思域p0357故障码什么问题 思域故障码p0357解决方法

故障码：p0274详细介绍如下： 故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：汽缸5喷油器-电路电压高 英文含义：暂无 p0274故障码相关知识： 1.元件在车上的位置及作用： a).喷油器一般装在进气歧管上的靠近进气门端或者气缸燃烧室上。 b).喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。2.元件的类型及结构原理和影响： a).喷油器是一个2线的常闭阀，每个喷油器共有两个针脚。一个针脚接主继电器输出针脚，另一个接ecu的控制信号。 b).工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。 c).喷油器是燃油喷射控制系统的重要执行元件。 故障原因和影响：1.故障码解释 喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。如果喷油器控制电路电压高于校准的最高值，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因 a).检查燃油品质是否良好 b).燃油滤清器是否堵塞 c).检查燃油管道是否有泄漏等故障 d).燃油压力调节器是否有故障 e).燃油泵及其线路是否有故障 f).喷油器及其线路是否有故障 g).ecu是否有故障2.处理方法 a).检查燃油品质是否良好，如有，更换并清洗油路。故障未解决或有其他故障请找专业技师。 b).平时务必到正规油站加油，注意按期更换燃油滤清器、清洗喷油器，需要时可加入高品质燃油系统清洁剂。

故障码：p0298详细介绍如下：故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：机油温度过高 英文含义：engineoilovertemperature p0298故障码相关知识： 电子控制单元(ecu)检测到发动机处于机油温度过高状态。这表示机油温度过高保护已被激活。ecu会通过禁用喷油器等来避免高发动机转速，以减少发动机因为机油温度过高而引起的破坏。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

思域故障码：p0300详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：思域 中文含义解释：p0300：偶发性气缸缺火及附带下列任何代码：p0301：1号气缸缺火p0302：2号气缸缺火p0303：3号气缸缺火p0304：4号气缸缺火 英文含义：暂无 p0300故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds清除故障诊断代码dtc。03起动发动机，然后，使其在无负荷(位于空档或驻车位置)的情况下怠速运转。04使用hds在dtc菜单中监测dtcp0301、p0302、p0303、p0304的obd状态(obdstatus)。屏幕是否显示未通过(failed)？是，进行09步。否，如果屏幕显示通过(passed)，进行5步。如果屏幕显示执行(executing)，保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)，等待几分钟，然后重新检查。05使用hds，对数据表(datalist)中1号气缸缺火(cyl1misfire)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)进行10分钟检查。1号气缸缺火(cyl1misfire)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)是否显示缺火次数？是，进行09步。否，进行06步。06在所记录的下列冻结故障数据范围内，进行几分钟的车辆试驾：06-01发动机转速06-02vss06-03reltp传感器06-04clv(计算负荷值)06-05app传感器07使用hds在dtc菜单中监测dtcp0301、p0302、p0303、p0304的obd状态(obdstatus)。屏幕是否显示未通过(failed)？是，进行09步。否，如果屏幕显示通过(passed)，则进行8步。如果屏幕显示执行(executing)，则保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)，则进行06步，并重新检查。08使用hds，对数据表(datalist)中1号气缸缺火(cyl1misfire)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)进行10分钟检查。1号气缸缺火(cyl1misfire)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)是否显示缺火次数？是，进行09步。否，间歇性故障，此时系统正常。09关闭点火开关。10检查燃油质量。燃油质量是否良好？是，进行11步。否，排空燃油箱，并注入优质燃油，然后进行15步。11检查火花塞。如果火花塞脏污或磨损，则应将其更换。12在所记录的下列冻结故障数据范围内，进行几分钟的车辆试驾：12-01发动机转速12-02vss12-03reltp传感器12-04clv(计算负荷值)12-05app传感器13使用hds，对数据表(datalist)中1号气缸缺火(cyl1misfire)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)进行检查10分钟。1号气缸缺火(1号气缸缺火)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)是否显示缺火次数？是，进行14步。否，进行15步。14检查燃油压力(见11-323页)。燃油压力是否正常？是，检查燃油系统线路和软管是否损坏、泄漏或污染。更换所有受损的部件，然后进行15步。否，如果燃油压力过高，则更换燃油压力调节器，然后进行15步。如果燃油压力过低，则检查燃油泵、燃油供给管以及燃油滤清器。如果正常，则应更换燃油压力调节器，然后进行15步。15打开点火开关至on(ii)。16使用hds重新设置pcm。17使用hds清除ckp模式。18进行pcm怠速学习程序。19进行ckp模式学习程序。20在所记录的下列冻结故障数据范围内，进行几分钟的车辆试驾：20-01发动机转速20-02vss20-03reltp传感器20-04clv(计算负荷值)20-05app传感器21使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0300、p0301、p0302、p0303或p0304？是，检查点火线圈、喷油嘴、pcm端子连接是良好还是松动，然后进行dtcp0301、p0302、p0303或p0304故障处理。否，进行22步。22使用hds在dtc菜单中监测dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obd状态(obdstatus)。屏幕是否显示通过(passed)？是，故障处理完成。如果在21步显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，则应进行1步，然后重新检查。如果屏幕显示执行(executing)，保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)，进行20步。

