宝马三系油耗是多少？

宝马三系油耗6.1-6.9升/百公里。不过这是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗量数据。真实油耗高于这个值，为8.66-8.95LL/100km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、通路状态、自然风向、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路，泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风向：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低：发动机缸体湿度低，冷起动时喷入的汽油不愿雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

宝马m系油耗12.2升/百公里左右。起步要慢一点可省油：很多司机在开车时起步一般都是大油门，这样做最大的缺陷就是油耗飙升，因此在汽车起步操作时尽量慢一些，这样可以节省油耗，还能营造一个比较平稳的驾驶环境。保持车速均匀可省油：一般的车辆行驶在60-90公里/小时的油耗比较低，也被称为经济时速，在允许的情况下可以将车控制在这个速度区间，会节省一定的油耗，当车速过快或者是过慢时油耗都会增加，车速过慢，不能完全燃烧，车速过快，进气阻力增加，使油耗上升。加速轻踩油门可省油：加速要缓，在开车过程中切忌出现地板油的情况，地板油浪费油耗，对发动机也有一定的磨损。

宝马三系油耗高原因是发动机技术状况使燃料超耗，汽车底盘技术状况使燃料超耗。油耗过高解决方法：使用中耗油率比原厂规定或定额值高，调节主配剂针或换装合适的主量孔，机件损坏失效或调节不当（如点火过迟，火花塞间隙不当，断电器触点间隙不当等），供油量过大，各缸供油量不均匀或雾化不良等，要及时调节。保持正常胎压水平：把车上不用东西清理一下保持正常胎压水平，轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加，轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。

宝马1系1.5T车系的油耗范畴是6.58-8.31L/100km，均值油耗为7.44L/100km；2.0T车系的油耗范畴是7.82-10.21L/100km，均值油耗为9.01L/100km。百公里油耗：是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。对应关系：油耗与排量，油耗虽然与排量有关系，但这种关系不是绝对。大的气缸容积可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油)，所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好/高。油耗与转速，日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000-3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，而赛车在比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行(上万转)，油耗自然会很高。油耗与驾驶习惯，喜欢冲沙的越野车主喜欢在沙漠中开车，开一会就必须去加油，不是说大排量车就肯定费油，而是每个人的驾驶方法和所处的地理环境都有一定的关系。油耗和车辆改装，加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升。

官方提供的综合油耗（L/100km）为6-7.7L/100km，而网友们的反应也是差距挺大，不过平均都是在9L/100km这个数值左右。计算车油耗：按照行驶百公里(平常是指100公里)所消耗的燃料来计算。有一个办法就是把油箱加满油，记住公里数（车辆也可以自动记录），跑到一半油后再去加满油，加油前看下公里数，看跑了多少公里，用跑的公里数和本次加油钱相除就可以。机油作用：机油相对于汽车，就如同血液相对于人体一样，发动机就是汽车的心脏。发动机工作中，活塞运动会产生摩擦，汽油在汽缸中爆燃，在发动机中的温度会高达600度，同时也会摩擦产生金属颗粒等废物。所以厂家就会要求按时科学的更换新的机油，此处需要提醒大家的是，郊区和山路等路况较差，汽车对应的更换周期需要缩短。

宝马三系百公里油耗在8.5升上下。汽车油耗：一般车载电脑会给出平均油耗值，在仪表盘上显示出来，但通常与实际油耗存在有一定的出入。具体汽车油耗可以使用计算公式算出来。汽车油耗注意事项：开车前规划好路线，查看路况，尽量避开容易堵车的道路，开车要尽量保持匀速，行车速度不稳定，其油耗在郊区和市区分别会增加百分之6和百分之2左右。车上不要放多余的东西，减少汽车重量，减少油耗。

2.0T自动的油耗11.1L/100KM。油耗的计算方法：按照百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100计算。加油的时候一直加到加油口，然后开始计算公里数。下次加油的时候也加到加油口（这样比较准确），然后用加油的钱数除以油价，就是升数。影响油耗的因素：加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，还有承载量、气温和是否开空调等都会对汽车油耗产生影响。

宝马7系的油耗是9.9-13升/百公里。油耗的简介： 油耗（Constant-SpeedFuelEconomy）：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。 综合油耗： 综合油耗是在城市道路、高速路以及不同的载重量等不同情况下测试出来，只是一种参考，实际油耗可能会高于这个数，也可能会低于这个数。比如每天在闹市行车，猛踩刹车和油门，都会造成油耗偏高，甚至达到百公里10个油，这很正常。

宝马3系的实际百公里油耗范围是8.66-8.95L。关于油耗的扩展资料如下：1、简介：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。2、油耗和车辆改装：加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接地增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问地增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升。

宝马3系的油耗是百公里8L左右。以下是关于宝马3系汽车的相关介绍：1、车身尺寸：宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，长宽高分别为4734mm、1811mm、1455mm。2、内饰亮点：内饰方面，全新宝马3系长轴距版车型基本沿用了海外版车型的主体设计。例如，全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘。

车辆油耗变高的原因有胎压不足、积碳增多、氧传感器异常。以下是详细介绍：1、胎压不足：胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的刮蹭增加，阻力变大，油耗就会上升。2、积碳增多：质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。3、氧传感器异常：这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换。

