汽车门板拆了再装会松动吗？

在拆卸过程正当的前提下，汽车保险杠拆过一次没有较大的影响。保险杠不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。车辆保险杠包括前保险杠和后保险杠，前保险杠是格栅下面两雾灯之间的一道横梁，后保险杠是后灯下面的一道横梁。汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。

车门板拆了一次缝隙变大可能是安装车门的密封条老化，也可能是车门缝隙的修理矫正不到位。以下是具体原因介绍：安装车门的密封条老化：车门缝隙大更换车门密封胶条就好，缝隙大可能是胶条老化，起不到密封和缓冲的作用。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。车门缝隙的修理矫正不到位：修理厂没给修复到位，门框还处于变形状态，唯一的办法就是找修理厂重新校正。

三元催化器拆了会导致发动机故障灯亮。三元催化器故障：三元催化器出现故障之后，除了会导致发动机故障灯亮之外，还很容易造成尾气排放超标，发动机点火困难或出现积碳，汽油燃烧不完全等。三元催化器堵塞影响：三元催化器堵塞之后，化学络合物吸附在催化剂表面上，最突出的表现就是尾气净化功能降低。三元催化器堵塞后果：如果不及时清洗，会使发动机抖动、喘气直至熄火，严重的话还可能会导致车辆自燃。

保险杠拆了再装回去没有影响，前提是没有使用暴力拆卸。以下是保险杠的组成以及作用：保险杠的组成：塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。车辆前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化。保险杠的作用：塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，车辆发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，浑然成一体，具有很好的装饰性，成为装饰车辆外型的重要部件。

方向盘拆装需要进行记号标记，否则会出现反光盘歪斜的故障。以下是方向盘相关介绍：方向盘不正的原因：方向盘不正微偏的情况，一般与轮胎气压、轮胎磨损、底盘部件磨损、四轮定位有关。可以先测量一下胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。由于车辆在行驶中，车辆定位数据变化、车轮气压变化、悬挂胶套松动等情况，就会造成行驶时方向盘不在平直位置。方向盘不正的两种情况：一种是方向盘不正，但车辆可以保持直线行驶，此现象四轮定位，按方向盘摆正，调整左右前数值即可。另一种是松开方向盘后方向自动跑偏，造成方向盘不正，此现象也需要四轮定位，同时检查轮胎气压、悬挂松动、车身水平等问题。

车辆年审时将达不到环保标准。年审不合格将会停止行驶。以下是汽车三元的相关介绍：简介：汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。工作原理：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

车门拆了再装上不会有很大的影响。车门的作用：车门(cardoor)是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。车门分类：顺开式车门，逆开式车门，水平移动式车门，上掀式车门，折叠式车门，整体式车门，分体式车门。

汽车的三元催化器作用是增加汽车尾气的净化效果，如果拆除，会增加汽车的尾气排放，因为拆除掉三元催化器之后，汽车尾气得不到有效的净化，排出的尾气也会随之超标。另外会使汽车的动力下降，油耗增加。以下是油耗高的原因：1、驾驶习惯不当：油耗的多少和车主个人的驾驶习惯息息相关，具体表现在长时间怠速时不熄火或频繁打火、驾驶时猛烈加油或频繁刹车、低挡高速或高挡低速行驶等，以上这些驾驶习惯对于油耗的增加都大有“帮助”。2、胎压不正常和轮胎磨损：胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar；当然胎压也不宜过高，最好是要按照车辆的标准值来充压。此外，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。3、油品和积碳：很多车主都不注意油品，质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视；所以说按时到4S店保养是一件有前瞻性的投资，不仅可以保证了车辆性能的正常使用，还省了后期不必要的支出。

拆了三元催化器之后会出现回压不够和亮起检测故障灯的情况。以下是具体介绍：1、排气回压不够：拆了之后，由于排气管太通畅，在低转速下就出现所谓排气回压不够的情况。由于发动机有气门重叠角会导致排气过于通畅，吸气进来的新鲜空气会随着重叠角部分排出，低扭下降换来高转速马力的提升。2、检测故障灯亮起：一般车在三元后还有个氧传感器，拆除三元后监测的数据和原厂设定的数值不一样，亮故障灯。

车顶胶条拆了不会漏水。以下是关于汽车密封条的相关介绍：1、作用：汽车密封条是为了填补车身组成部件之间的缝隙，从而起到隔音、防水和减震的作用。汽车密封条是属于橡胶制品，在长期暴晒之下，很容易出现老化硬化的现象。2、影响：车顶胶条本身就是起到装饰的作用，并不存在防水的功能。所以，即使车顶胶条拆了也不会出现漏水的现象。可能只是影响外观的问题，因为有些车型的车顶盖于车身侧围的连接，是含有多颗裸露的焊点，拆掉胶条之后自然会感觉有点别扭。但如果是天窗的胶条拆了之后肯定会漏水，毕竟它就是起到密封的作用。

