卤素灯氙气灯led灯各有什么优缺点？

卤素大灯和led的区别在发光原理不同、能耗不同、亮度不同、色温不同、使用寿命、价格不同。1、发光原理不同。卤素灯是利用钨丝发光，LED灯是用二极管发光。2、能耗不同。卤素灯一般车上用的是55瓦，LED灯为20瓦左右。3、亮度不同。卤素灯55瓦为1000多流明，LED灯目前20瓦可以达到3000-4000流明。4、色温不同。卤素灯一般只有一种色温，为2700K左右，光线偏黄。LED灯目前色温一般为4300K或6000K。5、使用寿命不同。一般卤素灯的使用寿命为500小时，LED灯的使用目前理论上可以达到50000小时左右。6、价格不同。卤素大灯的价格会比led大灯便宜一些。

矩阵式led大灯的优缺点如下：1、优点：矩阵式LED大灯中的每一个LED发光元件在电脑控制下可以独立调节亮度、控制开关，也可以自动切换远近光灯、自动调节照射高度，能够在各种情况下准确地照亮前方道路。例如，在夜间会车或遇到行人时，矩阵式LED大灯就会自动熄灭部分灯体，避免光线直射对方，可提升夜间行车安全系数。2、缺点：系统复杂，需要多个软硬件协同工作才能正常运转（硬件：悬架行程传感器、方向盘转角传感器、光照度传感器、车灯控制模块以及高分辨率摄像头的支持；软件：图像识别处理功能），技术要求极高，价格贵，维护成本高。矩阵大灯配合前置摄像头，根据不同的路况，可实现多种智能照明模式，满足不同环境及驾驶情况下的灯光需求，有效保障夜间行车安全。在城市道路行驶时，照明效果宽且对称；跟车或超车时，大灯会调整照射角度，减弱后视眩光；会车时，自动降低直射来车的灯光亮度，避免眩光；在高速行驶时，照明效果窄且远；在光线暗的道路行驶时，提高照射强度，改善两侧照明；经过或驶入弯道时，增强弯道内侧灯光亮度，自动开启角灯，改善弯道照明；在泊车时，激活大灯两侧的角灯和倒车灯，照亮车辆两侧及后方区域。

是的。此外，虽然LED灯的寿命和能耗比卤素灯更好，但卤素灯的透光性比LED灯更好，可以照到更远的地方。LED灯的发光原理二极管发光，在生活中使用范围很广。LED灯的购买方法1、色温现在市面上有冷色和暖色两种颜色系LED照明器具，颜色系的选择是根据使用的空间来选择的。如果是卧室的话，我建议您选择暖和的颜色。可以做非常暖和的休息。如果在客厅使用的话，冷色调的光源比较好，所以可以选择冷色调的。2、彩色隐形眼镜亮色可以和自己家的风格搭配做出具体的选择，其颜色往往选择，使自己家的装饰更完美，更美观。3、流明一般来说，流明越高，灯光越亮。那个不是流明指数越高越好吗。其实不然。我们选择的照明器具可以满足一般的照明。如果使用的照明一直明亮的话，眼睛也会受到一定的损伤，能量消耗也会变大。4、承认大品牌现在市面上贩卖的照明器具品种多，质量也不一样。在选择的时候，选择品质比较好的产品可能比较难，但是选择的时候一定要选择品牌大的产品，这样质量和售后服务更能保障。在挑选的时候，可以保证邀请高手一起购买。

卤素灯不需要换led灯。具体原因如下：1、卤素灯的安全系数确实很高，因为卤素灯在雨雪雾天气的时候，穿透力很强，所以很远就可以看到对向来车，提前做好减速的准备，保障安全行驶。2、有些车主开始长时间使用远光灯之后，就开始选择亮度更高的氙气灯、LED灯，这种灯光虽然穿透力不如卤素灯，但灯泡的光亮度非常高，可以照亮眼前的道路，但却不利于对面的车辆。

卤素灯、氙气灯和led灯的区别是工作原理不同：卤素灯的工作原理是通电后电能把钨丝加热到白炽状态进行发光，电能转化为热能，再转化为光能；氙气灯的工作原理是是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光；led灯的工作原理是将电能直接通过led芯片转化为光能。汽车的大灯是汽车的前照灯，为汽车夜间开车时的安全驾驶提供照明条件，当汽车大灯亮度不够时，可以采用汽车大灯增光器，为汽车前照灯提供恒定的工作电压。

LED灯在发光效率方面占有优势。扩展相关资料如下：1、LED大灯即发光二极管。基本结构是一块电致发光的半导体材料芯片，用银胶或白胶固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电路板，然后四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，最后安装外壳，因此LED灯的抗震性能好，还具有节能、成本低、寿命长、耐用性好、响应速度快等优点。2、氙气大灯即高压气体放电灯。氙气大灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源，具有照明好、安全效果强、不会瞬间熄灭、不会产生眩光等优点。

