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奇瑞瑞虎3水温高了怠速就跟着高了是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8783
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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奇瑞瑞虎3水温高了怠速就跟着高的原因如下:

散热器太脏:

散热器脏了以后散热能力下降,行驶中车头气流可以帮助增加散热器的通风量同时还能直接从发动机舱带走部分热量从而保证勉强不高温。而车停下后电子扇风量不够自然就容易高温。

散热风扇故障:

散热风扇故障无法转动或者其他故障导致没有高速档位都会导致散热不良,行驶中车头气流可以弥补,停车后没有气流辅助就容易高温。

水泵故障:

如果没有水泵发动机内部冷却液无法循环,发动机工作时就像烧开水一样,很快水温就会异常。最常见的水泵故障就是叶片损坏导致低转速时泵送压力低,而高转速时勉强能保证循环。

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有冷却液水温高了怎么回事

有冷却液水温高可能是冷却系统中有空气,气阻导致整个循环系统不顺畅。也可能是由于散热器表面附着了杂物,不能正常空气流通导致的散热不良,还有些是风扇传动带打滑或断裂,引起硅油式风扇离合器工作不正常等,一系列的原因导致冷却液温度过高,应马上停车进行检查。处理方法:首先打开发动机盖,检查冷却液储液罐内液位是否位于最高(MAX)和最低(MIN)标记之间,若低于下限位置应补充冷却液。其次检查冷却液泄漏的原因,依次检查散热器、水管、水泵、节温器以及水管接头、气缸垫等是否出现泄漏。如果散热器进出水管有轻微泄漏,可以使用胶布或涂上润滑脂的布包扎漏水处,再用铁丝缠紧。如果散热器进出水软管严重损坏,应将破损处剪断,再找一根直径、长度相适应的塑料管套在软管中间,用铁丝将其捆绑后应急使用。为了防止发动机温度过高,应注意以下几点:1、加足冷却水。2、在阴凉外停车,发动机水温过高应选择阴凉处停车降温。3、行车中随时注意水温表的指示读数,要求不能超过95℃。在特殊情况下,为了加强冷却空气的对流,可掀起发动机罩以便于通风散热。
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为什么水温高了发动机会没劲

因为当汽车中的水温过高时,会导致发动机的温度跟着升高。这样发动机的散热系统就会出现问题,一旦发动机散热系统出现问题的时候,发动机自然也就没劲了。水温高的解决办法:1、如果车辆在行驶的过程中,出现了水温高的情况,车主就需要及时停车,最好停放在阴凉的位置,然后将车辆的发动机盖打开,让空气流通起来,能够将多余的热量带走。2、将散热器加水盖拧开,将内部的水蒸气排出。3、简单排查故障原因,可能是缺少冷却液、散热风扇损坏、节温器损坏、循环水泵损坏等,车主需要逐一进行排查。4、如果是车辆缺少冷却液,可以及时补充冷却液,如果车上没有冷却液,可以使用矿泉水代替。5、零件出现了故障,车主自己是无法处理的,需要将车辆拖拽到附近的修理部进行维修。机动车辆在正常使用的过程中,车辆出现高温的情况时,可以去当地的品牌售后服务部门对机动车辆进行检测,找到引起水温过高的原因后进行维修,机动车辆在经过维修后,水温过高的情况会消失,车辆可以正常的行驶,并不会对日后的使用有任何影响。
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车开着怠速自己变高了

汽车行驶中怠速升高的原因:1、进气传感器问题:可能是进气传感器损坏,车辆进气量过多,导致车辆燃料的燃烧效率就会提升,车辆的怠速自然就会提升;解决方法:到4S店或维修厂更换传感器即可;2、水温传感器问题:车辆水温传感器损坏,行车电脑会自行判定车辆当前的水温是否合适,如果水温不合适,车辆本身的水温就会开始主动提升,提升的方式就是提高车辆怠速;解决方法:应该到专业维修店清洗或更换水温传感器;3、节气门故障:车辆节气门位置传感器损坏,车辆认为节气门处于半开放状态,但是进气门实际上处于全开放状态;解决方法:通过清洗节气门或更换节气门来解决;4、冷启动时怠速升高,有的全铝发动机散热太快,密封性好,再启动出气燃烧的效率比较高,所以在点火的时候如果转速较低的话,就会出现欠燃的情况,导致积碳过多或者是缺缸,所以转速高是点火时对发动机的保护;解决方法:需要热车后在启动车辆;5、开空调怠速升高,开空调之后,发动机需要额外的动力来驱动压缩机,就是负荷增加,所以要增加喷油量来补充这一部分动力,怠速就随之升高,属于正常现象。
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汽车水温高了是因为什么