轮胎拆了再装回去不需要做动平衡，因为这时候只涉及到车轮总成的拆装，而不涉及轮胎的拆装。只有轮胎与轮圈重新组装过，比如更换轮圈、更换轮胎、补胎、加装胎压监测模块、更换不同材质的气门嘴等，才需要重新调整轮胎的动平衡。轮胎是有寿命的，使用寿命在5年左右，轮胎是橡胶制品，到了一定时间橡胶就会老化变硬，受到压力就会出现龟裂、承载力就会下降，变得容易爆胎。如果是在正常使用年限内，车胎只要磨损到轮齿槽中的凸起标记也必须更换。

车顶胶条拆了不会漏水。车顶的胶条主要起到一个装饰的作用，没有防水的作用。不过在下雨的时候有引导雨水的作用。车顶胶条还有一个作用，就是起到遮盖焊缝的作用，因为车顶盖与车身侧围的连接是普通的点焊工艺，有很多裸露的焊点。如果是激光焊接的，就没有车顶的胶条了，一般是两条凹槽。如果是天窗的胶条拆了，就会有漏水的现象。天窗胶条的作用是用来防水。汽车的防水胶条通常在以下几个位置：车门、行李厢。如果是这两个部位的胶条变旧老化或者断裂，雨水就会渗入车内。附汽车胶条介绍：汽车胶条主要应用在车门门扇门框、侧面车窗、前后挡风玻璃、发动机盖和行李箱盖上，起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰的作用。还可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链。汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡胶（EPDM）橡胶发泡与密实复合而成。

如果装的比较好，那是不会出现松动现象的。如果找了不专业的人装，那就会出现松动现象，还会出现缝隙变大的现象。所以，车友们如果将保险杠拆了重新装，建议去专业的修理厂。汽车的保险杠是通过一些螺丝和卡扣固定的，在安装保险杠时，一定要对准卡扣。汽车的保险杠是一种外观装饰件，在发生碰撞时真正起到保护作用的是保险杠内部的防撞钢梁，这个部件可以吸收并分散碰撞力。汽车的前面和后面有防撞钢梁，有些汽车是没有后防撞钢梁的。前面的防撞钢梁上有吸能盒，这个吸能盒在碰撞时会出现溃缩，这样就可以吸收撞击力了。吸能盒后面就是汽车的前纵梁了，这属于车身结构件，防撞钢梁可以将碰撞力传递到前纵梁上，然后前纵梁可以将撞击力分散到整个车身，这样就可以保护车内成员的安全了。在发生一些轻微碰撞时，前防撞钢梁还可以起到保护车内部件的作用。车头有冷凝器，有散热水箱，有电子风扇，在发生一些轻微碰撞时，前防撞钢梁是可以保护这些部件的。所以，保险杠就算装的不好，那也不会影响到车子的安全性。

汽车皮带轮松动会出现异响，可能是皮带轮的销掉了出来，导致打滑才出现异响的，建议到附近的汽车维修店更换，汽车正时皮带松动会出现的现象：1、正时皮带松后会造成配置正时滞后，也就是说进气排气都不准了，进排气门打开关闭的时间都晚了，造成发动机抖动，动力不足，油耗偏高，水温偏高，燃烧不完全，冒黑烟等等一系列故障；2、在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳牙，跳牙后果会非常严重，有可能会造成顶气门，气门断了后在气缸内还会把活塞，缸筒内壁划伤，最严重的会直接造成发动机报废，所以，应及时去4s店进行处理；3、皮带松了要看你车是皮带磨得太久了，老化了，那就是需要更换的。要是皮带还可以用的话是可以调整的，在那个带着皮带上的皮带轮上有个可以调整的螺丝，把那个螺丝松了后用橇棍把皮带轮压紧就可以了。

汽车车门有隔音效果。做车门隔音的施工方法：1、第一层：用阻尼隔声止振垫贴在车门最外壳钢板内侧；2、第二层：用阻尼隔声吸声棉覆盖在止振垫表面；3、第三层：用阻尼隔声止振垫贴在固定喇叭的那层钢板表面；4、第四层：用白色汽车内饰吸声棉贴在车门塑料板的内侧。

