手动挡宝骏510后面能拖车吗？

手动宝骏510的车尾可以拖挂。宝骏510在后保险杠有一个后拖车钩。以下是牵引时的注意事项：优选牵引杆，如果后面的车辆刹车有问题，或者想在结冰的路面上牵引，应该优先选择牵引杆。因为硬拖车杆可以防止拖车因为前方车辆被拉得过猛或者需要急刹车而撞上前方拖车，其实一般情况下选择使用拖车杆更安全；注意选择合适的挂钩：拖车的挂钩不仅仅要求挂钩，而且要求挂钩牢固，安装到位。在拖车启动前，必须仔细检查吊钩是否已经钩住。如果钩子没有钩住，中途掉下来就很麻烦了；注意控制车速和车距，拖车要特别注意车速控制和两车距离，因为如果把握不好，就会发生事故。拖车不能想开多快就开多快。最好保持20公里的时速行驶，不要超过30公里。

宝骏510的后拖车钩在后备箱。保险杠上有一个小盖打开即可看到；前拖车钩在车辆前部底盘下，用起子从边缘撬开孔盖可看到用于安装拖钩的固定孔。拖车钩是一种球型拖车装置，用于拖拽拖车、游艇、摩托车、房车、自行车架、行李箱等。其源模块能够为挂车及搭载装置供电，并能够保持与主车的尾灯系统同步。以2021款宝骏510手动劲享型为例：其是上汽通用五菱出的一款小型SUV。保险杠上有一个小盖打开即可看到；前拖车钩在车辆前部底盘下，用起子从边缘撬开孔盖可看到用于安装拖钩的固定孔。拖车钩是一种球型拖车装置，用于拖拽拖车、游艇、摩托车、房车、自行车架、行李箱等。其源模块能够为挂车及搭载装置供电，并能够保持与主车的尾灯系统同步。以2021款宝骏510手动劲享型为例：其是上汽通用五菱出的一款小型SUV，长宽高分别是4220mm、1740mm、1615mm，轴距为2550mm，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率是73kw，匹配6挡手动变速箱。

宝骏510拖车钩在车辆前部底盘下。部分车型前拖钩在车辆保险杠右侧有一个孔盖，用起子从边缘撬开孔盖可看到用于安装拖钩的固定孔。拖车钩是一种球型拖车装置，用于拖拽拖车、游艇、摩托车、房车、自行车架、行李箱等。其源模块能够为挂车及搭载装置供电，并能够保持与主车的尾灯系统同步。延展：以2021款宝骏5101.5L手动劲享型为例：其是上汽通用五菱出的一款小型SUV，长宽高分别是4220mm、1740mm、1615mm，轴距为2550mm，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率是73kw，匹配6挡手动变速箱（MT）。（该数据来源于百度有驾）

宝骏510手动变速器车型的100公里油耗为6.2升，自动变速器车型的100公里油耗为7.2升。汽车的油耗不仅与汽车本身有关，还与驾驶员的驾驶习惯和路况有关。宝骏510的底盘全部采用包裹式防护，这在同级中较为少见，包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、特定系统等结构部分，采用保护板进行隔离保护其中，发动机油底壳部分采用可拆卸的金属保护板，不仅有利于发动机散热，在保养时也方便更换机油。

宝骏510不是四驱车。是前置前驱，两驱车。前轮驱动的优点：增加内部空间：前驱车没有传动轴，所以在空间的利用上有更多的余地；造价低、效率高：组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少损耗，运转效率更高；减轻重量：前驱车的机械组件少而且简单；前轮驱动的缺点：操控性差：由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上；转向不足：由于前轮同时承担转向和驱动的功能，因此先天具有转向不足的问题，高速过弯转向不足尤为明显。

宝骏510的行车电脑能升级。以下是关于行车电脑的相关介绍：行车电脑的介绍：行车电脑(ecu)，即电脑控制模组(electronic-control-unit)，由汽车上各部分之感测器所测得的结果，并传送到电脑控制模组处理运算后对引擎输出讯号以控制引擎的运作。行车电脑升级的介绍：行车电脑升级称之为刷ECU、汽车电脑升级、ECU改装扥等，而正规的译法为ECU调校。

