宝马8at变速箱油多久更换一次？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
阅读：8724
宝马8at变速箱油一般8到10万公里换一次。变速箱油更换的前兆是：车身抖动、换挡顿挫；仪表盘出现变速箱高温警告；汽车熄火；出现异响。
不同的车型更换周期也不同，以下是变速箱油的更换周期：
手动变速箱：手动变速箱油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次。
自动变速箱：自动变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次。
无级变速：无级变速箱油一般建议两年或者6万公里左右更换一次。
宝马8at变速箱油的更换方法如下：
拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注。
把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注： 这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。
循环机更换自动变速箱油： 用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。
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在6万公里左右更换一次就可以了,最好是换原厂的变速箱油产品，将油底壳的螺栓拧松,依靠重力让变速箱油流出来，然后清理干净就可以添加新的产品了。变速箱油对汽车传动装置可以起到润滑和延长寿命的作用，应该按照汽车用户手册上的规定严格进行变速箱油的更换。一般情况下变速箱油在两年或者每行驶4万公里更换一次，当变速箱有过多或者过少，都会影响变速箱的正常使用。变速箱油的使用可以保障汽车的变速箱内部的零部件使用，更换周期可以参考汽车的用户手册标注的时间。
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宝马X2变速箱油的更换周期推荐为5万公里或者是两年半的时间。具体的话就要看车辆的使用情况。不同的变速箱生产厂家对变速箱的定期更换都会有不同的严格程度，一些只会规定变速箱油的使用时间和里程，先到期限就进行更换。宝马X2变速箱油的几种更换方法：1、重力更换：用工具将螺母拧松，让变速箱油自动留下。2、循环机更换：把新的变速箱油存储在循环机的内部，让循环机和变速箱连接，将新的变速箱油替出旧的变速箱油。3、拆卸油底壳换油：对脏污的油滤进行处理，需要较多人力，一般情况下很少使用。
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宝马X3变速箱油多久更换一次
宝马X3变速箱油的更换周期为八万公里或者是两年时间。宝马X3的变速箱油是属于免维护型，理论上来说是可以不进行更换的，但是是指立项状态下使用，但是每个人每个车的具体情况都不一样，所以可以根据实际情况进行更换。宝马X3的设计延续了宝马家族的理念，但是在细节上又更进了一步，汽车牵连采用了更大的立体进气格栅，这倒梯式的设计，强化了宝马X3的立体感觉。而内饰部分，驾驶车辆采用了环绕布局，让操控者更加方便舒适地控制，用料方面也更加静置了，用SENSATEC皮革包裹着中控台，让内饰看起来相对高大上一些。
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宝马530Li行驶了六万公里需要换自动变速箱油。车主也可以根据实际情况更换。手动更换容量为8L，机器更换容量为12L。变速箱油是起到润滑延长传动装置寿命的作用，一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次。变速箱油多少公里换一次和很多因素有关。比如：用的机油和燃油的质量。所在地区的路况，是不是经常堵车。是不是都是在市区行驶，高速很少。还有自己的开车习惯，比如暴力开车等。用的机油质量差的话，润滑性能就会不好，可能会加剧摩擦和加速氧化，燃油不好很容易在燃烧室内产生积碳。如果道路拥堵，经常走走停停，也会加快积碳的生成，里程也会缩短，保养好的话10000公里换一次都是正常的。
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宝马325i变速箱油多久更换一次
宝马的变速箱油理论上免维护，不过车主还是需要定期进行检查。更换的方法及原理与机油一样。拧松油底壳底部将旧的变速箱油流出来，然后换上新的变速箱油使用就可以了。变速箱油对于变速箱的使用具有重要的作用，可以维持汽车变速箱的润滑效果，防止变速箱内的零部件出现异常磨损等现象，定期更换变速箱油，可以及时过滤变速箱油内的物质，防止影响汽车变速箱的正常使用。
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宝马330i变速箱油多久更换一次
是在车辆行驶6万公里或者是三年的时间进行更换，更换变速箱润滑油是非常有必要的，可以防止变速箱因为缺少润滑油而出现过热，可以有效地润滑变速箱内部的零部件。更换变速箱油有两种方式，第一种是传统重力换油方式，第二种是循环机换油方式。机动车辆的变速箱油在更换的时候需要对变速箱油进行一定的辨别，首先需要闻一下是否有焦糊味，有焦糊味的变速箱油，一般是正品。还要看一下变速箱油的流动性，正品流动后会挂在瓶上很长时间，看一下变速箱油的起泡，用手用力的摇变速箱油，出现很少的气泡才会是正品。更换变速箱油最好是去当地的售后，这样在质量上会有一定的保证。
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宝马变速箱油多久更换?
