历代宝马7系底盘代号有那些？

宝马3系每一代的代号：1、第一代宝马3系底盘代号为E21。第一代宝马3系于1975年上市，这款车的诞生为宝马家族带来了可观的收益。2、1984年，第二代宝马3系上市，代号E30。3、1991年，第三代宝马3系上市，代号E36。4、1999年，第四代宝马3系上市，代号E46。5、2006年，第五代宝马3系上市，代号E90/E91/E92/E93。6、2012年，第六代宝马3系上市，代号F30。长轴距版代号为F35。7、2019年，第七代宝马3系上市，标轴版代号G20。长轴距版代号为G28。以下是拓展资料：1、宝马：宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。2、车标：宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。

宝马6系底盘代号是f06、f12、f13。（数据来源百度百科）f06是四门版车型。f12是敞篷版车型。f13是双门硬顶版车型。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。一个好的底盘，可以保证驾驶者的生命安全。底盘代号（chassiscode），是根据厂商的内部编号来命名的，同样的一款车，不同的年份款式，都会有不一样的底盘代号（比如底盘、发动机、轴距等不同都有影响）。

宝马1系的底盘代号有三种，分别是：f20是五门掀背版、f21是三门掀背版、f52是国内的三厢版。宝马1系的掀背版车型就是两厢版车型，两厢版车型是后驱的，国内的三厢版车型是前驱的。宝马118i底盘代号为f20，宝马125i底盘代号为f21，宝马120i底盘代号为f52。以下是相关介绍：例如：宝马1系2018款118i运动设计套装1、在外观方面主要对部分细节做了调整，取消了原有的120i车型，用118i运动设计套装取代了原有车型的118i都市设计套装增加LED大灯和雾灯。车重新设计了中控台，还配备了新一代人机交互界面，增加自然语音识别功能和无线AppleCarPlay功能选择、带USB接口的手机蓝牙免提、音乐播放以及BMW云端互联App，进一步丰富功能。2、车身长宽高分别是：4341mm、1765mm、1458mm，车身结构是5门5座两厢轿车，轴距2690mm。（数据来源有驾官网）例如：宝马1系2020款120iM运动套装1、120iM运动套装，在时尚型的基础上增加了M运动套件。M运动套件包括全新样式的前后包围、后扩散器、侧裙、轮圈及黑色车身饰条、M运动方向盘等，顶部配有可开启的全景天窗，外后视镜组具有了自动折叠、加热、记忆、倒车自动下翻等功能，前排驾驶员座椅支持电动调节和记忆功能。2、车身长宽高分别是：4462mm、1803mm、1446mm，车身结构是4门5座三厢车，轴距2670mm，最大马力140Ps，最大功率220kW，采用7档湿式双离合变速箱(DCT)。（数据来源有驾官网）例如：宝马1系2018款125i运动型1、外观方面，高光黑色进气格栅、熏黑处理排气管和运动轮毂，源自BMWM的三段式空气动力学包围，以及包含“导流孔”设计的立体感车尾，视觉效果拉得满满的。2、车身长宽高分别是：4456mm、1803mm、1448mm，车身结构是4门5座三厢车，轴距2670mm，最大马力231Ps，最大功率220kW，采用8速手自一体变速箱(AT)。（数据来源有驾官网）

全新宝马7系的代号为g11，是标准轴距版的代号，加长版的代号为g12。宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华轿车。宝马7系2022款740LixDrive行政型M运动套装搭载了3.0L涡轮增压发动机，最大马力340Ps，最大功率转速5500-6500rpm，最大功率为250kw，最大扭矩为450N·m，与其匹配的是8档手自一体变速箱(AT)。（数据来源于百度有驾）宝马是一家来自德国的汽车制造商。宝马是一个非常注重操控和驾驶乐趣的品牌。很多热爱驾驶的骑手都非常喜欢宝马。而驾驶乐趣也是宝马最大的卖点。

宝马5系的底盘代号是g30，这是标准轴距版车型的代号，而加长轴距的车型底盘代号为g38。以下是关于宝马5系发动机代号介绍:1.长轴距车型基本都是国产，国产版新款宝马5系一共搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，还有一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机；2.低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20c；3.高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20d；4.3.0升直列六缸涡轮增压发动机代号为b58b30a

宝马7系的底盘代号是g11和g12，底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，其作用是支承、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华汽车，其长宽高分别为5212mm、1902mm、1478mm，轴距为3210mm。该车的内饰通过黑白对比色呈现，以增加提亮效果，其前后座、门板、中控台、仪表板等部件均采用对比缝合Merino白金色全真皮，营造了尊贵、奢华的车内空间。