宝骏510能一键关窗户。解锁键/闭锁键：按下遥控器的解锁键/闭锁键约2秒钟，遮阳帘和天窗会自动打开/关闭。联动功能：天窗和遮阳帘的联动功能使遮阳帘在天窗运行的过程中，其位置相对于天窗玻璃始终靠后。该功能使能观察到未关闭的天窗，以免离车时忘记关天窗。熄火延时功能：车辆熄火30S内，可以操作天窗以及遮阳帘。完成自学习：将天窗或遮阳帘运行至完全关闭，一直按下天窗或遮阳帘的关闭键12S左右听到天窗机构发出运行声，即完成自学习。

宝骏510变速箱手动挡是美国的通用公司生产。手动变速箱的优点和缺点：手动变速箱传输效率比自动变速箱为高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油。构造较简单，维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。缺点是换挡时需要同时控制离合器、换档手柄和油门，会使得驾驶员操作负担大，特别对于新手，易造成驾驶员紧张，影响行车安全。CVT变速箱的优点和缺点：CVT变速箱的动力输出是线性，在实际驾驶中非常平顺，在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配。缺点是推背加速感较弱，大扭矩发动机承受能力弱。

宝骏510有后拖车钩，在后保险杠中。下面是关于宝骏510的简介：1、外形方面：车型外观内饰与之前品系基本维持不变，主要是搭载了一台CVT无级变速箱，并带有经济和运动模式。2、动力方面：该车搭载1.5升直列四缸自然吸气发动机，最大功率105马力，最大扭矩135牛·米，满足国六排放标准。3、内饰方面：宝骏510采用律动红黑/摩登黑棕内饰配色，增加车内的运动氛围，与凌厉的外观造型相互照应。驾驶舱的LED背光可调对开式组合仪表与双缝线运动座椅，营造出炙烈年轻的座舱体验。

宝骏510后面没有安装拖车钩的地方。以下是关于宝骏510的相关介绍:1、动力系统:宝骏510搭载1.5L高扭矩自然吸气发动机，传动系统提供6MT/5AMT/模拟8速CVT三种选择。2、车身外观:新款宝骏510长宽高分别为4220/1740/1605mm，轴距为2550mm。外观上，采用了全新前脸和尾部造型，全新的高光矩阵进气格栅，搭配LED分体式大灯，车尾部分为常规的卤素光源的尾灯。

宝骏510没有后拖车钩，所以没有后牵引位置。宝骏510的前部拖车钩位置很是奇特，它设计在车头右下角非常不起眼的地方，拖车的时候需要趴在地面上找。以下的四种情况必须要打双闪灯：1、临时停车时：临时停车时，需要开双闪灯，且部分情况下，还要放置指示牌。车辆临时停车等人或拿东西的情况下，需开启汽车双闪，提醒他人此处有车停留。2、汽车故障被拖行时：故障车辆和牵引、拖行车辆，需同时打开双闪，否则会面临扣分和罚款的处罚。在这种情况下，如果没有打开双闪会导致后车不知道前车的行驶状态，较容易发生交通事故。3、能见度不足100米时：在北方秋天和冬天的大雾天气较容易出现能见度不足100米的情况，此时需开双闪灯。4、组成交警部门允许：在某些特殊情况下，经过交警部门允许，车队内的车辆需要开启双闪灯。

宝骏510的后拖车钩在后备箱，保险杠上有一个小盖打开即可看到；前拖车钩在车辆前部底盘下，用起子从边缘撬开孔盖可看到用于安装拖钩的固定孔。拖车钩是一种球型拖车装置，用于拖拽拖车、游艇、摩托车、房车、自行车架、行李箱等。其源模块能够为挂车及搭载装置供电，并能够保持与主车的尾灯系统同步。以2021款宝骏510手动劲享型为例：其是上汽通用五菱出的一款小型SUV，长宽高分别是4220mm、1740mm、1615mm，轴距为2550mm，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率是73kw，匹配6挡手动变速箱。

宝骏510拖车钩在车辆前部底盘下，使用方法如下：1、部分车型前拖钩在车辆保险杠右侧有一个孔盖，用起子从边缘撬开孔盖可看到用于安装拖钩的固定孔；2、拖钩放置在行李厢的工具包中，取出拖钩安装与固定孔上，顺时针转动拖钩拧紧到底，并使用套筒扳手插入拖钩孔内辅助拧紧；3、确保拖钩安装牢固后再牵引车辆。确保绳索安装牢固后再牵引车辆。牵引时必须有驾驶员在车内操纵转向和制动。