宝马变速箱油40000公里更换一次就好了。需要更换变速箱油的情况如下：1、驾驶中油耗突然增加，提速非常缓慢，升挡延迟，那么就需要更换了；2、变速箱油中掺入了大量铁粉和铁屑，会使变速箱的润滑性能显著降低，导致变速箱严重磨损，车型超过10万公里，没有保养过就会出现这种情况，那么就需要更换了；3、变速箱油呈焦油状态，有刺鼻的燃焦味，且粘度显著降低，变速箱会产生打滑现象，此时就需要更换变速箱油了。
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宝马530Li变速箱油多久更换一次，530Li变速箱油更换方法
宝马530Li变速箱油为免维护型，车主可根据实际情况更换。手动更换容量为8L，机器更换容量为12L。
宝马530Li变速箱油更换方法
1、重力更换
更换的方式与机油是一样的。将变速箱油底壳底部螺母拧松，利用重力使旧的变速箱油自然流出。这种方法最简单，不过不能将变速箱油放干净，在机械坑洼、死角处容易残留脏污的旧变速箱油。
2、循环机更换
将新变速箱油储存于循环机内部，将变速箱和循环机通过管道接口连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，此方式清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。循环机更换时间大概在40-80分钟。
3、拆卸油底壳换油
这种方式直接从根源清洁，更加干净，同时可以将变速箱油滤进行清洗。油底壳的拆卸是一项大工程，工时费也会贵上不少。
宝马530Li变速箱油变质的症状
1、打滑：伴随发动机转速升高，上坡无力，加速迟滞。
2、漏油：导致变速箱内部润滑不够，车辆提速费力。
3、顿挫：变速箱油变质，碎屑油污阻碍了齿轮衔接的顺畅程度。
4、异响：变速箱油里面存在较多碎屑杂质。
5、高温：变速箱高温警告标志会出现在仪表盘。
6、熄火：电磁阀等元件出现故障所致。
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宝马120i变速箱油多久更换一次，120i变速箱油更换方法
宝马120i变速箱油为免维护型，车主可根据实际情况更换。手动更换容量为8L，机器更换容量为12L。
宝马120i变速箱油更换方法
1、重力更换
更换的方式与机油是一样的。拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。此方式最常见也容易操作，但却不能放干净变速箱油。变速箱油容易在坑洼死角处残余未排出。
2、循环机更换
首先将新变速箱油加到循环机内部，将变速箱和循环机通过管道接口连接，新油在循环机作用下将旧油推动而排出，这方式清洗油路更加干净。循环机清洗使用新的变速箱油越多，旧油的排放就会越干净。循环机更换变速箱油，每次大概要用掉10-15L油量。此方式的更换时间较长，一般在1个钟左右。
3、拆卸油底壳换油
此方式为根源清洗法，还可以清洗油滤。油底壳的拆卸是一项大工程，工时费也会贵上不少。
宝马120i变速箱油变质的症状
1、打滑：逐渐提高发动机转速的过程，扭矩的升高会导致齿轮打滑。
2、漏油：变速箱密封效果不佳，可能是垫片或胶条的原因。
3、顿挫：车辆抖动、换挡顿挫，可能为变速箱油污堵塞阀体。
4、异响：可能是齿轮变形，也可能是油底壳沉淀了太多杂质。
5、高温：仪表盘出现变速箱高温警告。
6、熄火：可能为输入轴转速传感器已损坏。
发布时间：2021-03-08 16:08:09
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宝马330i变速箱油多久更换一次，宝马330i变速箱油更换方法
宝马330i变速箱油理论上免维护，不过车主还是需要定期进行检查。
宝马330i变速箱油更换方法
1、重力更换
与更换机油原理相同。拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。这种方法最简单，不过不能将变速箱油放干净，在机械的沟壑凹陷处，变速箱油往往不能排出。
2、循环机更换
首先将新变速箱油加到循环机内部，循环机与变速箱的油路接口相连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，此方法清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。循环机更换时间大概在40-80分钟。
3、拆卸油底壳换油
这种方法可以清洗油滤，冲洗油底壳，从根源上解决问题。由于拆卸过程需要过多人力，一般情况4s店都不会这样做。
