奥迪a6刚打着车时发抖怎么回事？

奥迪a6发动车子发抖的原因及解决办法：1、发动机积碳严重：当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动时混合气稀薄，启动困难。在这种情况下，我们只能等到吸收的汽油饱和，就很容易开车了。但行驶后，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变稠。温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多会影响冷启动的顺利进行。解决办法：清洗发动机积碳。干冰清洗法，就是用干冰低温冷冻的效果来冻脆积碳，然后用气枪吹出来，这样来达到清洗积碳的效果。添加燃油宝，加油时把燃油宝跟汽油一起加入油箱，然后开车跑高速使积碳自行清除，这种方法只适用于积碳刚形成时。拆气缸盖清洗，直接拆下来清洗，这种方法最有效干净而且不伤发动机，但是维修费用高。2、点火系统有问题：检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。如果点火系统不好用，火花塞不跳，也会导致这样的故障。解决方法：检查火花塞积碳过多，更换火花塞。3、喷嘴堵塞：电动汽车喷油器是汽车喷油的关键部件，使用寿命很长，可达几十万公里。但由于汽油中有胶体会堵塞喷油器的喷油孔，导致各喷油器喷油量不一致，导致各气缸工作不一致，发动机抖动。解决办法：把它拿走，清洗干净。4、分电器的工作不正常：解决办法：汽车分电器坏了故障诊断与排除检修时，打开分电器盖，用手摇柄慢慢摇转曲轴，察看触点间隙是否过小，凸轮的各棱角是否磨损不均，再用手来回拨动凸轮，看其摆动量是否过大，用手捏住分电器轴，上下推拉来回晃动，检查其上下窜动的间隙，不应超过0.25mm。若窜动量过大，可在分电器壳与驱动齿轮或轴下端的固定环之间，或在缸体导向孔座与中间传动轴之间，用换装加厚垫片的办法加以调整，消除间隙，以减少中间传动轴轴向窜动，必要时应更换分电器总成。也可将分电器壳体夹在虎钳上，用千分表测量检查轴的旷量。一般正常配合间隙为0.02~0.04mm，若超过0.08mm为松旷，应更换衬套加以修复。5、发动机老化、发动机脚的老化：发动机脚其实就是发动机的减震器系统，如果发动机支脚有问题，也会在怠速时引起振动。由于打开电气系统，发动机将增加负载，导致怠速打滑。为了弥补怠速打滑带来的抖动，发动机会自动拉高转速。汽车电气系统开启时，特别是夏季启动车载空调开关时，发动机经常抖动。发动机在长时间使用下，各个零件也会渐渐老化。解决方法：需要及时更换新的发动机脚，及时给发动机做维护保养，如果老化严重需要更换新的发动机。6、车轮平衡状况不佳：首先可能是车轮平衡不好，车主需要尽快做四轮定位和动平衡。如果车辆没有偏离，进行轮胎动平衡。7、油路问题：一般油路被油路堵塞，导致供油不畅，表现为发动机抖动，等待速度不稳定，行驶中熄火。此外，油泵出现故障时，发动机会抖动。判断油泵问题，断开油管，检查相关流量。

刚打着车抖动可能是油压不稳，发动机部件老化、发动机积碳严重、火花塞积碳、进气压力传感器故障原因导致的。以下是具体原因及解决办法：1、油压不稳，油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。2、发动机部件老化，汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件。3、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。4、检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。5、燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查一下油压，必要时更换部件。

车打着自动熄火的原因：1、积碳导致熄火。通常，积碳存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气口等处，是燃油在高温下产生的一种燃烧物质；解决方法：一般的物理方法很难去除，需要专门的洗涤剂清洗；2、油品和燃油喷嘴堵塞。添加劣质燃油不仅会产生更多的积碳，还会堵塞燃油喷嘴，导致雾化效果不佳。此外，劣质燃油会直接影响燃烧效果，增加油耗；解决方法：建议及时清理或者更换质量较好的油品；3、点火系统故障。常见故障是火花塞积碳和点火电压不足；解决方法：前者可以通过物理和化学方法去除积碳，而后者可以通过更换火花塞来解决电压不足的问题；4、电源问题。如果电池失去大量电力，将使发动机很难甚至不可能启动；解决方法：一般使用寿命在4年左右，接近报废的电池可以更换，一般不建议修，因为修过的电池寿命也很短，不那么可靠；5、触发汽车防盗系统。如果汽车的防盗系统被触发，汽车发动机可以启动但不能正常运行，所以汽车启动后会自动关闭；解决方法：这种情况通常在更换车钥匙后容易发生，所以在更换车钥匙或更换新电池后需要重新编码钥匙；6、点火开关故障。当点火开关失灵时，启动点的火线上有电，松开钥匙就会断电，火焰骤然熄灭。这种情况一般是点火开关内部触点接触不良引起的，多伴有仪表盘电池灯、油灯、发动机故障灯不亮的现象；解决方法：前往维修厂检查点火开关，及时更换即可；7、汽车燃油系统低压。如果汽车燃油系统压力低，燃油不会有效燃烧；解决方法：前往维修厂检查燃油系统，及时维修故障点，车主个人无法处理。

