本田xrv离地间隙是多少？

本田crv离地间隙是135-185mm。东风本田紧凑型SUV，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，底盘高度是13.7公分。车辆的底盘高度，正确命名应是最小离地间隙，它的定义是车辆在满裁的情况下，它的底盘与地面为基准的的最小高度。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。CR-V驱动系统为双泵实时四驱，在正常情况下是两前轮驱动，当遇到有雨、雪、沙等恶劣路面发生前驱动轮松滑时，液压系统会及时地将扭力向后轮分布实现四驱，直至路面恢复正常。整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。

本田xrv满载最小离地间隙为140毫米。XRV本身就不是越野SUV，这样的离地间隙完全够用，通过性强。XRV长宽高分别为4272毫米，宽1772毫米，高1605毫米，轴距2610毫米。拓展资料：以下是离地间隙的内容介绍：1、最小离地间隙的定义：最小离地间隙数值表示汽车底盘高度，数值越大在通过障碍时越不易托底。最小离地间隙值不一定静止不变，它还取决于车辆负载情况。此数值并无好坏之分，而是按需而定；2、各车型适合的离地间隙：通常SUV车型为保证通过性，离地间隙相对高；注重运动性的跑车为了操控和稳定性等，这个数值较小。有些车型的最小离地间隙是一个范围值，这说明它可能配备可变悬架，离地间隙可以根据行驶状况进行改变。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。关于最小离地间隙，在以前的标准中，对最小离地间隙是有规定的，大概在150至160毫米之间，但现在的标准取消了这项硬性规定。

本田杰德离地离地间隙是110mm。汽车的离地间隙大小范围及对汽车的影响如下： 汽车的离地间隙大小： 一般的轿车最小离地间隙大约在110至130mm之间。而对于SUV车辆来说，其空载下的离地间隙在200至250mm之间，同时由于SUV间隙大，在高速急转弯时容易发生侧翻。 离地间隙对汽车的影响： 对于轿车来说，离地间隙越大，通过性能相对来说比较好，但高速稳定性较差；离地间隙越小，高速稳定性就越好，但通过性较差。

本田思域在空载情况下，离地间隙为141mm左右。在满载情况下，最小离地间隙为105mm。以下是思域的具体介绍：1、配置方面：内饰采用ST-Line风格，12.8英寸中控屏配合10.1英寸液晶仪表，配置有全速自适应巡航和主动安全系统等配置。2、动力方面：动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180kw，峰值扭矩为390Nm，传动上匹配8挡自动和8挡手自变速箱。还有一款是2.7TV型6缸涡轮增压发动机，最大功率为237kw，峰值扭矩为500Nm，传动匹配8挡手自一体变速箱。

本田CRV最小离地间隙只有137mm，对于本田CRV来说，其在车底加了两块塑料整流板，可以起到调整气流减少油耗和提高稳定的作用，塑料板里面还有一层白色隔音棉，这两个东西加起来就使得底盘低了几厘米。本田CRV是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，车身尺寸方面，其长宽高分别为4550mm、1820mm、1685mm，轴距为2620mm。外观方面，CRV新款造型时尚动感、线条流畅，圆润中而不失运动。内饰方面，该车采用了本田的家族风格，双色内饰温和干净，三幅方向盘手感不错，配置比较实用，用料和做工工艺有所提升。

本田思域的最小离地间隙是105mm。以下是关于最小离地间隙的相关知识：最小离地间隙意义：最小离地间隙是汽车在满载的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离，其反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。最小离地间隙小的影响：最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力越弱，但重心低，可增加稳定性。最小离地间隙大的影响：车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力越强，但重心偏高，降低了稳定性。

