车子空调水滴的很猛怎么回事？

车打空调滴水的原因：1、热空气在表面凝结：因为汽车的空调系统在仪表板上装有蒸发器，当空调打开时，蒸发器的表面温度很低，车内的热空气中的水会在蒸发器的吸热翅片表面凝结，水滴通过蒸发器的塑料外壳收集，通过管道排出车外。2、冷凝空气：在机舱的压缩机外，冷凝空气中的水也会掉到地面上。3、没有保温泡沫覆盖：如果低压管道没有保温泡沫覆盖，空气中的水很容易在管道表面凝结，水滴通常集中在管道的最低点。

车辆空调系统在运行过程中，在车底滴水是正常现象。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，如果没有办法排出，会造成空调系统周围（仪表台内部）潮湿、元器件被腐蚀等。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，到车下方看基本就是变速箱前端的位置。如果夏天用车的时候，长时间停车开空调，在车底没有看到有水滴出的话，建议在维修保养的时候，检查一下排水孔是否堵塞，必要时进行清洗处理。从而避免车内积水。由于汽车空调系统在汽车仪表板上有一个蒸发器的配置，当空调打开时，蒸发器的表面温度会比较低，车内的热气水将凝结在蒸发器的吸热鳍片表面，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，输送出车外，如果车辆暂停在原地一段时间，有时可以看到一滩非常干净透明的水，请不要担心是车辆故障。

夏天车里开空调时，车底有水滴出现是正常现象，如果发现开了空调但并没有滴水，那就是有一些问题出现了。汽车空调不滴水的原因，有以下几个方面：1、空调排水管堵塞或排水管的位置有变化，水滴没有落到地上，而是在车体内的其他位置；2、氟利昂添加过多，导致高压管的压力太高，停止工作了；3、汽车的空调温度并没有很低，蒸发箱没有水汽凝结，这种情况不滴水很正常。汽车排的水是空调的冷凝水。冷凝水是因为空调在工作时，蒸发器和风道的温度很低，外界的水蒸气在这种情况下会液化凝结成水滴。冷凝水是由排水口排出，排水口一般在驾驶舱内冷凝器下最矮处。每种车型的设计都不一样，不过只要找到冷凝器就能找到排水口。发现开了空调不排水时，首先检查空调的温度，如果温度够低，再将地垫揭开看副驾是否有积水，确认一下是不是因为排水管的位置变了。这两项都没有问题的话，那么建议去修理店或4S店找专业人员检查是不是排水管堵塞了。

汽车空调系统的水滴位置在头部的正中间右侧，所以在夏天行驶后，头部正中间右侧的底盘位置会滴水。这不是车辆出了什么问题，而是空调排出了车外的水。汽车尾部的消音器和排气管的水滴也是正常现象，多出现在冬天。汽油被喷射到汽缸中，与空气混合，在燃烧室内充分燃烧后，主要产生二氧化碳和水，水在高温下以气体的水蒸气的形式排出到大气中。消音器位于汽车尾部，温度相对较低，水蒸气冷却后液体水液化。伴随着发动机的高速运转，一部分的液水通过气流的作用从排气管排出。也就是说，发生了从排气管滴水、喷水的现象。

车底滴水属于正常的现象，主要是因为汽车冷凝水。  冷气系统滴水：  汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外，如果车辆暂停原地一段时间，有时可以看到一滩很干净透明的水。  压缩机外部滴水：  有时装在引擎室内的压缩机外部，也会冷凝空气中的水份滴在地上。如果低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。

这是正常现象，是空调的冷凝水。以下是汽车空调的相关介绍：1、汽车空调的简介：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。2、汽车空调的装置：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

空调的冷凝水。车打空调滴水的原因：1、热空气在表面凝结：因为汽车的空调系统在仪表板上装有蒸发器，当空调打开时（空调钥匙打开），蒸发器的表面温度很低，车内的热空气中的水会在蒸发器的吸热翅片表面凝结，水滴通过蒸发器的塑料外壳收集，通过管道排出车外。2、冷凝空气：在机舱的压缩机（低压区）外，冷凝空气中的水也会掉到地面上（有时水量大于蒸发器的排水量）。3、没有保温泡沫覆盖：如果低压管道没有保温泡沫覆盖，空气中的水很容易在管道表面凝结，水滴通常集中在管道的最低点。

空调开机后总有滴滴声响的原因有：1、皮带打滑了滋滋响：可以直接更换新皮带。开空调时往空调皮带上淋点水，如果不响就是皮带的问题。2、鼓风机的声音：一般是空调的零件有所松动，需要进行修理。以下是相关内容介绍：注意事项：（1）电源电压不可波动太大（允许±10%的波动），且空调器应专线供电，使用单相三孔插座，另外插头要插到底。（2）室内机组的外壳要经常清洁处理，一般可用清洁的干布拭擦干净或用中性洗涤剂拭擦，绝对不允许用水直接冲洗，如果使用布擦拭时也要在断电后进行。