氙气灯与卤素灯的区别：1、视觉感受不同：氙气灯是通过高电压激活气体发光，接近于太阳光的状态；卤素灯是钨丝经加热后发出的热光，颜色偏红。2、发光强度不同：氙气灯35W的功率就能产生3200流明左右的强光；卤素灯的前照灯灯泡为55W，只有1000流明左右的亮度。氙气灯是指大灯内部充满包括氙气在内的混合气的稀有气体，其通过内部的启动器和电子镇流器，在电极之间形成电弧从而发光。卤素灯的工作原理相当于点光源经过一个抛面的透镜后转变为平行光，从而为汽车提供照明。

led灯和卤素灯的区别：1、发光原理不同：led灯是二极管发光；卤素灯是加热钨丝发光。2、亮度不同：led灯有的20w可以达到3000到4000流明；卤素灯55w为1000多流明。3、使用寿命不同：led灯使用寿命可以达到50000小时左右；卤素灯的使用寿命为500小时。4、色温不同：led灯会有更多的色温可以选择；卤素灯一般只有一种色温，光线偏黄。5、能耗不同：led灯为20w左右；卤素灯为55w左右。

氙气灯、led灯和卤素灯的区别是：1、照明效果不同：氙气光线集中，两侧偏暗；led光线误差小，无需滤光；卤素光线均匀。2、耐用度不同：氙气寿命长达30000小时以上，是一般卤素灯泡寿命的6倍；led寿命可长达100000小时；卤素平均寿命500小时。3、节能不同：常规氙气大灯35w；led能耗仅为卤素灯的二十分之一；卤素大灯55w。4、照射宽度不同：氙气约5.2米；led约6.1米；卤素约4.4米。5、光线强度不同：氙气输出4500流明，比卤素大灯亮度提升百分之三百；led光谱几乎全部集中于可见光断，发光率可达百分之八十到九十，输出6200流明；卤素偏黄，在光线黑暗的情况下亮起来不显眼，最大输出1200流明。

氙气灯和led灯的区别首先在亮度方面，氙气灯亮度要高于led灯。其次，氙气灯启动较慢，并且有延迟现象，而led灯则是瞬时启动，没有延迟，即点即亮。在穿透性方面，氙气灯传透力要高于led灯。在照明效果上，LED大灯的路面照明范围较广，没有明显的光源衰减现象，亮度均匀，近光的照明效果可以说是绝对的优势。就穿透能力而言，由于氙气灯具有透镜会聚光，因此其功率要比氙气灯低，因此在某些大雾天或复杂路况下，实际照明效果要比led大灯好，在节能方面，LED启动时消耗的能量更少，并且节能效果优于氙气灯。

卤素大灯的使用最广泛，而氙气大灯是高档汽车经常采用的大灯类型，价格高于卤素大灯，led大灯的使用寿命长于前两种，具有良好的稳定性和低耗电量。汽车的大灯是汽车的前照灯，为汽车夜间开车时的安全驾驶提供照明条件，当汽车大灯亮度不够时，可以采用汽车大灯增光器，为汽车前照灯提供恒定的工作电压，在启动时为大灯的灯泡灯丝预热保护时，大灯可以发出恒定光亮的白光，使亮度不随发动机的转速变化而变化。目前越来越多汽车大灯使用LED材料制造，LED的大灯是最符合环保要求的，所以受到广泛使用。卤素大灯的制作成本低，灯光的穿透能力比LED大灯强。

卤素大灯目前使用最为广泛，氙气大灯则是更高级的汽车大灯。虽然造价高于卤素大灯，但凭借亮度更高、照射时间更长、稳定性好、更加节省耗电等诸多优势，LED大灯比卤素大灯耗电量更低寿命更长，具有良好的稳定性且反应迅速。卤素灯，通电后电能把钨丝加热到白炽状态进行发光，电能转化为热能，再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了钨丝作为合适的灯丝，这是第一代产品，优点是成本低，制作简单，缺点是温度高，耐用性差，亮度低。氙气灯，现在中端车型或者高配车型都是氙气大灯，它的特点是亮，比卤素灯亮度高四倍以上，缺点是电压高导致车灯温度比较高，比较耗电，启动有延迟，白光在雨雾天气的穿透力比较差不如卤素大灯的黄光。LED灯，亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍；温度很低，一般是50-70度，因为温度低，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟。而且，铺路非常均匀，不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的。LED灯比氙气灯更亮、能耗更低，寿命更长，以至于整车报废它都不一定报废。尺寸小颜值高，可塑性强，能被设计师塑造成任意漂亮的形状。当然价格也是非常贵的。