汽车门板松动需要及时到维修店检查处理；保养方法：1、保养车门合页和限位器了。车门铰链位置如果不及时防锈润滑，，会生锈、异响、开关不畅，甚至卡住。这是个保养容易忽略的地方，可以自己简单动手解决；2、首先查找用车手册，里面有没有车门铰链的润滑型号。如果没有，可以选用车门铰链与滑道润滑脂，目前大众系的新车装车用虎头hotolube或者克鲁伯的车门铰链与滑道润滑脂，无色透明、耐低温、耐久，有安全认证，桃豹豹里有130克小牙膏管包装，可以用四个车门，也可以用在座椅滑道。保养周期为三到四个月；3、这些地方不宜使用润滑油或者普通黄油，容易流失或者低温冻结，而且会有有害气味散发。

捷达转向拉杆螺丝会松动。转向拉杆是汽车转向机构中的重要零件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命。转向拉杆分为2类，即转向直拉杆与转向横拉杆。转向拉杆的拆装步骤如下：1、拆下汽车拉杆防尘套：为了防止汽车方向机内进水，拉杆上都有防尘套，用钳子和开口起把防尘套与方向机分离；2、拆拉杆与转身节联接螺丝：用16号扳手拆下拉杆与转向节联接的螺丝，没有专用工具情况下，可以使用锤子敲击联接部位，把拉杆与转向节分开；3、拆拉杆与方向机联接球头：有的汽车这个球头上有槽，可以用活动扳手卡在槽内拧下来，有的汽车就是圆形设计，这时就要用管子钳来把球头拆下来，球头拧松后，就可拿下拉杆；4、装新的拉杆：把拉杆对比，确认配件相同后，就可装配了，先把拉杆一端装在方向机上，而且要把方向机上的锁片铆上，再把与转向节联接的螺丝装上；5、拧紧防尘套：这虽然是个很简单的操作，但作用很大，如果这个地方没有处理好，方向机内进水后就会导致方向异响，可以在防尘套两端打胶再用扎带扎住；6、做四轮定位：更换过拉杆后，一定要做四轮定位，把数据调整在正常的范围内，否则前束不对，导致啃胎。

这个只要安装合理是不会有异响的：1、做全车隔音会有效果，不会说立竿见影、十分明显，降低车辆的噪音，首要的还是要消灭噪音源头，建议更换轮胎降低胎燥；2、全车隔音一般是汽车音响发烧友才会做的汽车改装项目，通常与汽车音响改装一起进行，目的是使汽车音响的音质音效在汽车高速行使时有更好的效果；3、不同的声音拥有不同的频率，噪音也是声音，噪音的频率也不尽相同，汽车隔音材料需要针对不同的噪音频率来做搭配。

如果装的比较好，那是不会出现松动现象的。如果找了不专业的人装，那就会出现松动现象，还会出现缝隙变大的现象。所以，车友们如果将保险杠拆了重新装，建议去专业的修理厂。汽车的保险杠是通过一些螺丝和卡扣固定的，在安装保险杠时，一定要对准卡扣。汽车的保险杠是一种外观装饰件，在发生碰撞时真正起到保护作用的是保险杠内部的防撞钢梁，这个部件可以吸收并分散碰撞力。汽车的前面和后面有防撞钢梁，有些汽车是没有后防撞钢梁的。前面的防撞钢梁上有吸能盒，这个吸能盒在碰撞时会出现溃缩，这样就可以吸收撞击力了。吸能盒后面就是汽车的前纵梁了，这属于车身结构件，防撞钢梁可以将碰撞力传递到前纵梁上，然后前纵梁可以将撞击力分散到整个车身，这样就可以保护车内成员的安全了。在发生一些轻微碰撞时，前防撞钢梁还可以起到保护车内部件的作用。车头有冷凝器，有散热水箱，有电子风扇，在发生一些轻微碰撞时，前防撞钢梁是可以保护这些部件的。所以，保险杠就算装的不好，那也不会影响到车子的安全性。

车顶胶条拆了不会漏水。车顶的胶条主要起到一个装饰的作用，没有防水的作用。不过在下雨的时候有引导雨水的作用。车顶胶条还有一个作用，就是起到遮盖焊缝的作用，因为车顶盖与车身侧围的连接是普通的点焊工艺，有很多裸露的焊点。如果是激光焊接的，就没有车顶的胶条了，一般是两条凹槽。如果是天窗的胶条拆了，就会有漏水的现象。天窗胶条的作用是用来防水。汽车的防水胶条通常在以下几个位置：车门、行李厢。如果是这两个部位的胶条变旧老化或者断裂，雨水就会渗入车内。附汽车胶条介绍：汽车胶条主要应用在车门门扇门框、侧面车窗、前后挡风玻璃、发动机盖和行李箱盖上，起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰的作用。还可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链。汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡胶（EPDM）橡胶发泡与密实复合而成。