汽车轮胎正常气压是多少？

正常轿车气压是2.2到2.5bar之间，胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有重要的作用。因为车重、轮胎规格等不同，胎压推荐值都会有所不同，一般厂家都会给一个参考值。车主可以查看车辆的用户手册和车门旁边的标志，会详细标注厂商推荐值，通过季节温度的不同灵活的调整胎压，夏季开车时可以将胎压适当调低一些，冬季温度较低，可以稍微调高一些，调整胎压时一定要将胎压控制在推荐值之内。一、胎压过高的危害：1、汽车轮胎胎压过高，轮胎的摩擦力、附着力降低，制动距离延长，容易发生追尾事故。2、轮胎胎压过高在车辆运行过程中会出现方向盘震动、跑偏的现象，影响车辆的舒适度。3、高胎压持续运行还会加速轮胎中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，增加车主的养车成本。4、汽车的震动变大，间接的影响汽车的其它部件的使用寿命。5、会使轮胎的帘线受到损伤，过度的伸张变形导致轮胎弹性下降，让车辆在运行过程中出现负荷增大的现象。6、还会出现汽车轮胎抵抗破坏力的性能下降，当行驶过程中遇到钉子、玻璃等尖锐物体时，容易扎入轮胎，出现漏气甚至是爆胎现象。二、胎压过低的危害：1、轮胎胎压过低，在行驶过程中会出现摩擦系数上升的现象，增大了轮胎与地面的接触面积，阻力增加，导致车辆的油耗上升。2、驾驶过程中还会出现方向盘沉重现象，导致汽车跑偏，行车安全得不到保障。3、轮胎温度容易升高，车辆在行驶过程中，低胎压轮胎与地面的摩擦力增加，温度升高比较快，高速运行时可能会出现爆胎现象。

轮胎压力过高会减少轮胎与地面的接触面积，单位面积的压力和磨损会急剧增加，容易造成制动失控、地面凸起或凹陷时爆炸、损坏车辆悬架系统、乘坐不舒适等危险。1、夏季轮胎气压一般在2.2-2.5kPa之间，应为正常值。在春季，胎压通常保持在20度左右的2.3-2.5kPa。但是，随着温度和路面温度的逐渐升高，在高速或长距离行驶时，轮胎压力容易升高，导致爆胎。为了安全起见，此时停止并减压。2、在夏季，道路温度可能达到60-70摄氏度。如果轮胎压力过高，如果它接触到轮胎的薄弱部分，很容易爆裂。因此，最好将汽车轮胎压力保持在2.2kPa。

一般轿车正常胎压在2.2-2.5左右。以下是关于胎压的相关介绍：轮压与载荷能力的关系：胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大;气压越小，载荷能力越小。胎压与汽车动力性之间的关系：汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数影响很大。当气压降低时滚动阻力系数迅速增加，这是因为胎压降低时，滚动的轮胎变形大，迟滞损失增加。因此，适当的轮胎胎压是汽车具有良好动力性的保证。

汽车轮胎的气压查看方法：目前很多车辆都装有轮胎内传感器检测轮胎内部压力，胎压会直接显示在仪表盘上，或者可以用胎压表进行测量，胎压表可以分为数字式胎压表、警报式胎压表以及指针式胎压表；数字式胎压表也是直接显示出胎压的，警报式胎压表只有在胎压过高或过低时才会起作用。当仪表盘上显示胎压过高，一般高于345kpa开始高压报警，需要对该轮胎进行放气，恢复大概335kpa以下解除高压报警；如果胎压过低，一般低于175kpa开始低压报警，需要恢复到大致230kpa以上解除低压报警。

汽车轮胎正常气压标准型轮胎为2.4至2.5bar，增强型轮胎为2.8至2.9bar，最高胎压为不应大于3.5bar。家用轿车轮胎胎压值一般都保持在2.4至2.5bar，汽车轮胎是汽车非常重要的组成部分，胎压都有最大值和最小值，既不能超过最大值，也不能超过最小值，否则会影响行车安全。当长期处于高胎压状态时，通常会出现：胎面中心偏磨耗、超出内部帘布线受力上限造成帘布线断裂爆胎、转向不易操控、抓地力受限等情况。

哈弗h6胎压一般来讲胎压在2.2-2.5左右。夏季要稍低一些。汽车胎压的简介：胎压也就是汽车轮胎内部的空气压强，需要定期检测汽车的胎压变化，在秋季汽车的胎压适当提高，保持正常的数值范围的胎压可以保持良好的使用效果。不同尺寸的胎压数值：不同尺寸、不同车型的轮胎的胎压数据设置有所不同，需要根据汽车的使用手册上的胎压数值作为使用的参考数据，及时调整数据范围。

汽车轮胎气压的正常范围在230-250kpa之间。凉胎与热胎的胎压不一样，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。扩展资料：经常检测胎压保安全：1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。2、高压胎：是指有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。3、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化。

汽车的标准胎压是2.4至2.8bar，胎压数值在2.3至2.5之间。以下是关于汽车轮胎胎压的具体说明：1、夏季前轮为2.3bar，后轮为2.5bar，夏季的胎压以汽车轮胎标准气压为原则稍微下降0.2到0.3个单位，冬季前轮为2.5bar，后轮为2.7bar。2、汽车的标准胎压是2.4-2.8bar,只要汽车胎压在这个范围内都会安全。但是每个汽车厂家规定的胎压有所不同，可能会有一些细微的差别，所以标准气压是多少还是要看汽车的保养使用手册，里面都会有汽车胎压加注的详细说明。

