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大众polo换水泵要不要拆正时皮带?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8774
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大众polo换水泵的时候最好把正时皮带一起换掉。

一起换新的原因:

换正时皮带的时候同时更换水泵的原因是因为将来万一损坏的时候更换起来需要和更换正时皮带一样的工时,成本高,不如趁着更换正时皮带发动机侧面已经打开了顺手都换新。

水泵的简介:

水泵是用来循环发动机冷却水,很多发动机的水泵是由正时皮带驱动旋转。一般更换正时皮带的时候通常还会同时更换一些其他部件,常见的包括皮带张紧轮、惰轮和水泵。

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换正时皮带需要换水泵吗

换正时皮带需不需要换水泵这个也分车型,大部分车型在换只是皮带的同时,最好连同水泵一块更换了。水泵运转是由正时皮带带动的车型,这种发动机的水泵除了充当水泵的角色还起到一个正时惰轮的作用,一般到换皮带的公里数了,水泵轴承也快到寿命了,如果正工作中,水泵轴承损坏或者卡死,正时皮带就会瞬间断裂或者跳齿,造成顶气门等更大的损失。所以这部分车型必须更换!还有很多发动机,水泵跟正时皮带是各自独立的,这种水泵一般都在外面与发电机皮带同时驱动,这种呢,可换可不换,不用非得换。这种水泵一般延伸在正时皮带下面,时间长了,如果水泵渗水,而同时会流到正时皮带或者张紧轮上面的话,这种就得更换,如果有一段距离,就不必要了!一句话概括一下就是,水泵是由正时皮带带动的必须更换,反之,换不换都可以,具体看水泵轴承、水封等情况!
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大切诺基换摇臂要不要拆正时?

大切诺基换摇臂要拆正时。发动机正时校验方法:注意从车辆内驾驶人位置应能分清左右手应当操作部件。在正时校验程序中,会出现链条上的蓝色链板及凸轮轴传动链轮上点不能互相对准情况。一旦正时驱动转起来,蓝色链板到点对准不再有效。正时链单元拆卸方法:断开蓄电池负极电缆。排放冷却系统。拆卸左右缸盖罩。卸下散热器风扇。使发动机转动直至曲轴减振器上正时标记与正时链盖罩上TDC标记对正。
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换正时皮带需要换水泵吗?

换正时皮带时最好把水泵一起换掉。因为水泵将来万一损坏更换起来需要和更换正时皮带一样的工时,成本高,不如趁着更换正时皮带时顺手更换。以下是汽车正时皮带的相关介绍:1、简介:正时皮带对发动机的正常工作至关重要,一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏。随着发动机工作时间的增加,正时皮带及其附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化,所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。2、注意事项:在使用时,要定期检查正时皮带的使用情况,如看见正时带表面有裂纹,就需要注意正时带是否老化,行驶时有异响,需要注意正时带安装是否正确。
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换正时皮带需要拆发动机吗

无需拆卸发动机即可更换正时皮带。正时皮带是发动机气门机构的重要组成部分。因为它是橡胶产品,所以需要定期更换同步带,否则会轻易老化并随着时间的流逝而断裂。请注意,同步带的更换是预防性的准备。否则,当正时皮带断裂时,肯定会给车辆带来很多麻烦。毕竟,车辆将无法再正常运行。正时皮带的更换过程:旋转曲轴皮带轮,使皮带轮的间隙与机油泵壳的凸点对齐,并调整正时点;拆下曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮;拆下同步皮带下盖板和导轮;卸下正时皮带张紧器,卸下皮带;组装皮带必须紧且不松弛,在校正时间点之后,使用内六角扳手调整指针以拧紧张紧轮,并使用套筒曲轴将皮带轮顺时针旋转两次以确保时间点是准确的。
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大众途锐正时皮带多长时间换

大众途锐采用的是正时链条,免维护。大众途锐采用的是正时链条,免维护。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。大众途锐使用的是正时链条,免维护。
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大众发动机正时皮带多久换?

大众发动机正时皮带的更换周期如下:1、正时皮带更换周期则一般在车辆行驶到6万公里时应该更换,具体的更换周期要看皮带的使用磨损程度。一般而言厂家的保养手册给出的只是大致的保养周期,实际状况下皮带的品质有优劣之分,不同使用环境下老化的情况也不同,因此我们还是该因车而异,发现问题及时解决;2、对所有发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象,发动机则不能正常工作,便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等情况;而如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重会导致发动机直接报废;3、正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上,像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等,正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务;4、要定期检查正时皮带的使用情况,如看见正时皮带表面有裂纹,带体橡胶味非常浓,就需要注意正时皮带是否老化;行驶时有异响,需要注意正时皮带安装是否正确或者正时皮带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮。如有异常,则应该考虑更换正时带了。
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换正时皮带需要拆卸水泵没?

