汽车换挡速度标准是什么？

电动自行车速度标准不超过25km/h，在车辆行驶至20km/h左右的时候，车辆会发出报警声，提示路人和驾驶员车辆即将超速。根据《电动自行车安全技术规范》(新国标)规定，电动自行车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过25km/h、整车质量(含电池)不超过55kg、电机功率不超过400w、蓄电池标称电压不超过48v。整车高度不超过1100mm，宽度(不含车把和鞍座)不超过450mm，轮中心距不超过1250mm，鞍座高度不低于635mm。新国际规范坚持了电动自行车的非机动车属性，增加了防算改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术要求。上述《电动自行车安全技术规范》于2019年4月15日起已实施，部分城市有3-5年的过渡期，各位车主朋友以当地交管部门执行为准。

电动车正常速度为每小时15至25公里，新国标电动车设计时速不超过25km/h，上路行驶速度不得超过15km/h，超过15km电动车会自动发出滴滴的响声。除非进行解速，即便解速之后，新国标电动车的最高时速也只是25km/lh，因为新国标电动车设置的标准就是这样，除非进行改装。限速电动车主要的目的是为了降低安全隐患，而电动车的安全解决之道，不在于限速，至少不仅仅只有限速。车主认为，可以强制要求电动车增加制动性的配置，保障制动安全，通过车辆低重心的设计，降低行驶安全，在车辆牢固，刹车，碰撞，驾驶人安全意识提升，都是解决电动车安全之道。根据《电动自行车安全技术规范》4.1电动自行车必须符合下列要求：a)具有脚踏骑行能力；b)具有电驱动或/和电助动功能；c)电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km/h；电助动行驶时，车速超过25km/h，电动机不得提供动力输出；d)装配完整的电动自行车的整车质量应当小于或等于55kg；e)蓄电池标称电压应当小于或等于48V；f)电动机额定连续输出功率应当小于或等于400W。

不同挡位换挡，对于速度的要求是不同的：1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用该挡位，车速一般在10公里每小时。2挡：起步后加速的过渡挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时。3挡：时速在20到40千米每小时使用该挡位，在市区行驶常使用该挡位。4挡：时速40到60千米每小时时使用该挡位。5挡：时速60千米每小时就可以使用该挡位。判断换挡时机：升挡的时机：发动机充满动力时会发出沉闷的嗡嗡声。此时，升挡后，如果没有动力不足和传动机构的晃动，车速增加较快，车辆行驶自然平稳，说明升档时机准确。降挡正时：车速和发动机转速继续降低。感觉车辆无力时，发动机舱开始晃动，然后降一挡。如果降挡时间过早，会有明显的顿挫感，浪费了车的动力，增加了油耗，也影响了发动机和变速箱的寿命。汽车换挡技巧：汽车换挡技巧可以概括为八个字，及时、正确、平稳、快捷。及时：把握合适的换挡时机，不要过早升档，也不要过晚降档；正确：离合器踏板、油门踏板、变速杆配合要正确、协调，位置要准确；平稳：换入新档位后，及时平稳地松开离合器踏板；快捷：快速移动，缩短换挡时间，减少车辆动能损失，降低油耗。

在2000-2500转之间换挡，在换挡时一定要将离合器踩到底，如果在换挡时没有把离合器踩到底，会导致变速箱打齿。如果变速箱经常打齿会减少变速箱的寿命，严重时甚至会让变速箱当场报废。1、1挡，当车辆处于正常起步或者是爬很陡坡的时候，应该使用这个挡位，通常车速都是控制在每小时15公里左右，车速达到20码换2挡。2、2挡，这个是起步之后加速的过渡挡，或者是在低速前进中使用，车速控制在每小时20公里左右，车速达倒30码换3挡。3、3挡，在市区内行驶经常都会使用这个挡位，车速控制在每小时25到35公里，车速达到40码换4挡。4、4挡，当车速处于每小时40到55公里期间就需要使用这个挡位，车速达倒60码换5挡。5、5挡，当车速达到每小时60公里以上，就可以使用这个挡位。在换挡的过程中，需要把离合器踏板踩到底，如果换挡的过程中，离合器踏板并没有踩到底，很容易造成变速箱打齿。变速箱经常打齿的情况下，使得变速箱寿命缩短，情况严重还可能会让变速箱报废。手动挡换档技巧换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。

不同挡位换挡对于速度的要求不同，一般情况下一档就是起步的速度，车速一般在0-5km/h；二挡对应的车速在5-20km/h；三挡对应的车速在20-40km/h；四挡对应的车速在40-60km/h；五挡对应的车速在60-100km/h。判断换挡时机：加档时机：当发动机动力充沛时，会发出沉闷的嗡嗡声。此时加档后，如果没有出现动力不足以及传动机构抖动的情况，并且车速提高得很快，车辆行驶非常自然平顺，说明加档时机准确。减档时机：车辆的速度、发动机转速持续下降，当感觉到汽车无力，发动机舱开始抖动，此时降低一个挡位。如果减档时间过早，会发生明显的顿挫感，这样浪费了汽车动力，还增加了油耗，同时还对发动机以及变速箱的寿命产生影响。汽车换挡技巧：汽车换挡技巧可归纳为八个字，及时、正确、平稳、迅速。平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。及时：掌握合适换挡时机，既不应加挡过早，也不应减挡过晚。

