雅阁八代暖风是哪个键？

汽车上的ac键是空调制冷开关。a/c是空调的缩写，它的全称是aircondition，理解为空气控制或空气调解。它通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖的目的。打开a/c按键之后，因为空调压缩机是靠发动机工作的，空调压缩机在工作的时候，发动机的负荷就会增加，因此汽车的油耗也会增加，夏季开空调时的油耗要比平时不开空调高1-2L。现在的汽车空调分为手动空调和自动空调，无论是手动还是自动空调都是有A/C键的。自动空调只需要设置好需要的温度，它就能根据光线传感器和多个车内温度传感器自动选择和打开或关闭各不同位置出风口、自动调节风量、自动打开、关闭A/C开关，保证车内恒温，非常舒适。而手动空调，出风口的风量，温度都需要自己调节，一般车内是不会达到恒温的。在夏天炎热的天气下，需要打开A/C键，这时车内的压缩机就会启动工作，吹出冷风。冬季使用空调暖风时，A/C灯亮对制热没有任何帮助，反而会因压缩机运转产生不必要的动力损耗，所以在北方冬季使用空调暖风时完全可以将其A/C关闭，不会对空调暖风产生任何影响。汽车空调制热与压缩机没有丝毫关系，制热的热源不是空调本身获取的(也就是不打开A/C键也会有暖气)，是由汽车的散热水箱提供，也就是靠发动机产生的热量，再通过鼓风机把热量吹到车内，基本没有能量消耗，所以是不需要打开A/C键的。

八代雅阁尺寸具体如下：1、以雅阁2008款2.0LMT为例，长*宽*高：4945*1845*1480mm，最大功率：115kW，最大扭矩：189牛米，采用2.0L156马力L4发动机，采用5挡手动变速箱。2、以雅阁2008款2.0LEX为例，长*宽*高：4945*1845*1480mm，最大功率：115kW，最大扭矩：189牛米，采用2.0L156马力L4发动机，采用5挡手动变速箱。3、以雅阁2008款2.4LEX为例，长*宽*高：4945*1845*1480mm，最大功率：132kW，最大扭矩：225牛米，采用2.4L179马力L4发动机，采用5挡手动变速箱。4、以雅阁2009款2.4LLX为例，长*宽*高：4945*1845*1480mm，最大功率：132kW，最大扭矩：225牛米，采用2.4L179马力L4发动机，采用5挡自动变速箱。5、以雅阁2010款2.0LMT为例，长*宽*高：4945*1845*1480mm，最大功率：115kW，最大扭矩：189牛米，采用2.0L156马力L4发动机，采用5挡手动变速箱。6、以雅阁2010款2.4L百万纪念版为例，长*宽*高：4945*1845*1480mm，最大功率：132kW，最大扭矩：225牛米，采用2.4L179马力L4发动机，采用5挡手动变速箱。7、以雅阁2011款2.0LMT为例，长*宽*高：4960*1845*1480mm，最大功率：115kW，最大扭矩：189牛米，采用2.0L156马力L4发动机，采用5挡手动变速箱。8、以雅阁2011款2.4LEXNavi为例，长*宽*高：4960*1845*1480mm，最大功率：132kW，最大扭矩：225牛米，采用2.4L179马力L4发动机，采用5挡手动变速箱。9、以雅阁2011款3.5LV6为例，长*宽*高：4960*1845*1480mm，最大功率：206kW，最大扭矩：339牛米，采用3.5L280马力V6发动机，采用5挡手动变速箱。10、以雅阁2012款2.0LMT为例，长*宽*高：4960*1845*1480mm，最大功率：115kW，最大扭矩：189牛米，采用2.0L156马力L4发动机，采用5挡手动变速箱。（数据来源有驾官网）第八代本田雅阁的开发设计理念是“高级-强劲”，意味着“前瞻科技与令人振奋的动力”的完美融合。本田的技术研发汇集了最新的技术，开发出全新的平台，完美诠释了空之间的设计、安全、动力性能、操控性、环保。第八代雅阁全面超越自我，号称“史上最强雅阁”。第八代雅阁的特点:1、全新的内饰设计充分展现了高档时尚的风格，仪表盘创新性地分为上层信息区和下层控制区，设计更符合人体工程学；2、8英寸嵌入式彩色液晶屏，包含GPS导航、行车电脑等功能。可通过一键多功能按钮方便直观地操作，比欧洲高端车上的同类型系统具有更好的人机界面，保证了驾驶的主动安全性。3、第八代雅阁在座椅设计细节上也照顾到了驾乘者的乘坐舒适性。包裹式座椅能给驾乘者更舒适的享受，让驾乘者在高速行驶时像保镖一样稳住身体，确保安全；4、第八代雅阁的内饰大幅降低了污染环境的PVC材料和对人体有害的VOC(挥发性有机化合物)含量，充分体现了广州本田对环境和人的关注。