1系E873系底盘号E30、E46、E90/E91；5系底盘号E28、E34、E39、E60/E61；6系E24、E63、E647系E23、E32、E38、E65/E66；8系E31；X系E53、E70、E71、E83；Z系E30、E36、E52、E85；MINIR50/R53、R55/R56。底盘代号含义：底盘代码是有一位字母加两位数字组成，形式是axx的格式，上一代全部都是e底盘，新一代都是f底盘mini则是r底盘。底盘代码：字母后面跟着的第一位数字，数字越小代表车型定位越高档，第二位数字则是底盘车型的变形，比如0结尾就是基本车型，1结尾一般是旅行版，m高性能部门有两种底盘代码。一种是跟普通车型一样的代码，代码后面加上m系列的车型，比如f10、m5，还有一种是用单独得代码，比如f80就是新款四门m3。

飞度底盘代号为GK5。底盘作用：底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。同时，一个好的底盘，可以保证驾驶者的生命安全。底盘组成部分：底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，传动系主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。行驶系由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。转向系由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成，作用是转向。机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内强制停车的效能。

宝马7系代号为g11，这是标准轴距版车型的代号，加长版车型的代号为g12。车辆识别代号的含义：车辆识别代号就是汽车的身份证号，根据国家车辆管理标准确定，包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码。车辆识别代号查询方法：在车辆的机动车行驶证上，其中一栏有记录，标注着车辆识别代号VIN码。最常见的通用位置：仪表板左侧。车辆识别代号轿车一般在驾驶员风档玻璃外侧下方(就是风档的右下角，从车外看)，货车一般在车辆中部大梁工字钢上。

1.第一代国产宝马5系，代号:E60（2003-2007中期改款-2010年）简介：E60宝马5系双肾进气格栅相对于前代再次加大加长（宝马家族的传统，万事不决加大格栅），过于润的造型和上扬的灯眉也让宝马5系看起来更加时尚动。通水车尾部的设计线条感更为突出，鲨鱼鳍天线的加入让整个车看起来运动气息更加浓厚。2.第二代国产宝马5系，代号:F10/18(2010年-2017年）简介：2010年，F10宝马5系正式发布，全新一代宝马5系在外型设计上没有上一代车型那么激进，新车进气格栅与线条极具力量感的发动机盖完美的融合在一起，大灯造型看起来优雅灵动。尾灯的设计与第三代宝马5系有些相似。

宝马6系底盘代号是f06、f12、f13，f06是四门版车型，f12是敞篷版车型，f13是双门硬顶版车型。以2016款宝马6系敞篷轿跑车为例，其属于一款2门4座软顶敞篷车，车身尺寸是：长4894mm、宽1894mm、高1378mm，轴距为2855mm。2016款宝马6系敞篷轿跑车搭载了3.0T涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，最大功率是235千瓦，最大扭矩是450牛米，其驱动方式是前置后驱，前悬架使用了双横臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

宝马7系底盘代号根据不同情况而定：1、标准轴距版车型的底盘代号为g11；2、加长轴距车型底盘代号为g12。以2017款宝马7系为例，其属于大型车，车身尺寸是：长5250mm、宽1902mm、高1498mm，轴距为3210mm，油箱容积为46l，行李箱容积为420l，整备质量为2190kg。2017款宝马7系搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是258ps，最大功率是190kw，最大扭矩是400nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

最新款的宝马三系底盘代号为g20，上代宝马三系的底盘代号为f30。宝马三系是宝马旗下的一款中型轿车，这款车的操控是比较好的。宝马三系的底盘代号是字母加数字的。最新款的宝马三系底盘代号是g开头的，上代宝马三系的底盘代号是f打头的，上上代宝马三系的底盘代号是e打头的。最新款宝马三系暂时只推出了325车型，325配备了一款低功率版2.0升涡轮增压发动机。这款发动机的代号为B48B20B，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到四千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，同时采用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马三系的前悬架采用了双球节独立悬架，后悬架采用了多连杆独立悬架。双球节独立悬架其实是麦弗逊独立悬架的改进版本，这种悬架是将麦弗逊独立悬架的一根L型控制臂改成了2根单独的连杆，这样悬架就与羊角有两个连接点了。双球节独立悬架可以提升操纵性和转向的精准性。宝马旗下的许多运动型汽车都在采用双球节独立悬架。

标准轴距版车型的底盘代号为g11，长轴距版车型的底盘代号为g12。宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华汽车，这款车的竞争对手是奥迪a8，奔驰s级等车型。新款宝马7系一共搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.4升双涡轮增压发动机，6.6升双涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为195kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。4.4升双涡轮增压发动机最大功率为390kw，最大扭矩为750牛米，最大功率转速为5500到6000转每分钟，最大扭矩转速为1800到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。6.6升双涡轮增压发动机最大功率为430kw，最大扭矩为850牛米，最大功率转速为5250到5750转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

