宝马i是进口的意思吗？

宝马i指的是宝马发动机独特的发动机燃油喷射技术，i是英文单词injection的缩写，意思是喷射。宝马i品牌中有i3和i8这两款车型：1、宝马i3i3也被称作MegaCity车型，该车采用了更为宽大的前风挡，使用了更为小巧的铝合金轮毂等，车内设计强调车辆的实用性。以宝马i32022款eDrive35L为例，车身长宽高为4872mm、1846mm、1481mm，轴距为2966mm，其新颖的设计还使司机可用同一块踏板实现加速或制动，前进时踩下，制动时抬起，这将会提高能源效率。2、宝马i8在动力系统方面，全新宝马i8搭载了高性能的混合动力系统，突出了车辆超强的动力性能。全新宝马i8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成，最高输出功率345马力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术，将动力输出至车辆的后轮。以宝马i82020款极夜流星限量版为例，其长宽高分别为4689*1942*1282毫米，轴距为2800毫米，前轮距1644毫米，后轮距1721毫米。动力方面，其搭载了1.5T231马力L3发动机。

BMW的全称是BayerischeMotorenWerkeAG，是巴伐利亚汽车制造厂的意思。宝马由巴伐利亚制造厂生产，代表有着来自巴伐利亚州的纯正血统。车标上BWM三个字母并在环形圆圈内，中间的圆圈分成四等份以蓝白色相间，整体就像蓝天白云和不停旋转的螺旋桨。宝马公司的前身就是一家飞机发动机的制造公司。其寓意表明宝马轿车的品质优秀，技术领先，以及宝马公司的历史渊源悠久，能在在广阔的时空中以最新的科学技术、最先进的观念满足顾客最大的愿望，同时又反映公司蓬勃向上的精神和日新月异的风貌。宝马汽车公司成立于1916年，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。宝马标志上的颜色是巴伐利亚州国旗的颜色。宝马原本是制造飞机发动机的工厂，战后开始逐渐造车。宝马还有mpower高性能部，专门生产高性能车。宝马汽车的种类很多，包括跑车、轿车、SUV、房车、高性能车等等。

宝马的i是英文单词injection的缩写，意思是喷射，代表宝马独特的燃油喷射技术。宝马汽车推出的车型有很多，为了区分这些车型，在汽车尾部标注了不同的数字，但是这些数字的规律还是非常明显的，比如1系的有118i，120i，3系的像320i，325Li等，都是有不同含义的。以宝马新推出的325Li为例，3就是代表3系，25代表的是2.0T发动机，L代表的是轴距加长版，i代表的是燃油，这就是宝马汽车尾部标志的所有含义。除了这个尾部标识，宝马汽车的尾部还有sDrive和xDrive标识，目前国内xDrive智能全轮驱动系统应用最多的就是X系列车型，我们能够从宝马X1、X3、X5、X6车身侧面看到它的标识，还有就是sDrive这个标识，它出现在宝马Z4与X1车身上，重要表达的就是后轮驱动的意思。宝马汽车有很多的车型采用的都是后驱系统，宝马3系和宝马5系采用的也是后轮驱动，之所以没有这个标识，是为了区分轿车和性能车之间的差异。

宝马尾部的i代表的是汽油发动机的意思，同时也代表燃油电子喷射系统。燃油电子喷射系统：宝马汽车的燃油电子喷射系统其实就是通过电脑来自行控制汽车发动机的起步步骤，能够使发动机更好的性能体现，一方面也很大程度上增强了汽车的使用感受，让发动机的输出更加强劲。尾部标注的含义：宝马汽车推出的车型有很多，为了区分这些车型，在汽车尾部标注了不同的数字，以宝马新推出的325Li为例，3就是代表3系，25代表的是2.0T发动机，L代表的是轴距加长版，i代表的是燃油，这就是宝马汽车尾部标志的所有含义。

宝马425i是宝马4系下的一款汽车，i只表示该车的型号，没有特殊含义。宝马4系的介绍：BMW4系列是德国汽车制造商BMW所生产的一个中级车系，自2013年10月5日起以轿跑车型（F32）上市，其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系，以进一步区分更具运动性的轿跑车。与宝马430i的对比：最大的区别就是轮毂——425标配18寸，430标配19寸。

