汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 柴暖加热器冒烟启动不起来是什么原因?

柴暖加热器冒烟启动不起来是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8763
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

柴暖加热器冒烟启动不起来的原因如下:

通风不畅:

可能是通风不畅影响到的无法启动,可以改善通风系统,适度增大通风口。

燃油质量不好:

可能是货车柴暖燃烧室有积碳,开启柴暖器清洗一下积碳。也可能是使用的燃油不好影响到无法点火,可以到售后修理店具体检测。

柴暖的工作原理:

柴暖的一般原理就是一个小型的内燃机,通过直接燃烧柴油来获取热量,然后才借助于机器散热来给行驶室取暖。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

驻车柴暖加热器常见故障与排除

驻车柴暖故障与排除方法:1、开机后没有任何反应,解决方法根据电路图测量加热器供电是否正常,检查车辆保险及线路供电情况,检查电源,检查开机信号线,检查地线;2、指示灯常亮或者闪烁,解决办法根据加热器指示灯的闪动频率对照故障闪码表判断故障部位,维修或更换相应零部件;3、加热器冒黑烟,解决方法加热器积碳,清理积碳,喷油嘴或滤清器或油管堵塞,清洗或更换相应零部件,油泵压力变小,调回油压力,必要时更换油泵;4、加热器正常工作,但反复灭火,热点偶在受热时内部的炉丝会跟外壳连接,造成点火传感器短路,控制器认为灭火,解决方法需更换点火传感器。5、点火塞损坏,用万用表检查点火塞两引线之间的电阻值,电阻值应在0.6-1.2欧姆之间,如不在此范围,就需要更换点火塞。6、加热器过热,散热器、除霜器不热,可能是循环管路中堵有异物;胶管有被折弯现象;水泵故障;循环水路中存有气体;进回水阀门没有开启、发动机节温器打开过早等,查明原因进行相应的维修。驻车柴暖加热器注意事项:柴暖驻车加热器是一款车用取暖设备,一般用于卡车驾驶室取暖,在开车、停车的情况下都可以使用,而且省钱、省油、节省运行成本。现在冬季堵车或者晚上在卡车上睡觉时,启动发动机取暖不现实,所以一般司机都会安装柴暖驻车加热器。因为它是独立工作的,开车、停车状态下都不影响,所以很受司机师傅的追捧。一般来说柴暖驻车加热器会安装在靠近驾驶室的地方,在安装排气管时尽量远离驾驶室,避免排放出来的一氧化碳进入到驾驶室里面。排气口也要朝向后方,避免行驶过程中逆风将有害气体吹到驾驶方向。
发布时间:2023-10-07 08:32:39 阅读:1155

柴暖驻车加热器故障代码

柴暖驻车加热器故障代码是e08。柴暖驻车加热器常见故障有:开机后没有任何反应,由于无电源输入导致;指示灯常亮:可能由于控制电路损坏,或地线没接,需要及时检查维修。加热器冒黑烟:由于加热器积碳严重导致,需要清理积碳,或者由于喷油嘴或滤清器或油管堵塞导致,需要清洗或更换相应零部件。加热器正常工作,但反复灭火:由于热点偶在受热时内部的炉丝会跟外壳连接,造成点火传感器短路,控制器认为灭火,需更更换点火传感器。驻车加热器俗称汽车柴暖、汽车柴油炉子,适用于寒冷地区的柴油车发动机预热,有效的解决了发动机因天气寒冷导致的无法启动、启动难等问题,保护了发动机。也可以用于冬季长时间堵车或停车时的取暖,不用着车,只将此加热器打开即可,降低了燃油成本。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1085

