朗逸和捷达的区别有什么？

朗行和朗逸的区别如下：价格不同：朗逸比朗行更贵一些。还有就是车身类型的区别，朗逸是三厢版，朗行是两厢版。上市时间不同：朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市动感时尚的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA融合。朗行是上海大众2013重磅推出的一款车型，作为朗逸的两厢版它将在2013年4月在上海车展发布6月上市销售。外观特点不同：朗逸：三厢朗逸前大灯设计比较简洁明快采用近远光分离设计，采用菱形雾灯并且带有电镀装饰件，低配车型则不具备雾灯配置。采用了多幅式铝合金轮毂，轮胎品牌以邓禄普为主，型号达到了205、u002F55-R16。朗行：两厢朗行的三围是4454乘1765乘1460毫米，轴距为2610毫米，搭配15寸至16寸多款精致轮毂。全新LED流光尾灯在采用双件式造型的基础之上，内置多根光导纤维。前大灯设计传承大众集团成功的双飞翼造型，超越同级别车型的独立远近光源前大灯。动力方面，朗逸含有1.4T、1.5L、1.6L共3种排量，有双离合、手动、手自一体共3种变速箱选择，发动机最大功率：110.0kW，最大马力：150PS，最大扭矩：250.0牛米；朗行含有1.2T、1.4T共2种排量，有双离合共1种变速箱选择，发动机最大功率：110.0kW，最大马力：150PS，最大扭矩：250牛米。

朗逸PIUS和朗逸的区别有以下几点：1、两者之间的外观尺寸不同：朗逸车身长4605mm、高1460mm、宽1765mm、轴距为2610mm。朗逸plus车身长4670mm、高1474mm、宽1806mm、轴距为2688mm。朗逸plus车身要比朗逸的大。2、车辆的排放标准不同，朗逸既有国五排放标准的车，又有国六排放标准的车，而朗逸plus只有国六排放的车。3、主被动安全装备不同：朗逸没有主动刹车/主动安全系统，朗逸plus装配了主动刹车/主动安全系统。4、朗逸plus装配有电子手刹系统和自动驻车功能，朗逸只有手动手刹功能。5、朗逸plus高配车型的远近光都是LED光源，朗逸是普通卤素光源。朗逸Plus是由上汽大众集团2018年4月发布的的一款搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱的4门5座、前置前驱的三厢紧凑型汽车。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。6、在价格方面，朗逸plus总体价格比老款朗逸普遍上涨3000到6000元，其中，1.5手动风尚版售价11.59万，而老款朗逸1.6手动风尚版售价10.99万，朗逸入门版比老款朗逸价格上涨6000元。

朗逸和捷达的区别如下：1、外观方面：捷达精准的体现了大众汽车第七代的家族元素设计，全新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学；而朗逸有前一体式组合大灯，大叶片式组合尾灯，但是没有大众家族明显的U字型前脸，2、动力方面：新捷达同样搭载1.4L和1.6L发动机，两款发动机的最大功率分别为90马力和110马力，传动部分匹配5MT或6AT变速箱；而朗逸搭载了大众的TSI发动机。

朗逸plus顾名思义，它比旧款的朗逸汽车在尺寸以及车身重量上都要更有分量，但同时在一些性能与细节上也有变化。具体介绍如下：1、车身尺寸：2018款新一代朗逸plus长度为4670毫米，老款朗逸4605毫米，长度增加了65毫米；2018款新一代朗逸plus宽度为1806毫米，老款朗逸宽度1765毫米，增加了41毫米；新一代朗逸plus高度为1474毫米，老款朗逸高度1460毫米，增加14毫米，新一代朗逸plus轴距为2688毫米，老款朗逸轴距为2610毫米。2、配置：新一代朗逸plus无钥匙进入由现款的触摸感应式变为按键式，但仅提供在1.4T车型配置。现款车型只配置在230TSI豪华版上。

