2012年车今年需要审车吗？

2013年的车检车时间要根据车辆用途决定，如果是非营运小微型载客汽车或者摩托车则2023年不需要检车，如果是其他类型的车如拖拉机、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车、营运载客汽车则要在2023年检车。按照最新的相关政策第六年，第十年是需要年检的。汽车年检（或车辆年检）指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按机动车运行安全技术条件进行的检验，目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。2022年公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》（以下简称《意见》），部署深化车检制度改革。自2022年10月1日起调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

2012的车在2022年是需要审车的。汽车年检（或车辆年检）指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按机动车运行安全技术条件进行的检验，目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；(四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。2022年公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》（以下简称《意见》），部署深化车检制度改革。自2022年10月1日起调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

12年车今年需要（今年是2022年）年检。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

2012年车2022年不免检，需上线检测。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、非营运小、微型载客汽车，10年内上线检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次；4、摩托车，10年内上线检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。上线检测机动车辆需要携带机动车行驶证；机动车车主身份证；机动车交强险保单；处理机动车辆的违章违法行为。

2014年买的车到2022年算第八年，如果车检时间在10月之前，那么2022年是需要上线检车的，但如果车检时间在10月之后，那么则不需要上线检车，因为在2022年10月1日后，年检将按新规执行。从2022年10月1日起，车龄10年以下（含10年）的9座以下（含9座）的非营运小微型客车（面包车除外），期间每两年需要年检一次，只有第6、第10年需要上线检车。车龄满10年以后，则需要每年检验一次。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定：机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的,每6个月检验1次。(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的,每6个月检验1次。(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的,每年检验1次；超过15年的,每6个月检验1次。车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

国三汽车现在有些地方可以检，有些地方不可以检。现在国家关于国三车政策限制较多，很多地区或者城市都开始实行国六标准。2022年国三停检的省份有：南京、浙江、山西、山东、陕西、京津冀、河南、甘肃、深圳、上海、广东等。虽然现在国三汽车还没有全部淘汰，但淘汰国三汽车是个必然的趋势，具体停检的地区可以持续关注当地出台的最新政策。根据国家发改委、工信部、商务部等联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》中，并未对国三车淘汰的最后期限作出明确规定，但是国三柴油汽车已经有了“淘汰期限”。在2020年底之前，全国多地将淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。随着今年各地开始陆续实施国六排放标准，国三等老旧车面临的限制越来越多。对于国三汽车限制的要求：一些一二线城市市区内对国三排放的车进行限行措施，进一步限制国三车辆的出行。为鼓励国三车能提前报废，不少地区制定补贴政策，此为鼓励性的引导方式。但这些补贴分时段，时间越靠后，补贴会越少。

国三汽车今年还是可以正常参加年审。一些一二线城市在2020年开始全面实施国六标准以后，市区内对国三排放的车进行限行措施，进一步限制国三车辆的出行。关于国三汽车年审的相关介绍如下：对于国三限制的要求：一些一二线城市市区内对国三排放的车进行限行措施，进一步限制国三车辆的出行。为鼓励国三车能提前报废，不少地区制定补贴政策，此为鼓励性的引导方式。但这些补贴分时段，时间越靠后，补贴会越少。报废车申请补助方法：机动车和相关材料交售给报废汽车回收拆解网点，并取得报废汽车回收证明和机动车注销证明。申请办理，车主到补助申请受理窗口办理补助申请，并携带上述材料。

2012年买的车今年需要年检。原因：2014年5月16日，国家公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，汽车年检新规定，私家车6年内免检，但是，在过去有严重交通事故的私家车按老的年检规定。另外，6到15年的私家车年检时间不变。自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度，无需到检验机构进行安全技术检验。注意事项：机动车辆是否存在交通违章违法行为，如果存在，需要将违章违法行为处理。同时还要将机动车辆的交通事故未处理处理。才能够检测车辆，检测质量要保证车辆外观的完整，车辆相关功能可以正常使用。

2012年9月登记的车今年不用年检。年检的概念：车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。年检内容：年检包括尾气检测、查违章、交押金、外观检验、上线检测、总检审核等内容。车辆年检的作用：车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

2012年10月的车2021年需要年检。如果是营运载客汽车或者载货汽车，那么购买后每年都需要进行年检。检车标准时间：营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年，每6个月检验1次。小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年，每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次。免检政策：6座及6座以下家用车享受6年免检政策。6年免检的前提是在这段时间内没有发生重大交通事故。如果发生事故，必须进行上线检查。7座及以上车辆不享受6年免检政策，前6年仍需每2年检查一次。

