遇暴雨天气车辆应该开启什么功能,关闭什么功能？

遇暴雨天气车辆应根据实际的环境状况有针对性地选择。比如虽然下着暴雨，但是也能够达到100米以上的能见度，此时可打开前后雾灯以及车辆的示廓灯，同时要注意，有雨天路滑，要相应地降低车速，保证行车安全。如果下暴雨特别大，水汽雾气较多，造成能见度较小，在不足100米的情况下，可以打开车辆的双闪灯，但同时也尽可能将前后雾灯打开，这时还需要将车速降得更低一些，要保持较大的车距，避免发生追尾事故。在暴雨天气下，如果遇到要通过积水比较深的路段，千万要关闭自动启停，如果没有按键关闭可以利用L挡来通过涉水路段，自动启停就不会被触发。遇暴雨天气开车注意事项：1、打开后雾灯在下雨天，我们应该打开后雾灯，因为后雾灯具有更强的穿透力。在能见度较低的雨天，可以让后面的汽车更容易看到。另外，如果前面的车辆发生故障却只开双闪灯的话，后面的车辆会误认为这是正常行驶的车辆，容易造成追尾事故；2、保持汽车之间的距离雨天路滑，雷暴的风雨交加更会影响行车稳定性。严格的速度控制是在雨中安全驾驶的首要措施。通常，遇上雷暴天气，由于能见度低，在高速公路上驾驶速度不超过80千米每小时。千万不要紧急制动；不要急转弯；不要猛打方向盘；不要轻易涉水；3、特大暴雨，视线模糊时选择到路面高处暂缓行驶遇到特大暴雨大风时，导致视线模糊一定要暂缓行驶，确保安全情况下将车辆开到路面高处，台阶等待暴雨变小时再行驶车辆；4、车辆通过积水路面熄火后不要二次打火当车辆熄火或者被淹没时，请勿启动打火装置。首先，如果发动机在水中启动，则可能导致发动机进水并损坏发动机。其次，在车辆涉水或水泡之后，保险公司将不赔偿因汽车自主启动造成的发动机损坏。

暴雨天气停车注意事项是低洼地带不停车，松软土地易陷车，树下停车小心砸伤。1、低洼地带不停车：城市路面或停车场地多有较大起伏，如地下通道、涵洞等，在暴雨来袭时会形成较深的积水，影响行车安全，因此不要将车辆停放在低洼地带。2、松软土地易陷车：如果遇上大雨，土质路面会吸收水分变为泥泞的路面，如果土质较为松软可能会导致陷车的情况，为了避免陷车，下大雨时请将车辆停在水泥或柏油等硬化路面上。3、树下停车小心砸伤：遇有狂风暴雨或雷电天气时，部分树木受到狂风或雷击影响容易折断，砸在车上。

冰雪路面容易使车辆轮胎打滑，所以往往起步显得比平时困难不少。其实诀窍还是有的，如果是有TCS或TRC、ASR等牵引力控制系统的车辆，一定记得要打开这些按键。1、把灯打开。由于冰雪天气能见度较低，高速行驶时需要及时打开远光灯和双闪光灯，这样不仅可以帮助驾驶员看到前方的情况，还可以让后方车辆看到其车辆的具体位置和交通情况，以便他们采取相应的措施。2、尽量降低车速，保持车辆安全平稳运行。冰雪天气高速行驶时，不能再按照高速公路上标明的限速标准行驶。驾驶员应根据行驶路况及时减速，控制方向，保持车辆平稳。严格防止因车速过快打滑造成交通事故。3、与前面的车辆保持安全距离。冰雪天气下，高速公路易发生冰雪，车辆与路面的摩擦系数降低，制动距离比平时更长。如果没有保持足够的制动距离，后面的车辆很可能因制动不足而导致交通事故。4、保持车内足够的温度和雨刮器的有效工作。

倒车应该开启倒车灯，倒车灯不需要手动开启，只要汽车挂入倒挡，倒车灯会自动打开。汽车倒车灯安装在汽车的尾部，用于在倒车时照亮车后的路面，并起到警示车后的车辆和行人的作用。倒车的注意事项：1、倒车前观察了解车的周围和道路情况，在确保安全情况下进行倒车；2、倒车时车速要均匀，要防止倒车熄火或因倒车过猛而向后急冲，甚至造成事故；3、倒车时应尽量不影响其他车辆通行，遇来车应主动停让，附近有人或其他障碍时要小心提前鸣号，以防造成伤人事故；4、倒车时应按所需的方向后倒，不要偏离方向。