汽车空调不滴水是原因可能是：1、没有水汽凝结：汽车空调不够凉，蒸发箱没有水汽凝结。2、漏水管堵塞：空调蒸发箱下面的漏水管堵塞，导致水漏不出来。3、制冷剂故障：没有打开空调制冷或者汽车空调制冷出现故障导致。空调不滴水的后果：空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度非常低，一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，如果没有办法排出，会造成空调系统周围（仪表台内部）潮湿、元器件被腐蚀等。

汽车开空调底盘会滴水属于正常现象，空调排水口一般都在底盘下面。以下是汽车空调的相关介绍：1、汽车空调的简介：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。2、汽车空调的装置：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

轿车开空调排气管滴水是正常的情况。因为发动机在工作时会产生蒸汽,通过排气管道从后烟筒排出,排气管就会滴水。以下是关于汽车空调的相关介绍:1、制冷原理:空调的压缩机将制冷剂压缩，然后再通过阀门使其膨胀，膨胀要释放热量，制冷剂的温度就会降低。制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，又将其压缩，再次膨胀，这样往复循环，一点一点带走车内空气的热量。2、空调模式设定:夏天开空调的时候多开内循环，冬天开暖风的时候多开外循环。空气差的时候开内循环，空气好开外循环。雨天想呼吸新鲜空气又不想开窗，就开外循环，效果和开窗一样。

汽车前面漏水可能是玻璃水或者冷却液泄漏。以下为该部分内容的部分介绍:1.车头部位确定不是机油，就只有玻璃水和冷却液这两套系统有液体，一般先检查玻璃水泵、水泵接口、玻璃水箱、水箱接口，再看看管路。2.冷却液也是这样，水箱箱体、水箱上下口、水泵、水泵接口、管路，水箱加水口有个溢水管，如果加水太满，水温升高后，也可能从溢水口溢出，这个属于正常。停车后观察地面漏水部位，对应上面是车头哪个部位，从最下面滴水的地方沿水迹向上顺藤摸瓜，比较容易找到漏点。

汽车开空调会滴水的原因是：1、汽车的空调系统在仪表板上装有蒸发器，当空调打开时蒸发器的表面温度较低，车内热空气中的水会在蒸发器的吸热翅片表面凝结，水滴通过蒸发器的塑料外壳收集，通过管道排出车外；2、在机舱的压缩机外会冷凝空气中的水；3、低压管道没有保温泡沫覆盖，空气中的水很容易在管道表面凝结。汽车空调的作用是：1、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；2、为驾驶员创造良好的工作条件。

车子下面在滴水的原因是：1、使用空调过程中产生的冷凝水滴落；2、水箱冷却系统故障导致车下面漏水；3、玻璃水滴落。汽车其他部位滴水的原因是：1、汽车后部排气管滴水是由于汽油完全燃烧产生的二氧化碳和水蒸气形成滴水；2、汽车车身滴水是雨后或洗车造成的正常现象。预防汽车滴水的方法有：1、下车时切记关闭天窗；2、检查汽车天窗安装位置；3、检查汽车天窗密封条是否老化；4、检查汽车接水槽是否漏水；5、检查汽车天窗导水槽软管；6、检查汽车排水口是否堵塞。

车底渗水属于正常的现象。1、1种因素是由于车子制冷系统在车里仪表盘里边有配备冷凝器；2、开制冷时，冷凝器的外表温度比较低，车里热空气中的水份会凝固在冷凝器的受热鳍片表层上；3、并由冷凝器的塑料外壳采集水珠，以管道流出车外，要是车子停在原地一段时间，有时候可以看到一滩很干净透明的水。车子下面滴水的因素是下雨天没关上车窗，致使雨水从车窗内飘进车子内的各个部位，时间长后汽车驾驶室下边会渗水，排水管出问题致使车子下面滴水，流水口堵塞致使车子下面滴水，水箱出现故障致使车子下面滴水，开空调，向外排水。车子下面滴水的检查方法有，检查水箱冷却液是否缺失，检查冷却系统管道是否有松动或破损，检查水箱底部是否有托底划伤，检查排水管是否有堵塞。

车型的空调排水管线出现堵塞，需要及时进行清理，严重情况下会导致车内进水，造成机动车辆使用影响。夏季使用车辆空调时，一定要注意车辆底部滴水情况，位置是在车辆发动机下方，滴水会非常的明显。机动车辆的空调装置是可以调节车厢内的温度，湿度以及空气的清洁度，当机动车呢，在夏季行驶时可以打开车辆的空调，打开后可以为机动车辆的驾驶人员创造良好的工作条件，行车安全起到了至关重要的通风作用，同时也为车辆上的乘坐人员提供了良好的乘坐环境。