思域故障码：p0351详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：思域 中文含义解释：p0351：1号气缸进气侧点火线圈电路故障p0352：1号气缸排气侧点火线圈电路故障p0353：2号气缸进气侧点火线圈电路故障p0354：2号气缸排气侧点火线圈电路故障p0355：3号气缸进气侧点火线圈电路故障p0356：3号气缸排气侧点火线圈电路故障p0357：4号气缸进气侧点火线圈电路故障p0358：4号气缸排气侧点火线圈电路故障 英文含义：暂无 p0351故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds清除故障诊断代码(dtc)。03起动发动机。04使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0351，p0352，p0353，p0354，p0355，p0356，p0357或p0358？是，进行05步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查进气侧点火线圈，排气侧点火线圈与pcm端子之间是否连接不良或松动。05关闭点火开关。06将故障气缸的点火线圈与另一个气缸的点火线圈调换。07起动发动机。08使用hds检查所有dtc或临时dtc。dtc显示的气缸是否已换成另一气缸？是，更换有故障的点火线圈，然后进行22步。否，进行09步。09关闭点火开关。10检查发动机盖下保险/继电器盒内14号点火线圈(in)保险丝(15a)(或13号点火线圈(ex)保险丝(15a))*。保险丝是否正常？是，进行11步。否，排除点火线圈与14号点火线圈(in)保险丝(15a)(或13号点火线圈(ex)保险丝(15a))*之间的短路故障。同时更换点火线圈与14号点火线圈(in)保险丝(15a)(或13号点火线圈(ex)保险丝(15a))*，然后进行22步。11测试发动机盖下保险/继电器盒内的点火线圈继电器(a)。点火线圈继电器是否正常？是，进行12步。否，更换有故障的点火线圈继电器，然后进行22步。12安装发动机盖下保险/继电器盒内的点火线圈继电器。13断开有故障点火线圈3芯插头。14打开点火开关至on(ii)。15测量点火线圈3芯插头3号端子与车身地线之间的电压。是否为蓄电池电压？是，进行16步。否，排除点火线圈与14号点火线圈(in)保险丝(15a)(或13号点火线圈(ex)保险丝(15a))*之间导线的断路故障，然后进行22步。16关闭点火开关。17检查点火线圈3芯插头2号端子与车身地线之间的导通性。是否导通？是，进行18步。否，排除点火线圈与g102之间的导线断路故障，然后进行22步。18使用hds短接scs线。19断开pcm插头c(44芯)。20检查有故障点火线圈相应pcm插头端子与车身地线之间的导通性(见下表)。是否导通？是，排除pcm与点火线圈之间导线的短路故障，然后进行22步。否，进行21步。21检查适当点火线圈3芯插头1号端子与有故障点火线圈相应pcm插头端子之间的导通性(见下表)。是否导通？是，进行28步。否，排除pcm与点火线圈之间的导线断路故障，然后进行22步。22关闭点火开关。23重新连接所有插头。24打开点火开关至on(ii)。25使用hds重新设置pcm。26进行pcm怠速学习程序。27使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0351，p0352，p0353，p0354，p0355，p0356，p0357或p0358？是，检查进气侧点火线圈，排气侧点火线圈与pcm端子之间是否连接不良或松动，然后进行01步。否，故障处理完成。如果显示其它临时dtc或dtc，则排除dtc故障。28重新连接所有插头。29如果pcm不是最新版软件，则升级pcm，或使用运行良好的pcm替换。30使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示为dtcp0351，p0352，p0353，p0354，p0355，p0356，p0357或p0358？是，检查进气侧点火线圈，排气侧点火线圈与pcm端子之间是否连接不良或松动。如果已升级pcm软件，则使用运行良好的pcm更换，然后重新检查。如果已替换pcm，则进行01步。否，如果已升级pcm软件，则故障处理完成。如果替换pcm软件，则更换原来的pcm。如果显示其它临时dtc或dtc，则排除dtc故障。