暴雨天行车注意事项：1、清除雾气：在雨天行车一定要检查雨刮器，如果在开车的途中有水雾遮挡视线，一定要及时开启雨刮和车内空调，让前挡风玻璃变得清澈透明；2、慢转弯，切忌急打方向：因为道路湿滑转弯的过程也要缓速慢慢的转弯，不然由于摩擦力的问题，车辆发生甩尾很容易造成危险；3、放慢车速，不要急刹车：道路有水之后，车轮和道路之间的摩擦力会减小，很容易让车轮打滑，而且刹车距离也会变长，所以在雨天行车一定要放慢车速，千万不能急刹，否则车子很容易跑偏。

建议在雪天起步，把挡位放在低速模式，如果有雪地功能的车辆，一定及时开启该功能。雪天行驶车距注意：雪天行驶时，尽量拉大与前车距离，毕竟保证自身安全是重要。如果遇到上下坡，尽量平稳的使用低档位行驶，减少换档，下坡时充分利用发动机制动，切莫只靠刹车。在坡道中，要学会利用发动机的动力制动上坡同样也要学会使用发动机的动力。雪地行驶档位建议：如果地面积雪很厚，或有结冰现象，可以尝试用2挡起步，因为2挡的扭矩输出相对较低，车轮在起步过程中更容易保持抓地力。

暴雨天气车辆应该关闭自动启停功能，否则会对车辆造成一定影响。自动启停：发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火。造成的危害：因为积水过深，而自动启停功能没有关闭，车子自动熄火，需要发动机再次启动。此时，如果启动发动机，进气管吸力会较大，可能会把积水流进气缸，造成发动机烧缸、顶坏活塞等情况，对发动机造成不可逆转的伤害，并且很可能造成发动机报废。

切勿抢道驾驶下雨时，行人和自行车通常会为赶路而跟机动车抢道。最大涉水深度：最大涉水深度是指在安全行驶条件下时，能涉水通过的最大深度，也就是安全深度。同时也是评价汽车越野通过性的重要指标，最大涉水深度越大，其涉水能力越强。满载情况下：普拉多满载的情况下最小离地间隙在190mm左右。普拉多700mm的最大涉水深度的数据是比较理论上的数据，建议涉水在600mm左右，超过700mm以后水可能会淹到一些插接器、传感器等电子元件，危害财产安全。进气口高度：进气口的高度就是涉水深度，决定汽车涉水深度，首先是发动机进气口的高度，一般车辆的发动机进口都开在进气格栅的侧面中央偏上位置，涉水时如果进气口低于水位，将会把水吸入发动机的汽缸，由于水不像空气那样能够压缩。就会对发动机的机械结构（连杆、活塞、曲轴等等）造成严重的损坏。所以涉水深度绝不能超过发动机进气口的高度。

遇暴雨天气车辆应该关闭自动启停、自动驻车等功能。以下是暴雨天气开车技巧介绍：1、正确使用灯光：无论白天黑夜，雨雾天行车时务必打开近光灯和示廓灯。如遇雨势过大或者雾气太重路面能见度不佳时，要打开雾灯。双闪只应用在停车或者紧急刹车的过程中以提醒后车，正常行车时不应随意打开，否则会让视线不佳的后车无法辨清前方车辆的变道意图，也难以提前发现恶劣天气下因各种原因停在路上的车辆。2、低车速高转速通过积水区：如果要通过积水处，应该用低挡行车，车速不要快，稳住油门，可中途停车、换挡或急转方向，即便使用空挡也要不断地轰油门，保持发动机的排压力高于水压，这样就可以避免汽车排气管回流进水，使排气系统受损。如果水深没过车轮中心或没过排气管最好不要通行，避免在通过时发动机熄火。

沙尘天气行车开启示宽灯、雾灯、和尾灯。沙尘天气条件下能见度低，要开启前照灯、示廓灯和后位灯防止出现事故，汽车上的灯光有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等，各部灯光都各具不同的用途，使用很有讲究，既不可乱用也不可不用。以下是关于汽车大灯的拓展介绍：1、作用：汽车大灯的作用是用于夜间行驶照明。汽车大灯也称汽车前照灯、汽车LED日行灯。作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。2、类型：（1）按用途分：汽车灯具按用途可分为照明和辅助两种。其中起照明作用的只有前大灯和部分汽车装备的雾灯，其余均属于辅助灯。（2）按类别分：汽车大灯目前有4种。分别是激光大灯、LED汽车大灯、氙气大灯、卤素灯。