换正时皮带还是需要拆卸水泵的:1、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,当发动机运转时,活塞的行程、气门的开启与关闭、点火的顺序,在正时皮带的连接作用下,时刻要保持同步运转;2、通过发动机的正时机构,让每个汽缸正好做到活塞向上,刚到上止点时,气门正好关闭,火花塞正好点火;3、使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
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换正时皮带时必须换水泵吗?

换正时皮带时不一定要换水泵的:1、更换正时皮带时最好同时更换张紧轮,因为张紧轮一旦损坏肯定要把皮带拉坏的;2、水泵一般可以用12万公里,也就是两次更换正时皮带的里程,不过,换正时皮带时要检查一下水泵,如果水泵有些漏水最好还是换了吧;3、皮带传动的正时机构就是有这些麻烦,今年新上市的新赛欧发动机的正时是链条传动的、终身省去了这些麻烦。不过,水泵跑上十几万公里还是要换的。
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大众帕萨特正时皮带多久换?

帕萨特正时皮带8万公里更换。帕萨特采用的是EA211-DJS发动机。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换,如若不更换会造成发动机的运转不良,严重时导致发动机报废。以下是正时皮带的更换步骤:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
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大众帕萨特正时皮带怎么拆?

大众帕萨特正时皮带的拆卸方法如下:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
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帕萨特水泵皮带怎么拆?

帕萨特水泵皮带的拆卸方法是拆卸进气道,再拆卸水泵盖,拆卸水泵盖即可看到水泵皮带轮,拆卸水泵皮带轮即可卸下水泵皮带。水泵是车辆冷却系统的组成部分,在发动机温度升高时,水泵泵水通过水管传送冷却液以冷却发动机,若水泵出现漏水灯故障现象会导致发动机无法及时降温,严重时会造成发动机报废。以下是水泵损坏的症状:1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环,会出现冷却液开锅现象;2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹,导致缺少冷却液后水温高等症状的出现;3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物,或者轴承磨损引起。
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大众途观水泵皮带怎么拆?

大众途观水泵皮带的拆卸方法是拆卸进气道,再拆卸水泵盖,拆卸水泵盖即可看到水泵皮带轮,拆卸水泵皮带轮即可卸下水泵皮带。水泵是车辆冷却系统的组成部分,在发动机温度升高时,水泵泵水通过水管传送冷却液以冷却发动机,若水泵出现漏水灯故障现象会导致发动机无法及时降温,严重时会造成发动机报废。以下是水泵损坏的症状:1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环,会出现冷却液开锅现象;2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹,导致缺少冷却液后水温高等症状的出现;3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物,或者轴承磨损引起。
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大众高尔夫正时皮带多久换?

大众高尔夫采用的是正时链条,免维护,不需要更换。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
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大众高尔夫水泵皮带怎么换?

大众高尔夫水泵皮带的更换方法如下:1、从发动机上拆下水泵;旋下水泵轴前端的螺母,拆下水泵盖板,将叶轮及水封压出;2、检查水封,若水封是胶木的,磨损不太严重时,可在玻璃或干木板上放上砂布,将水封磨平或翻面使用。如果是止推橡皮水封,若有损坏、胀大变形以及弹簧压力不足、折断等现象,均应更换新件;3、装上水封及锁环等;装回皮带轮、皮带和水泵盖板,拧紧固定螺母(或螺丝)。
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大众捷达正时皮带多久换?

大众捷达正时皮带8万公里更换。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
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大众帕萨特正时皮带多长时间换

车辆行驶里程数在8万公里左右进行更换。帕萨特正时皮带8万公里更换。帕萨特采用的是ea211-djs发动机。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换,如若不更换会造成发动机的运转不良,严重时导致发动机报废。以下是正时皮带的更换步骤: 1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴; 2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去; 3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
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大众正时皮带多长时间换?

大众正时皮带更换周期是根据不同车型的发动机决定的,一般是8-10万公里换。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换,如若不更换会造成发动机的运转不良,严重时导致发动机报废。以下是正时皮带的更换步骤:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
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高尔夫换水泵要拆正时皮带吗?

高尔夫换水泵要拆正时皮带的。水泵皮带连接在水箱水管上。水泵是车辆冷却系统的组成部分,在发动机温度升高时,水泵泵水通过水管传送冷却液以冷却发动机,若水泵出现漏水灯故障现象会导致发动机无法及时降温,严重时会造成发动机报废。以下是水泵损坏的症状:1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环,会出现冷却液开锅现象;2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹,导致缺少冷却液后水温高等症状的出现;3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物,或者轴承磨损引起。
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行驶里程数在6万公里时进行更换。大众桑塔纳正时皮带6-8万公里更换。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换,如若不更换会造成发动机的运转不良,严重时导致发动机报废。以下是正时皮带的更换步骤: 1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴; 2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去; 3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)
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