车突突发抖可能是油路，电路或者是机械出现问题。油路问题：油路问题一般是由油路堵塞，造成供油不畅，表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火；另外油泵故障也会出现发动机抖动，判断油泵问题采取断开油管，检查有关有的流速流量。电路问题：检查正适是否准确，一般点火不正常是正适问题；检查火花塞是否已经老化，间隙是否相同，间隙是否变化；另外分电器的工作不正常，也会造成发动机抖动。机械原因：检查发动机运行状态，是否有异常声音，气门的声音；检查皮带的工作状态，是否松动。

奥迪A6钥匙没反应的主要原因可能是钥匙不够电，可以更换电池试试。或者奥迪A6钥匙长时间不用，造成遥控接收装置处于“睡眠”状态，可以激活遥控器功能试试。以下新奥迪A6L的介绍：1、上市时间：新奥迪A6L是一汽奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是奥迪A6的换代产品。该车于2005年6月16日上市。2、外观：在外形设计方面，与上一代奥迪a6相比，全新奥迪A6L外观上的最大变化是，前脸上原本被前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。3、动力：新奥迪A6L搭载了2.8FSI和3.0TFSI两款高效汽油发动机。其中3.0TFSI发动机是奥迪V6发动机的最新顶级版本，汽油直喷和机械增压的完美结合使其具有超过8缸机的动力和极高的燃油效率。它能够输出213千瓦（290马力）的最大功率和420牛.米的强大扭矩。

以下是刚打火时车身抖动的原因：1、节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得刚打火时车身抖动，车辆启动困难。2、建议清洗下油路，检查怠速马达是否有积碳并清理掉。3、检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。4、如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。也要检查一下油压，必要时更换部件。

汽车方向盘发抖原因如下：1、前束：汽车行驶因碰撞，使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。2、车轮动平衡：行驶一定里程后，原车轮动平衡铅块丢失，轮毂变形，高速行驶时，车头发摆，方向盘抖动。3、推动杆：横向推动杆球头松旷或支驾松动，造成汽车行驶中出现不稳定现象。4、轮毂轴承：轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使该车前轮定位不准。5、转向减震器：汽车在行驶时，由于转向减震器损坏漏油，或前悬挂弹簧变形也影响汽车的稳定性。

汽车起步发抖多数与离合器有关，以下是汽车起步发抖具体原因：1、汽车使用的时间太久时，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。2、车主不小心让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现抖动，则说明是离合器抖动。3、车主经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀就会造成离合器的抖动。

这是汽车的怠速抖动，以下是具体原因介绍：1、可能是因为车辆的发动机内部的积碳严重过多所导致，从而使车辆启动困难，造成怠速抖动。2、车辆的点火系统出现了问题，需要检查一下车辆的火花塞和高压导线，点火系统的工作状态不正常运转，会导致出现这种情况，而导致车辆怠速抖动或难以启动。3、车辆的燃油系统油压不稳，车辆的油泵不能正常的将油供应给车辆，而导致发动机喷油雾化不好，或无法打开喷油嘴，导致缺缸抖动或不能启动。4、是发动机缸压不足导致的故障，因为时间的问题，车辆的发动机已经超过了发动机的使用寿命，所以不能继续工作，而出现怠速间歇性抖动的问题，这种情况要及时的进店维修。车辆一定要定期的检查，进行保养维修，从而延长车辆的使用寿命。

以下为奥迪新车冷车启动发抖的原因：1、发动机温度太低，燃油和润滑油的温度都很低，在冷车启动时，需要较浓的混合气，较浓的混合气就需要较高的点火能量,火花塞的间隙太大,点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车子发抖。2、各缸工况不同引起发动机抖动，多缸发动机出现各气缸点火能量差别较大，还有由于活塞和活塞环的磨损程度不同，造成压缩比不一致，而导致发动机输出的动力不均匀，出现发动机抖动现象。3、混合气的混合比不正确导致抖动，在冷车启动时，由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差，是ECU判断出现错误，通过执行机构喷油时间，点火时间的控制出现误差，出现发动机抖动现象。

