踏板车后轮紧推不动是什么原因？

汽车后轮不动的原因有以下几点：1、制动部分锁死：油路泄漏、缺油、缺气、制动钳不回位、制动蹄卡死、制动缸回位不良；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；2、手刹部分：手刹拉线卡在一边不回位，手刹拉杆异常，控制失灵，如拉手松动，固定螺丝脱落等。且电子手刹控制异常；解决方法：建议车主及时到4S店或者汽车修理站进行手刹的检测或修理，若手刹损坏较严重，应及时更换新的；3、后轮部分：轴承卡死，单侧半轴卡死，差速器卡死，轴承缺油或缺油时差速器被烧死；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行后轮部分的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；4、特殊情况下的原因：在雪地、泥泞道路等路段行驶时，四驱有特殊的四驱防滑锁止模式属于正常现象；解决方法：这是正常现象，无需修理；5、制动鼓进水，导致汽车后轮不动；解决方法：建议车主及时去专业的维修店进行检查与维修；6、大力急刹车，导致汽车后轮不动；解决方法：建议车主养成良好的驾驶习惯；7、控制器和匝间短路，导致汽车后轮不动；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；8、制动鼓进水，导致后轮抱死。车辆停放时间过长，雨后不能及时除水，或洗车时处理制动鼓，制动鼓生锈，制动蹄与制动鼓间隙消失，导致抱死失效；解决方法：更换制动片。如果刹车片生锈导致后轮抱死，车主应该去修理厂更换刹车片；9、大力急刹车，当汽车在急刹车的时候，如果选择大力去踩刹车踏板，这样刹车蹄片很容易就会把车轮抱死。也就是制动器直接把轮胎给锁死，使得后轴抱死，就很有可能引起后轮侧滑；解决办法：针对这种情况，可以安装abs防抱死系统去改善。

摩托车推不动原因：1、检查刹车，特别是后刹车是否有问题，传动皮带轮、齿轮和轴承是否损坏，如果装了滑行器，也有可能是滑行器损坏。解决办法：到维修厂更进行具体检查，发现问题及时更换新的。2、搁脚架变形，造成换档杆往后踩时被挡住。解决办法：找维修师傅矫正搁脚架或直接更换。3、变速轮螺丝松动，变速凸轮左侧的固定螺丝（一般在档显开关下面）松动，造成摩托车无法后退。解决办法：换一个新螺丝，再将螺丝涂上螺纹胶，黏上之后可以非常牢固，不容易脱扣。4、脚踏起动柄没回到位。解决办法：动几下回到原位就好。5、换档部位故障，换档臂、换档钩出现故障或定位装置可能有问题。解决办法：打开发动机右盖保养，轮齿和拨叉一般都会没事。6、刹车蹄块的回位弹簧断裂。解决办法：这种情况会导致车辆刹车困难，甚至导致车辆刹车失灵，需要前往维修店进行安装更换。7、车子挂着档，导致摩托车推不动。解决办法：这种情况必须摘掉档位换成空挡，或者捏紧离合器才能推动。摩托车的保养方法：1、经常给摩托车的链条上润滑油；2、前后轮注意清理，不要让泥土，熟料带等杂物缠绕；3、不要载过重的物品避免摩托车的使用寿命缩短；4、排气管注意清理，避免堵塞；5、时常给摩托车清洗；6、润滑油用合成机油，合成机油比普通润滑油润滑效果好；7、清洗摩托车时尽量避免水进入喇叭和其他电子设施。

这是前轮的刹车系统出现了问题导致的，出现这种情况后，要找专业人士维修电动车的刹车系统。电动车的刹车系统结构并不复杂，并且更换的成本也不高。电动车是一种结构比较简单的交通工具，也是一种比较常见的交通工具。拓展内容：电动车的主要部件包括车架，电动机，电控系统，电池。电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。电控系统一般会固定在后座的下面。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。如果能保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。

车子档位杆掰不动的原因是P档锁止电磁阀故障:为防止车辆启动时误挂入其他档位，所以会有P档电磁阀，电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。这两个部件是相关联，只要其中有一个部件出现故障，就会导致排挡杆无法从Р档推出挂入其他档位。排挡杆内部出现故障:排挡杆内部的齿轮磨损，导致排挡杆卡住，前后拉动吃力，所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。离合器分离不彻底:可能是离合器片和离合器片压盘故障导致，需要更换离合器三件套摩擦片、压盘和分离轴承。

电动车后轮抱死推不动：一、由于电机或控制器损坏造成的。出现这种情况后，检查电机和控制器。二、后轮刹车系统故障造成的。出现这种情况后，建议修复后轮的刹车系统。电动汽车的主要部件包括车架、电机、电池和控制器。控制器用于控制整车电路。电控系统通常安装在后座下方。电控系统用于控制整车的电路。没有电控系统，电动车无法正常行驶。它是电动机的动力源，负责驱动电动车前进。它是电池电动汽车储存电能的一部分，这部分还可以为整车电子设备供电。电池也是一个脆弱的部分。随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降。所以电池需要定期更换。在充放电过程中，电池中的离子会在电解液中运动，有些离子在电解液中运动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量会越来越少，因此电池的性能会降低。如果能保持正确的用车习惯，可以有效延长电池的使用寿命。建议你平时保持正确的用车习惯。

可能是因为汽车挂了P挡。以下是汽车档位相关介绍：P挡的用途：P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。汽车生产厂家出于实用安全角度考虑，均将P档放在排档操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换档手柄移到P档处才能拔出车钥匙。所以P档是自动档轿车中专用于泊车久停的档位。P挡使用方法：和P档有关的档位操作都需要制动踏板和排档拨杆上的按钮或换档手柄的下压共同完成。

原因就是摩托车在档位上挂着，要把档位排掉才可以自由推动摩托车。扩展资料：摩托车动力：摩托车主要动力来源与发动机，曲轴活塞运动产生动力，曲轴动力输出给离合。摩托车的保养方法：经常给摩托车的链条上润滑油；前后轮注意清理，不要让泥土，熟料带等杂物缠绕；不要载过重的物品避免摩托车的使用寿命缩短；排气管注意清理，避免柱塞；时常给摩托车清洗；润滑油用合成机油，合成机油比普通润滑油润滑效果好；清洗摩托车时尽量避免水进入喇叭和其他电子设施。

电灯车推不动很重有以下原因：短路电流方面原因：由于短路的电流很大，很容易烧坏电动机内部的元器件，所以应该尽快避免这个情况的发生，脱开正负极的电线再推着走。如果不是其它机械故障，这就是电动车推不动的主要原因。设计方面原因：有些电动车的厂家设计出特殊的电路，有意将正负极锁定，让车推不走用于防盗。还有的厂家利用电动机可以发电的原理，让电动车下坡和刹车的时候发电，回充到电瓶里以增加续航里程。

检查刹车，特别是后刹车是否有问题，传动皮带轮、齿轮和轴承是否损坏，如果装了滑行器，也有可能是滑行器损坏。搁脚架变形：搁脚架变形，造成换档杆往后踩时被挡住。变速轮螺丝松动：变速凸轮左侧的固定螺丝（一般在档显开关下面）松动，造成摩托车无法后退。脚踏起动柄回位：脚踏起动柄没回到位，动几下回到原位就好。换档部位故障：换档臂、换档钩出现故障。刹车蹄块：刹车蹄块的回位弹簧断裂。解决方法：

以下是档位杆掰不动的具体原因:P档锁止电磁阀故障:为防止车辆启动时误挂入其他档位，所以会有P档电磁阀，电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。这两个部件是相关联，只要其中有一个部件出现故障，就会导致排挡杆无法从Р档推出挂入其他档位。排挡杆内部出现故障:排挡杆内部的齿轮磨损，导致排挡杆卡住，前后拉动吃力，所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。离合器分离不彻底:可能是离合器片和离合器片压盘故障导致，需要更换离合器三件套摩擦片、压盘和分离轴承。

车子挂着档，这种情况必须摘掉档位换成空挡，或者捏紧离合器才能推动。以下是摩托车的相关介绍：简介：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。分类：从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。组成：摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的总体结构及各部件名称。

可能是皮带轮（离合器）弹簧过紧或质量不佳。以下是踏板车的相关介绍：产生历史：世界上第一辆接近于踏板车的摩托车在1911年出现，这款车是荷兰人的发明。比起那些骑跨式的摩托车来说，踏板车让乘客感觉更加舒适，它可以像驾驶汽车一样双腿并拢。有趣的是，刚开始时，踏板车的车身前面有个汽车方向盘。如果说德国制造的摩托车像马车，那么荷兰人制造的踏板车的外形就像两轮的汽车。简介：踏板车（Scooter）一种介于摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的交通工具。

原因可能有：机械原因：电机的机械原因造成的“卡死”现象。即电机轴承（或电机磁缸）有损坏。后刹车：电车后刹车有没有抱死。后轮防盗锁：后轮防盗锁自锁或者已上锁没有打开。驾驶电瓶车的注意事项遵循交通信号灯：首先不论是什么交通工具都要遵循交通信号灯。即便是电动车也不能肆意地乱闯，因为若是遇上同样闯灯的汽车那么后果可能是付出性命。检查好零件：记得在骑电动车外出之前，一定要检查好电动车的各个大小零件是否安全，尤其是要注意查看电动车刹车。如果电动车刹车已经失灵，那么在车来车往的马路上不但容易被其它车辆撞到，而且还很容易撞到行人等等。以及遇到较大的下坡路，也是非常容易摔倒受伤。

汽车后轮抱死不动的原因是制动鼓进水和大力急刹车。以下是具体介绍：制动鼓进水：车辆放置过久，雨后行车未能及时排除水分，或是在洗车时制动鼓进水末做处理，制动鼓生锈，与制动蹄片的间隙消失，从而产生车轮抱死的故障。在刹车片生锈从而导致后车轮抱死的情况下，车主应该去修理厂更换刹车片，即可解决汽车后车轮抱死。大力急刹车：在急刹车时，如果大力踩刹车踏板，刹车蹄片会把车轮抱死，即制动器把轮胎锁死，后轴抱死，则可能出现后轮侧滑。

踏板摩托车后轮有异响的原因如下：1、后轮轴承损坏：踏板车的后轮部分有异响，有可能是后轮轴承损坏，也有可能是皮带轮的滑套长期磨损造成，不过它造成的那种声音应该不是很大，如果是皮带轮的问题，只能更换同型号的配件才能解决。2、损坏程度：轻微损坏时，会感觉到频率相同的颠簸，也就是每转一圈或者几圈的时候会有一个过坎的感觉，中度严重的时候只坐上去就会嘎达响声，最严重会直接卡死，后轮无法转动，只能拖动。

车子后轮抱死不动的原因是制动鼓进水和大力急刹车。以下是具体介绍：1、制动鼓进水：车辆放置过久，雨后行车未能及时排除水分，或是在洗车时制动鼓进水末做处理，制动鼓生锈，与制动蹄片的间隙消失，从而产生车轮抱死的故障。在刹车片生锈从而导致后车轮抱死的情况下，车主应该去修理厂更换刹车片，即可解决汽车后车轮抱死。2、大力急刹车：在急刹车时，如果大力踩刹车踏板，刹车蹄片会把车轮抱死，即制动器把轮胎锁死，后轴抱死，则可能出现后轮侧滑。

电动车后轮抱死推不动是因为刹车片过紧或者刹车片脱落，需要进行回位灵活。电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是较为重要的零件，刹车效果的好坏由刹车片起决定性的作用，刹车片通常是由钢板连接隔热层和摩擦块组成，钢板需要经过涂装来防锈，隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热摩擦块，由摩擦材料、粘合剂组成。

电动车后轮抱死退不定的话，最好打电话让维修店开车来拉电动车去进行维修，因为如果强推电动车的话，是会烧掉电动机里面的霍尔元件的，霍尔元件一旦烧毁，控制器就找不到轮胎的角度，也就无法起到稳定起步的作用了。一般电动车后车轮抱死推不动，多半是因为电机的机械原因造成“卡死”现象，具体的原因有控制器坏了或者是相位不对、短路，另外还有相线发热、绝缘皮融化、相线接触不良、相线短路，如果是刹车信号线和转把信号线磨破搭铁导致道路了，也会导致后轮抱死推不动的。

冬天电动车后轮撞死推不动，可能是因为刹车片过紧或者刹车片脱落，需要进行回位灵活。刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最重要的零件，刹车效果的好坏由刹车片起决定性的作用，刹车片通常是由钢板连接隔热层和摩擦块组成，钢板需要经过涂装来防锈，隔热层是由不传热的材料组成的，目的是隔热摩擦块，由摩擦材料，粘合剂组成。刹车时被挤压，在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，使汽车达到减速刹车的作用，一般成本越低的刹车片磨损越快，汽车刹车的原理就是通过摩擦，采用刹车片和刹车鼓与地面的摩擦，使汽车的动能转化为热能。

这是后轮的制动系统出现了故障导致的，出现这种情况后，建议去维修后轮的制动系统。电动车是一种比较常见的交通工具，这种交通工具是比较适合在拥堵的市区道路内行驶的，电动车的体积小，占用的空间也是比较小的。电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，电控系统。电控系统一般会安装在后座的下面，电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。电动机是电动车动力的来源，电动机负责驱动电动车前进。电池是电动车上一个储存电能的部件，这个部件还可以给全车电子设备供电。电瓶也是一个易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会降低。所以电瓶是需要定期更换的。在充电或放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会越来越少，所以电瓶的性能就会降低。如果能够保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。建议大家平时保持正确的用车习惯。