雅阁八代调时间的方法是：1,在中控台上找到“CLOCK”键，按住“CLOCK”键，听到一声响，时间就会闪烁。2，再按“4”键（下面有字母H）可调“时”，按“5”键（下面字母M）就可以调“分”，按“6”，可使分变“00”。3，调整至正确的时间后，再按“CLOCK”键，时间不闪，就调好了。八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁全面超越突破自我，自诩为“史上最强雅阁”。

汽车空调键是ac键。对于配备了automatic空调节的车型，请打开automatic键打开空调节。汽车空调调节器可以对车内空气进行降温、升温、换气和净化空气，为乘客提供舒适的乘坐环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高驾驶安全性。空调节装置已经成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。根据控制方式，可分为手动和电动自动调节。区分自动空调节最直接的方法，是检查空调节的控制区域是否有自动按钮。同时，自动空调节还具有设定温度的功能。这两个功能可以准确识别车辆是否配备了自动空调节。自动空调节的优点是不需要频繁操作。设定温度后，调节会自动将车内温度稳定在该值，同时智能切换内循环和外循环，保证车内空气质量合理。

八代雅阁的油耗会在仪表盘上的行车电脑显示屏上显示，通过切换按钮就可以切换出油耗显示。八代雅阁是一款口碑和销量都非常好的汽车，这款车的二手车保值率也是非常高的。八代雅阁一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机，3.5升v6自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为115千瓦，最大扭矩为189牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了ivtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.4升自然吸气发动机最大功率为132千瓦，最大扭矩为225牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了ivtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.5升v6自然吸气发动机最大功率为206千瓦，最大扭矩为339牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。八代雅阁的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

八代雅阁蓝牙按键是在中控屏幕上，点击菜单键，即可看到蓝牙按键，在导航的右面，并且有蓝牙的小标志并配有汉字提示。雅阁没有物理蓝牙按钮。遇到八代雅阁蓝牙打不开的情况，可以尝试重启车机的方法（即退出钥匙，锁止车辆后再次解锁并通电），如果重启之后还存在此类问题，则需要前往4S店进行诊断。车载蓝牙技术源自手机蓝牙，主要的目的是为了使驾驶员在行车的过程中无需接触手机，只通过多功能方向盘上的接听键，便能免提接听电话，这样不仅简化了接听电话的步骤，同时也提高了行车的安全性。除此之外，车载蓝牙功能还能够使车辆实现无线播放手机音乐，在枯燥无聊的行车过程中为车内乘员增添一些乐趣，也能间接的提高行车安全。

1、打开汽车空调的暖风，按下两侧标有红色和蓝色的按键。使用汽车的暖空气是先启动发动机预热。2、当发动机温度指针到达中间位置后，打开暖空调，将空气循环设置为外循环，将车内冷空气排出车外。等待2至3分钟后，将空气循环设置为内部循环。当发动机冷却系统在辐射发动机的过程中通过一个小风扇将热量引入车辆时，就会形成加热。即使热风口关闭，这些热量也会散落在车外。汽车取暖属于废物利用，不会增加油耗。汽车空调是指安装在汽车上，对车厢内空气进行制冷、加热、通风、净化，为乘客提供舒适的乘坐环境，降低驾驶员疲劳强度，提高驾驶安全性的空调装置。