宝骏510拖车钩在车辆保险杠右侧的孔盖后面有用于安装拖钩的固定孔，拖钩放置在行李箱的工具包中。宝骏510是一款小型5门5座suv，其车身尺寸是：长4220mm、宽1740mm、高1615mm，轴距为2550mm。宝骏510搭载了1.5L自然吸气发动机和6挡手动变速箱，最大功率是73千瓦，最大扭矩是135牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

宝骏510是五座，宝俊510是宝骏旗下的一款小型五门五座suv，其长宽高分别为4220mm、1740mm、1625mm，轴距为2550mm。宝俊510有符合国五排放标准的，也有符合国六排放标准的，符合国五标准的车型与符合国六标准的车型动力是不同的。宝骏510是同级别首款搭载半开式全景天窗的车型，有利于开阔驾乘视野。此外宝骏510CVT版在整车NVH方面进行了提升，全车34处高性能声学填充材料，怠速噪音仅为37db，提升了驾乘空间的静谧度。

宝骏510并没有使用涡轮增压发动机，这款车使用了一款1.5升自然吸气发动机。宝骏510是宝骏旗下的一款小型suv，这款车的轴距为2550毫米，长宽高分别是4220毫米，1740毫米，1615毫米。宝骏510的1.5升自然吸气四缸发动机拥有99马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且使用这种变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

保险杠上有一个小盖扣开，拖车钩在后备箱，把拖车钩拧到前杠那个盖后面那里。新款车型外观内饰基本维持不变，主要是搭载了一台CVT无级变速箱，并带有经济和运动模式。动力方面，新车搭载1.5升直列四缸自然吸气发动机，最大功率105马力，最大扭矩135牛米，满足国六排放标准，传动系统方面，匹配由上汽集团与博世荷兰公司共同研发CVT无级变速箱。内饰方面，宝骏510CVT新车采用了律动红黑/摩登黑棕内饰配色，增加了车内的运动氛围，与凌厉的外观造型相互照应。驾驶舱的LED背光可调对开式组合仪表与双缝线运动座椅，营造出炙烈年轻的座舱体验。此外，宝骏510的中控台操作区域采用了触感和视觉效果均属上乘的钢琴烤漆面板，功能按钮采用了新颖的钢琴键按钮和拨杆式设计，相比普通平面按键和旋钮，具备玩味和乐趣感。

宝骏510手动挡好还是自动挡好，具体如下：1、宝骏510自动挡和手动挡没有好坏之分，主要是看个人喜好的；2、有些司机开习惯了手动挡，买新车的时候还是会选择手动挡车型的，但是新手司机的话，一般都会选择自动挡车型的；3、另外，考虑我们的实际驾驶条件，比如城市行驶为主的话可能自动挡要相对适合些，郊区行驶多一些的话可能手动挡会好一些。

宝骏510是由上汽通用五菱生产制造，大企业质量还是有保障的：1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护，这在同级中较为少见，包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护，其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板，不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油；2、当车辆在高速行驶时，整个地盘的稳定性和也得到提升。此外，宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁，以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性，值得一提的是，这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计；3、宝骏510前防护结构没有采用传统的独立防撞钢梁，而是将防撞结构连同车体结构一并设计，采用而来双层封闭式前防撞体系，前部防撞衡梁两侧与前部车身纵梁相连，并用可拆卸方式固定。

宝骏510拖车钩在哪里？宝骏510拖车钩在车辆前部底盘下：1、部分车型前拖钩在车辆保险杠右侧有一个孔盖，用起子从边缘撬开孔盖可看到用于安装拖钩的固定孔;2、拖钩放置在行李厢的工具包中，取出拖钩安装与固定孔上，顺时针转动拖钩拧紧到底，并使用套筒扳手插入拖钩孔内辅助拧紧;3、确保拖钩安装牢固后再牵引车辆。确保绳索安装牢固后再牵引车辆。牵引时必须有驾驶员在车内操纵转向和制动。