宝马7系的底盘代号是G70,宝马将首次提供全电动7系车型，命名为i7，这个消息其实不值得惊讶，因为宝马早在2012年就已经申请了i7的商标。在尺寸方面，已经走过30多个日夜的宝马七系将进一步增加车子的三围尺寸，从而满足车内乘员对空间的奢侈需求。接近3.1米的轴距比上一代增加了8.5个厘米，后排的驾乘空间得到了明显的加强。由于总长仅增加了3.3个厘米，而车高还降低了1.5个厘米，因此它的运动能力并没有因为轴距的增加而受到较大影响。中国客户最为偏爱的Li长轴距版车型的轴距更是增加了14厘米，从而使轴距达到了3.21米的长度。作为强调运动能力的德系豪华轿车，宝马新七系的动力系统也相当强大。326马力的双涡轮增压3.0升直六引擎是740i的标准配置，而柴油版的730d则配备的是245马力的涡轮增压3升直六柴油机。百公里加速时间为7.2秒，最大时速为243公里/小时。动力更为强大的750i则配备了与X6xDrive50i相同的4.4升V8双涡轮增压发动机。推动这辆重达2吨的大家伙只需要5.2秒，最大时速能达到255公里/小时，油耗约在15升/百公里左右。

宝马7系的标准轴距版车型的底盘代号为g11，加长轴距车型底盘代号为g12。宝马7系是一款大型豪华轿车，这款车的竞争对手是奔驰s级，奥迪a8等车型。新款宝马7系一共搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.4升双涡轮增压发动机，6.6升双涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为195kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。4.4升双涡轮增压v8发动机最大功率为390kw，最大扭矩为750牛米，最大功率转速为5500到6000转每分钟，最大扭矩转速为1800到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。6.6升双涡轮增压v12发动机最大功率为430kw，最大扭矩为850牛米，最大功率转速为5250到5750转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

宝马7系长轴距版车型的底盘代号为G12，标准轴距版车型底盘代号为G11。宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华轿车，这款车一共使用了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.4升双涡轮增压发动机，6.6升v12双涡轮增压发动机。宝马7系的2.0升涡轮增压发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩。4.4升双涡轮增压v8发动机拥有530马力和750牛米的最大扭矩。6.6升双涡轮增压v12发动机拥有585马力和850牛米的最大扭矩。与这四款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。zf的8at变速箱换挡速度是同级别at变速箱中数一数二的产品，这款变速箱的换挡速度甚至能与双离合变速箱媲美。宝马7系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种比较高级的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

宝马7系的底盘代号为g11和g12，g11是标准轴距版车型，g12是长轴距版车型。宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华轿车，新款宝马7系全系一共使用了四款发动机。这四款发动机分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.4升v8双涡轮增压发动机，6.6升v12双涡轮增压发动机。宝马7系的2.0升涡轮增压发动机最大功率为195kw，最大扭矩为400牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机在1500到5200转每分钟时可以输出最大扭矩，在5500到6500转每分钟时可以输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。4.4升v8双涡轮增压发动机拥有530马力和750牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1800到4600转每分钟时输出最大扭矩，可以在5500到6000转每分钟时输出最大功率。6.6升v12双涡轮增压发动机最大功率为430kw，最大扭矩为850牛米，最大功率转速为5250到5750转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。

宝马7系的标准轴距版车型的底盘代号为g11，加长轴距车型底盘代号为g12。宝马7系是一款大型豪华轿车，这款车的竞争对手是奔驰s级，奥迪a8等车型。新款宝马7系一共搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.4升双涡轮增压发动机，6.6升双涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为195kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。4.4升双涡轮增压v8发动机最大功率为390kw，最大扭矩为750牛米，最大功率转速为5500到6000转每分钟，最大扭矩转速为1800到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。6.6升双涡轮增压v12发动机最大功率为430kw，最大扭矩为850牛米，最大功率转速为5250到5750转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

标准轴距版车型的底盘代号为g11，长轴距版车型的底盘代号为g12。宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华汽车，这款车的竞争对手是奥迪a8，奔驰s级等车型。新款宝马7系一共搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.4升双涡轮增压发动机，6.6升双涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为195kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。4.4升双涡轮增压发动机最大功率为390kw，最大扭矩为750牛米，最大功率转速为5500到6000转每分钟，最大扭矩转速为1800到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。6.6升双涡轮增压发动机最大功率为430kw，最大扭矩为850牛米，最大功率转速为5250到5750转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。