小车检验新规定是什么？

根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

小车检验有效期过了上路车辆记1分(《道路交通安全违法行为记分管理办法》机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记1分：（7）驾驶未按规定定期进行安全技术检验的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆以外的机动车上道路行驶的；)，没年检的车辆一旦发生交通事故，当事人需要负全部或主要责任，未按时参加年审上路属于非法驾驶，可做扣车处理。车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必要的一项检测，车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

车子检验去车管所以及车管所指定的车辆年检站办理。年检内容有检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效；检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气；检验车辆是否经过改装、改型、改造等内容。根据《公安部等四部门联合推出深化车检改革优化车检服务新举措》调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。汽车年检的时间一般是依据月份来计算的，不是根据具体的时间日期的来进行计算的。如果年检期限前三个月有时间的话，车主可以提前进行汽车年检。这样可以避免因临时有事无法办理年检业务，导致年检逾期。

驾驶证的新规定有：换证不用回发证机关、可一次性预约参加科目二、三考试、放宽定期体检年龄等。换证不用回发证机关：为满足流动人口申领驾驶证需求，允许在居住地申请大中型客货车驾驶证，但应当有居住证，换领驾驶证不用回到发证地申请。可一次性预约参加科目二、三考试：学员科目一考试合格后，可以同时预约科目二、科目三道路驾驶技能考试，预约成功后可以连续进行考试。科目二、科目三道路驾驶技能考试均合格后，申请人可以当日参加科目三安全文明驾驶常识考试。放宽定期体检年龄：针对部分驾驶人因工作生活节奏快、疏忽大意等原因，逾期未提交体检证明被注销驾驶证，注销后需要重新考证，新规将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。

驾考新规定是模拟高速公路取卡、窄路掉头、模拟隧道行驶、通过限宽门。以下是相关介绍：驾考新规定的内容：科目二将增加4个新项目，这4个新项目分别是模拟隧道、宽窄门、窄路掉头，以及停车取卡。科目二、科目三考试中的一些项目可以做模拟教学中直接完成，模拟教学学时规定在4个学时。驾考新规定的注意事项：理论学时每天最多训练4个小时，学习时间超过4个小时按4小时计算。计时过程中每次都会弹出一次验证码，需要学员及时地进行验证，不验证就暂停计时，学员输入后考试继续进行计时。

根据新规定，2021新年检标准有六个取消三个新增，具体规定如下：以往的年检有两套检验标准，分别是安全技术检验和综合性能检测。简单来说，前者属于静态检测，这一部分主要检测的是车辆外表有没有进行非常改装，比如换运动包围、排气管、空气滤清器等等。不同于前者，综合性能检测涵盖的项目非常多，包括车速误差、动力性能、悬架性能等等，相对于前面的静态检测，动态方面的检测会更加严格，因为单一项目出现不达标而导致检测不通过的现象时有发生。而根据2020年发布的GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》，这两套测试标准将合二为一，以后用户进行年检再也不需要走两套测试标准，效率、便捷性大幅提升，用户在年检的时候更加方便。新实施的年检标准，最大的变化在于取消了六个年检项目，并且新增三个测试内容点。根据新标准，取消车速检测、车速表误差检测、车载噪音检测、电子手刹检测、前照灯偏离量检测、悬架检测。取消车速检测可以说是众车主喜大普奔的一件事。在测试时，由测试员将车辆开上马力机后一脚地板油进行全油门加速，由于有一部分车并不是在热车完毕状态下进行测试的，爆缸和自燃在年检中屡见不鲜。另外，测试达不达标标准模棱两可的电子手刹和噪音测试也被取消，前者因为在实际测试过程容易受诸多外部因素的影响，不仅可能出现达不到测试标准，还可能诱发刹车系统出现故障问题。同样的，后者也经常因为噪声排放没有一个具体的判定标准，遭到了不少车主的吐槽。此次年检新规取消这两项测试，着实让不少车主省了不少的心。而新增的三个内容点分别是增加轮胎花纹深度检测、汽车轴距检测以及车辆举升装置。这三个测试，都是比较常规的测试，若非是进行过非法改装的家用车，基本上都能通过。除此以外，新年检标准中提到的验车范围和时间上也都有明显变化。根据2020年公安交管曾进行“放管服”改革，年检新规在实行6年内6座以下非营运车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型等载客汽车（面包车除外）纳入免检范围。检验周期层面，对超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每2年进行年检1次，这也就是说私家车10年内仅需上线检测2次，检测时间分别是第6年、第8年。值得注意的是，6年免检不等于不用年检。新车虽然在6年以内都不用去年检站进行检测，但每隔2年必须要到当地的车管所，办理相关手续并领取检验合格标志。年检前的准备：是否还有未交清的罚款，若有需要先交清罚款；车型外观必须跟行驶证上的图片基本保持一致；各种灯具、仪表齐全有效；刹车性能良好（手刹脚刹）所有的车窗玻璃完好，且未粘贴镜面反光膜；同轴轮胎的花纹需要一致；未使用可拆卸的号牌架和可翻转的号牌架；不存在非法改装等不符合标准的情形，不必要去花些不必要的改装费：需要配备反光性警示牌。年检前需要准备的一些资料：《机动车检验标志申请表》（现场提供）；机动车行驶证原件以及复印件、车身照复印件；车主身份证。若为他人代办，则提供代办人身份证；有效期内交强险保单副本；200-500元现金。享受免上线年检的车辆由六座扩到了七至九座，方便了更多的私家车主。新车首六年享受免上线年检的新政策，十年内都实行两年一检更加轻松。上线年检增加了更加实用的安全缺陷召回提醒环节，优化了外观的检测。减少了上线年检的次数，同时提升了上线年检的效率。对于上线年检有了更详细的规定，同时十年内的新车只需要第六年和第八年以及第十年需要上线年检，其它年度都不需要上线年检，而且只需要第二年和第四年免上线年检，剩余了年份都免年检，真正方便了大家。上线年检在外观上也更加放松，主要抓汽车的安全，对于外观的颜色和小改装也更加宽容一些。 私家车上线年检测外观 过去年检的时候需要对颜色和轮毂以及行李架有严格的要求，新的规定里也更加放松。在保证安全的前提下，中网和踏板也允许符合规定内的小改动，包括保险杠和行李架还有轮毂的改装也不再像过去一刀切，再加上汽车的颜色要求也没有那么苛刻。从这些能够看出汽车的上线年检已经不像过去对外观要求非常严格。  上线年检强调安全 虽然外观似乎有些放松，但对于安全和性能方面还是抓得很严的。对于车辆有召回通知的车型，如果车主没有留意在年检的时候工作人员也会作出提醒，并检查是否有完全召回的举动。这些都是