汽车水温高原因及故障处理方法:1、发动机出现水温过高,可能是水箱表面有太多脏东西。处理办法是打开发动机盖为发动机散热,用水清洗水箱表面以及水箱上的缝隙,然后可以打开暖风功能。2、节温器故障:节温器是控制冷却液流动路径的阀门,其作用是自动调温,内部含有感温组件,当其出现损坏时会使水温无法自动调节。处理方法是更换节温器。3、水泵故障:水泵的作用是驱动冷却液在冷却系统中不断循环,发生故障时会让冷却液正常循环,从而会使水温过高。处理方法是更换水泵。4、散热风扇故障:发动机的热量主要靠散热风扇带出车外,当散热风扇不转时热量就会堆积在发动机附近散发不出去,从而导致水温过高。处理方法是检修或更换散热风扇。5、冷却液不足:冷却液是给发动机降温的重要组成部分,主要是通过水管的大小循环来进行降温,当冷却液长时间循环或泄露就会导致冷却液不足,从而使水温过高。处理方法是添加冷却液至标定刻度线再前往维修店进行检修。注意事项:汽车水温高了,不要立即熄火,让发动机原地怠速几分钟,并将空调调节至暖风档位,将风量开到最大,并打开引擎罩,帮助发动机散热,等水温下降后再熄火。
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为什么车怠速高了

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宝骏730水温高了风扇不转是什么原因?

宝骏730水温高了风扇不转可能是继电器、温控开关出现问题。继电器出现故障:如果水温合乎要求,汽车散热器风扇仍旧不能工作,那么还有可能是风扇的继电器的问题,如果继电器出现了故障,汽车的散热器风扇也没法工作。温控开关出现问题:如果上面两个方面都不存在什么问题,那么就要去查看一下温控开关,这个地方有时候也会出现一些故障,对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响,因此也应当注意检查。
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小汽车的怠速升高了怎么回事?

小汽车的怠速升高可能是因为节气门太脏或有问题,导致的怠速异常。导致小汽车怠速升高的其他原因:怠速控制阀发生故障。在通常情况下电喷发动机都是通过怠速控制阀来决定汽车的正常怠速,所以在行驶过程中电控单元就会根据汽车发动机所传递的信息来进行计算,从而调节进气量,以改变发动机怠速的转速。但若是出现油污或积碳影响了怠速控制阀,就会使得电控单元无法接收到准确的信息,进而影响对怠速的调节,这个时候就会出现怠速过高的情况。小汽车怠速升高的解决办法:调整或更换节气门位置传感器;清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速进行基本设定;查找泄漏处,重新进行密封或更换相关部件;检查正时标记,按照标准重新调整配气相位;清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象;更换三效催化转化器;消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀。
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水温高了风扇不转怎么回事?

有两个原因,是保险丝烧坏和热敏开关损坏等原因。水温高了风扇不转的原因详情如下:保险丝烧坏:如果保险丝被烧断,由于情况不明,千万不要用铜丝或铁丝等代替保险,避免造成更大的损失,可以找一些家用普通的保险丝,捆扎在已烧断的保险丝上代替使用,但只是权宜之计,如果能找到维修站最好马上解决。热敏开关损坏:如果是热敏开关损坏,可把热敏开关的插头拔下,找一段带线皮的电线(大约10公分左右即可),把两端线皮各剥去一段,露出铜丝,插接到插头两侧的插脚上,提供电子扇高速挡的电路。这样就可以启动发动机寻找最近的维修站进行修理。如果是电子扇损坏,则惟有更换才能排除故障。
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水温高了风扇不转的原因是什么?

具体的原因如下:1.冷却风扇不转:冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。2.冷却介质不足:防冻液高档车要求一年四季都要加注防冻液;水或蒸馏水,临时代用;水箱盖漏水。3.节温器损坏:如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。
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有冷却液水温高了怎么回事?

