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增程式电动汽车有哪些车型

发布时间:2020-12-25 23:33:14 原创 来源:中华网 阅读:9046
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

增程式电动汽车代表车型有:宝马i3(可选装增程模块),雪佛兰沃蓝达(有隐藏的直接驱动模式),Fisker卡玛和奥迪A1 e-tron。

一般来说这一类车型,严格来说仍然是电动车。车内只有一套电力驱动系统,包括电机、控制电路、电池。增程型插电混合动力车的电动机直接驱动车轮,发动机则用来于驱动发电机给电池进行充电。

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什么是增程式混合动力汽车

增程式混合动力车辆是一种配有充电插口和具备车载供电功能的纯电能驱动的电动乘用汽车。目前该类型的车都是配备车载电池的同时还配备一个较小排量的发动机,但发动机不做动力输出。这类车通过消耗车载储存的电能来行驶,当系统判断电量低于一定储备时,配备的发动机会启动为车载电池充电,从而起到了增加行驶里程(增程)作用。目前常见的增程式混合动力车辆有雪佛兰的沃蓝达Volt、宝马i3增程版等。
发布时间:2020-12-25 22:10:10 阅读:252

增程式电动汽车的缺点是什么

缺点:1.功率浪费。由于发动机和发电机并不直接驱动车轮,造成了这部分功率的浪费,而发动机和发电机带来的重量并不减少。譬如:一辆增程式插电混合动力汽车发动机功率50KW,发电机功率50KW,电动机功率100KW,整车携带了总功率200KW发动机和电机,但是能驱动车轮的功率只有100KW。2.在高速路况下,油耗反而偏高。这是因为高速路况下,如果发动机直接驱动车轮,可以一直工作在最佳工作模式,而增程式插电混合动力多了一个转换过程,转换本身要消耗能量,造成油耗反而偏高。
发布时间:2020-12-25 23:31:24 阅读:873

增程式电动汽车的优点是什么

优点:1.具有电动车的安静、起步扭矩大的优点,可以当纯电动车使用,在充电方便的条件下只充电、不加油,使用成本较低;2.相比其他混合动力模式,增程型混合动力可以不用变速箱,成本略有降低。由于带有发动机发电,只要有加油站就可以一直跑下去,在不方便充电的地方不会被迫拖车,解决基础设施不足的问题;3.因为发动机不直接驱动车轮,发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系,通过控制系统优化,可以让发动机一直工作在最佳转速,即使在充电不便时,市内堵车路况下油耗也比较低,发动机噪音也可以控制的非常小。
发布时间:2020-12-25 23:32:31 阅读:328

增程式电动汽车有哪些车型

增程式电动汽车代表车型有:宝马i3(可选装增程模块),雪佛兰沃蓝达(有隐藏的直接驱动模式),Fisker卡玛和奥迪A1e-tron。一般来说这一类车型,严格来说仍然是电动车。车内只有一套电力驱动系统,包括电机、控制电路、电池。增程型插电混合动力车的电动机直接驱动车轮,发动机则用来于驱动发电机给电池进行充电。
发布时间:2020-12-25 23:33:14 阅读:263

什么是增程式电动汽车

增程型插电混合动力车的电动机直接驱动车轮,发动机则用来于驱动发电机给电池进行充电。因为发动机并不直接驱动车轮,因此也不需要传统变速箱。这相当于在普通的电动车上装载了一台汽油/柴油发电机。这一类车型,严格来说仍然是电动车。车内只有一套电力驱动系统,包括电机、控制电路、电池。其所配置的发动机输出动力仅用于推动发电机发电,系统输出动力等于电动机输出动力,其中最出名的是别克VELITE5、宝马i3。
发布时间:2020-12-25 23:33:38 阅读:144

增程式电动车真实油耗

根据车型的不同,增程式电动车的真实油耗也会存在着一定的差异。以广汽传祺GS4新能源为例,其搭载了97马力的1.5升发动机和177马力的电动机,工信部综合油耗为1.7L/100km,据部分车主实测,其真实油耗为每百公里4L左右。关于增程式电动车:增程式电动车属于混合动力汽车的一种,利用发动机和电动机来驱动汽车,当汽车处于增程模式工作时,节油率会无限接近纯电动汽车,甚至可以达到1.0L/100km的油耗。增程式电动车在电池电量充足时,由汽车的发电机来提供动力,当电池电量不足时,可以用发动机来为汽车提供动力,在动力分配上比较灵活。增程式电动车的优点:1、可以用纯电模式行驶,不用担心燃油剩余量的问题。2、省油舒适、节能减排。3、电池的充电功率小,不用专门建设充电设备。增程式电动车的缺点:1、不太普及,所以在可靠性方面还需检验。2、造车成本高,所以增程式电动车的售价一般比同型号的燃油版汽车高。
发布时间:2020-12-26 09:31:46 阅读:1034