雅阁8代和8代半的区别只是后者在内饰和功能上多了一些，底盘，操控，发动机，空间没有变化。以下是雅阁8代和8代半的相关介绍：外观:尺寸和空间的增长是第八代雅阁的重要亮点。它的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。内饰：全新的内饰设计，充分展现了高档和时尚的格调，仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区，设计更加符合人体工学。第八代雅阁的内饰大幅度减少了对环境有污染的PVC材料、对人体有害的VOC（挥发性有机物）含量，充分体现出本田对环境与人的关怀。配置方面:第八代雅阁具有8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能，通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作，比欧洲高档车上的同类型系统具有更佳的人机界面，驾驶的主动安全性得以确保。

本田八代雅阁仪表调节时间是SOUND键。以下是本田八代雅阁调时间方法与方向盘按键介绍：本田雅阁八代调时间的方法：在中控台音响空调面板上找到SOUND按键、按住SOUND键，时间闪烁、按字母H调小时按字母M调分钟、调整至正确的时间后按SOUND键即可。汽车方向盘上按键：音量调节按键、溫度调节按键、车载电话按键等，还有的汽车会将定速巡航键也设置在方向盘上。

十代雅阁的外循环控制按键在汽车的中控台上，箭头直接从车外进来的标志就是外循环。外循环是利用风机将车外的空气抽吸到车内，车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。十代雅阁是广汽本田推出的一款车，是本田创新精神与全球领先技术的践行者。十代雅阁采用璀璨晶钻LED前大灯，独特的方形高品位透视折射出的动感张力，相对以往照明范围扩大百分之50。

前玻璃除雾键为中控上FRONT按钮,属于前挡除雾模式。以下是关于雅阁汽车的详细介绍：1、概况：雅阁（Accord），是本田创新精神与全球领先技术的践行者。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot-Super-Sport。在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用可变接地面积技术，豪华版选用215/60R16米其林轮胎。2、其他：轴距为2775mm。车型尺寸为4930mmx1845mmx1470mm。油耗为7.6-8.8L/km。油箱容积为65L。标准座位数为5个。最高时速大于等于200km/h。驱动方式为前轮驱动。车身重量为1495-1660kg。

八代雅阁看油耗按trip按键。以下是降低油耗的方法：1、保持正常的胎压：汽车轮胎的胎压过低，过高都不好。过低会增加摩擦阻力，加快磨损；过高会导致爆胎，同时对减震器损害大。所以保持正常的胎压很重要。2、切忌猛踩油门和刹车：猛踩油门和猛踩刹车都会造成油耗过高。同时对车子的损害也很大，容易造成缸体内积碳过多，影响发动机燃烧效率，从而增大了油耗。所以在日常驾驶过程中尽量少猛踩刹车，保持匀速行驶。

第八代雅阁2008年正式投产，2008年上市。关于第八代雅阁的更多资料如下：1、第八代雅阁的长宽高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。2、第八代雅阁在座椅设计细节上照顾了驾乘者的乘坐舒适性问题。包裹式的座椅能给驾乘者更舒适的享受，使驾乘者在高速驾驶时犹如贴身保镖般稳住身体、保证安全。3、第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机，加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力，比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力，最大扭矩189N·m/4300rpm。

雅阁八代和八代半的区别：1、发动机不同：雅阁八代全系搭载了2.0升iVTEC发动机；雅阁八代半搭载了两款发动机2.4升iVTEC发动机和2.0升iVTEC发动。2、外观不同：雅阁八代车头车标下为镂空两排隔栅设计；雅阁八代半的车头车标下为镂空两列设计。外观方面，雅阁八代前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等，展现出动感干练的气质，车身长宽高分别为4945mm、1845mm、1480mm，轴距为2800mm。底盘方面，该车的前悬挂采用的是双叉臂独立悬架，后悬挂采用的是多连杆独立悬架。

