汽车撞到柱子上可以走保险吗？

自己倒车撞柱子上是能够走保险的，前提是购买了车损险。车损险就是事故责任在自己的时候，给自己维修车辆的险种，假如订购了不计免赔的合同补充协议，那么走车损险可以获得基本上全额的的理赔，不买不计免赔，能给赔偿个百分之八十上下。自己倒车撞柱子上报保险的流程：1、在48小时内拨打保险公司的客服电话进行报案，大致说清楚自己车辆的情况；2、保险公司的查勘人员到达现场后，会对事故的原因、性质和损失情况等进行确认。对于一些损坏不大的事故，保险人员会让车主自行拍照微信传过去就行了；3、接着就是定损的流程，修理厂对车辆进行损失的定价，保险人员和车主无异议后就签字确认；4、收集案件理赔申请书。驾驶证和行驶证、被保人身份证。收款银行卡和车辆修理发票，提交给保险人员进行办理索赔手续；5、保险公司经过不同部门的层层审查，确认后就能打款到车主的账户中。有些直赔的保险公司，不需要车主先垫付，所有的款项会直接打给修理厂。

自己倒车撞柱子上是能够走保险的，前提是购买了车损险。车损险就是事故责任在自己的时候，给自己维修车辆的险种，假如订购了不计免赔的合同补充协议，那么走车损险可以获得基本上全额的的理赔，不买不计免赔，能给赔偿个百分之八十上下。自己倒车撞柱子上报保险的流程：1、在48小时内拨打保险公司的客服电话进行报案，大致说清楚自己车辆的情况；2、保险公司的查勘人员到达现场后，会对事故的原因、性质和损失情况等进行确认。对于一些损坏不大的事故，保险人员会让车主自行拍照微信传过去就行了；3、接着就是定损的流程，修理厂对车辆进行损失的定价，保险人员和车主无异议后就签字确认；4、收集案件的所需材料，提交给保险人员进行办理索赔手续；5、保险公司经过不同部门的层层审查，确认后就能打款到车主的账户中。有些直赔的保险公司，不需要车主先垫付，所有的款项会直接打给修理厂。

汽车擦伤，至于有没有必要走保险这个具体看车辆剐蹭的程度和相关的维修的费用。原因是如果保费优惠额度大于车子剐蹭维修金额，那么就不要走保险。如果保费优惠额度小于车子剐蹭维修金额，那么就需要走保险。车主出险次数过多会引起车险保费费率上浮。汽车擦伤需要确定损伤范围，做出修理方案。当车辆在发生剐蹭后，可以自己先大致目测一下损伤范围，轻微的划伤，不需要整形，做一下抛光处理就好，如果损伤已经达到变形程度，那么就需要进店维修。如果车辆上了划痕险，那么就能得到理赔，不过你要依据伤痕情况来看是走划痕险还是走车损险。如果车辆单独投保了划痕险，且车辆只是被划伤了车漆，又没有出现坑坑洼洼的情况，是可以单独走划痕险的。

自己撞了柱子能走保险。但是前提是车主有投保商业险，如果仅购买交强险，那么自己开车撞了保险公司是不会赔的，只能自己报销，因为交强险是只保第三方的人身伤亡和财产损失。如果有购买商业车险中的车损险，则可以申请保险公司的理赔。需要保护好现场，及时打电话向保险公司报案，并请定损人员至现场进行查勘，以确定相关责任及费用。若因某些原因需转移车辆位置，需提前与保险公司取得联系，并及时按照保险公司要求在各个角度进行拍照取证。但必须注意的是，保险条例规定：被保险人或驾驶人员的故意行为造成的损失，保险不予以理赔。

汽车拉缸了可以走保险，造成发动机拉缸的原因如下：汽车没有及时保养：机油能有效的减少发动机齿轮运转时产生的摩擦力，从而保护发动机，如果长期不保养，发动机运转产生的摩擦力会越来越大，容易导致拉缸。车内水温过高：水温过高，发动机得不到有效的降温，就会不断膨胀、不断变形。零件之间的误差逐渐变大，自然就会导致发动机拉缸。发动机积碳过多：大量的积碳会导致活塞在气缸内运转的时候，带入一部分积碳，最后导致活塞和气缸之间的摩擦度越来越大，也就会发生拉缸现象。

自己撞了柱子是否能保险要分购买的是交强险和第三者责任险还是车损险。如果只购买了交强险和第三者责任险，那么自己开车撞柱子上保险公司不会理赔，如果购买了车损险，自己开车撞柱子上可以向保险公司申请理赔。车损险介绍：车损险就是在责任在己方时，给自己修车的险种，如果购买了不计免赔的补充协议，那么走车损险可以得到几乎全额的理赔，没买不计免赔，能给赔付80%左右。交强险、第三者责任险和车损险区别：交强险和第三者责任险都是针对交通事故中的第三方进行赔付的保险，开车时自己撞上柱子保险公司不会赔偿，而车损险属于商业险，是针对车辆本身的损失进行赔偿的保险，所以撞上柱子可以申请赔偿。