卤素灯色温低，穿透性好。氙气灯亮度是卤素灯的3倍，寿命大约为3000小时，耗电少，一般为35W，而普通车灯的功率为55W。led灯寿命可达50000小时，耐用性好，亮度高，不易破碎，抗冲击和抗震性能也好。从性价比及各方面来说，LED灯最实用。卤素大灯是新一代的白炽灯，原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。因此卤素灯泡比白炽灯更长寿。氙气灯(HID）的工作原理是高压气体放电。将12V的电压增压到23000V的超高电压，击穿填充在石英管里的氙气使他发光，然后再转化成85V左右，持续稳定的供应氙气灯泡发光。LED中文名字是发光二极管，PN结。往往是汽车尾灯，高位刹车灯，日间行车灯的重要组成部分。

led灯与卤素灯的区别如下：1、发光原理不一样，卤素灯是利用钨丝发光，氙气灯是惰性气体放电发光，LED大灯是发光二极管发光；能耗不同，卤素灯的耗能最大，一般车上用的是55W，氙气灯一般用的是35W，LED大灯则为20W左右；2、亮度有差别，亮度卤素灯最低，55W为1000多流明，氙气灯35W为3200流明左右，LED大灯目前有的20W可以达到3000-4000流明；3、使用寿命不同，一般卤素灯的使用寿命为500小时，氙气灯的寿命为3000小时左右，LED大灯的使用寿命目前还不好定论，因为目前技术还不是很成熟，但是理论可以达到50000小时左右；4、响应时间不同，卤素灯和LED大灯是即开即全亮，不延时；而氙气大灯则会延时，一般的普通氙气灯大约6秒达全亮，快启的2秒达全亮；5、色温差别，卤素灯一般只有一种色温，色温为2700K左右，光线偏黄。氙气灯的色温可选性较大，从3000K到30000K，不同颜色的光都有，市场上常用的是4300K，5000K或6000K，而LED大灯目前一般为4300K或6000K，以后可能会有更多的色温可以选择。

卤素灯泡是可以换成led灯泡的：1、要是想把普通卤素灯泡换成LED灯泡，亮度肯定会变亮，但需要非常谨慎，但是年审的话就有些小问题了；2、新型绿色环保光源：LED运用冷光源，眩光小，无辐射，使用中不产生有害物质；3、LED的工作电压低，采用直流驱动方式，超低功耗（单管0.03～0.06W），电光功率转换接近100%，在相同照明效果下比传统光源节能80%以上；4、LED的环保效益更佳，光谱中没有紫外线和红外线，而且废弃物可回收，没有污染，不含汞元素，可以安全触摸，属于典型的绿色照明光源。

小汽车改装LED灯年检能不能过还得看你的改装情况，如果是升级灯光年检是能过的，主流车灯光衰情况：1、卤素灯光衰情况，对于卤素灯而言（使用寿命约500小时），一般半年光衰减超过30%，而光衰超过20%，一般卤素灯的流明值就会低于1200LM的国家近光灯最低标准；2、氙气灯光衰情况，而氙气灯，一般每行驶5万公里或者2年左右，大灯灯泡的亮度就会减弱。氙气灯的国际标准是2250小时光衰不超过30%，正常情况下使用寿命可达3000小时，但改装产品在500小时光衰会达到30%以上；3、LED灯光衰情况，相对卤素灯和氙气灯而言，LED大灯50000小时的使用寿命足以让前两者黯然失色，望灯莫及。不仅如此，30000小时光衰不超过5%的灯界“劳模级”表现，更是LED大灯让很多车主钟爱和选择的重要原因。

卤素灯改led价格大概在500元左右：1、首先LED灯泡改装起来成本确实是比较低的那种，我现在也建议那些如果你买的车是卤素大灯，然后想要改灯，那你就直接去改一个LED灯就好了；2、因为改氙气灯的话你不光要换氙气灯，然后你还要去加安定器，这东西的成本很高，而且这安全性又不太好，对车的电路需要动的又比较多；3、所以我建议在这种情况下，大家改灯就是改LED灯泡吧，这是最简单的一个办法，不过在回答这个问题之前，我先提醒大家一点，即便你加的是LED的灯，那如果你把原来的卤素灯泡换成LED灯泡的话，一定要记得去加透镜，否则的话因为你原来卤素大灯的强度么有那么高，所以他用了一个反光板就可以了，不会晃到对向车道司机的眼睛。