本田xrv的最小离地间隙为130毫米。本田xrv的最小离地间隙是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若本田xrv离地间隙越高，通过性就越好，不过如果本田xrv离地间隙太高的话，高速行驶的稳定性也会下降。本田xrv是东风本田旗下的一款小型SUV。本田xrv长宽高尺寸分别是4328毫米，1772毫米，1610毫米，轴距为2610毫米。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但本田xrv的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据本田xrv的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。在选择车辆时，可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面，一般在城市中路面较好时，选择离地间隙低的车辆，可增加稳定性和舒适度；如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域，考虑到车辆的越野性能，可选择离地间隙较高的车辆，以避免底盘受到剐蹭甚至损伤。

本田XR-V最小离地间隙为140mm。XR-V的最小离地间隙是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若XR-V离地间隙越高，通过性就越好，不过如果XR-V离地间隙太高的话，高速行驶的稳定性也会下降。本田XR-V作为东风Honda细分市场全新力作，继承了CR-V的优良品质及制造工艺，拥有“型动”的外观和质感的内饰。XR-V长宽高分别为4272mm，宽1772mm，高1605mm，轴距2610mm。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但本田XR-V的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据XR-V的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。 在选择车辆时，可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面，一般在城市中路面较好时，选择离地间隙低的车辆，可增加稳定性和舒适度；如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域，考虑到车辆的越野性能，可选择离地间隙较高的车辆，以避免底盘受到剐蹭甚至损伤。"

本田xrv满载最小离地间隙为140mm。XRV本身就不是越野SUV，这样的离地间隙完全够用，通过性强。XRV长宽高分别为4272mm，宽1772mm，高1605mm，轴距2610mm。拓展资料：以下是离地间隙的内容介绍：1、最小离地间隙的定义：最小离地间隙数值表示汽车底盘高度，数值越大在通过障碍是越不易托底。最小离地间隙值不一定静止不变，它还取决于车辆负载情况。此数值并无好坏之分，而是按需而定。2、各车型适合的离地间隙：通常SUV车型为保证通过性，离地间隙相对高；注重运动性的跑车为了操控和稳定性等，这个数值较小。有些车型的最小离地间隙是一个范围值，这说明它可能配备可变悬架，离地间隙可以根据行驶状况进行改变。

本田CR-V的最小离地间隙为135毫米。本田CR-V的最小离地间隙是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若本田CR-V离地间隙越高，通过性就越好，不过如果本田CR-V离地间隙太高的话，高速行驶的稳定性也会下降。本田CR-V是东风本田旗下的一款紧凑型SUV。本田CR-V四驱版的长宽高尺寸分别是4621毫米，1855毫米，1689毫米，轴距为2660毫米；两驱版的长宽高尺寸分别是4621毫米，1855毫米，1679毫米，轴距为2661毫米。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但本田CR-V的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据本田CR-V的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。在选择车辆时，可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面，一般在城市中路面较好时，选择离地间隙低的车辆，可增加稳定性和舒适度；如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域，考虑到车辆的越野性能，可选择离地间隙较高的车辆，以避免底盘受到剐蹭甚至损伤。

本田杰德的最小离地间隙为195毫米。本田杰德的最小离地间隙是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若本田杰德离地间隙越高，通过性就越好，不过如果本田杰德离地间隙太高的话，高速行驶的稳定性也会下降。本田杰德是东风本田旗下的一款紧凑型车。本田杰德CVT豪华版的长宽高尺寸分别是4667毫米，1775毫米，1540毫米，轴距为2760毫米；其他版的长宽高尺寸分别是4667毫米，1775毫米，1530毫米，轴距为2760毫米。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但本田杰德的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据本田杰德的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。在选择车辆时，可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面，一般在城市中路面较好时，选择离地间隙低的车辆，可增加稳定性和舒适度；如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域，考虑到车辆的越野性能，可选择离地间隙较高的车辆，以避免底盘受到剐蹭甚至损伤。