增程式电动汽车百公里多少油

一般的增程式电动车百公里综合油耗都是低于5升的,有些车的油耗还可以更低。增程式电动汽车其实就是一种混合动力汽车,这种汽车上也是有内燃机的,不过内燃机并不是用来驱动车轮的,而是用来带动发电机运行的,这样可以给电池不断充电。给电池充电后电动机就可以驱动车轮了。混合动力汽车是当下比较靠谱的选择,混动车的续航里程比纯电动汽车更长,油耗又要比纯汽油车更低。有不少车友在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车,这种汽车与普通的混动车是不一样的,插电混动汽车是需要给电池充电的。插电混动汽车是可以使用绿色新能源牌照的。有很多限牌的城市绿色新能源牌照是不限牌的,所以有很多消费者会购买插电混动汽车和纯电动汽车。有一些豪华品牌旗下的汽车也有插电混动车型,还有一些高性能车也有插电混动车型,高性能车的插电混动车型电动机功率很大,这种车的加速性能是非常强的。插电混动汽车大部分时间都是电动机在提供动力,所以插电混动汽车行驶时车内静谧性是更好的。
发布时间:2020-12-26 14:55:12 阅读:254

增程式电动车牌照颜色

增程式电动汽车使用的是新能源汽车牌照,也就是绿色牌照,因为增程式电动汽车属于新能源汽车,所以使用的是新能源牌照。增程式电动汽车没有传统汽车使用的蓄电池作为动力电池,只是装配了增程器,而这种汽车的能量来源是电池与增程器系统,增程式电动汽车可以使用外接电源充电,纯电续驶里程可达150公里以上。当汽车的电池电量耗尽时,发动机启动带动发电机发电,继续供电机工作,因为发动机不直接驱动汽车的车轮,在特定的情况下需要消耗燃油。新能源号牌式样在设计时体现了绿色环保的寓意,新能源汽车牌照的颜色为绿色,与燃油汽车使用的蓝色牌照不同的是,新能源汽车使用的号码为六位数,而燃油汽车使用的是五位数。新能源汽车号牌的第一位必须使用字母D、F,D指的是纯电动新能源汽车,F指的是非纯电动新能源汽车,第二位可以使用字数或者是字母来代替,后四位必须使用数字,在车牌号码中,英文字母I和O不能使用。
发布时间:2020-12-27 00:23:13 阅读:342

增程式电动车有哪几款

增程式电动车宝马i3、雷克萨斯CT200h、理想ONE等,增程式电动汽车只靠发电机提供动力,配置的发动机输出的动力仅用于推动发电机发电。增程式电动汽车严格意义上来说是电动汽车,车内只有一套电力驱动系统,包括电机、控制电路、电池,因为增程式电动汽车搭载的发动机只用来驱动发电机给电池进行充电,不直接驱动车轮。增程式电动汽车较为安静,在起步的过程中扭矩较大,可以当纯电动车使用,另外,增程式电动汽车可以通过外接电源充电,同时也可以使用发动机充电,使用成本较低。相比其他混合动力模式,增程型混合动力可以不用变速箱。因为发动机不直接驱动车轮,发动机的转速和车轮的转速没有直接的关系,通过优化控制系统,可以使发动机在工作的过程中保持最佳的转速,即便是在不充电的状态下,汽车的油耗也是非常低的。需要注意的是,如果是在高速行驶的情况下,汽车的油耗反而会偏高。
发布时间:2020-12-27 00:23:31 阅读:323

增程式与混动汽车区别

增程式电动车并不是混动汽车,虽然增程式电动汽车也有内燃机,但是这个内燃机并不能直接驱动汽车,只能驱动发电机给电池充电。混动汽车的内燃机是可以驱动汽车的,这就是增程式电动汽车与混动汽车最大的区别。混动汽车中还有插电混动汽车。插电混动汽车也属于新能源汽车,这种汽车是可以使用绿色车牌的。插电混动汽车的动力电池是可以使用外部电源充电的。插电混动汽车在纯电模式下续航里程更长,并且燃油经济性也是更好的。购买插电混动汽车也是不需要缴纳购置税的。增程式电动汽车国内比较少,国内制造增程式电动汽车的汽车厂商只有理想。理想旗下有一款增程式电动suv,这款车叫理想one。理想one搭载了一款1.2升涡轮增压发动机,并且还搭载了两台电动机。理想one的1.2升涡轮增压发动机拥有131马力。这款车前桥的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为240牛米。这款车后桥的电动机最大功率为140kw,最大扭矩为290牛米。理想one的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 01:44:44 阅读:1092