新朗逸和旧朗逸有以下几点区别：1、外观设计方面：新朗逸前脸采用大众家族式横辐条格栅设计，四条银色镀铬格栅显得非常稳重。旧朗逸前脸设计比较激进，采用开眼式设计，前大灯造型比较立体，跟以往的大众轿车设计风格迥异。2、车身尺寸方面：新朗逸长度为605毫米，宽度为1765毫米，高度为1460毫米，轴距为2610毫米；旧朗逸长度4562毫米，宽度为1793毫米，高度为1468毫米，轴距为2614毫米。3、侧面设计方面，新朗逸腰线设计不明显，旧朗逸腰线从前大灯延伸至后尾灯设计，看上去比较明显，在车门下方还配备一条银色镀铬腰线。尾部造型方面，新朗逸尾部设计比较圆润，尾灯下方好配备两个小尺寸刹车灯，旧朗逸尾灯设计造型比较立体，尾部设计采用对折式设计。

朗行是2013年基于当时的第二代朗逸三厢改两厢而来，除了外观、车厢结构不同之外，汽车内饰、底盘、动力等方面完全一致，两者区别具体如下：1、车厢结构不同：朗逸是三厢，朗行是两厢；2、上市时间不同：朗逸是2008年6月上市，朗行是2013年4月上市；3、外观特点不同。（1）三厢朗逸的长、宽、高分别为4670mm、1806mm、1474mm，前大灯设计比较简洁明快，采用近远光分离设计，雾灯为菱形设计并且带有电镀装饰件；低配车型则不具备雾灯配置，采用了多幅式铝合金轮毂。（2）两厢朗行的长、宽、高分别为4454mm、1765mm、1460mm，前大灯传承双飞翼造型，搭配15寸-16寸多款精致轮毂。全新LED流光尾灯在采用双件式造型的基础之上，内置多根光导纤维。

轩逸和朗逸的区别是：1、车身尺寸不同：轩逸的长宽高分别是4641毫米、1815毫米、1450毫米；朗逸的长宽高分别是4670毫米、1806毫米、1474毫米。2、发动机不同：轩逸搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率99kw；朗逸搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率83kw。3、外观不同：轩逸的外观采用V型前脸，镀铬条包裹配上黑色的进气格栅，回旋镖式LED大灯以及雾灯区的造型；朗逸的整体外观比较大气，前进气格栅与大灯组相连一体感很强，底部的进气口采用了贯穿式的设计并与雾灯相连扩宽了车头的横向视觉效果。

朗逸plus简单点来说，它比旧款的朗逸汽车在尺寸及其车体重量上边都要更有分量，但与此同时在一些性能与细节上也是有变化。2款从表面上来还是还可以看得出一母同胞的感觉，例如，从正面看，两车的下保险杆还是他们的相同之处。发动机盖仍然保留了凌厉的线条。价钱方面，朗逸plus彻底价格对比老款朗逸广泛增涨3000到6000元，在这其中，1.5手动风尚版售价11.59万，而老款朗逸1.6手动风尚版售价10.99万，朗逸入门版比老款朗逸价格上涨6000元。内饰方面，朗逸plus对后备箱开展了全方位提升，后备箱开口更高，后排座座椅彻底放平后，整体更加平整，整齐。而朗逸在储物柜空间方面缺少了后排座中央杯架，扶手箱后方的储物柜格也被出风口所替代。动力方面，朗逸plus予以1.4T涡轮增压器发动机和1.5L发动机，在这其中，1.5L发动机替代了老款朗逸的1.6升自然吸气发动机，1.5L发动机最大输出功率85kw，最大扭矩转速150牛米，匹配五速手动和六速手自一体变速箱。朗逸plus顶配版配置1.4T涡轮增压器发动机，最大输出功率110Kw，最大扭矩转速250牛米；朗逸1.4t发动机，最大输出功率96kw，最大扭矩转速225牛米，2款发动机均匹配七速双离合变速箱。