ECO就是汽车经济驾驶模式功能，eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响动力。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

车辆驶入双向行驶隧道前,应开启示廓灯或近光灯。扩展资料：1、作用：提醒对向车辆时，同时有利于增强行车视线。在隧道行车不能开远光灯，因为远光灯照射会强光刺激对向车辆驾驶员，造成黑障，容易引发车祸。开近光灯还有一个目的是可以预防隧道内电力跳闸突然断电灭灯状况出现，后车驾驶员更容易看清前方车辆位置，注意保持车距，预防追尾情况发生。2、需要特别注意：入隧道前减速开灯；拉开足够安全车距；切勿开启远光灯；不得变换车道；严禁超速；驶出隧道后迅速提速；隧道内不要按喇叭。

开启加热除雾功能和ESP功能。以下是关于雨天的开车是要开什么灯的相关建议：1、大雨：如果是在大雨的情况下，这时应该开启大灯或者前雾灯。开启前雾灯能使前面的道路更加清晰之外，可以看到我们车辆后视镜因为雨天而变得不清晰，开前雾灯也是为了更容易发现后车。同理，你也容易被前车发现。2、暴雨：遇到暴雨时，应开启后雾灯。切记只有雨量非常大的时候才开启后雾灯，因为后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾。在能见度不低的情况下使用反而容易晃到后车，后车视线受阻，我们自己的安全也会存在安全隐患。

雨雪天气行车时，可根据雨雪的大小、能见度的高低来开启雾灯，近光灯，示宽灯，前后尾灯，危险报警灯等基本可以开启所有灯光，切记不可开启远光灯。具体说明如下：行车过程中遭遇小雨、小雪、薄雾，能见度小于200米时，此时需要开启汽车上的雾灯、近光灯、示宽灯及前后位灯。同时应保证车速不高于60公里每小时。当行车过程中遭遇中等程度的降雨、降雪、降雾，路况能见度小于100米时，此时除应开启雾灯、近光灯、示宽灯、前后尾灯外，还应开启危险报警闪光灯（双闪灯），同时需保证车速不高于时速40公里每小时。当行车过程中遭遇重度降雨、降雪、大雾，路面能见度已小于50米时，此时最安全的做法就是尽量不要行车，但如果条件不允许（如此时正在高速公路上或附近没有停车条件等），那一定要开启车上的雾灯、近光灯、示宽灯、前后位灯、危险报警闪光灯等基本可以开启的所有灯光，但切记不要开启远光灯。同时驾驶人应保证车速小于20公里每小时，在判断不清前后是否有车辆行人时要适当鸣笛，起到警示作用。灯光使用中的禁忌事项：行车中不要使用双闪。所谓双闪，就是危险警示灯，每辆车都有，开关是两个套在一起的三角形。双闪只应该用在非常危险的情况下，比如前方有事故，或者你需要在主路临时停车。一般行车过程中我们都不应该用到它，如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息，易导致危险发生。切忌长时间使用示宽灯。示宽灯并非让你看清楚路面，而是让别人更好地看到你。在雨雪逐渐变化的过程中，如果从始至终一直使用示宽灯显然是不正确的，应该按照雨雪的大小进行灯光合理的切换。

遇暴雨天气车辆应该关闭自动启停、自动驻车等功能。以下是暴雨天气开车技巧介绍：1、正确使用灯光：无论白天黑夜，雨雾天行车时务必打开近光灯和示廓灯。如遇雨势过大或者雾气太重路面能见度不佳时，要打开雾灯。双闪只应用在停车或者紧急刹车的过程中以提醒后车，正常行车时不应随意打开，否则会让视线不佳的后车无法辨清前方车辆的变道意图，也难以提前发现恶劣天气下因各种原因停在路上的车辆。2、低车速高转速通过积水区：如果要通过积水处，应该用低挡行车，车速不要快，稳住油门，可中途停车、换挡或急转方向，即便使用空挡也要不断地轰油门，保持发动机的排压力高于水压，这样就可以避免汽车排气管回流进水，使排气系统受损。如果水深没过车轮中心或没过排气管最好不要通行，避免在通过时发动机熄火。