宝马的i是英文单词injection的缩写,意思是喷射,代表宝马独特的燃油喷射技术，最早是用来和化油器车型区分开来，后来一直沿用至今，也可以说宝马i是标准轴距款车型。宝马i品牌中有i3和i8这两款车型，以i3为例，i3也被称作MegaCity车型，该车采用了更为宽大的前风挡，使用了更为小巧的铝合金轮毂等，车内设计强调车辆的实用性。宝马i3的车身长宽高为3999mm、1775mm、1578mm，轴距为2570mm，其新颖的设计还使司机可用同一块踏板实现加速或制动，前进时踩下，制动时抬起，这将会提高能源效率。轴距的长短主要是影响到车辆的舒适度和操作的稳定性，一般来说，级别越高轴距会越长，长轴距不但能提高直路巡航稳定性，而且能使转向灵活性下降、转弯半径增大。长轴距增加了乘员的纵向空空间，这将大大增加影响车辆乘坐舒适性的脚空空间。

宝马i系列命名中i表示的是宝马的发动机技术。宝马车型命名解读：宝马车型后面还有一连串的数字+字母，这代表发动机的级别和燃油形式，比如宝马320i车型，3表示3系，20表示2.0T低功率版本，i代表汽油发动机；宝马325i车型，表示3系，2.0T中功率版本，汽油发动机；宝马330i车型，表示3系，2.0T高功率版本，汽油发动机。现在的车型名称都加了“L”字母，这是针对中国汽车市场改装的车型，意味着加长版宝马。宝马高性能车型M系介绍：宝马高性能车型乃是M系，M代表了非凡的运动特性、超高的工艺。除此之外，宝马M公司还有一个新的领域——BMW改装部，模仿奔驰，针对客户个性化需求进行个性化的定制。MPower对应的车型有，1M、M2，M3，M4，M5，M6，M8，X3M，X4M，X5M，X6M等等，跑车、轿车、SUV车型。

L有大或加长的意思。一般进口和国产非加长版是i(汽油直喷)。Li意思为长，指的是车子是加长轴距的车型。以下为轴距的更多介绍：1、轴距就是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。即为汽车前轴中心到后轴中心的距离。2、轴距的长短直接影响汽车的长度，进而影响车的内部使用空间。普通型轿车和中级轿车的轴距一般较长，因此后座空间相对大。

宝马x3有国产也有进口，国产的为华晨宝马X3。以下是相关内容介绍：1、宝马X3是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。2、x3的三围尺寸4565/1853/1674，包括轴距2825，都超过了3系。行李厢容积为480升，并可通过非对称放倒的后排靠背将它扩大到1500升。对比3系的旅行车(435升至1345升)大了一号。3、宝马X3智能全轮驱动系统可以根据具体路况在各轮轴之间灵活快速的分配驱动力。无论是急转弯、陡坡、还是湿滑路面上，BMWX3都能够保障最强劲的牵引力。DSC传感器还可以识别车辆的转向不足并立即反应，向后轮传送更强动力。

宝马i指的是宝马发动机独特的发动机燃油喷射技术，宝马i品牌中有i3和i8这两款车型，以i3为例，i3也被称作MegaCity车型，该车采用了更为宽大的前风挡，使用了更为小巧的铝合金轮毂等，车内设计强调车辆的实用性。i3的车身长宽高为3999mm、1775mm、1578mm，轴距为2570mm，其新颖的设计还使司机可用同一块踏板实现加速或制动，前进时踩下，制动时抬起，这将会提高能源效率。

宝马尾标i代表的是汽油发动机的意思，同时也代表燃油喷射系统。宝马汽车推出的车型有很多，为了区分这些车型，在汽车尾部标注了不同的数字，但是这些数字的规律还是非常明显的，比如1系的有118i、120i，3系的像320i、325Li等，都是有不同含义的。以宝马325Li为例，3代表3系，25代表的是2.0T发动机，L代表的是轴距加长版，i代表的是燃油，这就是宝马汽车尾部标志的所有含义。宝马325Li车身尺寸长宽高分别为4829mm、1827mm、1463mm，轴距为2851mm。

