吉普指南者电瓶型号是多少？

吉普指南者油箱有51升和60升。（数据来源有驾官网）对应车型：51升：指南者2020款220T自动夜鹰版、指南者2020款220T自动四驱精英版、指南者2020款220T自动精英版。60升：指南者2019款200T手动劲享-互联大屏版、指南者2019款200T自动家享-互联大屏版。（数据来源有驾官网）指南者是Jeep家族中的成员之一，Jeep指南者在中国以外市场叫JeepCompass，这款车于2007年9月正式登陆中国市场。作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发，并作为主力军投入到中国紧凑型SUV（运动型多用途车）细分市场的竞争中，担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。油箱是汽车上装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱实际的容量要大于标称容量，根据燃油安全特性，国家规定汽车燃油箱标称容量是额定容量的95%，所以加满油时会比标称容量多10%油量是属于正常的现象。每个车型的油箱容积是不同的，同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同，因为没有国家标准。不过一般的汽车厂家都遵循一个规律，那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里的。

吉普指南者2021款平均耗油11.3L/100KM.以下是有关吉普指南者油耗的相关资料：吉普指南者油耗较高的原因：（1）四驱系统；（2）动力标定。油耗之所以高，除了四驱系统外，动力标定也是原因之一。变速箱升挡不积极，再加上松开油门后发动机制动效果较弱，油耗就较高。燃油经济性如果比较在意燃油经济性，吉普指南者并不合适经济型用户的需求；如果用户并不会把燃油经济性看得太重，可以进行考虑。

吉普指南者名牌在右后门打开车门即可看到，如果是拓大架号，则在副驾驶的座椅下。指南者的外观方面：指南者前脸设计符合潮流，承袭家族血统的银色七孔前格栅，采用黑色内边框镀铬雾灯边框及熏黑尾灯，动感的双五幅18寸铝制轮毂，整车线条力量感较强。指南者的动力方面：指南针配备全球领先的双VVT发动机，搭配同级罕有的6挡手自一体CVT无级变速箱，四驱的动力，最大的功率达到127千瓦。

吉普指南者辅助电瓶在副驾驶的脚坑毯底下,主电瓶在副驾驶座椅底下。汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。汽车电瓶保养：用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。汽车电瓶分类：汽车电瓶分为普通蓄电池和干荷蓄电池。

主电瓶在副驾驶座椅底下，附加电瓶在副驾驶的脚坑，地毯底下。电瓶简介：电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。普通蓄电池简介：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能(即每公斤蓄电池存储的电能)低、使用寿命短、日常维护频繁。

Jeep指南者轮胎尺寸是215/60R17。原厂轮胎是德国马牌轮胎花纹CPC2载重指数96速度级别H。215/60R17的意思：215代表的是断面宽度，简单的理解就是轮胎胎面的宽度。60代表的扁平比，简单的理解就是轮胎胎壁的高度。R代表的是轮胎类型代号，R是子午线轮胎。17代表的是轮毂直径，就是轮胎适用于17英寸轮毂的轮胎。马牌轮胎的特性：以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强。有极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力，全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎，载入吉尼斯世界记录。SSR防爆轮胎，在轮胎完全失压时，车辆仍能以80KM/小时，继续行驶80KM。

吉普指南者不是国产车。以下是关于指南者的具体介绍：1、油耗方面：2.0升自然吸气版指南者的综合油耗为7.8L/100km，1.4升涡轮增压版指南者的综合油耗为7.4L/100km，1.3升涡轮增压版指南者的综合油耗为6.3L/100km，2.4升自然吸气版指南者的综合油耗为8.6L/100km。2、动力配置：指南者是jeep生产的一款中型suv，有2.0升自然吸气、1.4升涡轮增压、1.3升涡轮增压和2.4升自然吸气的发动机可以选择。

指南者轮胎的规格是：225/60R17。轮胎的型号都印在胎壁，由于有些车型前后轮胎规格会不一致，所以更换轮胎前最好是前后轮规格都确认一遍。汽车轮胎规格表示形式：国际标准的轮胎代号以毫米为单位表示轮胎断面的宽度和扁平比，在后面加上轮胎的型号、尺寸还有负荷指数、车速代号等。轮胎字母的表示含义：轮胎侧面有“X”表示此轮胎为高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“-”低压胎，一般的家庭用车选择汽车轮胎时普遍选用子午线轮胎，经过改进后，子午线轮胎也实现了无内胎的设计，车辆使用这种轮胎后，在高速开车时不易使轮胎聚热，轮胎被扎后，漏气缓慢，可以继续行驶一段时间。