东风本田URV底盘高度空车底盘180mm，最小离地间隙140mm，在底盘方面表现中规中矩，前后悬架形式符合产品定位。扩展资料如下：1、搭载1.5T涡轮增压发动机搭配cvt无级变速箱和2.0T涡轮增压发动机搭配9速手自一体变速箱。2、配置方面支持四向调节多功能方向盘，8英寸中央彩色触屏，其内集成蓝牙电话、导航系统、360°全景影像，防碰撞预警、车道保持、盲点显示以及自动泊车辅助等多项安全配置。3、URV底盘采用前麦弗逊式、后双叉臂式悬挂组合。

本田crv满载的最小离地间隙是135mm，空载离地间隙是185。以下是相关资料：1.最小离地间隙是指汽车满载时，除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小，则越过障碍物的能力越差。2.最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

东风本田URV底盘高度空车底盘180mm，最小离地间隙140mm。以下是关于东风本田的资料:1.为了降低车内的噪音，工程人员为urv设计了车底大面积的护板，同时对重点区域进一步加强了隔音降噪的处理，而这一切都是为了给车主营造一个舒适安静的环境。2.urv底盘采用前麦弗逊式、后双叉臂式悬挂组合，在定位上偏操纵和动力性。双横臂式悬挂能够承受较大的横向刚度。3.前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂结构：这点和主流的城市SUV无异，特点是空间利用率高、结构简单以及成本低。前悬挂除轴承座为铸铁材质，其余连接杆均为钢制。后悬挂采用双横臂式独立悬挂结构，上方摆臂明显比下方横摆臂要细得多。此结构的特点和双叉臂类似——能够承受较大的侧向力，定位上偏运动性。后悬挂轴承座为铝合金材质，其余连接杆均为钢制材质，总体来说后悬挂质量较轻，响应快速。

本田cr-v的离地间隙是137mm，本田cr-v是东风本田旗下一款紧凑型suv。以2021款本田cr-v为例，其车身尺寸是：长4328mm、宽1772mm、高1610mm，轴距为2610mm。2021款本田cr-v前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式后悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是131ps，最大功率是96kw，最大扭矩是155nm，与其匹配的是cvt无级变速箱。

本田皓影离地间隙根据不同情况而定：满载情况下是193mm，空载情况下是208mm。本田皓影是一款紧凑型5门5座suv，其车身尺寸是：长4634mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2661mm，油箱容积为53l。本田皓影搭载了1.5T涡轮增压发动机和6挡手动变速箱，最大功率是142千瓦，最大功率转速是每分钟5600转，最大扭矩是243牛米，最大扭矩转速是每分钟2000到5000转，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

本田思域的1.0T排量离地间隙是110mm，1.5T排量的离地间隙105mm。最小离地间隙是指汽车满载时，除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离，表示汽车越过障碍物的能力，离地间隙越小，越过障碍物的能力越差。本田思域的车身尺寸长宽高分别为4756mm、1804mm、1509mm，轴距为2730mm。思域搭载本田地球梦系列涡轮增压直射发动机，分别为1.0T和1.5T的动力总成，1.5t引擎型号为L15B8，1.0T引擎型号为P10A1。

本田urv最小离地间隙是208mm，最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。本田urv的整体设计显得很精炼，尾灯采用横贯式设计，看起来科技感十足，辨识度更高。该车长宽高分别为4856mm、1942mm、1670mm，轴距为2820mm。外观方面，urv保留了更多CONCEPTD概念车的设计元素，前进气格栅采用大嘴样式的设计，中央的镀铬饰条两端融入前灯组的内部。

本田杰德的离地间隙是110mm，离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。本田杰德的长宽高分别为4660mm、1775mm、1500mm，轴距为2760mm。配置方面，高配车型配备了全景天窗、LED日渐行车灯、LED远近光大灯、大灯自动开闭、LED前后雾灯、18英寸轮毂、真皮多功能方向盘、无钥匙进入一键启动、主驾驶席电动调节等。

本田杰德最低离地间隙是110mm。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。本田杰德是本田旗下的一款旅行车，车身长宽高分别是4660mm、1775mm、1500mm。该车的尾部线条非常动感，配合车顶扰流板和后保险杠设计，使新车看起来更加运动。