柴暖启动不起来是什么原因

柴暖启动不起来有以下三个原因:1、调节温度器开启时间过长。节温器工作时间如果过长,会导致燃烧系统和加热系统的温度过高,有可能导致点活塞不够灵活。可以考虑关停节温器,冷却一段时候再开启。调节温度器存在很多积碳。长时间使用调节温度器容易导致很对灰尘堆积在燃烧室,堵塞进出气口。可以考虑打开柴暖器清理积碳。2、水泵桨叶破损。一般是螺旋部分堵塞、卡住、缠绕杂物或者缺失零件。水泵叶轮的修复方法有许多种,以水泵叶轮气蚀的修复方法比较多,例如使用高分子复合材料涂护、环氧树脂涂护和橡胶、尼龙复合材料修补、粉末喷涂等,还有使用不锈钢镶嵌以及推焊等。使用环氧树脂高分子材料涂护可以使施工更加简单、价格便宜等优点,而且使用效果很好。3、发动机冷却系统气流阻塞带来的影响:废气无法从废弃口正常排放。却系统气流阻塞经常发生在热空气出口、助燃空气入口和废弃出口这三个地方,尤其是废弃出口,经常会出现气流阻塞加热循环无法制热。鼓风机没有办抽取外部冷空气。气流阻塞还会影响鼓风机抽取助燃气体失败,导致加热循环受阻,也无法制热。柴暖的优点:1、油耗较低。柴暖加热本身利用的是蓄电池的供电和油箱少量的供油。2、效果快速。柴暖制热时间比较迅速,适合在紧急情况下快速制暖。当然柴暖也有不环保、容易导致密闭空间二氧化碳浓度过高的危险,所以大家对待安装柴暖的态度要理性。柴暖坏了,可以先自己调整,不行送往最近的维修点也是不错的方式。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1060

柴暖冒烟是什么原因?

柴暖冒烟的原因是发动机温度低导致柴油未燃烧便变成油蒸汽;供油系中有水燃油中或燃烧室中有水分;喷油时间迟,喷油时气缸温度下降;喷油嘴雾化不良导致柴油未完全燃烧;气缸压力过低。发动机温度低:柴油未燃烧便变成油蒸汽,从排气管中随废气排出,冒白烟。冬季冷车刚启动时发动机后排气管冒大量白烟。但运转一段时间后随着发动机温度的升高白烟逐渐消失、而后正常,则说明是发动机温度过低。供油系中有水燃油中或燃烧室中有水分:水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气,从排气管排出形成白烟。可将手靠近排气管,当白烟掠过手面有水珠则说明气缸内已有水进入,此时可用单缸断油法找出漏水的气缸。喷油时间迟:由于喷油时间晚,喷油时气缸温度下降,部分柴油未燃烧变成油蒸气,冒白烟。喷油嘴雾化不良:雾化不良导致柴油未完全燃烧,和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合,从而冒白烟。气缸压力过低:部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽,因此从排气管冒白烟。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9971

柴暖加热器冒烟不着的原因是什么?

柴暖加热冒烟不着的原因如下:1、因为换气停滞,压缩后的燃料密度不高,所以在工作中会发生这样的状况。2、薪暖气在工作中需要释放一定的热量,由于燃料的体积大,薪暖气内部的空间有一定的限制,如果容纳超过额定容量的容量,薪暖气的通风量就会发生问题。氧气供应不足的情况下,压缩后的薪燃料不能充分燃烧,或者短时间内不能充分燃烧,因此会发生薪暖起火不着火的现象。要解决这样的现象,需要以下方法:1、降低一次性燃料,下面改进通风系统,适当增加通风口,增加薪温氧含量;2、需要注意的是,汽车在使用过程中可以积累碳,如果燃烧室的碳积累过多,就会产生加热器冒烟不着火的现象,需要在燃烧室清洁碳可以解决停车加热器冒烟不着火的现象;3、建议车主在使用柴的过程中不要长时间使用,不那样做的话,会影响身体健康。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9868

柴暖加热器故障码表是多少?

柴油预热加热器故障代码为E08。柴油预热加热器的常见故障包括:启动后无响应:无电源输入。指示灯始终亮起的原因是控制电路可能损坏或接地线可能未连接。加热器冒黑烟是由于加热器积碳严重,需要清理积碳,或者由于喷油嘴或滤清器或油管堵塞,需要清理或更换相应零件。加热器工作正常,但反复熄火的现象是当热点对被加热时,炉内的导线将与外壳连接,导致点火传感器短路。控制器认为火已经熄灭,需要更换点火传感器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9854

柴暖点火不成功是什么原因?

柴暖点火不成功的原因如下:节温器常开或节温器开启过早:使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。水泵叶轮破损或丢装:使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。发动机冷却系统有气阻:气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所致;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9633

柴暖驻车加热器怎么使用?