2012年9月的车2021年不需要年检，年审的时间是2022年，是上线为机动车辆检测，在2022年之后，每一年都需要上线检测机动车辆，在五年时间之后，需要每六个月上线检测一次，检测合格后，才允许上路行驶。非营运小轿车：非营运的小轿车等车辆新车6年内免检，此后每年年检一次，具体时间可参考行驶证上登记的月份。车龄15年以上的非营运的小轿车等车辆，每半年年检一次。营运载客汽车：营运载客车辆每年年检一次。车龄15年以上的营运载客车辆，半年年检一次。大型营运载客汽车：大型营运载客汽车、载货汽车车龄10年内，每年年检一次；车龄10以上的半年年检一次。

2014年的车，在2020年年检有效期到达之前，需要按照规定进行上线年检。简介：根据规定，车辆在第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。机动车所有人可以在机动车检验有效期满前3个月内，向登记地车辆管理所申请检验合格标志。扩展资料：汽车在年检时要注意确保车辆制动性能良好，刹车皮该换则换。车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时是一项必须要检查的项目。所以，在年检前需要对刹车系统进行提前检查。

按照新的年检规定，2012年的车辆，在2020年11月20日年检新政实施之前年检，需要在2021年年检；在2020年11月20日之后年检，在2021年不需要年检。相关资料如下：1、按照年检的新规定：将6年内的7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入了免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的车，由每年检验1次调整为每两年检验1次。2、对10年以上的私家车：仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。

15年的车，今年不需要上线检测年审。关于年审的拓展资料如下：1.新规定：按照2020年的新规定，十年内的车每两年年审一次。在2020年11月20日实施的机动车年审改革中，扩大机动车免检范围，在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。2.上线检测：对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年由每年检验1次调整为每两年检验1次，但是年检仍需要上线检测。

14年8月的车，到2021年8月就需要上线检测年审。关于年审的拓展资料如下：1.新规定：按照2020年的新规定，十年内的车每两年年审一次。在2020年11月20日实施的机动车年审改革中，扩大机动车免检范围，在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。2.上线检测：对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年由每年检验1次调整为每两年检验1次，但是年检仍需要上线检测。

2012年8月的车2021年需要年检。车辆年检的时间：6年以上10年以内的汽车每2年年检一次。在第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。年检时间的确定方法：新车车主可以在机动车检验有效期满前3个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。年检的截止日期可以看一下行驶证的附页，上面写着检验有效期至某年某月。

九年的车今年必须审。以下是车辆年审的相关介绍：1、检测时间：机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志（2012年9月后的小车6年一检）审车时间为每年行驶本证注册日期到期前三个月。2、材料：首先年审前，看一下含车船税的交强险有效日期，如果已失效或者在审车日期后三个月之内到期，建议提前办理按期续上。车主或代办人的身份证；车辆行驶本。

2021年不需要办理年检手续。年检要求：2012年登记注册的机动车辆在2022年办理年检手续，在机动车辆超过六年未达到十年期间，每两年上线检测一次机动车辆，机动车辆年检只要在车辆注册登记的当月完成就可以。注意事项：年检前先处理违法记录。一些车辆平时收到交通违法通知不及时处理，到车辆年检的时候就要算总账，车管所如果发现有未处理违法记录，这辆车不能通过年检。2.7座SUV，MPV及商务车不享受6年免检。对于6年免检的车辆，每2年提供交通事故强制责任保险凭证、车船税缴税证明、处理完交通违法行为和交通事故后，直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验

2012年4月的车2018年可以免检。以下是年检相关介绍：1、国家规定： 机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，并以无违章记录的情况下，发放检验合格标志。所有年检日期按行驶证上登记的日期为准，机动车从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验，一般统称为“年检”或“年审”。 2、定期检验： 小型、微型非营运载客汽车6年内，每2年检测一次，超过6年每年检测一次，超过15年，每6个月检验1次。营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年，每6个月检验1次。进口的车辆跟其它车型一样，在任意检测场都可以定期检验。

2012年买的车距今正好9年，对于9年车龄的运营载客汽车和载货汽车，都是一年一检，所以不单是今年，往后的每年都需要上线验车。拓展资料：1、免检车：年检中比较特殊的就是免检车，据放管服新政显示，免检车6年以内是免上线检测，并且6-10年的私家车年检周期由原来的一年一检改为两年一检。也就是说，7-9座的非营运小微型载客汽车在10年内都是每两年一检，而需要上线检测的是第6和第8年。2、六年免检的计算：新车前6年免检即免除上线检测，并不是指完全不用年检，免检的6年每两年还是要向车管所提交车船税、交强险凭证等相关材料。并且说是6年免检，实质上也就只有第二、第四年是提交资料，第六年就要开始将车开到车管所上线检测。