朝阳轮胎胎压一般多少正常？

一般胎压数值在2.3到2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合，一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值一定需要参考汽车说明书。合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%，但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。胎压过高的危害如下：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压过低的危害如下：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

16寸轮胎正常胎压是2.3至2.5bar即可，胎压打多少以车厂推荐值为准，车厂气压推荐值通常可以在车辆用户手册、驾驶室车门（b柱附近）旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门等地方找到。胎压也要根据季节进行调整，根据热胀冷缩原理，夏季和秋季温度偏高，胎压应该稍低一点；冬季和春季温度比较冷，胎压要高一些。除了考虑季节，也要根据行车环境去调节胎压，如果是跑长途，胎压要比标准气压高20卡帕左右；如果比较多坑坑洼洼的，胎压要比标准气压低10至20卡帕左右。胎压过高的危害有以下5点：1、降低轮胎的摩擦力和附着力，影响制动效果和轮胎寿命；2、轮胎的抗穿刺性下降，容易引起爆胎；3、加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损，会降低轮胎的使用寿命，增加车身的振动，从而影响其他部位的使用寿命；4、轮胎帘线过度拉伸变形，轮胎胎体弹性下降，增加汽车行驶时的负荷，降低滚动阻力；5、路面上的钉子和尖锐的玻璃物体容易扎进轮胎，会因撞击造成内部开裂爆破，导致爆胎。

朝阳轮胎胎压一般在2.3-2.8bar，只要在这个范围内，就是安全的。但是，夏天气温高。汽车启动后，原本在正常范围内的胎压，实际上可能会上升到3.0bar以上，因此，夏季应在正常胎压范围内取低胎压，2.3-2.5bar的范围较为合适。轮胎气压的相关介绍如下:“胎压”是指轮胎内部强大的气压空。胎压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命。如果胎压过低，轮胎胎体变形会增大，胎侧容易出现裂纹，轮胎与地面的接触面积也会增大，加速胎肩的磨损，相应增加油耗。注意事项:保持轮胎适当充气可以提供操控性、胎面寿命和驾驶舒适性的最佳组合。建议定期检查胎压，包括备胎。即使轮胎状况良好，每个月胎压也可能下降10-20千帕，要定期检查。

汽车正常的胎压范围应该是在230-250kpa（2.3-2.5bar）。增强型轮胎气压为280-290kpa，最高轮胎气压不应大于350kpa，轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。想要找最合适的胎压，那么可以参考车辆用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置，上面会有厂商推荐的胎压，选择它肯定不会错的。胎压过高或过低的后果：1、胎压会影响汽车的油耗，最明显的是胎压低，车辆肯定会比正常胎压要高一些。2、低胎压会导致轮胎无法正常接触地面，因为一直是胎肩触地，所以磨损会很快，过不了多久就要换新轮胎。3、偏高的胎压会导致车身重量都集中在胎面中心位置，必然会加剧胎面磨损，从而降低轮胎寿命。4、不少人认为，胎压高容易导致爆胎。实际上，胎压低更容易出现爆胎情况。5、当胎压偏高时，驾乘体验也会有明显的影响。因为轮胎的刚性增强，车辆的振动频率和强度增加。6、胎压过低，会导致轮胎更容易发生形变，全力刹车时轮胎的形变会让两侧的胎肩甚至是胎壁接触地面，导致制动效果变差。7、高胎压同样无法保证胎面与路面的正常接触，如果是紧急制动，轮胎会因为接地面积变小而延长制动距离。

SUV的正常胎压理论上在2.2至2.5BAR范围时是正常的。但具体SUV车胎胎压多少正常可以查看车辆的用户手册，或者在车门B柱或者C柱附近旁边的标志上，标注有厂商的推荐值。依据国际性GBT2978-2008规范的要求和规定，标准型轮胎气压：240至250kpa；增强型轮胎气压：280至290kpa；最高轮胎气压：不应大于350kpa，因而假如SUV轮胎不属于加强型轮胎，则气压3.0BAR偏高了一些。而当轮胎气压偏高得话，有可能会造成加快轮胎胎面中心的纹路部分损坏，减少轮胎使用期限；造成汽车方向盘振动、方向跑偏，使行车的舒适度减少；耐轧特性降低。当碰到地面的钢钉、夹层玻璃等锐利物件时，非常容易扎进胎内，冲击性会形成内裂和工程爆破，进而导致轮胎爆胎。因而，轮胎气压应保证在正常的范畴内。

汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围。不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、油箱盖小门上找到车厂建议值。上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。此外，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值，冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以每辆车标注的胎压为准。另外，轮胎胎压受季节因素影响也比较大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎，胎压要稍低一些；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。

小汽车胎压介于2.2至2.5bar之间为正常，气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口同时产生屈挠运动，导致过度发热、促使橡胶老化、帘布层疲劳、帘线折断、会使轮胎接地面积增大、加速胎肩磨损。车胎气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形、胎体弹性下降、使汽车在行驶中负荷增大，遇冲击会产生内裂或爆胎，导致轮胎本身减震效果减低。

冬季轮胎胎压在2.6bar或2.5bar左右。以下是具体的介绍： 冬季前后轮胎胎压的正常范围： 冬季前胎胎压2.2bar-2.3bar，后胎胎压2.4bar-2.5bar，胎压过低会降低轮胎的使用寿命。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。 冬季轮胎的注意事项： 保证充气压力，冬季气温较低，根据热胀冷缩的原理，冬季应该适当增加轮胎的充气压力减少轮胎的磨损，但是，如果在结冰路面行驶时，轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力，一般情况下，在寒冷的冬季，使用比标准高百分之十到百分之十五的充气压力，在寒冷的冬季，车主要经常检查轮胎的充气压力，当轮胎压力不足时请及时补充。