标准型轮胎为2.4-2.5bar；增强型轮胎为2.8-2.9bar；最高胎压不应大于3.5bar。关于轮胎胎压的更多资料如下：1、汽车胎压指的是轮胎内部空气的压强。2、胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用，胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。3、轮胎气压选择不合理会造成功率循环，进而使轮胎磨损增大，影响使用寿命，同时考虑到对动力性能的影响，必须选择合适的轮胎气压来延长轮胎使用寿命和提高经济性。

夏天汽车胎压在2.2-2.4千帕之间正常，原因如下：1、气温及路面温度升高，汽车高速或长途行驶，胎压易上升，胎压过高，使轮胎与地面接触面减少，磨损剧增,易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。2、汽车胎压过低会使轮胎与地面接触面增加，行驶时胎内温度增高，会导致汽车油耗增加，轮胎寿命降低。注：汽车轮胎气压标准在车辆用户手册中。 

汽车轮胎的气压是2.3到2.5bar之间，查看汽车胎压的方法是：1、拧开轮胎的气门芯螺帽；2、把胎压计的测量头插在气门芯上；3、看胎压计上测量出的数据即可。胎压不正常的影响有：1、轮胎的摩擦力、附着力降低影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的磨损，使轮胎寿命下降；4、使帘线及橡胶功能降低，引发脱层或者帘线折断，与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。

正常轿车气压是2.2到2.5bar之间，胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有重要的作用。胎压过高的影响是：1、降低摩擦力、附着力，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，降低行驶舒适性；3、加速胎面中央花纹的磨损，使轮胎寿命下降。胎压过低的影响是：1、增大与路面的摩擦系数；2、造成方向盘发沉、易跑偏；3、轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。

小车的气压正常是：1、标准型轮胎在2.4至2.5bar；2、增强型轮胎在2.8至2.9bar；3、最高气压不应大于3.5bar。因为车重、轮胎规格等不同，胎压推荐值都会有所不同。胎压受季节的影响，在夏季要稍低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压过高容易引起爆胎；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，需要注意的是，无论如何调节，胎压都应该保持在厂商的推荐值，胎压的高低对汽车的性能和动力有着非常重要的作用。

汽车轮胎正常压力是2.2到2.5bar之间，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎的作用是：1、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音；2、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；3、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性。

车子轮胎正常气压是2.2到2.5bar左右，这是一个标准，不过不是所有车型都会根据这一个标准，例如SUV车型胎压会比轿车车型高一点，一般都会显示在车辆用户手册或者车门旁边的标志，那里可以看到厂商的推荐值。胎压是轮胎的生命，想要轮胎能够处于良好的工作状况，首先要确保轮胎胎压正确合适，不过胎压很难百分之百控制准确，可以略高但是千万不能太低。夏天和冬天相比，胎压应该是要低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高容易引起爆胎；冬季胎压比夏季要高一点，因为热胀冷缩，但是无论如何调节，都不应该超过厂商的推荐值很多，建议用户在出行的时候，尽量观察轮胎状态。

车轮胎的气压在2.2到2.5bar之间，胎压指的是轮胎内部空气的压强，其对汽车的性能和动力有着重要的作用。胎压过高或过低的危害：1、轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；4、车身的震动变大，间接影响其他零部件的寿命；5、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦。

汽车轮胎的气压在2.4至2.5bar是正常，标准型轮胎气压为2.4至2.5bar，增强型轮胎气压为2.8至2.9bar，轮胎气压不应大于3.5bar。凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右，冷车状态下的轮胎胎压在2.3至2.5bar左右。胎压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，单位面积所承受的压力和磨损剧增，容易造成刹车失控或爆胎现象而且行驶时容易抖动，乘坐不舒适。胎压过低，轮胎与地面接触面积变大，方向更重，汽车油耗增加，还会有动力不足的感受。

车胎气压一般是2.3至2.7帕正常，胎压过高使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力和磨损剧增，造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷，容易损害车的悬挂系统；胎压过低使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，胎侧变形严重，内部的钢丝或帘布层老化加剧、耗油量增加、轮胎寿命降低。轮胎的保养方法：1、驾驶过程中要留心听轮胎与地面的摩擦声，尤其要留意行驶凹凸不平路面时的缓冲力大小，以及加油时的加速情况与平常相比是否有变化；2、要定期到专业的轮胎修理店进行轮胎的检查，补充气压；3、出行前先查看轮胎的状态，子午线轮胎的扁平度不要过低，可以尝试用脚蹬下，如果感觉弹力很大，不是发软的，即是正常状态。

汽车车胎轮胎气压打到2.3-2.5mbar之间的气都是正常的。1、车胎的轮胎气压标准通常在2.4-2.5mbar，夏天的时候；2、车胎的轮胎气压可以适度减少0.1mbar上下是因为夏天气温过高；3、在驾驶的全过程中胎压过高非常容易会导致轮胎爆胎的危险性。夏天是因为气温相对比较高，热涨冷缩，汽车的正常胎压要减少一些，是因为夏天驾车，气温本身就相对比较高，驾车的全过程中汽车的车胎气温也会升高，轮胎气压也会随之升高。在夏季的时候，要将轮胎气压降低0.1点到0.2点；相反冬季是因为气温相对比较低，轮胎气压应该比正常值调高0.1到0.2点。汽车的轮胎气压在车门框周边或油盖板上，或车副驾车车门侧边。不同的车型号，总重量不同，车胎不同。前轮和后轮大多数不同。

前胎压正常一般为2.2到2.4bar左右。车内载重不同，轮胎型号不同，对应的标准胎压不同。车上的标准胎压指示一般出现在3个地方，驾驶员一侧的B柱上，油箱盖背面。如果这两个地方都没有看到，就找说明书，上面一定会写。如果当地气温较高的话，最好将胎压调低0.1-0.2。