宝马X3不是进口车型了，全部都是国产车型，都是华晨宝马生产的。以前的时候（2018年以前），宝马X3全部都是进口的。从2018年开始，宝马X3开始了国产。国产的宝马X3，最早的车型是2018款，最早于2018年4月26日开始接受预定。汽车按照生产方式分类可以分为两种，一种是国产的，一种是进口的。要注意的是：合资车也属于国产车。很多人认为只有自主品牌旗下的车辆才算是国产车，这种想法是错误的。国产车和自主品牌汽车是完全不同的两个概念。很多人会把合资汽车、国产汽车、自主品牌这三个概念混淆。关于国产车，可以简单理解为只要是在中国大陆生产制造出来的车子都叫国产车。合资车当然也算国产车。截至2019年11月12日，宝马X3在售的最新车型是2020款，官方指导价：38.98~47.98万元，共有5款车型在售。车身尺寸方面，长宽高分别为：4717x1891x1689mm，轴距为2864mm。座位数全部为5座。

宝马尾部的i代表的是汽油发动机的意思，同时也代表燃油喷射系统。宝马汽车推出的车型有很多，为了区分这些车型，在汽车尾部标注了不同的数字，但是这些数字的规律还是非常明显的，比如1系的有118i，120i，3系的像320i，325Li等，都是有不同含义的。以宝马新推出的325Li为例，3就是代表3系，25代表的是2.0T发动机，L代表的是轴距加长版，i代表的是燃油，这就是宝马汽车尾部标志的所有含义。除了这个尾部标识，宝马汽车的尾部还有sDrive和xDrive标识，目前国内xDrive智能全轮驱动系统应用最多的就是X系列车型，我们能够从宝马X1、X3、X5、X6车身侧面看到它的标识，还有就是sDrive这个标识，它出现在宝马Z4与X1车身上，重要表达的就是后轮驱动的意思。宝马汽车有很多的车型采用的都是后驱系统，宝马3系和宝马5系采用的也是后轮驱动，之所以没有这个标识，是为了区分轿车和性能车之间的差异。

宝马x5是进口的，这是宝马旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2975毫米，长宽高分别是4930毫米，2004毫米，1776毫米。这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。宝马x5的2.0升涡轮增压发动机代号为b48，这款发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。宝马x5的3.0升涡轮增压发动机代号为b58，这款发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的是8at变速箱。宝马x5搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到了特殊路况才是四轮驱动的。宝马x5的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

宝马323i是进口的：1、外观上新款3系列立体有劲的身型本来就已掳获许多年轻买家的心，在藉由这次所搭配的八件式空力外观套件加以装扮下更具性能与霸气外，原厂为了提供车头有更为稳定的下压力，由性能化的前保杆加上碳纤维下扰流设计彷佛利刃般随时划破车头气阻，而BMW著名的肾型水箱护罩也在黑色烤漆的辅助展现出更为凶悍的气势；2、除了车头以外车身侧裙也是修饰的重点之一，利用气流导孔的设计除了能有效降低车侧乱流，藉由立体曲面也使得车身肌肉感更为紧实。不过对于笔者来说车尾造型似乎才是整体外观最能吸引路人目光之处，在新款3系列尾灯的搭配下，加上碳纤维尾翼与重新设计的后保杆（附下碳纤维分流器），媲美高性能跑车的态势得以完全展现；3、在底盘与外观大幅度进化下，车室内装也是性能升级的范围之一，当笔者打开车门时，首先被两张挂有Performance字样的可调式赛车椅所吸引，由Recaro代工设计与制造不但具有高质量保证，利用麂皮与皮革混搭而成的椅面，不但拥有舒适的乘坐质感，有效提供侧向包覆力，又没有一般赛车椅难以进出的困扰，加上单张座椅能减轻3Kg的轻量化设计，让人爱不释手。

宝马535li是进口的：1、最大输出功率225kw（306Ps）\/5800rpm，最大扭矩400Nm\/12005000rpm。前后轮胎都是固特异Excellence245\/45R1896Y尺寸的防爆胎，特点是敏锐的刹车性能以及最佳的综合舒适性能；2、535Li的百公里加速测得为6.44秒，最大g值为0.68g。3.0增压拉着1.935吨的重量，这个成绩属于情理之中的。官方给的6.2秒还是具有一定的参考价值的；3、起步时转数最高值逼近红线区，前后只有稍许的抬头，后轮稍微滑动并有叫声。车辆往前冲的感觉较强烈，随着速度的提升心跳也跟着加速。