17寸轮胎胎压是2.3到2.5之间才算正常的。胎标准胎压是多少：根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。其他变形问题：胎压2.0bar正常吗？不正常。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar，2.0bar低于标准胎压的最低值，所以不正常。冬天胎压多少正常？——冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。夏天胎压多少正常？一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎

汽车轮胎胎压在230-250kpa之间为正常范围，不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

标准型轮胎的胎压一般打到2.2到2.5bar左右，增强型轮胎的胎压一般打到2.8到2.9bar，最高气压不应大于3.5bar。标准气压的标注位置：车辆用户手册、驾驶室车门旁边的标签、油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准，这是因为胎压的设定主要考虑车身的重量、底盘高度等因素。胎压指的是轮胎内部空气的压强，是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

suv轮胎胎压2.2至2.5bar左右正常，胎压是指轮胎内部空气的压强。胎压过高的影响是：1、胎压过高会增加轮胎与地面的摩擦力，使轮胎附着力降低；2、影响汽车制动效果和驾驶的舒适性；3、使轮胎中央花纹加速磨损减少轮胎使用寿命。胎压过低的影响是：1、使轮胎与地面的附着面积增大，轮胎容易发热；2、使轮胎胎体变大，轮胎内外侧容易出现裂缝；3、加速橡胶老化，加快轮胎磨损。

轮胎胎压相差0.1bar内正常，但并不是超过0.1bar就一定要调整，胎压监测的误差、车子的载重情况不同，都有可能造成胎压暂时的不一样。标准型轮胎为2.4bar到2.5bar，增强型轮胎为2.8到2.9bar，较高气压不应大于3.5bar。车子前后胎压不同的原因：1、车子的重心位置、驱动形式不同；2、前后人数不一致；3、前驱车前轮胎压更高，后驱的车后轮胎压更高。

轮胎胎压在230-250kpa左右都是正常的。1、一般来说，只要胎压值保持在这个范围内，就不会有太大问题；2、如果轮胎气压值不正常一定要重视，因为它影响行驶安全；3、胎压也会影响到轮胎，如果胎压一直不正常，那么轮胎的寿命将会被缩短；3、胎压如果不正常的话行驶过程中也会有危险，容易出现轮胎爆胎的现象，可能会造成一系列的交通事故。胎压指的是轮胎里面空气的压强，在车辆保养上发动机是车子的心脏，发动机的毁坏将造成车子生命的耗光，那么轮胎胎压是车子的血压，胎压的高低对车子的使用性能和动力有着非常重要的作用。如果是在夏天或冬天时，由于热胀冷缩的原理，胎压在高温度时会胀大，在较低温度时会缩小，所以夏天的胎压要少于冬天的。一般状况下，最好夏天的胎压在标准胎压的下限，而冬天的胎压尽可能是在标准气压的基础上再适度提高0.2bar左右。汽车轮胎是车子的关键部件之一，直接与地面接触，和汽车悬架一同来平缓车子驾驶时所遭到的撞击，确保车子有良好的乘座舒适度和驾驶平稳性，确保车轮和地面有良好的附着性，提升车子的牵引性、制动性和通过性，承受着车子的重量，轮胎在汽车上所起的关键作用越来越遭到人们的重视。

普通轿车的胎压前边在2.0到2.3之间，后边在2.2到2.5之间。应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。适当的胎压是轮胎维护最重要的一部分。轮胎的标准胎压取决于其所安装的车辆-即在车辆门上或油箱盖上所标示的胎压，此为车辆生产厂在设计制造时所确定的能发挥车辆最佳性能的标准值，一般允许相差10%以内，如果低于标准值超过10%则属于缺气状态；如果低于标准值20%，则应尽快前往专业店检查原因-是否有损伤漏气。一般胎压监测要求：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。

胎压在2.3到2.5之间属于正常值，机动车辆胎压值过高或者胎压值过低，都会导致车辆轮胎出现爆胎，一旦机动车辆出现爆胎，是非常危险的，会影响到车辆行驶安全性，要及时的进行检查，确定，车辆才能使用。机动车辆轮胎的胎压是指轮胎内部空气的压强，机动车辆的轮胎，胎压高低对车辆的行驶性能和动力是有着至关重要的作用，机动车辆的轮胎胎压过低会导致过度发热，促使轮胎橡胶老化，机动车辆的轮胎胎压过高会导致胎体弹性下降，容易出现爆胎的情况。

18寸轮胎胎压正常数值是在2.3到2.5之间的，标准气压通常可以在以下地方找到：1、车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门；2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准，这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素，与使用什么品牌的轮胎无必然联系；3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的，当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

17寸轮胎胎压是2.3到2.5之间才算正常的：1、标准气压通常可以在以下地方找到车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门；2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准，这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素，与使用什么品牌的轮胎无必然联系；3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的，当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

汽车胎压在不同的情况下会有不同：1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型轮胎：2.4--2.5bar，增强型轮胎：2.8--2.9bar，最高气压：不应大于3.5bar；2、家用车的胎压只要保持在2.3～2.6bar之间就可以了，轮胎压力低于2.3bar的话会增加油耗；3、轮胎压力高于2.5bar的话车辆过减震带或者烂路时车辆舒适性会大打折扣。但是只要将胎压控制在安全范围内，对轮胎都是没有影响的。