奥迪a6发动机抖动有三点，以下是相关原因介绍：1、发动机内积碳严重。当发动机内部的积炭过多的时候，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量所吸收，从而导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。2、点火系统问题。点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好，同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。3、喷油嘴堵塞，引起发动机内积碳严重，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。

奥迪a6发动车子发抖的原因：1、油路问题一般是由油路堵塞造成供油不畅，表现为发动机抖动、怠速不稳、行驶中熄火；2、检查火花塞是否已经老化，间隙是否相同，间隙是否变化；3、分电器的工作不正常。外观方面，奥迪a6采用了家族风格设计，更为流畅的线条强调优雅，在大灯、雾灯、中网格栅都有比较明显的变化，一体化的保险杠增强运动感，更加焕发年轻活力。动力方面，奥迪a6有2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款发动机可选，变速器共有4款，分别为6速手动变速器、8速multitronic无级、手动一体式变速器以及7速Stronic双离合变速器。

车打着后发抖的原因是：1、发动机积碳严重；2、节气门脏或喷油嘴有积碳沉积；3、火花塞、高压导线和点火线圈故障导致点火系统工作不良；4、油压不稳，油泵供油压力不足或进气压力传感器数值错误；5、油路堵塞引起供油不足；6、发动机部件老化。车打着后发抖的解决方法：1、清理发动机和怠速马达积碳；2、清洗油路；3、更换火花塞、高压导线和点火线圈；4、清理空气滤清器和节气门；5、更换老化的发动机部件。

车打着自动熄火的原因是：1、加装防盗没有解除；2、节气门、火花塞、气缸、油路、进气道积碳过多；3、点火系统故障；4、低压电路故障；5、气缸压力不够；6、油箱燃油量不足，油泵油压不够；7、分火线漏电；8、发动机故障；9、喷油嘴单个或多个堵塞。车打火的正确步骤是：1、挡位放在P挡或N挡的位置；2、钥匙拨到ON位置，停留10秒左右；3、车辆自检正常，即可点火启动。

可能是发动机的动力不足，变速器与底盘连接部位松旷或者离合器压盘和离合器摩擦片结合不平等原因：1、手动变速箱传递动力主要是通过离合器，而离合器中的离合压片，主要负责传输动能，离合压片是有寿命的，长时间半联动；2、或者发动机长期处于负荷过大等状况，都会加剧压片的磨损。当压片磨损到一定的程度，动力结合就不会那么顺畅，车子就会抖动，发动机转速就会不稳定；3、手动挡平路平稳起步的方法：平路起步是大家日常最容易遇到的情形，一般我们在驾校学习的时候；4、由于驾校的驾驶车辆怠速相对来说调节的比较大，我们在送离合到半联动的时候，汽车就开始抖动，这个时候松开手刹，再松离合车辆就可以平稳起步。

车起步时发抖还会发出声音的情况如下：1、如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可；2、另外一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响；3、第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。

自动挡车起步时发抖的原因就是：1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多；2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车；3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混台气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

自动挡车起步时发抖原因：1、可能是汽车离合器的压力分布不均匀，也许是弹簧松动或断开，压力位不对，所以导致离合器不稳定；2、可能是离合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖。分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩，从而导致的离合器发抖；3、可能是动盘衬片有油污或者破裂等情况，或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况可能是主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致所引起的离合器抖动，需要看什么情况，并且查出故障并且完成维修。

手动车起步时发抖的可能原因就是：1、如果您是新手，驾校的教练车怠速都比较高，起步时不加油门也能顺利行走。但市面上几乎所有的手动挡车起步时都需要缓加油门的；2、如果您是老手，起步抖动的原因一般是离合器压盘与盘片磨损打滑导致的，大部分是因为老化或者质量原因。这就需要同时更换压盘和盘片，请注意，是一起更换；3、不论哪种原因，起步时，您都要根据感觉在松离合的同时缓加油门，熟练之后就可以在红绿灯下拼起步了。

车起步发抖发热原因：1、发动机油缸经过长时间的运转，喷油门喷油的速度也不再像新车那么有节制，而是很随意就能喷出燃料油，这也就是老车费油的原理，然而当发动机油缸内有过多的动力燃剂时，车本身的动力也就会增大，也就是说挂的一挡已经满足不了发动机所产生的动力提供的转速，通俗地讲就是挡位达不到转速，车就感觉憋呢厉害；2、发动机故障不能起动或起动困难，怠速运转不良，异响。传动系故障离合器故障，手动变速器故障，自动变速器故障；3、转向系故障转向跑偏，转向沉重，转向车轮摇摆或方向盘摆振。