小型、微型非营运载客汽车年检新规定为6年以内每2年检验1次，超过6年，每年检验1次，超过15年的情况，每6个月检验1次。营运载客汽车：5年以内每年检验1次，超过5年的情况，每6个月检验1次。中型车：载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的情况，每6个月检验1次。摩托车：4年以内每2年检验1次，超过4年的情况，每年检验1次。其他车种：拖拉机和其他机动车每年检验1次。

以下是2021年小车六年内年检新规定：扩大机动车免检范围：在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检的基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年，由每年检验1次调整为每两年检验1次。全国将有1.7亿多私家车主享受到改革带来的便利。车辆发生伤亡交通事故或者非法改装被依法处罚，仍按原规定周期检验，保障车辆安全性能。放宽小型汽车驾驶证申请年龄：为更好适应老龄化社会发展的新需求，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄的上限。对70周岁以上人员考领驾驶证，增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，保证身体条件符合安全驾驶要求。

摩托车的新规定如下：第一项：从4月1号起新注册购买的摩托车可以实行六年免检政策，只要去公安部申请领取免检标志，那么在注册后的六年以内都不需要参加年检。需要注意的是注册时间超过六年的摩托车还需要参加年检。第二项：新政策就是从4月1号起所有机动车都可以实行全国通检，在外地的车主也可以直接在自己的所在地参加年检（记得带好相关证件），不需要回到注册地办理。

15年以上的车辆，每半年检验一次。以下是关于汽车年检的详细介绍：1、概况：汽车年检指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。2、其他：营运载客汽车5年以内每年检验1次。超过5年时，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次。超过10年时，每6个月检验1次。机动车辆的年检分为初次年检和定期年检。

小车检验有效期过了上路车辆记3分，并罚款，没年检的车辆一旦发生交通事故，当事人需要负全部或主要责任，未按时参加年审上路属于非法驾驶，可做扣车处理。检验有效期届满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志，将强制报废。以下是拓展资料：1、汽车年检：汽车年检（或车辆年检），指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按照《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。2、年检资料：携带证件：行驶证、机动车交通事故责任强制保险单(副本)、验车人身份证、三角警示牌、灭火器。（处理车辆违章、车身不允许有改装）。

车辆年检新规：从2020年11月20日起，6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围；超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。年检的内容：检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合“机动车安全运行技术条件”的要求；检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换；大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在的街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数；货车后栏板（包括挂车后栏板）外侧是否按规定喷写放大2~3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有“个体”字样；字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案（特殊情况需经车管所批准）。