故障码：p0357详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：点火线圈g主/次电路 英文含义：ignitioncoilgprimary/secondarycircuit p0357故障码相关知识： 点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少次级线圈用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码：p0358详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：点火线圈h主/次电路 英文含义：ignitioncoilhprimary/secondarycircuit p0358故障码相关知识： 点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少次级线圈用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码：p0357详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：点火线圈g初级/次级电路 英文含义：暂无 p0357故障码相关知识： 1.点火线圈在车上的位置及作用：a).点火线圈一般在发动机室靠近驾驶室的隔离板上。b).作用是将电源的低压电转变为高压电。2.点火线圈的类型及结构原理和影响：a).点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈一端与车上低压电源（+)联接，另一端与开关装置（断电器）联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。b).对发动机点火性能有一定影响。 故障原因和影响：1.故障码解释点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少；次级线圈用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。电子控制单元（ecu）持续监测每个点火主电路。如果ecu没有收到有效的来自点火模块（集成在ecu）的点火诊断监视器（idm）脉冲信号，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因a).点火线圈外表面是否脏污、受潮、老化或破损，与高压线的连接是否牢固可靠；b).蓄电池电压是否异常；c).火花塞是否有故障；d).点火线圈及其线路是否有短路、断路、接触不良；e).影响点火控制的传感器是否异常（如爆震信号、曲轴位置信号、凸轮轴位置信号等）；f).ecu是否有故障2.处理方法a).点火线圈外表面是否脏污、受潮、老化或破损，与高压线的连接是否牢固可靠；若有脏污，清理干净。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).点火线圈的外表面应保持清洁，应避免受潮，以保持其良好的绝缘性能。点火线圈高压引出螺钉与高压线的连接应牢固可靠。若连接松动时，容易发生放电跳火，使连接部位烧损。当点火线圈脏污或受潮应及时清理干净，若点火线圈损坏或异常，要及时更换。

思域故障码：p0358详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：思域 中文含义解释：p0351：1号气缸进气侧点火线圈电路故障p0352：1号气缸排气侧点火线圈电路故障p0353：2号气缸进气侧点火线圈电路故障p0354：2号气缸排气侧点火线圈电路故障p0355：3号气缸进气侧点火线圈电路故障p0356：3号气缸排气侧点火线圈电路故障p0357：4号气缸进气侧点火线圈电路故障p0358：4号气缸排气侧点火线圈电路故障 英文含义：暂无 p0358故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds清除故障诊断代码(dtc)。03起动发动机。04使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0351，p0352，p0353，p0354，p0355，p0356，p0357或p0358？是，进行05步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查进气侧点火线圈，排气侧点火线圈与pcm端子之间是否连接不良或松动。05关闭点火开关。06将故障气缸的点火线圈与另一个气缸的点火线圈调换。07起动发动机。08使用hds检查所有dtc或临时dtc。dtc显示的气缸是否已换成另一气缸？是，更换有故障的点火线圈，然后进行22步。否，进行09步。09关闭点火开关。10检查发动机盖下保险/继电器盒内14号点火线圈(in)保险丝(15a)(或13号点火线圈(ex)保险丝(15a))*。保险丝是否正常？是，进行11步。否，排除点火线圈与14号点火线圈(in)保险丝(15a)(或13号点火线圈(ex)保险丝(15a))*之间的短路故障。同时更换点火线圈与14号点火线圈(in)保险丝(15a)(或13号点火线圈(ex)保险丝(15a))*，然后进行22步。11测试发动机盖下保险/继电器盒内的点火线圈继电器(a)。点火线圈继电器是否正常？是，进行12步。否，更换有故障的点火线圈继电器，然后进行22步。12安装发动机盖下保险/继电器盒内的点火线圈继电器。13断开有故障点火线圈3芯插头。14打开点火开关至on(ii)。15测量点火线圈3芯插头3号端子与车身地线之间的电压。是否为蓄电池电压？是，进行16步。否，排除点火线圈与14号点火线圈(in)保险丝(15a)(或13号点火线圈(ex)保险丝(15a))*之间导线的断路故障，然后进行22步。16关闭点火开关。17检查点火线圈3芯插头2号端子与车身地线之间的导通性。是否导通？是，进行18步。否，排除点火线圈与g102之间的导线断路故障，然后进行22步。18使用hds短接scs线。19断开pcm插头c(44芯)。20检查有故障点火线圈相应pcm插头端子与车身地线之间的导通性(见下表)。是否导通？是，排除pcm与点火线圈之间导线的短路故障，然后进行22步。否，进行21步。21检查适当点火线圈3芯插头1号端子与有故障点火线圈相应pcm插头端子之间的导通性(见下表)。是否导通？是，进行28步。否，排除pcm与点火线圈之间的导线断路故障，然后进行22步。22关闭点火开关。23重新连接所有插头。24打开点火开关至on(ii)。25使用hds重新设置pcm。26进行pcm怠速学习程序。27使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0351，p0352，p0353，p0354，p0355，p0356，p0357或p0358？是，检查进气侧点火线圈，排气侧点火线圈与pcm端子之间是否连接不良或松动，然后进行01步。否，故障处理完成。如果显示其它临时dtc或dtc，则排除dtc故障。28重新连接所有插头。29如果pcm不是最新版软件，则升级pcm，或使用运行良好的pcm替换。30使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示为dtcp0351，p0352，p0353，p0354，p0355，p0356，p0357或p0358？是，检查进气侧点火线圈，排气侧点火线圈与pcm端子之间是否连接不良或松动。如果已升级pcm软件，则使用运行良好的pcm更换，然后重新检查。如果已替换pcm，则进行01步。否，如果已升级pcm软件，则故障处理完成。如果替换pcm软件，则更换原来的pcm。如果显示其它临时dtc或dtc，则排除dtc故障。