撞到车没有痕迹不能走，撞到发生车祸处理如下：保护事故现场：保护事故现场，把伤者送往医院进行抢救。打电话报警，由交警介入处理，对事故现场进行勘察。进行问话调查：对事故双方当事人进行问话调查，对车辆进行技术检验。结合整个事故情况以及成因对事故进行责任分划。责任分划完毕，交警会出具交通事故认定书并送达双方当事人。交警会给事故的双方当事人做和解工作，和解成功，双方就签订和解协议。

车撞到柱子了可以找保险。以下是有关保险的介绍：简介：保险（Insurance或insuraunce）是（市场经济条件下）风险管理的基本手段。延申：是金融体系和社会保障体系的重要支柱，也是一种在满足合同条件时（合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时）保险人向被保险人支付保险金的行为。作用：保险，在经济上是分摊事故损失的财务安排，法律上是一方同意补偿另一方损失的合同行为，社会上是社会经济保障制度的组成部分，风险管理上是基本方法。

保费优惠额度大于车子剐蹭维修金额，就不要走保险。保费优惠额度小于车子剐蹭维修金额，就需要走保险。以下是相关信息：1、确定损伤范围，做出修理方案：当车辆在发生剐蹭后，可以先大致目测一下损伤范围，轻微的划伤，不需要整形，做一下抛光处理即可，如果损伤已经达到变形程度，那么就需要进店维修。2、查勘定损：车辆在发生剐蹭后，需要给保险公司打电话，就是自己车辆险的类别公司，之后保险定损员会进行现场查勘，拍外观照片，需要注意的是一定要保护好现场。

不可以，因为轮胎属于易耗品，不在车险的赔付范围之内。以下是关于轮胎赔偿的相关介绍：1、能获得赔偿的情况：车胎单独爆裂，保险公司是不赔付轮辋、轮毂等部件的损失，因为易耗品的轮胎不在保险的赔付范围内。如果是在行驶过程中发生意外撞击导致轮胎及周边部件损坏（如轮胎上方叶子板及轮胎内部的车辆悬挂系统）损害，损害车辆又保了车辆损失险，保险公司就可以赔偿。2、相关规定：根据《机动车车辆损失险保险条款》第十一条规定，轮胎或轮毂单独损坏，保险公司不负责任。但如果是发生交通事故造成的轮胎损坏可以走保险，至于能够赔偿多少还得看此次事故的大小，轮胎损坏程度等等。

车辆被人蓄意损坏，保险公司不赔偿。以下是汽车保险的相关信息：1、汽车保险：汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。2、商业险：商业险主险包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险。机动车辆损失险承保被保险车辆遭受保险范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿的一种保险。

换电瓶不可以走保险。保险公司保的是风险，是事故，如果不是事故造成的轮胎和电瓶需要更换，保险公司不会理赔。相关资料如下：不赔付的原因：那些属于自然磨损，自然损耗，这些不在保险范围内，不赔付，消耗品不在赔付系列，像车胎，平时开车时爆胎，换轮胎业不赔付，必须在事故中轮胎损坏才赔付。蓄电池的使用寿命：正常情况下，一般汽车蓄电池的使用寿命为2到3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“趴窝”造成损失。

若只购买了交通事故责任强制保险和第三者责任险，开车撞柱子上保险公司不会理赔。如果购买了车损险，开车撞柱子上可以向保险公司申请理赔。交强险和第三责任险都是针对交通事故中的第三方进行赔付的保险，开车时撞上柱子保险公司不会赔偿，而车损险属于商业险，是针对车辆本身的损失进行赔偿的保险，所以撞上柱子可以申请赔偿。根据《机动车车辆损失险保险条款》第五条，在合同的保险期间内，因发生意外事故造成的保险车辆损失，公司按照合同的规定负责赔偿；第六条，发生保险事故时，被保险人对保险车辆采取施救、保护措施所支出的必要合理费用，公司按照合同的规定负责赔偿；第七条，应当由事故的其他责任方按照机动车交通事故责任强制保险合同的约定负责赔偿的部分，公司不负责赔偿。