实际上，两款朗逸的动力系统没有改变。关键区别在于排放标准已经升级。18朗逸是国家V排放标准，而19朗逸已达到6国标准。细心的车主发现18和19朗逸发动机型号的后缀不同，这实际上是排放标准的更新。排放标准升级后，朗逸1.4T19款车型的最高时速仅为200km/h，而18款车型的最高时速为210km/h，几乎没有机会行驶到200km/h，因此这种变化的影响是不是很好。1.5升发动机的最大功率和扭矩从原来的85kw和150N·m降低到83kW和145N·m。汽车缺乏这种动力和扭矩将直接影响结果。

朗逸plus的轴距比朗逸增加了78mm，朗逸plus在后保险杠下方增加了镀铬条装饰，后排空间和车窗面积更大。朗逸是大众汽车集团在延续A级汽车的设计语言基础上打造的一款车型，这款车型是大众集团为中国消费者量身打造的汽车，既保留了德国汽车设计的优秀品质，又融入了许多中国元素和时代设计元素，朗逸的推出改写了中国消费者对a级车市场的传统印象，更加符合消费者对A级车的本土化需求。朗逸plus是大众集团在2018年推出的三厢紧凑型汽车，市场售价为11.59万元至16.29万元，推出1.2T，1.4T，1.5升三款发动机供消费者选择。

朗逸和朗逸plus的外观设计不同，21款朗逸使用的是上代的外观设计，朗逸plus使用的是新一代外观设计。并且朗逸和朗逸plus使用的动力总成是不同的。朗逸使用的是1.5升自然吸气发动机，朗逸plus使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。朗逸plus的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升自然吸气发动机拥有112马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。朗逸plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

首先，朗逸是大众汽车旗下的紧凑车车型，而轩逸是日产集团旗下的紧凑车车型，这属于不同的品牌产品，但都是紧凑型轿车的代表车型，具有不同的发动机、品牌效益和功率设置。日产轩逸是日本汽车进军美国汽车市场的主力车型，成为日产集团历史上生产周期最长，累计生产数量最多的车型系列。轩逸是日产集团全球同步推出的车型，市场参考价在12.48万元左右，凄恻作为日产旗下的明星车型，在2012年正式引入国产车型的时候就受到广大消费者的喜爱，具有出色的销售表现。

汽车的侧面部分有所差别，朗逸整体的设计也比较常规，笔直的腰线贯穿前后，加上多幅轮毂的设计，轩逸同样是有不少时尚的设计，如悬浮式的车顶，凌厉的腰线等。轩逸作为日常旗下的明星车型，之所以在引入中国汽车市场之后具有出色的销售表现，是因为在进入中国汽车市场的时候，针对汽车市场的销售特点和消费者的驾驶习惯进行了细微的改造，使汽车各个项目更符合汽车驾驶的需求，进一步提高汽车的实用性。

第一点，轩逸是东风日产，属于日系车，而朗逸是上汽大众，属于德系车。第二点是尺寸。轩逸的车身更长、更高，轴距2700mm，朗逸略微宽一些，轴距2610mm。车内空间轩逸要大一些，纵向空间更好，动力选择上朗逸要更丰富。第三点，发动机不同。第四点是变速器不同。无论是轩逸还是朗逸，这两款车型都是紧凑型车常年占据前列的车型，它们经常被拿来比较，这两款车的定位也比较相似，针对的消费者的需求也是各有千秋。轩逸，日系车标配的优点，耐用，省油，相比朗逸更长，但是使用的是脚刹，需要消费者慢慢习惯；朗逸，德系的标杆，皮实、动力强，发动机有优势，外观商务，但是后边地台偏高，中间位置不适合坐人。总的来说，这两款车各有千秋，比较相近，能够迎合不同口味的消费者。