故障码：p0361详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：点火线圈k初级/次级电路 英文含义：暂无 p0361故障码相关知识： 1.点火线圈在车上的位置及作用：a).点火线圈一般在发动机室靠近驾驶室的隔离板上。b).作用是将电源的低压电转变为高压电。2.点火线圈的类型及结构原理和影响：a).点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈一端与车上低压电源（+)联接，另一端与开关装置（断电器）联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。b).对发动机点火性能有一定影响。 故障原因和影响：1.故障码解释点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少；次级线圈用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。电子控制单元（ecu）持续监测每个点火主电路。如果ecu没有收到有效的来自点火模块（集成在ecu）的点火诊断监视器（idm）脉冲信号，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因a).点火线圈外表面是否脏污、受潮、老化或破损，与高压线的连接是否牢固可靠；b).蓄电池电压是否异常；c).火花塞是否有故障；d).点火线圈及其线路是否有短路、断路、接触不良；e).影响点火控制的传感器是否异常（如爆震信号、曲轴位置信号、凸轮轴位置信号等）；f).ecu是否有故障2.处理方法a).点火线圈外表面是否脏污、受潮、老化或破损，与高压线的连接是否牢固可靠；若有脏污，清理干净。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).点火线圈的外表面应保持清洁，应避免受潮，以保持其良好的绝缘性能。点火线圈高压引出螺钉与高压线的连接应牢固可靠。若连接松动时，容易发生放电跳火，使连接部位烧损。当点火线圈脏污或受潮应及时清理干净，若点火线圈损坏或异常，要及时更换。

