及215\/55R17。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

奔驰c200l二手车可以买，配置：1、驰C200L的定位是一台中型车，整车的外观设计时尚运动，并且有大标和小标之分。大标车型的外观看起来更加的张扬有力。在同级别的车型中C200L的售价是属于比较高的，同样优惠的幅度也比较少，这主要是奔驰汽车的溢价能力比其他同级别的车型要强很多；2、奔驰C200L的指导价是350800元左右，目前这款车的市场终端优惠大概是在42000元左右，也就是说实际车价308800元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额216000元，手续费9490元，保险1万元左右，购置税26000元左右，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在139000元左右；3、奔驰C200L所搭载的是一台2.0t的涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为184马力，最大扭矩为300牛米，百公里加速仅为七点九秒，工信部给出的百公里综合油耗6.3升，与之匹配的是一台九挡手自一体变速箱。

panamera是可以选装三段尾翼的。panamera是保时捷旗下的一款轿车，这款车的轴距为2950毫米，长宽高分别是5049毫米，1937毫米，1423毫米。panamera使用了三款发动机，分别是2.9升双涡轮增压发动机，低功率版4.0升双涡轮增压发动机，高功率版4.0升双涡轮增压发动机。2.9升双涡轮增压发动机拥有330马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400到6400转每分钟，最大扭矩转速为1800到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版4.0升双涡轮增压发动机拥有480马力和620牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版4.0升双涡轮增压发动机拥有630马力和820牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是8速双离合变速箱。