汽车空调键是ac按键，汽车空调的作用是：1、对汽车内空气进行制冷、加热、换气和空气净化；2、为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调的保养方法：1、及时清理空调出风口；2、及时保养空调冷凝器；3、及时清洗或更换空调滤芯。合理使用空调的方法：1、低速行驶时关闭空调；2、车内开空调不要吸烟；3、先熄火再关空调；4、夏季进车立即启动内循环。

八代雅阁跟八代半雅阁的区别：1、发动机不同：八代雅阁搭载了2.0升iVTEC发动机；八代半雅阁搭载了2.4升iVTEC发动机和2.0升iVTEC发动。2、车头外观不同：八代雅阁车头车标下为镂空两排格栅设计；八代半雅阁车头车标下为镂空两列设计。雅阁是广汽本田推出的一款B级车，其车身长宽高分别是：4930毫米、1845毫米、1470毫米，轴距为2775毫米，油箱容积为65升。

捷达vs5暖风键是空调控制面板的右旋转钮，打开暖风先关闭AC，然后旋转暖风按钮即可。捷达vs5开热暖气要在汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风，将空调的循环方式调整为车内循环，不要开启AC开关。汽车空气调节装置用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成，当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。

八代雅阁评测如下：1、外观是第八代雅阁所改变最大的地方，也是我们所最能一目了然的地方。除了在前脸和尾部的变化之外，明眼人一看就知道，车子比以前长了很多；2、长度达4945mm，轴距也增长到了2800mm，堪与C级车型媲美。广本执行副总经理付守杰称，第八代雅阁是一款B++级产品。另外，外观的改变更加适合现时主流消费人群的审美要求，将之前的“尖脸”改为“方脸”（比较成功的例子就是凯美瑞VS老款佳美，以及一汽奔腾VSMazda6），方脸带来的变化就是更加的稳重和大气，这让商务人士觉得更加亲切以及符合他们的定位；3、另外新雅阁的前部整体的造型由之前的前塌式也改为略向上扬式，更具侵略性及活力，这样，新雅阁的适应消费群体比之前会有增无减（有30岁以上人群向更低年龄层发展，同时可以兼顾原消费人群）。

如果要打开汽车的暖风，只需要将温度调高，然后选择合适的风量就可以了。使用暖风时不需要按下ac按钮。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，空调是可以制冷和制热的，在冬季和夏季开车时几乎每天都是需要使用空调的。汽车空调的制热原理是非常简单的，汽车空调在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调的制冷原理也是很简单的，在制冷时发动机会带动压缩机运行，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调是需要使用制冷剂的，大部分汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换制冷剂，会导致汽车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差。所以建议大家按时更换汽车空调的制冷剂，只有这样才可以让汽车空调正常运行。

雅阁八代和八代半除了在配置上有一些变化，其它地方没有任何变化，这两款车非常相似。雅阁第八代不仅在当年销量非常高，现如今的二手车市场也极为抢手，这款车的口碑之所以会这么好，完全得益于这款车的品质，这款车的保值率是非常高的，在二手车市场中，这款车当年的售价要在24万元左右，如今二手车市场中，车况好一些的还可以卖到8-9万元，所以说这款车非常的保值。在动力方面，第八代雅阁搭载的是2.4升i-vtec发动机，这款发动机的最大马力为179匹，传动方面，匹配5挡自动变速箱，第八代雅阁的外观设计棱角分明，中庸之余也有足够的特色，这款车的外观设计既符合年轻消费群体，又符合商务消费群体。说到这款车，就不得不提起这款车的操控性，汽车的悬挂采用的是前双叉臂+后多连杆独立悬挂，整体的调教偏向运动，相对来说这款车的支撑性比较好，再加上这款车精准的转向系统，整体的操纵感非常不错。