1挡车速为0-20公里/x小时、2挡车速为20-35公里/小时、3挡车速为35-50公里/小时、4挡车速为45-60公里/小时、5挡车速为55公里/小时以上。手动挡汽车：采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。手动挡介绍介绍：即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速，踩下离合时，方可拨得动变速杆。

汽车换挡速度有以下要求：挡位要求：1挡，正常起步或者爬很陡的坡时使用该档位，车速一般在10公里每小时。2挡，起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时。3挡，时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位。4挡，时速40-60km/h时使用该档位；5挡：时速60Km/h就可以使用该挡。手动挡汽车：变速换挡要牢记加挡先加速，减挡先减速的原则，在加挡前轰油门把车速先提起来，在减挡前收油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。自动挡换挡技巧：踩下刹车，拨至D挡松开刹车换挡完成。行车过程中，D和S挡可以自由切换，无需踩刹车。除此之外各个挡位之间相互切换时，一定要踩住刹车，将档杆拨至正确挡位，再松刹车，提前松刹车，会换错挡。

以下是档位速度匹配的标准介绍：1档：汽车的一档是在正常起步或者爬很陡的坡时使用，车速一般在10km/h。2档：起步后加速的过度档，或者低速前进使用，车速一般在20km/h。3档：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位。4档：时速40-60km/h内使用该档位。5档：时速60Km/h以上使用该档位，在高速行驶时使用该档位。

手动挡换挡速度为：1挡车速为0-20公里/小时；2挡车速为20-35公里/小时，3挡车速为35-50公里/小时，4挡车速为45-60公里/小时，5挡车速为55公里/小时以上。当车速达到20公里/小时，就要换到2挡；当车速达到30公里/小时，就要换到3挡；当车速达到40公里/小时，就要换到4挡；当车速达到50公里/小时，就要换到5挡；减速降挡时5挡换4挡不要高于70公里/小时，4挡换3挡不要高于55公里/小时，3挡换2挡不要高于35公里/小时，2挡换1挡不要高于18公里/小时。车辆持续上坡需要挂低速档，确保车辆有足够的动力。车辆持续下坡挂2档或3档，确保车辆速度不会过快。换档动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，如果遇到无法上档的情况，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档，如果档位没有到位，不要松开离合器，因为那样很容易磨损变速齿轮。

1挡换2挡速度为18到25km/h；2挡换3挡速度为30到42km/h；3挡换4挡速度为47到53km/h；4挡换5挡速度为62到70km/h。换挡手型：很多驾驶员往往忽略换挡手型，正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。注意事项：换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆上，否则容易损坏变速杆。

gsx250r换挡速度分为两种：1、日常通勤速度：日常通勤驾驶中要考虑舒适、灵活、节油等需求，1档起步后超过10㎞/h即可上2档，巡航速度在20-30㎞/h的拥堵低速路况可保持2档行驶，巡航速度在30-40㎞/h的城市中速路况可保持3档行驶，巡航速度在40-60㎞/h的城郊中高速路况可保持4档行驶，巡航速度在60-80㎞/h的城际高速路况可保持5档行驶。2、竞技驾驶速度：赛道竞技驾驶中要考虑稳定、灵敏、操控等需求，1档6500rpm弹射起步以最大扭矩获得最大加速度，如果翘头就轻微点刹后轮制动脚踏，到8000rpm上2档，换挡后保持发动机转速不低6500rpm，到8000rpm上3档，依旧保持转速不低于6500rpm，到8000rpm后上4档，保持＞6500rpm，到8000rpm上5档，竞技车速基本保持在90-140㎞/区间，发动机转速保持在6500-10000rpm。

换挡速度指在正常换挡情况下，发动机对应的转速和车速。以下是汽车换挡速度标准的具体介绍：1、1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该挡位，车速在10公里每小时。2、2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速在20公里每小时。3、3挡：时速在20-40km/h使用该挡位，在市区行驶常使用该挡位。4、4挡：时速40-60km/h时使用该挡位。5、5挡：时速60Km/h就可以使用该挡。

以下是关于手动挡各个档位对应车速的介绍：1、起步采用1档：1档经济车速15-20公里/小时。车辆持续上坡需要挂低档，1-2档，确保车辆足够的动力。2、2档：经济车速25-40公里/小时。车辆持续下坡挂低档，2-3档，确保车辆速度不会过快。这样不需要长时间踩刹车，对刹车片进行保护。3、3档：经济车速40-60公里/小时。4、4档：经济车速60-75公里/小时。5、5档：经济车速75公里/小时以上。