吉普指南者油箱容积是60L，油箱是汽车上装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。吉普指南者定位为一款紧凑型SUV，其长宽高分别为4415毫米、1819毫米、1635毫米，轴距为2636毫米。外观方面，指南者前脸设计符合潮流，从承袭家族血统的银色七孔前格栅，到黑色内边框镀铬雾灯边框及熏黑尾灯，再到动感的双五幅18寸铝制轮毂，整车线条力量感较强。

吉普指南者是美国的车，在车辆类型方面，吉普指南者属于广汽菲克JEEP生产的一款中型suv。在动力方面，吉普指南者有2.0升自然吸气发动机，最大马力为148匹，1.4升涡轮增压发动机的最大马力为165匹，1.3升涡轮增压发动机的最大马力为173匹，2.4升自然吸气发动机的最大马力为175匹。在变速箱方面，吉普指南者有9挡手自一体、7挡双离合、6挡手动变速箱可以选择。

吉普指南者的油箱容积为51升，该数据为官方公布数据。吉普指南者的燃油标号为92号，百公里油耗为6.0-7.6L，加满一箱油可以跑的里程为671-850km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。 实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

吉普指南者有进口的，也有国产的，指南者是一款紧凑型suv，这款车一共搭载了四款发动机，这四款发动机分别是1.4升涡轮增压发动机、1.3升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机。吉普指南者的长宽高分别为4415mm、1819mm、1625mm、轴距为2636mm。吉普指南者的前悬架结构为麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，后悬架结构为多连杆式独立悬架带横向稳定杆。

指南者的百公里油耗大约是8.3升到12升，这款车搭载了四款不同的发动机。指南者搭载了四款发动机，这四款发动机分别是1.3升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机。1.3升涡轮增压发动机的最大功率为127kw，最大扭矩为270牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1850转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机最大功率为121kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升自然吸气发动机最大功率为109kw，最大扭矩为190牛米，最大功率转速为6250转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了d-vvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.4升自然吸气发动机最大功率为128.5kw，最大扭矩为228牛米，最大功率转速为6450转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

2019吉普指南者配置：1、空间；指南者2635mm的轴距保证了充足的腿部空间，在前后排都有着充足的腿部和头部空间，整体空间表现比较不错；2、油耗；2014款Jeep指南者提供2.0升、2.4升两种排量选择，选购2.0升车型，搭载舒适省油的CVT变速箱，更注重经济性和用车成本，百公里油耗仅为8.7升；3、eep指南者在保有Jeep品牌经典纯正血统的基础上，更多的关注不同层面消费者的需

吉普指南者搭载1.3T、1.4T、2.0L和2.4L四款发动机，百公里综合油耗在6.3L到8.6L之间。吉普指南者定位于紧凑型SUV，在售车型只有2019款，分为国五和国六两款车型，售价在15.58万到24.18万之间。2019款指南者匹配的变速箱有三款：6档手动变速箱、7档双离合变速箱和6档手自一体变速箱。1.3T版本发动机的最大输出功率为127千瓦，最大扭矩为270牛/米，最高时速为200千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。1.4T版本发动机的最大输出功率为121千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高时速为195千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7.1L。2.0L版本发动机的最大输出功率为109千瓦，最大扭矩为190牛/米，最高时速为190千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7.8L。2.4L版本发动机的最大输出功率为128.5千瓦，最大扭矩为228牛/米，最高时速为190千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为8.6L。

根据工信部综合油耗所示，2.0升自然吸气版指南者的综合油耗为7.8L/100km，1.4升涡轮增压版指南者的综合油耗为7.4L/100km，1.3升涡轮增压版指南者的综合油耗为6.3L/100km，2.4升自然吸气版指南者的综合油耗为8.6L/100km。当然，根据车主驾驶方式和路况的不同，以上数据也会存在一定的偏差。根据部分指南者车主朋友的反映来看，指南者的真实油耗一般在8L/100km左右。影响汽车油耗的因素有很多，包括驾驶员的驾驶方式、发动机的类型、道路情况、所添加燃油的类型、车况等。在我们日常用车的时候，一定要按时对其进行维护，经常清理发动机积碳和燃油管道，尽量添加高质量的燃油，开车时也要温柔一些，这样汽车的油耗才会降低。关于指南者：指南者是jeep生产的一款中型suv，有2.0升自然吸气、1.4升涡轮增压、1.3升涡轮增压和2.4升自然吸气的发动机可以选择，售价区间为15.58万元-24.18万元。