它的寿命大约在3000小时以上，汽车的氙气灯和普通灯泡不同：1、它没有灯丝，是一种气体放电灯，内部充有惰性气体氙气，在高压（约23000伏）下，氙气被电离，形成弧光放电（它需要配镇流器使用）；2、其色温高，颜色正，接近太阳光，寿命长，效率高，俗称“小太阳”，其它有灯丝的灯是无法和它相比较，没有灯丝就避免了烧断或震动断丝的短寿命；3、而LED是一种新兴的固体发光光源（需要配限流或恒流源驱动器），目前仅在低功率（10瓦以下）的长寿命、节能、工作电压低方面显出优势，可以达到5万小时；4、而在汽车前大灯上应用，还有很多问题需要提高和解决，如它的颜色差，高温会大大缩短寿命、目前价格也偏高等；5、随着技术的进步，LED20瓦以上的技术如有超越，有可能会取代部分汽车大灯，目前散热问题还没有得到很好的解决，散热问题解决了，寿命会超过氙灯的。

汽车大灯作为汽车的眼睛，对于夜间行车安全起着至关重要的作用。随着汽车科技的发展，汽车大灯的种类也不断的提高，从卤素大灯、氙气大灯、led大灯到现在的激光大灯，都相继应用在不同的车型上，相信车主朋友们对这几个名词都不是很陌生。但是这几种大灯都有什么区别呢？各自都有什么优缺点呢？卤素大灯 在我国汽车发展过程中，轿车进入中国家庭时，卤素灯就霸占大部分市场份额，因此它是应用最为广泛、使用时间最长类型的灯。 我们都知道，爱迪生发明了白炽灯，而这个卤素灯就是在白炽灯的基础上，往灯泡里加入卤族元素气体——碘或溴，从而消除钨丝因为发热而升华导致发黑的现象，从而提升灯泡的寿命。 优点：结构简单，制造成本低，技术成熟，亮度也容易控制，在雨、雪、雾等极端天气之中的穿透效果强，因此卤素灯大多数都应用在雾灯上。 缺点：照射距离有限，使用过程中热量大，效率低，寿命短。发出的光源偏黄色、亮度也不高看着就像是蜡烛光。氙气大灯卤素大灯其根本上还是通过钨丝发热而来，亮度、色温较低。为了增加灯光的照明效果，氙气大灯应运而生。氙气灯的亮度能达到同等瓦数卤素灯泡的三倍以上。老铁们要注意这个字“氙”读“xiān”不读“shàn”哦。 氙气灯，简单来说就是通过增压器，将12v的电压瞬间提升到23kv以上，在高电压下，氙气会被电离，并在电源两极之间产生光源。氙气大灯是车主们朋友们改装最多的大灯。 优点：亮度要比卤素大灯高很多，价格也不算贵，改装还比较容易。电弧取代了传统的灯丝，免除了灯丝升华的现象，增加了寿命。 缺点：开启后需等待一段时间，才能达到照明效果，且在雨、雪、雾等极端天气之中的穿透效果也十分一般。另外如果氙气大灯不配合透镜使用，很容易使灯光发散，影响行车安全。led大灯led就是发光二极管，led能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件。led大灯的出现，可以解决氙气灯上的大部分缺点，例如点亮慢的问题，led大灯的反应时间是毫秒级别，基本上可以认为是瞬间达到工作亮度。 led大灯大约在2004年出现在汽车上，是由绿豆大小的发光原件组成，体积较小可以做成各种形状，灵活地分布在灯腔内部，矩阵式led大灯也由此特性应运而生。 优点：节能环保，成本低，寿命长，低功率，亮度高，低压安全性更高。led还具有发光面积小、光通量大的特点，同时led的发光模块更小，给汽车前脸、尾部预留出更多设计空间。 缺点：成本比较高，对散热要求高，不易维修。激光大灯激光大灯的原理是激光发光二极管的蓝光灯将会贯穿前大灯单元内有荧光的荧光粉材料，将其转换成一个扩散的白光，明亮的同时对眼睛也更加友好。 相比于led大灯，激光大灯的体积更加小，单个激光二极管元件的长度已经可以做到10微米。 优点：体积更小，光通量大，不炫目，照射距离远。理论上激光大灯最远照射距离可以达到600米，是led灯的两倍，氙气灯的四倍，卤素灯的六倍以上。 缺点：成本高难以普及。

汽车卤素大灯和氙气大灯的区别：1.疝气大灯是重金属灯光，内部含有懒性气体，没有灯丝，卤素灯是有灯丝；2.氙气大灯拥有比普通卤素大灯更亮，但耗能却仅是卤素大灯的70%；3.氙气灯泡的光色更明亮，可以为驾驶者创造出更佳的视觉条件，而氙气灯具使光照范围更广，可大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。4.疝气大灯造价高，安装复杂。卤素大灯则反之。氙气灯是通过在玻璃管内填充多种化学气体，在高压的作用下，将气体电离，并在电源两极之间产生光源。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光，所以耗能更低。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦。