S灯和雪花灯同时闪烁能继续行驶吗？

示廓灯和近光灯不能同时开，一般的车灯开关示廓灯和近光灯都不能同时开启。近光灯是在夜间开车照明用的，汽车上还有远光灯，远光灯的照射距离更远，亮度也更高。示廓灯起不到照明作用。示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其他车辆注意，示廓灯位于车前、后方边上，大货车的车顶上以及侧面也有示廓灯。示廓灯安装在汽车顶部的边缘处，既能表示汽车高度又能表示宽度。安全标准规定在车高高于三米的汽车上必须安装示廓灯，示廓灯的颜色为前白后红。

at灯亮是变速器故障灯，建议不要继续行驶，这需要及时去进行维修。变速器故障灯亮的原因：自动变速箱电子电器元件(传感器、电磁阀、电脑版)出现偶发或持续性故障。自动变速箱车型机械故障，比如发动机空转、变速箱打滑等严重变速箱故障后，变速箱电脑会启用故障报警提醒、变速箱故障灯点亮等情况。变速箱油温过高造成的变速箱故障灯亮，比如变速箱油加注过多，变速箱散热器内部或外部堵塞(这些情况大多发生在高温季节)。还有因为变速箱锁止变扭器打滑造成的变速箱高温保护。变速箱故障的症状：反应迟缓：对于变速箱每次换挡都应迅速换到正确的挡位上，在换挡时不顺畅甚至困难时说明变速箱出现问题。起步费力：如果在行驶过程中踩油门转速提升，但汽车没有明显的加速迹象，可能是变速箱漏油，变速箱漏油会导致变速箱内部润滑不足，加快齿轮间的摩擦，使变速箱不能正常工作。挂挡后发动机熄火：在启动汽车后由P挡挂入其他挡位时发动机立刻熄火，可能是锁止电磁阀损坏、锁止控制阀发卡损坏或输入轴转速传感器有故障。

最好是不要再开，以防出现安全问题。雪花和s故障灯亮的原因：油品问题：检查一下变速箱油的质量是否正常。建议最好是先检查更换变速箱油，然后再更换电磁阀，以免电磁阀的再次损坏。压力阀故障：如果是那两个压力阀和离合锁止阀出现故障应该可以互换解决，如果是下面的几个档位的控制阀出现故障，就需要更换。车外温度提示，4c度以上不亮，4到0c度亮黄色雪花灯，0c度以下亮红色雪花灯。

室外温度过低、信号传输错误等会导致雪花灯亮起；S灯亮起可能是因为发动机、变速器等故障。变速箱油：如果变速箱油的质量不正常，可能会损坏电磁阀，导致雪花灯和s灯全亮。压力阀、锁止阀：如果两个压力阀和离合锁止阀出现故障，或者是档位的控制阀出现故障，同样会导致雪花灯和s灯全亮。车外温度：车外温度提示，4℃以上雪花灯不亮，4到0℃亮黄色雪花灯，0℃以下亮红色雪花灯。

室外温度过低、信号传输错误等会导致雪花灯亮起；S灯亮起可能是因为发动机、变速器等故障。自动挡车辆雪花灯和s灯全亮有以下详细原因：变速箱油：如果变速箱油的质量不正常，可能会损坏电磁阀，导致雪花灯和s灯全亮。压力阀、锁止阀：如果两个压力阀和离合锁止阀出现故障，或者是档位的控制阀出现故障，同样会导致雪花灯和s灯全亮。车外温度：车外温度提示，4℃以上雪花灯不亮，4到0℃亮黄色雪花灯，0℃以下亮红色雪花灯。

雪铁龙仪表s和雪花在闪的原因有：1、室外温度过低：汽车在4摄氏度以下的室外温度的环境中行驶时，室外温度传感器测量到室外温度通过线路传递到控制系统，控制系统收集到信息后传递到仪表，仪表就会亮雪花灯起到警示驾驶者谨慎驾驶的提示作用2、室外温度传感器损坏：在汽车室外温度传感器损坏的情况下，它会采集到错误的室外温度信息然后通过线路及控制系统传递到仪表并表现出来。3、信号传输错误。

室外温度过低、信号传输错误等会导致雪花灯亮起；S灯亮起可能是因为发动机、变速器等故障。自动挡车辆雪花灯和s灯全亮有以下详细原因：1、变速箱油：如果变速箱油的质量不正常，可能会损坏电磁阀，导致雪花灯和s灯全亮。2、压力阀、锁止阀：如果两个压力阀和离合锁止阀出现故障，或者是档位的控制阀出现故障，同样会导致雪花灯和s灯全亮。3、车外温度：车外温度提示，4℃以上雪花灯不亮，4到0℃亮黄色雪花灯，0℃以下亮红色雪花灯。

如果发动机故障灯亮，建议不要继续行驶。以下是关于发动机故障灯解决办法：1、清洗发动机：一旦发生了发动机故障灯亮，车主应该及时清洗发动机里的积碳。2、提高燃油品质：国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求，那就自己动手提高燃油的品质。3、加更高标号的汽油：做完发动机清洗后，由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上，这种车是不适合长期加95号以下的汽油为了保持发动机良好的工作状态，车主可以选择加95号或97号汽油，通常都可以解决发动机故障灯亮。

示廓灯和近光灯不能同时开，当要打开近光灯时，设计上先开示廓灯，然后再开近光灯。操纵杆拧第一下已打开了示廓灯，再拧第二下才打开近光灯，所以当打开近光灯时，示廓灯已打开。以下是相关信息：1、示廓灯，光从字面上看，警示的意思，廓有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯。安装在汽车顶部的边缘处，这既能表示汽车的高度又能表示宽度。2、近光灯，为了近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，照射距离约有30-40米左右。

标致308雪花灯和s灯亮是因为室外温度过低、室外温度传感器损坏、信号传输错误等，这种情况一般个人很难维修，建议去4s店找专业人员维修。室外温度过低是指汽车在4摄氏度以下的室外环境中行驶时，室外温度传感器测量到室外温度通过线路传递到控制系统，控制系统传递到仪表，仪表就会亮雪花灯起到警示驾驶者的作用。以下是标致308的介绍：1、标致308是一款紧凑型轿车，长宽高为4558/1805/1505mm，轴距2612mm。2、动力方面将会提供3台汽油发动机和3台柴油发动机。入门级的是1.4升VTi发动机，功率95马力，扭矩136N·m。

怠速机油灯闪烁可以行驶，但是为了防止机油泵磨损过度，需及时更换。以下是怠速行驶的拓展资料：1、发动机起动后，怠速控制阀开启一段时间进气量增加，使发动机怠速转速提高约1500r/min-3000r/min。当发动机冷却液温度较低时，怠速控制阀开启，以获得适当的怠速。2、汽车更换的机油量应略低于机油尺上的刻度，机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。

示廓灯和近光灯不能同时开，汽车的示廓灯也叫示宽灯，有些司机管这种灯叫小灯。近光灯是在夜间开车照明用的，汽车上还有远光灯，远光灯的照射距离更远，亮度也更高，示廓灯起不到照明作用。在平时用车时转弯和变道之前一定要提前打开转向灯，这样可以提醒前方车辆驾驶员和后方车辆驾驶员。在踩下刹车踏板后刹车灯会亮，这样也可以提醒后方车辆驾驶员保持车距。刹车灯和转向灯都是比较容易坏的，所以车主要经常留意一下自己车子的转向灯和刹车灯。

示廓灯和近光灯能同时使用，当要打开近光灯时，先开示廓灯，然后再开近光灯，操纵杆拧第一下已打开了示廓灯，再拧第二下才打开近光灯，所以当打开近光灯时，示廓灯已打开。示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其他车辆注意。示廓灯位于车前、后方边上，大货车的车顶上以及侧面也有示廓灯。示廓灯安装在汽车顶部的边缘处，既能表示汽车高度又能表示宽度。近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大（160度），照射距离短，聚光度也无法调节。

这两个灯是不可以一起使用的，一般的车灯开关示廓灯和近光灯都是不能同时开启的。汽车的示廓灯也叫示宽灯，有些老司机管这种灯叫小灯。近光灯是在夜间开车照明用的，汽车上还有远光灯，远光灯的照射距离更远，亮度也更高。示廓灯起不到照明作用。学会正确使用汽车上的灯光系统可以提高行驶安全性。汽车上有些灯是用来照明的，有些灯不是用来照明的。在平时用车时，转弯和变道之前一定要提前打开转向灯，这样可以提醒前方车辆驾驶员和后方车辆驾驶员。在踩下刹车踏板后，刹车灯会亮，这样也可以提醒后方车辆驾驶员保持车距。刹车灯和转向灯都是比较容易坏的，所以车友们要经常留意一下自己车子的转向灯和刹车灯还能不能正常工作。如果不能正常工作，那一定要去更换灯泡。如果灯光系统出现了问题，那也会导致年检无法通过。汽车的近光灯和远光灯是用来照明的，建议车友们在市区道路内行驶时，不要打开远光灯，这样会影响前方车辆驾驶员和对向来车驾驶员的视线。在高速公路和没有路灯的乡间道路行驶时，可以使用远光灯。