防冻液的全称叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。有冷却液水温高的原因有以下3点: 1、防冻液添加和更换不规范:造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象;防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂防冻液。如果浓度过高,会造成散热效果不好,发动机过热。2、冷却系各部件有渗漏:气缸体,汽缸盖,汽缸垫,暖风机水箱,水管,以及橡胶软管和放水开关处有渗漏水,则会减少水量,降低吸收气缸内热能量的功能,致使冷却水温过高。 3、管道里有空气,怠速运行。
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为什么车怠速高了?

汽车怠速高了的原因主要有:1、节气门积碳过多,发动机进气量少导致ECU增加节气门开度从而提高转速;2、节气门后端存在漏气,外界空气进入发动机导致转速提高;3、发电机损坏导致ECU增加转速;4、节气门本身及怠速马达损坏。具体来说,汽车怠速高的原因有:1、节气门积碳过多,这些积碳是进气系统长期进气形成的,因为空气中会含有灰尘等杂质。当积碳较多时节气门开合阻力便会变大且发动机进气量会减少,进气量少就容易造成熄火,此时ECU为了不熄火就会加大进气量,并调整增大节气门开度,发动机怠速也就自然升高了。2、节气门后端存在漏气,一般是进气歧管密封垫老化破裂、真空管损坏等情况造成的,因为节气门后端处于一个负压真空区,漏气就会导致外界的空气被吸入发动机,而ECU检测到发动机空气增多,势必就会增加喷油量,从而使怠速增高。3、发电机损坏,因为当发动机转速不变时,发电机负荷随用电设备的增加而增大。如果此时ECU监测到发电机不发电,便会认为是发动机转速偏低造成的,从而发出指令提高发动机怠速转速。4、节气门本身以及怠速马达损坏,节气门体内部的电位计损坏便会影响节气门的开度大小,开度大就会导致怠速偏高;而怠速马达则是调节车辆怠速的电机,如果它损坏同样会导致怠速高。相对应的,汽车怠速高了的解决办法有:1、节气门积碳过多,则要使用化油器清洗剂对节气门上的积碳进行清洗,然后再对节气门开度进行匹配即可。需要注意的是,在清洗时要避免清洗剂喷入针脚,以免造成节气门体内部电子元件损坏。2、节气门后端存在漏气,则可以使用烟雾测漏仪查漏,然后对损坏的密封垫、真空管进行处理即可。3、发电机损坏,可以使用万用表测量一下发电机的发电量是否在正常范围之内,如果不在则需要更换损坏的发电机。4、节气门本身以及怠速马达损坏,可更换节气门体或怠速马达。最后说一下,在冷车启动时怠速偏高(持续时间很短),这是一种正常的现象,目的是为了让发动机在最短的时间内达到最佳的工作温度,从而提高燃油的工作效率以及更好的保护发动机。如果热车后依然怠速偏高,则需要检查节气门积碳等原因。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5730

汽车水温高了怎么办?

汽车水温高了的解决办法是:不要熄火,打开引擎盖,用水来浇洒水箱,使水温快速降下。发动机工作过程中,正常水温会在90度左右,汽车水温高的原因是:1、冷却液不足;2、散热风扇故障;3、循环水泵故障;4、节温器故障。汽车水温高会导致的后果有:1、加速发动机的磨损,机油的润滑效果下降;2、会引起汽车水箱因过度高温引起爆裂现象;3、会加剧汽车发动机缸体温度的升高,长时间高温会导致气缸盖、气缸体变形甚至损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5308

为什么水温高了发动机会没劲

发动机散热不正常,导致发动机温度过高,就会出现发动机无力,此时需要更换车辆防冻液,检查车辆节温器,检查防冻液循环系统是否堵塞,检查水泵是否损坏,检查水箱风扇能否正常使用,解决问题。机动车辆在正常使用的过程中,车辆出现高温的情况时,可以去当地的品牌售后服务部门对机动车辆进行检测,找到引起水温过高的原因后,对症进行维修,机动车辆在经过维修后,水温过高的情况会消失,车辆可以正常的行驶,并不会对日后的使用有任何影
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发动机水温高了马上熄火可以吗?