可以打电话向保险公司报案。以下是关于汽车保险的相关资料:1、在选择车辆保险险种的时候：建议两个主险一定要上。一是车损险，二是第三者责任险。这两个险种是车主在出事故以后，人和车的损失能够得到赔偿的基本保证。另外，有两个附加险建议车主最好要上。一个是盗抢险，另一个是不计免赔险。盗抢险可以保证一旦车辆被盗或被抢，车主的损失能够得到赔偿。现在保险公司的保险条款上都有一个免赔率，车主在事故中负全部责任保险公司免赔20%，主要责任的免赔15%，同等责任的免赔10%，次要责任的免赔5%。为了让自己承担的经济赔偿减少到最少，车主最好再花100多元钱买一个不计免赔险，这样，无论车主在事故中承担多大的责任，保险公司都会向车主支付全部的保费。2、保险条款是保险合同的重要组成部分：在签订保险合同的时候，车主一定要向业务员索要，并看清自己的权利和义务，以便在索赔时有据可依。因为保险公司会不定期地对条款进行修改，如果车主不知道自己当初签订的条款到底是怎么规定很可能在索赔的时候吃亏。3、对于不懂的条款内容，应要求保险公司作出明确解释：并将解释内容形成文字作为合同附件。对于签约前保险业务员只提供产品说明书，不出示保险合同、保险费率及其余相关资料消费者应拒绝购买。

如果是轮毂和轮胎单独损坏的话，保险公司是不予理赔的。但是如果是因为交通事故而导致了车辆损坏且损坏的部分包括轮胎和轮毂的话，保险中的车损险会给予赔偿。购买汽车保险是十分有必要的，而且国家规定上路的车辆要强制购买交强险，因此车辆在购买的时候4S店就会让车主购买车险，因为万一出交通事故的时候，车辆维修的费用或者是赔偿款通常都会非常高，因此购买的车辆保险就可以作用。车险的种类有很多，例如有车窗险、涉水险等等，车主可以根据自己的需要和所处的用车环境进行购买，而且不同的保险项目在赔偿方面是不一样的。另外，如果车主购买了保险但是车辆并没有出险，续保费用就会降低。

修变速箱是不可以走保险的，解析如下：1、变速箱坏了一般属于人为因素或者汽车质量问题，是无法走保险，如果非人为因素在车子保修期内可以去4S店要求给予三包；2、如果有证据证明是发动机和变速箱的自身设计原因的话，可以尝试走法律途径直接与生产商索赔；3、保险公司对非事故原因的单独损坏是不予赔偿的，而可以单独索赔的目前只有玻璃险和车身划痕险，都是需要单独购买的。

保险杠喷漆可以走保险的：1、属于事故造成的油漆受损，可以通过车辆损失险来报销。（车辆损失险报销按照新车购置价来赔付）第二种情况：车辆使用中或者停车时发生没有明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独损伤，以事先约定的保险金额为限，支付保险金。（这个必须投保车身油漆单独损伤险才有得报销）；2、车子喷漆可以走划痕险，划痕险全称车身划痕损失险，家庭自用车辆、非营业车辆可投保，是指在保险期间内，保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤，保险公司按实际损失负责赔偿。一般保险公司对划痕险有15%的免赔；3、而且划痕险分保额，最低两千还有五千等等。每次赔付后，相应冲减保额。划痕险是车辆损失险的附加险，即需要在投保了车辆损失险的情况下方可投保，不可单独投保。其出险次数是计入当年出险总次数当中的。

全车喷漆可以走保险的：1、首先请核对一下商业险保单中有无划痕险这一险种，其承保的划痕险限额是多少（大概分为2000、5000、10000）；2、再打听一下车全车喷漆需要多少钱（打比方：全车喷漆需要4000元，而划痕险承保险额为2000元，多出部分则需要自行购买），另外在各家公司中对划痕险的赔偿上都有一定的限制，有的公司会免赔10%--30%，有的公司会要求报警并出具派出所证明，有的公司会指定修理厂；3、如果是意外划伤，保险公司会要求出具相关证明。如果是自己划伤，责属于骗保行为，保险公司可能报警总体来说因为划痕险的道德风险太高，所以各家保险公司都会各种方式进行控制，建议真实索赔。

车被刮可以走保险的：1、事故报案：拨打保险公司电话报案，根据保险人的资料进行事故的后续处理；2、事故查勘：由保险公司查勘员协助保险人对事故原因、性质、责任和损失情况等进行查勘；损失确定：与保险人、修理厂或相关单位对事故损失的方位、项目、金额一起协商确定；3、索赔申请：根据案件损失类型，收集索赔所需材料，提交保险人办理索赔；赔款领取：报销人对事故及索赔材料进行核实后，按保险合同月底赔偿被保险人。

汽车爆缸不可以走保险的。车险只是对有碰撞的事故进行理赔，爆缸不在保单列明的责任范围内，所以保险公司不负责赔偿，如果车还在保修期内，可以要求4S店保修或者赔偿。爆缸的原因如下：1、首先是引擎的散热效果不良，使得引擎的工作温度超过原先设计所能够承受的温度；2、再来是引擎机油的品质或是循环不良所造成润滑不足；3、还有就是引擎的进排气系统以及点火正时的调整不准确；4、最后是引擎的工作负荷过高都会造成所谓爆缸或是缩缸的现象发生。