思域故障码：p0365详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：思域 中文含义解释：p0365：凸轮轴位置(cmp)传感器无信号 英文含义：暂无 p0365故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds清除故障诊断代码(dtc)。03起动发动机。04使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0365？是，进行05步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查凸轮轴位置传感器与pcm端子之间是否连接不良或松动。05关闭点火开关。06断开凸轮轴位置传感器3芯插头07打开点火开关至on(ii)。08测量凸轮轴位置传感器3芯插头3号端子与车身地线之间电压。是否为蓄电池电压？是，进行09步。否，排除凸轮轴位置传感器与pgm-fi主继电器1之间的导线断路故障，然后进行18步。09测量凸轮轴位置传感器3芯插头1号端子与车身地线之间的电压。电压是否约为5v？是，进行10步。否，进行11步。10测量凸轮轴位置传感器3芯插头2号端子与3号端子之间的电压。是否为蓄电池电压？是，进行16步。否，排除凸轮轴位置传感器与g102之间的导线断路故障，然后进行18步。11关闭点火开关。12使用hds短接scs线。13断开pcm插头c(44芯)。14检查pcm插头端子c31与车身地线之间的导通性。是否导通？是，排除pcm(c31)与凸轮轴位置传感器之间导线的短路故障，然后进行18步。否，进行15步。15检查凸轮轴位置传感器3芯插头1号端子与pcm插头端子(c31)之间的导通性。是否导通？是，进行23步。否，排除pcm(c31)与凸轮轴位置传感器之间的导线断路故障，然后进行18步。16关闭点火开关。17更换凸轮轴位置传感器。18重新连接所有插头。19打开点火开关至on(ii)。20使用hds重新设置pcm。21进行pcm怠速学习程序。22使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0365？是，检查凸轮轴位置传感器与pcm端子之间是否连接不良或松动，然后进行01步。否，故障处理完成。如果显示其它临时dtc或dtc，则排除dtc故障。23重新连接所有插头。24如果pcm不是最新版软件，则升级pcm，或使用运行良好的pcm替换。25使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0365？是，检查凸轮轴位置传感器与pcm端子之间是否连接不良或松动。如果已升级pcm软件，则使用运行良好的pcm更换，然后重新检查。如果已替换pcm，则进行01步否，如果已升级pcm软件，则故障处理完成。如果替换pcm软件，则更换原来的pcm。如果显示其它临时dtc或dtc，则排除dtc故障。

故障码p0390详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：凸轮轴位置(cmp)传感器b电路(第2排) 英文含义：camshaftpositionsensorbcircuit(bank2) p0390故障码相关知识： 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，ocv)根据来自发动机控制模块(ecm)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(cmp)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ecu)。如果电子控制单元(ecu)检测到凸轮轴传感器b电路电压超出校准的正常范围，该故障码会出现。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

思域故障码p0406详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：思域 中文含义解释：p0406：egr阀位置传感器电路电压高 英文含义：暂无 p0406故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds在数据表(datalist)中检查egrvls。是否显示4.88v或更高？是，进行03步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查egr阀与pcm端子是否连接不良或松动。03关闭点火开关。04断开egr阀6芯插头。05打开点火开关至on(ii)。06测量egr阀6芯插头2号端子与3号端子之间的电压。是否约为5v？是，进行11步。否，进行07步。07关闭点火开关。08使用hds短接scs线。09断开pcm插头b(44芯)。10检查pcm插头b33端子与egr阀6芯插头2号端子之间的导通性。是否导通？是，进行18步。否，排除egr阀与pcm(b33)之间的导线断路故障，然后进行13步。11关闭点火开关。12更换egr阀。13重新连接所有插头。14打开点火开关至on(ii)。15使用hds重新设置pcm。16进行pcm怠速学习程序。17使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0406？是，检查egr阀与pcm端子是否连接不良或松动，然后进行01步。否，故障处理完成。如果显示其它临时dtc或dtc，则排除dtc故障。18重新连接所有插头。19如果pcm软件不是最新版本，则升级pcm，或以运行良好的pcm替换。20使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0406？是，检查egr阀与pcm端子是否连接不良或松动。如果已升级pcm软件，则使用运行良好的pcm替换，然后重新检查。如果已替换pcm，则进行01步。否，如果已升级pcm软件，则故障处理完成。如果已替换pcm，则更换原来的pcm。如果显示其它临时dtc或dtc，则排除dtc故障。

故障码p0411详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：二次空气喷射系统检测到不正确流量 英文含义：secondaryairinjectionsystemincorrectflowdetected p0411故障码相关知识： 在发动机刚刚启动时，二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物，一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转换器的暖化过程。如果电子控制单元(ecu)监测到二次空气喷射泵实际空气流量跟指令的空气流量不一致，该故障码会出现。故障原因包括二次空气泵或其管路阻塞，旁通执行器泄漏或阻塞，旁通执行器卡在长开或长关，电子控制模块(pcm或ecm)故障等。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0430详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：催化转换器系统效能低于阈值(第2排) 英文含义：catalystsystemefficiencybelowthreshold(bank2) p0430故障码相关知识： 催化转换器(也称作催化净化转换器)，是一个利用催化剂的作用将排气中的co、hc和nox转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。该故障码表明电子控制单元(ecu)检测到催化转换器系统效率低于可以接受的最低值。故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏，催化箱失效，发动机冷却液温度(ect)传感器故障，发动机失火或正时滞后，机油太脏，氧传感器故障，燃油系统压力太高等。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0439详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：催化转换器加热器控制-电路（组2） 英文含义：暂无 p0439故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