示宽灯和大灯是可以一起开的，因为它们的开关都在组合开关上：1、示宽灯又称为示廊灯，也称为小灯。字面上的“示”是警示的意思；“宽”是宽度的意思，灯是前灯的警示标志，用来提醒其他车辆注意信号灯；2、近光灯的作用是照亮汽车前方一定距离的范围，其照射角度低于水平线，灯泡功率不大，不会对其他车辆的驾驶员造成干扰；3、开远近大灯时就是同时亮的，而且开大灯首先要开示宽灯的，这是是必要条件。

车示廓灯和近光灯能同时开介绍：1、可以同时开。当近光灯开启时，示廓灯也是默认开启的，也就是说，打开近光灯时示廓灯必然同时打开；2、根据《道路交通安全法》第四十八条规定：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯；3、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，应使用近光灯；机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意；4、夜间在没有照明条件的道路行车，当车速低于每小时30公里时，可使用近光灯；当车速高于每小时30公里时，可使用远光灯。夜间车辆通过照明条件好的路段，应使用近光灯。

放心，这个是没有问题的：1、你打开钥匙不启动发动机，这时候蓄电池是出于放电状态，他就是点亮的，启动发动机后蓄知电池灯熄灭说明蓄电池已出于充电状态，这才是正常的；2、如果启动后蓄电池灯还亮才是不正常的，而EPC的意思是该车采用了电子内油门，不是拉锁式的，钥匙打开后，EPC系统会进行自检；3、如果有问题那么电控系统会记录下故障码，自检完后有些车型该灯会熄灭，有些则不会熄灭，但是相同的一点就是，启动发容动机后都会熄灭才是正常，如果启动后还亮，就说明有问题。

abs灯和防滑灯同时亮的原因：1、可能是传感器坏了，我是保内索赔的，不过这个貌似不贵；2、传感器坏了如果有导航可能是导航干扰轮胎可能打滑了，车子判定车辆有可能失控；3、用电脑检查abs传感器消除故障，把abs灯解决了防测滑度灯就不亮了；4、abs灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。

epc灯和安全气囊灯同时亮原因：1、仪表自检在进入车内，打火的zhidao短时间内，仪表会进行自动检测，在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭，这个时间会在5秒钟左右，属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮着，这时就可以判断为真的有故障；2、假故障如果电瓶亏电，也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号，产生一个故障码，此时只要清除这个故障码即可；3、真故障排除了上面两个原因的话，那么就可能式线路出现故障了，应该及时去维修。这个故障的原因可能会是安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等等线路性的故障。

这两个灯是不可以一起使用的，一般的车灯开关示廓灯和近光灯都是不能同时开启的。汽车的示廓灯也叫示宽灯，有些老司机管这种灯叫小灯。近光灯是在夜间开车照明用的，汽车上还有远光灯，远光灯的照射距离更远，亮度也更高。示廓灯起不到照明作用。学会正确使用汽车上的灯光系统可以提高行驶安全性。汽车上有些灯是用来照明的，有些灯不是用来照明的。在平时用车时，转弯和变道之前一定要提前打开转向灯，这样可以提醒前方车辆驾驶员和后方车辆驾驶员。在踩下刹车踏板后，刹车灯会亮，这样也可以提醒后方车辆驾驶员保持车距。刹车灯和转向灯都是比较容易坏的，所以车友们要经常留意一下自己车子的转向灯和刹车灯还能不能正常工作。如果不能正常工作，那一定要去更换灯泡。如果灯光系统出现了问题，那也会导致年检无法通过。汽车的近光灯和远光灯是用来照明的，建议车友们在市区道路内行驶时，不要打开远光灯，这样会影响前方车辆驾驶员和对向来车驾驶员的视线。在高速公路和没有路灯的乡间道路行驶时，可以使用远光灯。