宝马528li不是进口的，加长版都是国产的：1、对于豪华车领域，宝马的市场占有量总是遥遥领先，为了在国内市场进一步抢占市场，宝马推出了全新的宝马5系车系，而它的尺寸已经超出了我们的想象，也另它的对手感到紧张；2、无钥匙进入系统确实方便，但为了安全起见，每次离开车辆时，最好再看一下车门是否落锁，以防电子干扰器的隐患；3、除了后排的空间让你很惊喜之外，后排的多媒体系统可以与中控同步，当然也可以按照自己的需求独立控制。

宝马525li是属于进口的：1、宝马525Li作为528Li的取代车型正式上市，新车共推出两款车型，指导价为43.99万元，同时也意味着宝马5系车型的门槛进一步降低，给到了消费者更大的展望空间；2、虽然售价降低，但这款相对来说拥有较低准入门槛的525Li车型比起老款528Li在产品实力方面好像并没有明显削弱。宝马525Li同样有两个版本，分别为豪华套装版和M运动套装版。外观上，前者设计风格沉稳大气，而后者因为M运动套件的加入，显得更加运动。两车在配置上也基本相同，不过M运动套装多了带有LED随动控制功能的大灯和自适应远近光灯，并且车身上带有M套件标识，个人觉得M套件车型更有优势；3、内饰设计上，宝马525Li豪华版同样沿用了老款车型设计风格，并配备有10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、苹果Carplay、氛围灯、航空头枕等。而M运动套装的525Li还采用火山红的Dakota真皮内饰搭配M运动方向盘，运动感十足，而525Li豪华设计套装则采用了干邑色Dakota真皮材质；4、动力方面，全新宝马5系Li提供3种不同的动力系统，其中包括2.0T直列四缸涡轮增压发动机（代号B48）的高低功率版本和3.0T直列6缸涡轮增压发动机（代号B58）。2.0T车型的最大功率分别为135kw、185kw，峰值扭矩分别为290Nm、350Nm，3.0T车型最大功率250kW，峰值扭矩为450Nm。传动系统匹配8速手自一体变速箱。

大众夏朗是进口车，这款车主要以进口的方式引进中国汽车市场。在外观方面，新款夏朗的整体造型与现款车型的设计基本保持一致，只是在一些细节方面进行了改变和调整，汽车前脸依旧采用的是大众家族式的设计理念，前脸的进气格栅采用了更为宽扁的造型设计。在内饰设计上，新车依旧延续了对称式的设计风格，汽车的方向盘采用的是大众全新的三幅式方向盘。这款车采用了电动滑门设计，在使用的过程中，只需要轻轻拉动门把手就可以实现车门的开关。在动力方面，夏朗取消了之前使用的1.8T涡轮增压发动机，采用的是1.4T和2.0T两种排量的涡轮增压发动机，其中，1.4T涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，2.0T涡轮增压发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米。这款车在欧洲汽车市场的销量是非常好的，这款车自从引进中国市场以来，并没有在MPV市场中大卖，主要的原因是与这款车的售价有直接的关系。

宝马M3是进口车型。宝马M3于2007年十月在日内瓦车展上首次展出之后，就引起了巨大的反响。2008年初在欧洲上市之后销售火爆。引起了业内人士的广泛关注，同样也吊足了国内宝马M3车迷的胃口。M3于1986年正式推向市场，它基于厂方编号E30的普通版本3系改进而来，因此称为E30M3。迟到4年的E30M3大获成功，作为宝马M系列中的一个细分车型，第一代M3在E303系的基础上加装车尾扰流板，增加尾窗的下垂长度，使得风阻系数更低。宝马称新一代M3只有20%的部件是和3系轿跑车共享。这包括车身外壳，车门，行李箱盖，车窗和前后照明系统。客户可以定制的部件包括铝制引擎盖，碳纤维强化塑料车顶盒铝制悬挂。根据宝马内部测试结果表明，新一代宝马M3的0-100km/h加速时间仅为4.8秒，比上一代快了0.4秒。