思域故障码p0443详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：思域 中文含义解释：p0443：evap活性炭罐净化阀电路故障 英文含义：暂无 p0443故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds清除dtc。03起动发动机，在无负荷的情况下(位于驻车位置或空档)使发动机转速保持在3000rpm(min-1)，直至散热器风扇运行，然后使其怠速运转。04使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0443？是，进行05步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查evap活性炭罐净化阀与pcm端子是否连接不良或松动。05关闭点火开关，并使发动机冷却至45°c(113°f)以下。06从发动机舱内的evap活性炭罐净化阀(b)上断开真空软管(a)，并将软管连接至真空泵/真空仪表，0-30in.hg。07起动发动机，使其怠速运转。是否有真空？是，进行08步。否，进行14步。08关闭点火开关。09断开evap活性炭罐净化阀2芯插头。10检查evap活性炭罐净化阀2芯插头2号端子与车身地线之间的导通性。是否导通？是，进行11步。否，进行23步。11使用hds短接scs线。12断开pcm插头b(44芯)。13检查evap活性炭罐净化阀2芯插头2号端子与车身地线之间的导通性。是否导通？是，排除evap活性炭罐净化阀与pcm(b3)之间的导线短路故障，然后进行24步。否，进行30步。14关闭点火开关。15断开evap活性炭罐净化阀2芯插头。16打开点火开关至on(ii)。17测量evap活性炭罐净化阀2芯插头1号端子与车身地线之间的电压。是否为蓄电池电压？是，进行18步。否，排除仪表板下保险/继电器盒内evap活性炭罐净化阀与3号交流发电机保险丝(10a)之间的导线断路故障，然后进行24步。18关闭点火开关。19使用hds短接scs线。20断开pcm插头b(44芯)。21检查pcm插头b3端子与evap活性炭罐净化阀2芯插头2号端子之间的导通性。是否导通？是，进行22步。否，排除evap活性炭罐净化阀与pcm(b3)之间的导线断路故障，然后进行24步。22在净化阀侧，测量evap活性炭罐净化阀2芯插头1号端子与2号端子之间的电阻。在温度为20°c(68°f)时是否约为23-26Ω？是，进行30步。否，进行23步。23更换evap活性炭罐净化阀。24重新连接所有插头。25打开点火开关至on(ii)。26使用hds重新设置pcm。27进行pcm怠速学习程序。28使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0443？是，检查evap活性炭罐净化阀与pcm端子是否连接不良或松动，然后进行01步。否，进行29步。29使用hds在dtc菜单中监测dtcp0443的obd状态(obdstatus)屏幕是否显示通过(passed)？是，故障处理完成。如果28步显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，检查evap活性炭罐净化阀与pcm端子是否连接不良或松动，然后进行1步。如果屏幕显示执行(executing)或不符合条件(outofcondition)，则保持怠速状态直至出现结果。30重新连接所有插头。31如果pcm软件不是最新版本，则升级pcm，或以运行良好的pcm替换。32起动发动机，并使其怠速运行。33使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0443？是，如果显示dtcp0443，检查evap活性炭罐净化阀与pcm端子是否连接不良或松动。如果已升级pcm软件，则使用运行良好的pcm进行替换，然后进行32步。如果已替换pcm，则进行01步。否，进行34步。34使用hds在dtc菜单中监测dtcp0443的obd状态(obdstatus)屏幕是否显示通过(passed)？是，如果已升级pcm软件，则故障处理完成。如果已替换pcm，则更换原来的pcm。如果33步显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，则检查evap阀与pcm端子是否连接不良或松动。如果已升级pcm软件，则使用运行良好的pcm进行替换，然后进行32步。如果已替换pcm，则进行01步。如果屏幕显示执行(executing)或不符合条件，保持怠速状态直至出现结果。

故障码p0454详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：蒸发排放系统压力传感器/开关间歇 英文含义：evaporativeemissionsystempressuresensor/switchintermittent p0454故障码相关知识： 蒸发排放(evap)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。如果电子控制单元(ecu)检测到油箱压力在0.1秒之内变化超过36厘米水柱，该故障码会出现。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0506详细介绍如下：故障所属系统范围：车速及怠速控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：怠速空气控制系统发动机转速比预期值低 英文含义：idleaircontrolsystemrpmlowerthanexpected p0506故障码相关知识： 怠速空气控制(iac)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，iac阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。如果电子控制单元(ecu)检测到发动机转速低于设定值时，该故障码会出现。故障原因包括空气进口阻塞，iac电路故障，iac电磁阀故障，电子控制模块(pcm或ecm)故障，车速传感器故障等。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