宝马5系油耗是9.4升到12.1升每百公里。汽车油耗计算：可以根据车上的行车电脑进行计算。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在计算油耗的时候，先把里面的数据清空，再读平均油耗。宝马5系油箱容积：宝马5系油箱容积是68L，搭载2.0T的发动机使用的95号汽油。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华汽车，基本都是长轴距版汽车型号。长轴距版汽车型号的轴距为3108毫米，长宽高分别是5087毫米、1868毫米、1500毫米。

宝马三系和三系gt的区别如下：1、外观：宝马3系gt属于中型掀背车，新款3系gt车身尺寸为4824*1828*1518mm，其c柱比普通3系更高，后备箱面积更大，外观的设计也比较激进。而宝马3系属于中型轿车，新款国产长轴距版的3系车身尺寸为4753*1811*1455mm。2、动力：新款宝马3系gt全系搭载2.0升涡轮增压发动机，其中低功率版本最大马力为184匹，最大功率为135kw，最大扭矩为270N•m。高功率版本最大马力为252匹，最大功率为185kw，最大扭矩为350N•m。而新款只搭载了2.0升涡轮增压发动机的低功率版。

宝马3系油耗为8.0升/百公里。关于宝马的更多资料如下：1、宝马是德国豪华汽车品牌，宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。2、BMW的蓝白标志是宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。

宝马3系的百公里油耗是6.2L左右，影响油耗的因素有：1、环境条件：低温使得车辆花更长时间预热发动机而费油；2、路面：路面坡度、干湿程度、弯道、山区道路等因素；3、行驶工况：经常在市区行驶时车辆油耗高，在高速公路正常行驶时油耗较低。以宝马3系2021款改款320i运动套装为例：其搭载2.0T直列四缸发动机，最大扭矩为250牛米，匹配8挡手自一体变速箱，长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm。

宝马五系共有10款车型，宝马5系2022款改款525Li豪华套装，运动套装，2款配备184马力发动机的车型，NEDC百公里油耗6.5L。改款530Li领先型豪华套装，行政型豪华套装，领先型M运动套装，尊享型豪华套装，等6款配备252马力发动机的车型，NEDC百公里油耗6.7L。改款530LixDriveM运动套装，豪华套装，2款配备252马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7.2L。宝马五系不同车型的油箱量相同，加满一箱油能跑的距离如下：配备184马力发动机的车型，油箱容积为68L，加满一箱油能跑的距离为68/6.5*100=1046km。改款530Li领先型豪华套装，行政型豪华套装，领先型M运动套装，尊享型豪华套装，等6款车型，油箱容积为68L，加满一箱油能跑的距离为68/6.7*100=1015km。改款530LixDriveM运动套装，豪华套装2款车型，油箱容积为68L，加满一箱油能跑的距离为68/7.2*100=944km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会増加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

宝马3系是2019年6月22日上市的：1、2019年6月22日晚，华晨宝马3系在天津正式上市，新车仅推出325车型，包括标准轴距版和长轴距版在内的共6款车型；2、3系是BMW最成功也是销量最大的车系。第一代3系厂方编号为e21，自1975年8月推出，全部使用四缸引擎，型号包括316、318、320和320i，一直生产到1982年，至1981年底，就售出1527256辆；3、1983年推出第二代3系，厂方编号E30，部分车型仍使用E21的引擎，主要是前后悬挂、内饰做出改变。

宝马1系运动版油耗是七个油左右，配置：1、新车针对配置进行了升级，其中最低配的118i时尚型升级了17英寸轮圈、亮黑色内饰板，并可选装苹果CarPlay；118iM运动套装车型除外观变化外，还增加了后视镜组件；2、并可选装增强型互联驾驶和苹果CarPlay；新的顶配车型120iM运动套装则进一步配备了舒适进入等功能；3、此外，8.8英寸中控触屏和带有六边形天使眼的LED大灯也为全系标配项目。

宝马3系实测平均油耗达到了8.5L，高速的实质油耗是7.1L，市区堵车时，油耗高达11.1L：1、宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米；2、BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高挡运动轿车的市场定位，并反映其高挡产品内涵；3、2019年6月22日，全新宝马3系上市！提供标准轴距i、长轴距Li两种尺寸，共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马325Li，售价为31.39万元--36.39万元。

宝马3系2020款油耗是7角左右，试驾：1、2019款的宝马320实际在外观设计方面，与旧款车型的差别并不是很明显，只是在一些微妙的地方进行了一些调整。前年采用的是家族式的设计风格，双肾式进气格珊的设计搭配天使眼的大灯，使整个车头看起来非常的有运动感；2、M运动套件的加入使这款车型看起来更具运动感，这也是我更喜欢这款车型的原因之一。另外我买的车型是入门级的版本，但它的前大灯仍然使用的是LED光源，而且还配了标准的LED日间行车灯。自动大灯和前大灯延迟关闭功能，内部氛围灯也可调节两种颜色；3、除了外观，这款车型的整体内饰设计也是我最喜欢和普通宝马三系相比，其实就是运动版的车型，方向盘的造型非常漂亮。不仅握感很舒服，整个人体工程学设计也很到位，虽然是一台最低配的车型；4、但配置性能相当不错，例如它配备了前后头部安全气囊，轮胎压力报警，车身稳定系统，疲劳驾驶技巧，倒车影像，倒车影像三种驾驶模式可调，上坡辅助以及全车玻璃一键升降。