sf5是增程式电动车吗

sf5是增程式电动汽车,这是一辆增程式中型suv。sf5的长宽高分别是4700毫米(mm),1930毫米(mm),1625毫米(mm),轴距为2875毫米(mm)。sf5是一辆五门五座suv。sf5有单电机车型也有双电机车型,单电机车型是后驱的,双电机车型是四驱的。 sf5配备了一台1.5升涡轮增压发动机,这款发动机具有112马力,这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖。 sf5的单电机车型电动机最大功率是255kw,最大扭矩为520牛米。 双电机车型电动机总功率是510kw,总扭矩为1040牛米。 这一款车配备了三元锂电池,三元锂电池的能量密度更高,重量同样是更轻的。 三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。 有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。 sf5的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。 双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也可以提高。
发布时间:2021-03-23 09:48:05 阅读:69

理想one增程式什么意思

理想one是一辆增程式纯电动汽车,这一款车是有汽油发动机的,这一款车的汽油发动机是可以给电池充电的,这样子可以添加汽车的续航行程。理想one是一辆中大型suv,这一款车的轴距为2935mm(毫米),长宽高分别是5020mm(毫米),1960mm(毫米),1760mm(毫米)。 理想one使用的是一辆1.2升涡轮增压三缸发动机,这款发动机的最大功率是96kw,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。理想one是一辆双电机车型,这一款车的前轴和后轴基本都是有电动机的。理想one前轴的电动机最大功率是100kw,最大扭矩为240牛米,后轴的电动机最大功率是140kw,最大扭矩为290牛米。理想one的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样子可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也可能会提高。(汽车维修技术网https://auto.china.com)
发布时间:2021-04-24 14:39:05 阅读:84

比亚迪增程式电动汽车有哪些

比亚迪品牌并没有增程式车辆。增程式电动车的理解就是车辆所有动力来源全部依靠电动模式,车辆电池没电的时候,燃油机会进行工作,来补充电池电量,可以有效的延长车辆的续航里程,避免电池没电无法充电而影响使用。增程式电动车整车的运行模式可根据需要工作选择纯电动模式,增程式模式或者是混合动力模式,当机动车辆的工作时属于增程模式,节油率随电池组容量增大,无限接近,纯电动汽车是纯电动汽车的平稳过渡车型,特别适合城市使用。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:51

增程式新能源汽车有哪些品牌

品牌包括上汽通用别克,东风小康,广汽乘用车,理想汽车,岚图汽车,罗伦士,LEVC,金康赛力斯,天际汽车,雪佛兰品牌,以上品牌均有增程式车辆推出。增程式汽车电力是依靠燃油机来进行获取。增程式新能源汽车是由整车控制器完成运行控制策略,车辆的电池组可由地面充电桩或者是车载充电器充电,当机动车辆车载可充电,储能系统无法满足续航里程时,打开车载辅助供电装置为动力系统提供电能用来延长续航里程的电动汽车,同时车载辅助供电装置与驱动系统没有传动轴等连接。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:12

增程式电动汽车百公里是多少油

一般的增程式电动车百公里综合油耗都是低于5升的,有些车的油耗还可以更低。增程式电动汽车其实就是一种混合动力汽车,这种汽车上也是有内燃机的,不过内燃机并不是用来驱动车轮的,而是用来带动发电机运行的,这样可以给电池不断充电。给电池充电后电动机就可以驱动车轮了。混合动力汽车是当下比较靠谱的选择,混动车的续航里程比纯电动汽车更长,油耗又要比纯汽油车更低。有不少车友在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车,这种汽车与普通的混动车是不一样的,插电混动汽车是需要给电池充电的。插电混动汽车是可以使用绿色新能源牌照的。有很多限牌的城市绿色新能源牌照是不限牌的,所以有很多消费者会购买插电混动汽车和纯电动汽车。有一些豪华品牌旗下的汽车也有插电混动车型,还有一些高性能车也有插电混动车型,高性能车的插电混动车型电动机功率很大,这种车的加速性能是非常强的。插电混动汽车大部分时间都是电动机在提供动力,所以插电混动汽车行驶时车内静谧性是更好的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:1

理想增程式电动汽车是什么概念

无论电池技术如何发展,若是不能突破目前的瓶颈,其续航里程以及充电速度就不能满足消费者的需求,大家对于纯电动汽车的里程焦虑就会始终存在。利用一个比较轻且便宜的增程器来解决用户对纯电动汽车的里程焦虑,并且能够大幅减少电池数量,这就是增程式电动汽车设计理念的由来。增程器就相当于一个移动充电宝,而增程器目前的最佳选择自然是内燃机。所以增程式电动车的部只有一套电力驱动系统,包括电动机、控制电路、电池。电动机作为动力系统直接驱动车轮,而增加的那台发动机只用于带动发电机给电池组进行充电,而不会直接参与动力的输出。所以这台作为充电装置的燃油发动机并不需要很强的动力,一个小排量的发动机即可满足充电需求。优点是在充电方便的使用环境下,可以当做纯电动车使用,不用加油,使用成本低。并且具有电动汽车行驶安静,提速快等所有特点。而相比纯电动汽车来说,由于有发动机进行充电,因此在无法通过充电桩进行充电的情况下,可以通过增程器来获得能量,也就是说只要有加油站,这类车辆就可以一直行驶。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:24

增程式汽车的整车噪音大吗

增程式汽车的的整车噪音不大,这种汽车和传统的汽车和纯电动汽车相比,增程式汽车具有污染物排放少、油耗低、噪音小、节约能源以及续航里程比较长等优点。增程式汽车是指一种在纯电动模式下可以达到需要实现的动力性能,而当汽车的充电储蓄系统无法满足汽车续航里程的时候,可以自动打开车载辅助供电装置为汽车的动力系统提供电能,使汽车的续航里程得到延长,这种汽车的电池组主要由地面充电桩或者车载充电器充电,发动机可以采取燃油型或者燃气型。结构简单,电机直接驱动汽车驾驶,容易保养和维修,容易实现产业化。
发布时间:2021-11-27 10:21:10 阅读:16

别克velite 5是增程式电动车吗

别克velite5是一款增程式电动汽车,这是别克旗下的一款紧凑型汽车,这款车的长宽高分别是4579毫米,1811毫米,1494毫米,轴距为2694毫米。别克velite5搭载了一款1.5升自然吸气发动机,这款发动机是用来驱动发电机的。这款1.5升自然吸气发动机拥有78kw的最大功率和138牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。别克velite5是一款双电机车型,这款车的电动机总功率为135kw,总扭矩为407牛米。这款车使用了三元锂电池。大部分电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高,重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。别克velite5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型轿车来说是非常重要的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架是几乎不会占用空间的。
发布时间:2022-01-12 10:40:03 阅读:2

增程式汽车有哪些牌子

增程式汽车主要有宝马i3(可选装增程模块)、比亚迪秦、雪佛兰沃蓝达(有隐藏的直接驱动模式)、理想ONE、别克VELITE5、广汽传祺GA5等。增程式汽车是介于混合动力和纯电动车之间的一种,能够外接充电电源和车载充电,由电机驱动的车型,配置的发动机只是用来推动发电机给电池充电,电动机输出动力直接驱动车轮,所以严格来说仍然是电动车,车内的电力系统包括电机、电池和控制电路,因为发动机不直接驱动车轮,车内不用配备变速箱,相当于在电动车上装在一台汽油/柴油发动机。这种增程式汽车的优点是起步扭矩大,启动安静,可以当做单一的电动车使用,在充电方便的情况下,不实用燃油降低了成本;相比其他的混合动力模式,不使用变速箱,汽车的总成本也会降低,如果不方便充电,只要去到有加油站的地方就可以一直行驶。
发布时间:2022-02-12 17:36:04 阅读:30

增程式电动汽车优缺点,增程式电动车真实油耗

说起增程式新能源电动车,大家第一个想到的肯定是理想ONE,此外,在今年的的上海车展上华为智选SF5也是款增程式电动车。增程式电动车的原理是烧油发电,电机驱动车辆。理想ONE解决了电动汽车没法解决的行程焦虑情绪,即使远行,只需能加燃油,那么续航就没有问题,中途不需要费时费力寻找充电桩,更不会看着电量减少而心生忧虑。增程式电动汽车优缺点此汽车具有电动车的一切优点提速快。行驶时静谧信号听不到发动机传来的噪音。在车里电力充裕的状况下,增程式新能源电动车可以当作新能源车应用,这类汽车的养车成本很低,只用电力驱动,比燃油车费用更便宜。第2个优点是发动机不直接驱动车轮,因此发动机一直能处于良好的工作状态,对发动机的磨损较小。最后一个优点是,这类汽车的续航里程较远,没有电了也能烧油,解决续航焦虑情绪问题。增程式电动车真实油耗增程式电动车的真实油耗也会具有着相应的差别。通常的增程式电动车百公里综合耗油量全是小于5升的,有一些车的油耗还可以更低。增程式新能源电动车实际上是1种油电混合汽车,这样的车上也是有燃气轮机的,不过燃气轮机并不是用来驱动车轮的,而是用来带动发电机运行的,这样可以给电池不断充电。给电池充电后电动机就可以驱动车轮了。油电混合汽车是当下比较靠谱的选择,混动车的续航里程比新能源车更长,耗油量又要比纯汽油车更低。
发布时间:2022-06-15 12:30:06 阅读:0

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