轩逸和朗逸都是同级别车型，轩逸和朗逸都是a级轿车，但是轩逸和朗逸的车身除尺寸不同，外观设计不同，并且使用的动力总成也是不同的。轩逸全系都使用了1.6升自然吸气发动机，朗逸一共使用了三款发动机。朗逸的三款发动机分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。朗逸还有一款两厢版车型，轩逸是没有两厢版车型的。朗逸使用的三款发动机都是大众的ea211系列机型，轩逸使用的1.6升自然吸气发动机代号为hr16。这款发动机的最大功率为99kw，最大扭矩为159牛米，这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了e-vtc技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。

轩逸和朗逸是同级别车型，但是这两款车的外观设计不同，车身尺寸不同，使用的动力总成也是不同的。轩逸全系都使用了自然吸气发动机，朗逸有自然吸气车型也有涡轮增压车型。轩逸的长宽高分别是4641毫米，1815毫米，1450毫米，轴距为2712毫米。朗逸的长宽高分别是4670毫米，1806毫米，1474毫米，轴距为2688毫米。轩逸全系都使用了1.6升自然吸气四缸发动机，这款发动机的代号为hr16。朗逸一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。轩逸的1.6升自然吸气发动机最大功率为99kw，最大扭矩为159牛米，这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。

轩逸和朗逸都是a级轿车，但是这两款车的动力总成不同，车身尺寸不同，外观设计也是不同的。轩逸的轴距为2712毫米，长宽高分别是4641毫米，1815毫米，1450毫米。朗逸的长宽高分别是4670毫米，1806毫米，1474毫米，轴距为2688毫米。轩逸使用了1.6升自然吸气发动机，朗逸一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机。朗逸使用的这三款发动机都是大众的ea211系列产品。轩逸使用的发动机代号为hr16，这款发动机在很多日产旗下的车型上都是可以见到的。轩逸的1.6升自然吸气发动机拥有135马力和159牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性。

桑塔纳和朗逸都是上汽大众旗下的紧凑型轿车，它们最大的区别就是朗逸要比桑塔纳稍微高一个档次。除此之外，它们在车辆售价、车辆动力、车身尺寸方面都有着区别，以下具体说明。1、车辆售价方面：桑塔纳的售价区间为8.69万元-11.59万元。朗逸的售价区间为10.79万元-16.19万元。2、车辆动力方面：桑塔纳全系搭载了一款1.5升的自然吸气发动机，最大马力为110匹，最大功率为81kw，最大扭矩为150N·m。朗逸除了有1.5升自然吸气发动机外，还有1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机可选。其中，1.2升涡轮增压发动机的最大马力为116匹，最大功率为85kw，最大扭矩为200N·m。1.4升涡轮增压发动机的最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。3、车身尺寸方面：桑塔纳的车身尺寸为4475*1706*1469mm。朗逸的车身尺寸为4670*1806*1474mm。

全新朗逸PLUS发生了翻天覆地的变化，全新的设计风格赋予这款车与上一代车型不同的气质。新车进气格栅采用横条设计，链接大灯组，四条质感突出的棱线贯穿车辆机器盖上方。朗逸PLUS和老款的朗逸相比，轴距增加了78mm，甚至比速腾还长了37mm，增加的部分让后排的空间以及车窗面积进一步加大。朗逸PLUS在后保险杠下方还增加了镀铬条装饰，排气管隐藏在了车底部，双边单出的样式也更加的运动。 注：朗逸Plus于2018年4月9日正式亮相，朗逸Plus新车基于全新的MQB平台打造。朗逸Plus的车头造型酷似Arteon，横向的格栅与大灯连为一体，格栅上方还有贯穿式的镀铬条，前大灯造型更加精致，高配车型会采用LED近光和远光灯，辅以LED光带式日间行车灯。朗逸Plus的长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比现款车型分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm。车身颜色方面，新车会提供6种颜色。