吉普指南者分为进口版和国产版，不同车型的油耗是不同的。下面列举其中一部分车型的油耗，数据来自部分车主在网上的反馈：国产指南者：搭载1.4T165马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱车型，平均油耗为9.14升/百公里，油耗范围在7.82~10.46升/百公里，参加测试车主共有1555位。搭载1.4T165马力L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱车型，平均油耗为9.70升/百公里，油耗范围在8.44~10.95升/百公里，参加测试车主共有255位。搭载2.4L175马力L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱车型，平均油耗为11.03升/百公里，油耗范围在9.45~12.60升/百公里，参加测试车主共有146位。进口指南者：搭载2.4L170马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为10.72升/百公里，油耗范围在9.29~12.14升/百公里，参加测试车主共有752位。油耗从来就不是一个准确、标准、一致的答案，因为有太多客观因素可以影响一辆车的油耗。所以现实当中有轻微的上下浮动都属于正常现象。

吉普指南者1.4T有好几种车型，不同车型的油耗是不同的。根据部分车主在网上反馈的数据显示，各车型具体的油耗如下：搭载1.4T165马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱车型，平均油耗为9.14升/百公里，油耗范围在7.82~10.46升/百公里，参加测试车主共有1555位。搭载1.4T165马力L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱车型，平均油耗为9.70升/百公里，油耗范围在8.44~10.95升/百公里，参加测试车主共有255位。搭载1.4T165马力L4发动机，匹配6挡手动变速箱车型，平均油耗为8.45升/百公里，油耗范围在7.15~9.75升/百公里，参加测试车主共有26位。油耗从来就不是一个准确、标准、一致的数值，有太多的客观因素可以影响一辆车的油耗了。比如驾驶员的驾驶技术、车辆的行驶速度、气温、路面、轮胎等客观因素，都有可能会影响结果。JEEP指南者分为进口的和国产的，进口的已经停售了，现在只有国产的指南者。国产的指南者是由广汽菲克JEEP生产的。

1.3t车型的油耗大约是8.5升，1.4t车型的油耗大约是9.4升，2.0L车型的油耗大约是12升。汽车的油耗与汽车本身是有关系的，但是与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况也是有关系的。如果每天都在一些走走停停的市区道路内行驶，那车子的油耗一定是比较高的。如果汽车在以比较高的速度匀速前进，那车子的油耗是比较低的。汽车在起步时需要很大的加速度，如果经常让车子走走停停，那汽车的油耗会升高。汽车在匀速行驶时，理论上来说发动机是不需要提供动力的。但是在现实生活中路面是有阻力的，空气对汽车也是有阻力的，在匀速行驶时发动机只需要提供一小部分动力帮助汽车克服路面和空气的阻力就可以了。如果自己的驾驶习惯比较激进，那车子的油耗也是很高的。如果想让自己的车子省油，那首先要改变自己的驾驶习惯。在平时开车时，要尽量避免没有必要的超车，并且要缓慢加速。在开车时，眼睛可以尽量向远处看，这样前方发生了什么情况自己就能及时做出反应了。在平时用车时，不要在后备箱内放太多没有用的东西。

正常来说，2.3~2.5bar都属于正常胎压。2.5bar左右舒适性与安全性是最好的。具体胎压，可以根据车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签等标明的数据为准。一般合理的气压为汽车上标注最高气压的70%-80%，但气压最好不要高于汽车上标注的最高气压。这里要注意的一点是，胎压最高不要超过3.0bar，最低不要低于2.1bar，高一点没关系，但是低压非常危险。以一台建议胎压2.2bar的车辆来说，胎压高于标准值1bar是完全没有安全问题的，但如果低于标准值1bar则是非常危险的，因为行驶过程中轮胎反复压折，导致胎壁温度过高，发生爆胎的几率大大增加。所以很多人会说胎压要保持一个“宁高毋低”的原则，是有一定道理的。因为热胀冷缩的原理，通常夏季胎压保持在2.2bar为最佳；冬季胎压保持在2.5bar为最佳。不过现在大多数厂商在生产时，都已经想到季节带来的影响，所以只要厂商没有特殊规定，一般是不需要特别调整的。