宝马330i变速箱油变质的症状
1、打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，变速箱齿轮润滑不够而发生打滑。
2、漏油：变速箱密封胶条老化，密封垫片发生变形等。
3、顿挫：主要原因可能是变速箱油变质，存在污垢杂质。
4、异响：变速箱油里面存在较多碎屑杂质。
5、高温：仪表盘出现变速箱高温警告。
6、熄火：电磁阀等元件出现故障所致。
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宝马325Li变速箱油更换方法
1、重力更换
更换原理与机油相似。将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出。这种方法最简单，不过不能将变速箱油放干净，在机械坑洼、死角处容易残留脏污的旧变速箱油。
2、循环机更换
将新变速箱油储存于循环机内部，将变速箱和循环机通过管道接口连接，新油在循环机作用下将旧油推动而排出，这方式清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。循环机更换时间大概在40-80分钟。
3、拆卸油底壳换油
此方式从根源上更换清洗，还能对脏污的油滤进行处理。拆卸油底壳是个大工程，相应的工时费也会提高。
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1、打滑：伴随发动机转速升高，上坡无力，加速迟滞。
2、漏油：变速箱密封出现问题。
3、顿挫：主要原因可能是变速箱油变质，存在污垢杂质。
4、异响：可能是齿轮变形，也可能是油底壳沉淀了太多杂质。
5、高温：一般此时仪表盘会出现变速箱高温警告。
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1、重力更换
与更换机油原理相同。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下。此方法虽为简单，但是不能放干净。变速箱油不能全部排出，主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。
2、循环机更换
在循环机内部加入新的变速箱油，将循环机的管道与变速箱的油路连接，通过压力新变速箱油会将旧变速箱油推动排出，此方式清洗油路更加干净。新变速箱使用越多，油路清洗就更加干净。循环机更换一次变速箱油，大概需要10升油量。此方法大概花费时间为1小时。
3、拆卸油底壳换油
这种方法可以清洗油滤，冲洗油底壳，从根源上解决问题。拆卸油底壳是个大工程，相应的工时费也会提高。
宝马320i变速箱油变质的症状
1、打滑：逐渐提高发动机转速的过程，扭矩的升高会导致齿轮打滑。
2、漏油：变速箱密封出现问题。
3、顿挫：可能为变速箱油脏污，导致润滑存在间断。
4、异响：同样也是变速箱油的杂质引起。
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1、重力更换
更换的方法及原理与机油一样。拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。这种操作简便，却不能使变速箱油放干净。变速箱油不能全部排出，主要因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。
2、循环机更换
新变速箱油加注到循环机里面，将变速箱的油路接口与循环机相连，通过压力新变速箱油会将旧变速箱油推动排出，这种方法清洗油路更加干净。新变速箱使用越多，油路清洗就更加干净。循环机更换一次变速箱油，大概需要10升油量。此方式的更换时间较长，一般在1个钟左右。
3、拆卸油底壳换油
这种方法可以清洗油滤，冲洗油底壳，从根源上解决问题。不过拆卸过程较为繁琐，一般4s店不会愿意花大功夫替车主这么做。
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1、打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，变速箱齿轮润滑不够而发生打滑。
2、漏油：变速箱密封效果不佳，可能是垫片或胶条的原因。
3、顿挫：可能为变速箱油脏污，导致润滑存在间断。
4、异响：同样也是变速箱油的杂质引起。
5、高温：变速箱高温警告标志会出现在仪表盘。
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