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本田防冻液为什么20万公里换一次?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8756
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本田防冻液20万公里后存在防冻液变质,使用性能下降情况,需要及时更换。

防冻液的定义:

防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰,而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。

防冻液的作用:

对冷却系统的部件起到防腐保护作用。防止水垢,避免降低散热器的散热作用。保证发动机在正常温度范围之内能工作。必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并不受季节及地域的影响。

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20万公里的车三元催化要换吗?

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20万公里的车如何保养?

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防冻液一般几万公里换一次?

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防冻液多少公里换一次?

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汽车防冻液多少公里换一次?

汽车防冻液每行驶4万公里更换一次,防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖,具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。加注新冷却液应在冷机时进行,加注冷却液至储液罐的最高标记MAX为止,旋紧盖子启动发动机,怠速运转至发动机正常温度后熄火,当机体温度下降后,检查储液罐的液面高度保持在MAX位置方合格,否则要继续补充。
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20万公里没换火花塞的影响是什么?

20万公里没换火花塞的影响:点火效能会不断下降,从而导致可燃混合气无法在理想的情况下被点燃和燃烧,使得油耗增加、动力缺失,还会导致启动困难、发动机抖动、积碳增多,再者会损坏三元催化、尾气排放不达标,长期下去就会使得发动机产生故障而需要拆解维修。火花塞十万公里左右更换一次,但平时每次大保养时都应该对火花塞的使用情况进行检查。火花塞使用情况的检查大致有三点:1、检查火花塞顶部的金属头是否有烧蚀、变形等情况;2、检查陶瓷绝缘体是否有黄褐色斑块,这是绝缘体漏电的表现;3、检查火花塞电极的积碳情况、电极的棱角和间隙如何。
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20万公里没换火花塞的影响:点火效能会不断下降,从而导致可燃混合气无法在理想的情况下被点燃和燃烧,使得油耗增加、动力缺失,还会导致启动困难、发动机抖动、积碳增多,再者会损坏三元催化、尾气排放不达标,长期下去就会使得发动机产生故障而需要拆解维修。火花塞十万公里左右更换一次,但平时每次大保养时都应该对火花塞的使用情况进行检查。火花塞使用情况的检查大致有三点:1、检查火花塞顶部的金属头是否有烧蚀、变形等情况;2、检查陶瓷绝缘体是否有黄褐色斑块,这是绝缘体漏电的表现;3、检查火花塞电极的积碳情况、电极的棱角和间隙如何。
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防冻液一般是两年,也有部分表示4-5年或更长,按照车主手册执行就行。没有明确规定的可以根据防冻液冰点或者状态确定是否需要更换。如果长时间不换,会导致防冻液出现冰点升高,沸点降低的情况,这样会影响发动机的正常运行。在更换防冻液时,一定要将旧的防冻液放干净。防冻液的全称是防冻冷却液,这种液体的作用不是防冻而是冷却。水冷发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环进行散热的。在发动机工作时,水泵也会工作,这样防冻液就可以在发动机内循环了。防冻液在发动机内循环时可以带走多余的热量。防冻液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。当发动机刚启动时温度比较低,此时防冻液会进行小循环。防冻液进行小循环的时候不会经过散热器散热,这样有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后,防冻液会进行大循环,此时防冻液会经过散热水箱散热,这样可以将发动机保持在合理的温度区间内。控制防冻液进行大小循环切换的部件是节温器。如果防冻液长时间不换,还会损伤节温器。如果节温器损坏了,那防冻液的循环就会出现问题,此时发动机的散热也会出现问题。
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