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秦dm-i-plus故障是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8725
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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秦dm-i-plus故障的原因主要有“ev功能受限”和发动机等问题。

秦dm-i-plus故障的原因详解如下:

“ev功能受限”问题:

该故障比较普遍,涉及秦、宋、唐所有DM-i车型,受限会导致车辆失速、方向盘锁死、刹车变硬等问题。其原因是使用了不匹配新电池的老式充电桩充电,导致软件或者电池存在物理故障或者SOC设置过低,导致电池缺电,行驶时强行切换到EV模式。

发动机问题:

问题包括节气门或发动机内部的积碳,氧传感器出现故障后造成混合气比例失调和高压线的绝缘层老化以后较容易被击穿。如果水温表和机油压力报警灯没有报警,车子还可以开,但此时要注意控制车速,并及时到维修站进行检查。

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比亚迪秦蓝牙不能连接是什么原因?

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比亚迪秦空调不制冷是什么原因?

比亚迪秦空调不制冷的原因有可能是制冷剂不足或过少、制冷剂过多、汽车空调压缩机驱动带松弛、使用了不合格的制冷剂和冷冻机油或者制冷系统有水分渗入等引起。空调不制冷的原因及解决办法:1、制冷剂不足或过少:汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少,很有可能是制冷剂微量泄漏导致。解决办法:若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少,解决方案就是添加制冷剂。2、制冷剂过多:制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例有要求。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。解决办法:若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。3、汽车空调压缩机驱动带松弛:汽车制冷靠制冷剂,制冷剂传输靠空调压缩机,而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。4、不合格的制冷剂和冷冻机油:制冷剂和冷冻机的杂质过多,也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞,导致汽车空调不制冷,它的阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会减少,故导致制冷量不足。在这个时候,就要选择合格的制冷剂来进行维修,合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。5、制冷系统有水分渗入:如果汽车空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷,如果是这个原因,那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐,与此同时,重新对系统抽真空,重新注入新的适量的制冷剂。
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比亚迪秦plus-dmi发动机抖动是什么原因?

dmi发动机抖动的原因有发动机积碳严重、点火系统故障、油压不稳,具体如下。发动机积碳严重:造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难。点火系统故障:检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统、火花塞工作不良状况不好同样会导致这类故障现象。油压不稳:假如已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动。可以检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,假如油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
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比亚迪秦充不上电是什么原因?

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比亚迪秦plusdmi发动机故障的原因是什么?

比亚迪秦plusdmi发动机故障的原因是:1、节气门或发动机内部的积碳;2、氧传感器出现故障后造成混合气比例失调;3、高压线的绝缘层老化以后较容易被击穿。如果水温表和机油压力报警灯没有报警,车子还是可以开的,但此时要注意控制车速,并及时到维修站进行检查。以比亚迪秦plusdmi2021款55KM旗舰型为例:其是比亚迪推出的一款紧凑型车,长宽高分别是4765mm、1837mm、1495mm,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率是81kw,匹配E-CVT无级变速箱。
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比亚迪秦仪表盘显示请检查动力系统是什么原因?

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秦pro大灯不怎么亮是什么原因?

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