遇到车辆水温过高的警报的时候千万不要直接熄火,不然发动机很有可能会报废。冷却液的作用:1、具有保护发动机冷却系统免遭锈蚀和腐蚀,能有效抑制水垢形成,防止水箱过热,减少冷却液蒸发,为水泵节温器及其它部件提供润滑作用;2、如果检查发现水箱、水管或水管连接处有漏水情况的,就说明温度过高是漏水造成的;3、如果漏水不严重的话,可以先往水箱里补加一些防冻液,同时打开发动机舱盖帮助散热,等冷却液温度下降至正常值之后再熄火,之后尽快去汽修厂维修。
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清节气门后怠速高了怎么办?

以下就是处理清洗节气门后怠速高的方法:1、一般日系车(约10万左右的)在这种情况下,只需多跑一段路,拉高速或卸下电池负极5分钟,电脑会自行学习后进行调整,故障就会消失,没有任何副作用;2、但现在大多数车无论是拉高速还是拆下电蓄电池负极,都不能处理,这就需要去相关品牌的4S店,使用原车电脑进行数据调整(其实只需要连接学习就可以了);3、总的来说,出现怠速都不是什么大问题,建议继续开一段距离或拉高速就可以了。
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奇瑞瑞虎8油耗是不是太高了?

奇瑞瑞虎8的油耗在7到8个左右,不会太高:1、奇瑞在外观设计上是没有什么优势的,平平庸庸,没有什么新意,而瑞虎8可以说是奇瑞在外观设计上的一个大突破,整体给人的感觉非常时尚;2、\"虎踞\"式的前脸显得霸气十足,一条贯穿前脸的镀铬饰条拉伸了整个车头的视觉宽度,看着比昂科拉都气派。侧面腰线设计的很稳重,尾部同样是经典的贯穿式设计,回字型的尾灯有着超高的辨识度;3、内饰上,虽然瑞虎8价格不高,但在内饰上并没有偷工减料,触手可及的地方也都是软的,很舒服,没有给人任何的廉价感。中控大屏采用的也是最新的高科技,用起来方便快捷;4、动力方面,瑞虎8搭载的是1.5T发动机,最大功率108KW,最大扭矩210牛米,匹配6速手动和6速双离合变速箱,不少车主反应油耗不到8升,作为技术男的奇瑞,动力系统还是值得信赖的。
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发动机水温高了怎么回事?

导致发动机水温高了的原因:1、节温器卡死,打不开了,这时水只能走小循环,不通过散热器了;2、水箱里面脏了,水不流畅,这可以用测温枪检测水箱上下的温度,堵了下面温度会很低;3、风扇转速不够,离合器故障;4、散热器周边的胶条坏损或没有,这时回产生涡流,热风被循环,不能达到冷却效果;5、对于第五点,大家容易忽略,就是会不会误报警,传感器坏了,这也有可能的,电脑是很木的,只看数据不看实情。
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发动机水温高了车能开吗?

发动机水温高了车子是不能继续开的。发动机水温过高行驶时间长会使得发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小,加剧发动机磨损;使机油黏度降低,这种情况会导致各部件磨损加剧,导致发动机寿命降低。发动机水温过高的处理办法如下:1、冷却水不足造成的发动机过热,此时记住千万不要立即加冷水(防止变形开裂)。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩,等待冷却水水温下降,再行添加水;2、漏水造成发动机过热,在防冻液壶上安装着许多细小的管子,有可能是胶管松动或者破损造成漏水。紧急时可以用胶布或者塑料袋缠上破损的管子,补足水后行驶;3、节温器故障造成发动机过热,节温器一般安装在发动机上部。如果冷却水水温达不到一定温度,就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因,使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水,或者送水量过少,导致发动机过热。此种情况应立即去往最近的维修厂处理;4、如果在紧急情况下没有冷却液,可以用水代替,但是必须在到达目的地解决问题之后立刻更换冷却液,如长时间使用会导致冷却系统冷却功能下降,费油,车动力下降。
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发动机水温高了怎么解决?

发动机水温高了的解决方法如下:1、换水温传感器,如果不开锅,只是显示水温高,也有可能是水温传感器不准确造成的;2、换节温器,节温器打不开造成冷热水不循环,水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热(小心烫手),水箱不热,那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器;3、换水泵,水泵是最贵的,所以要最后才换。行车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的,水泵工作情况不好,不能让水循环,造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。
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