gsx250r换挡速度分为两种： 1、日常通勤速度： 日常通勤驾驶中要考虑舒适、灵活、节油等需求，1档起步后超过10㎞/h即可上2档，巡航速度在20-30㎞/h的拥堵低速路况可保持2档行驶，巡航速度在30-40㎞/h的城市中速路况可保持3档行驶，巡航速度在40-60㎞/h的城郊中高速路况可保持4档行驶，巡航速度在60-80㎞/h的城际高速路况可保持5档行驶。 2、竞技驾驶速度： 赛道竞技驾驶中要考虑稳定、灵敏、操控等需求，1档6500rpm弹射起步以最大扭矩获得最大加速度，如果翘头就轻微点刹后轮制动脚踏，到8000rpm上2档，换挡后保持发动机转速不低于6500rpm，到8000rpm上3档，依旧保持转速不低于6500rpm，到8000rpm后上4档，保持＞6500rpm，到8000rpm上5档，竞技车速基本保持在90-140㎞/区间，发动机转速保持在6500-10000rpm。

科目三考试对于档位与速度要求是一档0~20km/h，换二挡时机为15~20km/h，换三挡时机是25~30km/h，换四挡时机是35~40km/h，换五档时机是45~50km/h。以下是相关内容介绍：1、注意事项：换挡时，离合器不踩到底，很难挂进挡位或者出现咔咔异响。离合没踩到底就入档或是松了离合才入档，这时候不管入那一档操纵杆都很重，而且强行蛮力入档会打坏齿轮、声响很大，严重可能会致使熄火。2、危险行为：换挡时，考生不可以低头看档位杆，被摄像头排到会被扣分。现实开车中，低头是一件很危险的事情，随时可能发生事故。所以学车时就要养成不低头换挡的好习惯。

1档时为15公里时速，2档时为25公里时速，3档时为35公里时速，4档时为55公里时速，5档时为65公里时速。以下是关于挡位匹配的具体说明：1.匹配条件：一档允许范围是0~20，换二挡时机为15~20；二挡允许范围是10~30，换三挡时机是25~30；三挡允许范围是20~40，换四挡时机是35~40；四挡允许范围是30~50，换五档时机是45~50。2.解释：当速度上到25迈时可以挂档位3（如果速度远比25高，比如35再挂档位3，此时可以明显听到发动机的声音很大，就类似挂空档踩油门的感觉），当速度上到35迈时可以挂档位4，这是说明最低速度要求，不是最高速度，最高远远不止这个数。如果速度没有到达上面所说，则可能出现拖档或熄火。

gsx250r换挡速度分为两种： 1、日常通勤速度： 日常通勤驾驶中要考虑舒适、灵活、节油等需求，1档起步后超过10㎞/h即可上2档，巡航速度在20-30㎞/h的拥堵低速路况可保持2档行驶，巡航速度在30-40㎞/h的城市中速路况可保持3档行驶，巡航速度在40-60㎞/h的城郊中高速路况可保持4档行驶，巡航速度在60-80㎞/h的城际高速路况可保持5档行驶。 2、竞技驾驶速度： 赛道竞技驾驶中要考虑稳定、灵敏、操控等需求，1档6500rpm弹射起步以最大扭矩获得最大加速度，如果翘头就轻微点刹后轮制动脚踏，到8000rpm上2档，换挡后保持发动机转速不低于6500rpm，到8000rpm上3档，依旧保持转速不低于6500rpm，到8000rpm后上4档，保持＞6500rpm，到8000rpm上5档，竞技车速基本保持在90-140㎞/区间，发动机转速保持在6500-10000rpm。

科目三考试换挡的速度要求是一档为0~20km/h，换二挡时机为15~20km/h，换三挡时机是25~30km/h，换四挡时机是35~40km/h，换五档时机是45~50km/h。换挡时注意事项如下：换挡时离合器需要踩到底，离合没踩到底就入档或是松了离合才入档，这时候不管入哪一档操纵杆都很重，而且强行蛮力入档会打坏齿轮、声响很大，严重的可能会致使熄火。

速度与档位匹配的标准是需要换挡时，速度要跟上，加速换挡，然后根据车辆行驶的速度有序依次加档，不可以跳档，不能直接从2档位挂到4档位，必须遵循加速加档同步进行的原则。一般来说，开手动档的车辆，需要注意的是档位和速度匹配，当档位和速度不协调时，容易导致发动机和变速箱出现故障，高速不能用低档，同理，低速不能用高档。从1档起步，根据车辆状况和用车习惯，一般车速达到15km/h-20km/h，可以换2档，当车速达到25km/h-35km/h可以换3档，如此类推，每次换挡一定要注意车速的跟上。根据加速换挡原则，当减档就需要减速，减速降挡，但对于速度并不是一定遵循固定的数值，因为每部车的性能都不同，以上数值为参考，实际速度可以按照爱车来控制，逐步养成良好的用车习惯。

开手动挡汽车换挡技巧如下：1、手动挡车在行驶中，如果要加挡，需要先将车速提高到需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门；2、想要减挡的话，首先将车速降至需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门，需要注意的是减挡时必须将车速降下来，否则车速太高的话，是换不上挡的；3、在行驶中，视情况可以减速不换挡，用踩刹车来降低车速，不用经常使用离合器，这样是比较费离合器片。