汽车熄火前要关闭的功能如下：1、关闭点烟器：在熄火之前没有将它关闭，它就会处于打开状态，跟汽车的电力系统会相连接，这时候对于汽车的电池损伤比较大，同时也有很大的危险会引发汽车爆炸。所以在熄火之前一定要将点烟器给关闭。2、关闭汽车空调：下车前没有将汽车空调关闭，在下次点火的时候，它就直接自动启动，这时候对于汽车的发动机会有很大的影响，无形之中增加它的负荷，时间长了之后就很容易受到损伤。3、关闭汽车大灯：没有关闭汽车大灯，它也会消耗电池的电力，时间长了就很容易对电池造成损伤。

炎热天气安全驾驶该注意事项如下：1、出行前做好车辆安全检查：夏季气温高，谨防车辆自燃，加强车辆日常检查、保养，避免车辆长时间暴晒，不要在车内放置香水、打火机等易燃物品，并随车携带灭火器。注意检查轮胎磨损程度和轮胎气压，发现轮胎老化、鼓包、龟裂等应及时更换，轮胎气压不宜过高或过低，一旦发生爆胎要保持车辆直线行驶，缓慢减速停车，不要猛踩刹车。2、不宜戴颜色太深的墨镜：墨镜的暗色能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误判断。3、切忌穿拖鞋驾车：切记穿拖鞋，发生紧急情况的时候，如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有可能因此延误刹车时机，造成交通事故。4、夏季注意水温表变化：夏季天气炎热，驾驶车辆行车中应随时注意水温表的变化，一般不得超过95℃，尤其是车辆载重或在山区道路行车时，更要注意防止发动机过热并及时为水箱注水。

“LIM”是限速功能按钮。以下是关于lim功能的相关介绍：1、打开方式：在车辆处于静止状态时按压此按钮，会默认限速30km/h；在行车中按压此按钮，会将当前速度值设为限速触发点。按压打开，再次按压则可关闭。2、具体功能：油门深度在95％以下车速是不会超过设定车速，达到设定车速时车辆会报警。将油门踩到底可以超过限定车速，松开油门后限速功能依然有效。限速功能可以防止超速，是非常实用的功能。和定速巡航不同，定速巡航是保持速度，不需要长时间踩油门踏板，让驾驶员得到休息。而限速功能仅仅是限定汽车行驶的最高速度，油门还是需要驾驶员自己踩。3、设置方法：在非巡航状态下，按下“LIM”按钮，再按压“SET/-”可开启限速调节模式。然后通过“RES/+”增大限速值或“SET/-”减小限速值以达到想要设定的限速值。设置的前提条件是在非巡航状态下且车速在30km/h以上的速度。

暴雨天驾驶汽车的时候需要注意不可以超车，在雨天需要注意稳当驾驶，在开车的时候需要和前面的车辆保持一定的安全距离，车速不可以太快，需要注意前车的行车速度和方向。在下雨天驾驶车辆，需要注意道路上此时的视线障碍比较大，导致汽车驾驶的视线和操作变得困难，驾驶员需要开启大灯和危险行驶灯驾驶车辆，适当降低车速，靠边停下汽车等待雨势过去再驾驶汽车上路。在下雨天行驶车辆，尽可能不要进行超车或者插队等不好的行为，导致周围道路参与者的驾驶更加困难，雨天驾驶需要更加小心，避免出现侧滑现象。

玛莎拉蒂汽车上的ice是一种驾驶模式，这种驾驶模式是冰雪模式。在一些湿滑路面行驶时，可以打开ice模式，这样可以防止车轮打滑。但是在ice模式下，汽车的动力是比较弱的，并且动力响应也是比较慢的。玛莎拉蒂是一个来自意大利的汽车制造厂商，玛莎拉蒂旗下有一些豪华轿车和豪华suv，并且拥有gt跑车。玛莎拉蒂旗下的豪华轿车有总裁，吉博力，豪华suv有莱万特。莱万特上市后受到了不少消费者的欢迎，这是一款中大型豪华suv。莱万特的长宽高分别是5005毫米，1981毫米，1693毫米，轴距为3004毫米。莱万特的普通版车型使用了3.0升双涡轮增压发动机，这款发动机拥有350马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5750转每分钟，最大扭矩转速为4500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。莱万特的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。