柴暖驻车加热器是一款车用取暖设备,一般用于货车驾驶室取暖,开车、停车都可以使用。柴暖驻车加热器的使用方法如下:原车自带:直接打开使用即可。自己安装:需要根据使用说明上介绍的步骤使用。安装柴暖驻车加热器需要注意以下几点:排气管远离驾驶:一般来说柴暖会安装在靠近驾驶室的地方,在安装排气管时尽量远离驾驶室,避免排放出来的一氧化碳进入到驾驶室里面。排气口也要朝后方,避免行驶过程中逆风将有害气体吹到驾驶方向。晚上睡觉车窗留条缝:一氧化碳不仅仅会从排放筒中排放出,有时候也会伴随着热气进入到驾驶室里面,所以在使用柴暖时,一定要记着给窗户留条缝,保持内外空气流通,避免一氧化碳过量造成中毒。在购车时选择替代产品:后期加装柴暖存在一定的违法和安全风险,针对冬季卡友们的取暖需求,现在很多厂家在车辆出厂配置上都提供了北方包、驻车暖风、油箱加热等供大家选择,如果北方的卡友有需求,在买车时可以考虑一下出厂就可以选择的替代产品。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9545

驻车柴暖启动一下就停是什么原因?

驻车柴暖启动一下就停是因为柴油凝结、油泵损坏、火花塞积碳严重。以下是上述问题的具体说明:柴油凝结:如果车主在零度以下地区依旧使用0号柴油,那么柴油会出现凝结现象。凝结后柴油自然无法带动柴暖。油泵损坏:油泵是负责把柴油泵到柴暖里使其工作的部件,如果油泵出现故障柴暖也无法工作。火花塞积碳严重:火花塞如果积碳严重就会导致柴暖无法点燃柴油,此时柴暖就会自己熄火。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9481

柴暖驻车加热器启动不起来是什么原因?

柴暖驻车加热器启动不起来的原因:冷却系统故障:发动机冷却系统有气阻,气阻就会使得冷却系统出现循环不良的现象,从而造成水温高,暖风不热的问题;加热器故障:发动机节温器开的时间比较早;加热器出现过热现象,散热器跟除霜器不正常工作。积碳严重:柴暖燃烧室里面的积碳比较严重,可以到4s店或者维修店对柴暖清洗一下,把积碳给清理掉;车辆使用的燃油品质不好,就会造成柴暖冒白烟启动不,更换燃油就行,最好到正规的加油站进行加油,虽然贵一点,但是对车辆有保障;通风故障:通风系统有问题,导致通风不畅通。将通风系统的通风口弄大一点,就可以解决问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9240

柴暖冒白烟启动不了是什么原因?

柴暖加热器冒烟启动不起来的原因如下:通风不畅:可能是通风不畅影响到的无法启动,可以改善通风系统,适度增大通风口。燃油质量不好:可能是货车柴暖燃烧室有积碳,开启柴暖器清洗一下积碳。也可能是使用的燃油不好影响到无法点火,可以到售后修理店具体检测。柴暖的工作原理:柴暖的一般原理就是一个小型的内燃机,通过直接燃烧柴油来获取热量,然后才借助于机器散热来给行驶室取暖。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9208

柴暖驻车加热器故障代码是什么?

柴暖驻车加热器故障代码是e08,柴暖驻车加热器常见故障有:开机后没有任何反应:由于无电源输入导致;指示灯常亮:可能由于控制电路损坏,或地线没接;加热器冒黑烟:由于加热器积碳严重导致,需要清理积碳,或者由于喷油嘴或滤清器或油管堵塞导致,需要清洗或更换相应零部件;加热器正常工作,但反复灭火:由于热点偶在受热时内部的炉丝会跟外壳连接,造成点火传感器短路,控制器认为灭火,需更更换点火传感器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9105

柴暖启动不了怎么回事?

柴暖启动不了的原因和解决方法:1、通风不畅,可以通过改善通风系统,适当增大通风口的方法来解决;2、汽车柴暖燃烧室有积碳,需要打开柴暖器清洗一下积碳;3、使用的燃油不好导致无法点火,可以到售后维修店具体检查。柴暖是汽车加热器,它的工作原理是利用车子的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油,并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动,同时使驾驶室升温,给驾驶者创造一个舒适的驾驶环境。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4883

柴暖冒烟不着火怎么回事?