行驶证过期的车主应尽快开车并携带机动车行驶证、有效期15日以上机动车交通事故责任强制保险凭证原件到机动车归属地车辆管理所办理年审业务。以下是年检相关内容的介绍：1、时期：过期一天不会有罚款产生，超过年检期一年以内的车辆，去车管部门办理补办年检手续不会面临处罚，但如果超过年检期一年，将面临扣3分、罚款200元的处罚，可并处暂扣车辆。2、处罚：对于上道路行驶的机动车未放置检验合格标志，将面临扣留机动车、扣1分、罚款200元。未购买交强险，会处以交强险保额的两倍罚款。

以下是2021年小车六年内年检新规定：1、扩大机动车免检范围：在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检的基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。全国将有1.7亿多私家车主享受到改革带来的便利。车辆发生伤亡交通事故或者非法改装被依法处罚的，仍按原规定周期检验，保障车辆安全性能。2、放宽小型汽车驾驶证申请年龄：为更好适应老龄化社会发展的新需求，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄.上限。对70周岁以上人员考领驾驶证的，增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，保证身体条件符合安全驾驶要求。

直接到车辆管理所或者是公安机关交通管理部门办理机动车辆的年检手续就可以了，也可以通过手机软件交管12123来进行办理，但仅针对于免上线检测的车辆，免上线检测车辆是指非营运的小型，微型载客汽车，座位数在九座以下，不包括面包车。机动车辆年检是指对于已经取得了正式号牌的车辆和行驶证的车辆，根据机动车运行安全技术条件进行检验，主要的目的是检查机动车辆的使用状况，督促机动车辆车主对车辆进行维护和保养，使汽车处于完好的状态，确保机动车辆的行驶安全。

需要立即到车辆管理所或者是公安机关交通管理部门对机动车辆进行检验，需要注意，机动车辆在逾期未年检期间是不允许上路行驶的，上路行驶是属于一种违法的行为，机动车辆一旦超过三个检验周期没有年检，车辆将会被强制报废。机动车辆年检是指对于已经领取了正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按照机动车辆安全技术条件进行检验，体验机动车辆的技术状况，增强机动车辆的维护保养，使机动车辆处于完好的状态，确保机动车辆的上路行驶安全性能机动车辆，需要根据具体的使用情况对车辆进行年检。

驾考新规定为：1、C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时，均比原来的要求少了10多个学时，每学时为60分钟，其中有效教学时间不得低于45分钟，每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时；2、驾考将施行“先培训后付费”模式，在学员科目一考试合格前不交任何费用，学员科目一考试合格，并通过报名平台成功报名后，再选择班别并缴费，收费也更加明确，收费项目被分成5大类，分别是相关服务费用（包含教材费、人身意外伤害保险费等）、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等；3、各个地区应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里，另外新规还规定了理论教学应该与实操教学交叉融合，并且科目二与科目三可以相结合，这样做不仅节约时间，也节约了驾考成本。

小车年审新规定：1、非营运轿车（包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，但面包车和7座及7座以上车辆除外。）6年内免检政策；2、“6年内的新车免予上线检测”，每两年申请检验标志；在2012年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策，以后每年验车一次。6至15年的每年上线检验1次，15年以上的每半年上线检验1次；3、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；4、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的每6个月检验1次；5、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。

小车驾驶证年检新规定如下：1、C类驾照及C类以下的驾照，不需要审验，除非发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销机动车驾驶证的，才需要审验。正常情况下，只需要在有效期满之前90天内去换证就可以了；2、A\/B类驾驶证，应当在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。但在一个记分周期内没有记分记录的，免予本记分周期审验；3、根据机动车驾驶证申领和使用规定（2016版），第七十条机动车驾驶人应当按照法律、行政法规的规定，定期到公安机关交通管理部门接受审验。机动车驾驶人按照本规定第五十七条、第五十八条换领机动车驾驶证时，应当接受公安机关交通管理部门的审验。持有大型客车A1、牵引车A2、城市公交车A3、中型客车B1、大型货车B2驾驶证的驾驶人，应当在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。但在一个记分周期内没有记分记录的，免予本记分周期审验。

小车如果为新车，前六年免审，六年之后需要一年一审，车龄超过十五年，半年需要年检一次。前六年不用参与年检，但是要求在第二年和第四年时，需要领取免检贴。领取免检贴时，需要的材料有：身份证原件和复印件、行驶证、交强险证明、车船税完税证明。补充一下年检的注意事项：1、尾气检测。对于尾气检测来说，重点在于氧传感器和三元催化器，只要保证它们的工作温度在400到800摄氏度之间，就能提高检查通过率，办法就是在外检区进行预热，让氧传感器温度提前升温。2、灯光。对于车辆照明来说，灯光过暗或者过亮都是不合格的。如果改过大灯，建议年检前恢复原来的样子。3、制动。制动是年检的必查项目，重点在刹车油和刹车片上。年检之前，如果感到刹车不好用，建议先去检修刹车系统，再去年检。最后补充一下各类机动车的年检时间要求：（一）营运载客汽车要求5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车的要求是10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。