思域故障码p0502详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：思域 中文含义解释：p0502：无级变速箱(cvt)速度传感器电路故障 英文含义：暂无 p0502故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01使用hds清除dtc。02举升车辆前部，确保其牢固支撑，并允许前轮自由旋转。或将车辆支撑在举升机上。03起动发动机。04在d档位运行车辆，并使用hds监测车速，使车辆速度保持高于输出轴(从动皮带轮)速度30km/h(20mph)。05使用hds检查a/t数据表中的副轴速度。副轴速度是否为100rpm(min-1)或更低？是，进行06步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查cvt速度传感器与pcm端子之间是否连接不良或松动。06关闭点火开关。07断开cvt速度传感器插头。08打开点火开关至on(ii)。09测量cvt速度传感器插头1号端子与车身地线之间的电压。是否大约为5v？是，进行13步。否，进行10步。10关闭点火开关。11断开pcm插头b(44芯)。12检查pcm插头b18端子与车身地线之间的导通性。是否导通？是，排除pcm插头b18端子与cvt速度传感器导线之间的短路故障，然后进行18步。否，排除pcm插头b18端子与cvt速度传感器导线之间的断路故障，然后进行18步。13测量cvt速度传感器插头1号端子与3号端子之间的电压。电压是否为5v？是，进行14步。否，排除pcm插头b33端子与cvt速度传感器导线之间的断路故障，然后进行18步。14测量cvt速度传感器插头2号端子与3号端子之间的电压。电压是否大约为5v？是，更换cvt速度传感器，然后进行18步。否，进行15步。15关闭点火开关。16断开pcm插头b(44芯)。17检查pcm插头c43端子与车身地线之间的导通性。是否导通？是，排除pcm插头c43端子与cvt速度传感器导线之间的短路故障，然后进行18步。否，排除pcm插头c43端子与cvt速度传感器导线之间的断路故障，然后进行18步。18使用hds清除dtc。19起动发动机，在d档位发动机速度为2000rmp(min-1)时，运行车辆20秒以上。慢慢减速并停止运行。20使用hds检查a/t模式菜单中dtc/冻结数据中的dtc。是否显示dtcp0502？是，检查cvt速度传感器与pcm之间是否连接不良或松动，然后进行01步。否，如果未显示dtcp0502，或如果显示其它dtc，则进行21步。21检查自动变速箱(a/tmodemenu)模式菜单中dtc/冻结数据中的p0502的obd状态(obdstatus)是否为通过/未通过。结果是否显示通过(passed)？是，故障处理完成。如果在20步显示其它dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，检查cvt速度传感器与pcm端子之间是否连接不良或松动，然后进行01步。如果hds显示未完成(notcompleted)，则返回19步并重新检查。

故障码p0520详细介绍如下：故障所属系统范围：车速及怠速控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：机油压力传感器/开关电路 英文含义：暂无 p0520故障码相关知识： 1.机油压力传感器在车上的位置及作用：a).机油压力传感器一般位于机油滤清器旁；b).作用是检测发动机机油压力。2.机油压力传感器的类型及结构原理和影响：a).机油压力传感器里面有一个滑动电阻 利用机油压力推动滑动电阻的电位计移动 改变机油压力表的电流 改变指针的位置.b).机油压力传感器对发动机功率及转速有一定影响。 故障原因和影响：1.故障码解释机油压力传感器的作用是将机油压力以电信号的形式输送给电子控制单元（ecu），在压力不够的情况下，ecu会在仪表盘发出报警信号。该故障码表明机油压力传感器/开关电路故障。 建议及解决方法：1.故障原因a).机油是否足够；b).机油是否脏污；c).机油泵是否故障；d).机油通道是否堵塞；e).机油压力传感器及其线路是否有短路、断路、接触不良；f).仪表机油警告灯及其线路是否有短路、断路、接触不良；g).ecu故障2.处理方法a).机油是否足够，若缺少，添加至足够。如果机油已经脏污严重，及时更换机油。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).经常检查机油是否够量，按期更换发动机机油。一般周期为1年或5000公里。具体周期时间以各车型厂家规定的周期为标准。