柴暖冒烟不着火的原因:1、可能是通风不畅导致的,可以改善通风系统,适当增大通风口;2、可能是货车柴暖燃烧室有积碳,打开柴暖器清洗一下积碳;3、可能是使用的燃油不好导致无法点火,可以到售后维修店具体检查。使用柴暖主要注意以下几点:1、排气管远离驾驶室;2、使用柴暖时一定要给窗户留条缝,保持内外空气流通,避免一氧化碳过量造成中毒。柴暖的基本原理就是一个小型的内燃机,通过直接燃烧柴油来获取热量,然后利用机器散热来给驾驶室取暖。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4878

柴暖冒烟不着火怎么回事

是因为车辆通风不畅导致的。因为车辆在启动的时候,点火系统需要释放一定的热量,而热量的唯一来源就是油液,一旦点火系统存在通风量或者是供氧量不足的现象,就会导致油液无法充分燃烧,从而车辆出现冒白烟但是无法着火的情况。若使用车辆的时候,车辆出现光冒烟不起火的情形,驾驶人员可以采取的解决措施有两种,第一种方式是降低车辆一次性放置的燃料量;第二种解决措施是改善通风系统,适当增大通风口即可解决此现象,这也是绝大部分车主会采取的措施,处理起来更加的简单方便。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4380

柴暖点火不成功是什么原因

有多种原因导致:1.柴暖的点火保险出现了损坏。2.柴暖系统的通风不畅导致供氧不足。3.柴暖内部存在着过多积碳。4.柴暖的叶轮出现了破损。柴暖是车辆在驻车时候的取暖装置,是非常不错的一个设备。机动车辆上使用的柴暖是汽车加热器。汽车加热器的工作原理是利用本车的蓄电池和油箱瞬间供电和少量供油,并且通过燃烧所产生的热量来加热发动机循环水,从而使发动机启动。同时使机动车的驾驶室升温,使用起来相对其他是比较方便的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4232

柴暖驻车加热器怎么使用

通过遥控器或者是柴暖的开关就可以将柴暖打开,在柴暖使用过程中一定要注意,车窗不能够完全关闭,需要留出一定的缝隙,避免出现一氧化碳中毒的情况。在使用柴暖驻车加热器的时候,可以购买一个一氧化碳报警器,增加安全系数。机动车辆上的驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置,是有自己的燃油管路,电路燃烧加热装置和控制装置等,不需要启动发动机,也可以对冬季低温寒冷环境中停放的汽车实行预热升温作用,可以消除汽车的冷启动磨损。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4140

柴暖冒烟不着火什么问题

柴暖冒烟不着火的原因:1、可能是通风不畅影响到的,可以改善通风系统,适度增大通风口;2、可能是货车柴暖燃烧室有积碳,开启柴暖器清洗一下积碳;3、可能是使用的燃油不好影响到无法点火,可以到售后修理店具体检测。使用柴暖关键要注意以下几点:1、排气管远离行驶室;2、使用柴暖时一定要给窗户留条缝,维持内外空气流通,防止一氧化碳过量引起中毒。柴暖的一般原理就是一个小型的内燃机,通过直接燃烧柴油来获取热量,然后才借助于机器散热来给行驶室取暖。
发布时间:2021-03-22 23:10:07 阅读:9754

柴暖启动不了什么问题

柴暖起动不了的原因和解决方法:1、通风不畅,可以通过改善通风系统,适度增大通风口的方法来解决;2、汽车柴暖燃烧室有积碳,需要开启柴暖器清洗一下积碳; 3、使用的燃油不好影响到无法点火,可以到售后修理店具体检测。 柴暖是汽车加热器,它的工作原理是借助于汽车的蓄电池和汽车油箱来瞬间供电和少量供油,并通过燃烧汽油所造成的热量来加热发动机循环水进而使发动机热起动,与此同时使行驶室升温,给行驶者创造一个舒适的行驶环境。
发布时间:2021-03-22 00:04:06 阅读:9192

柴暖加热器冒烟不着火

柴暖加热器冒烟不着火是因为通风不畅导致的,因为压缩后的燃料密度不是很高,所以在工作的过程中就会出现这种情况。柴暖在工作的过程中需要释放一定的热量,因为燃料的体积比较大,柴暖内部的空间具有一定的局限性,容纳了超过额定的容量之后,柴暖的通风量就会出现问题。在氧气供应不足的情况下,压缩后的柴燃料,无法充分燃烧,或者是在较短的时间之内没有办法充分的进行燃烧,这就导致柴暖出现冒烟不着火的现象发生。想要解决这种现象,首先要降低一次性放置的燃料,其次就是改善通风系统,适当的增加通风口,增加柴暖的氧气含量。需要注意的是,汽车在使用的过程中会产生积碳,如果燃烧室的积碳过多,就会导致加热器冒烟不着火的现象出现,需要及时给燃烧室进行清理积碳即可解决驻车加热器冒烟不着火的现象。建议车主在使用柴暖的过程中,不要长时间使用,否则会影响身体健康。
发布时间:2020-12-26 23:41:25 阅读:5913

推荐阅读