汽车启动困难提速上不去油耗增大是怎么回事？
发布时间：2021-03-23 20:54:05
原创
来源：中华网
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汽车启动困难，好不容易启动起来，又感觉动力上不去，油耗还挺高，遇到这种情况就说明车子问题比较多了，具体要检查以下几个方面。
发动机积碳
要知道冷车难以启动大多数是因为积碳过多，尤其是节气门上的积碳和火花塞上的积碳比较严重，这种积碳多出现在长期短途行驶的车辆，一般上下班开3-5公里，车子还没怎么热起来就已经要熄火了，要知道车子在冷启动以后是比较浓的混合气，燃烧效果差就会行成很多积碳，所以说首先要检查这两个部位的积碳是否严重，再读取故障码看看。
空气滤芯长时间不更换，进气不畅
加速无力，造成加速无力的原因有很多种可能，常见的比如说空气滤芯长时间不更换，进气不畅，油门踩起来会比较闷，这时候排气管由于混和气浓会有黑烟。
还有就是油路故障
有时候加了不好的汽油，会感觉油门踩起来没有那么顺畅，或燃油压力不足，喷油器工作不良，雾化效果差都会造成加速无力。
另外像排气管堵塞，三元催化，氧传感器这些部件故障都会导致加速不良的现象发生，同时伴有的油耗升高。
遇到这种情况，有时候电脑检测出来的故障并不会告诉你那里有问题，报一些混和气浓/稀，这就要具体一步一步检查，比如先看看积碳是否严重，做一套积碳清洗。正常应该做的保养要做好，再去排除其他故障，有很多问题都是使用不当造成的车子问题，您可以到修理厂或者4s点做具体检查，希望我的回答能够帮到您。
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1、机油的流动性下降。冬天机油的流动性下降，导致冷启动时摩擦阻力增大。可以选择更换机油，冬天使用流动性好的机油，可以让冷启动容易一些。2、电池性能变差。汽车电池在冬季充放电性能会变差，起动机转速会下降，无法驱动活塞，从而导致汽车启动困难。冬天可以将电池放在温暖的地方，如果电池使用时长过长，需要及时更换新的电池。3、积碳过多。发动机内部的积碳过多，冷启动的时候喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致冷启动的混合气过稀，启动困难，只有积碳吸收的汽油饱和，才能打火启动，所以需要及时清理积碳。4、燃油压力调节器故障。燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响，如果燃油压力调节器故障，会导致汽车启动困难，更换燃油压力调节器即可。5、冷却液温度过低。发动机会根据温度传感器发出的信号增加喷油量，如果冷却液温度过低，也会很难启动。所以要根据气温变化更换防冻液。6、水温传感器故障。水温传感器可以检测冷却水的温度，并转化成与温度有关的电压信号，如果水温传感器出现故障，会导致输出信号出现偏差，影响车辆正常启动，需要更换水温传感器。7、喷油嘴故障。喷油嘴故障会导致冷启动困难。发动机低温启动的时候，进气门和气缸内壁的汽油汽化不良，部分汽油不能充分挥发和燃烧，会引起气缸内的混合气过稀，等发动机暖机之后，故障就会消失。8、点火线圈故障。点火线圈出现故障，就会导致火花塞点火能力不足，汽缸的混合气体不会爆燃，出现发动机启动困难的现象，需要及时更换故障的点火线圈。9、火花塞不及时更换。火花塞在使用一定时间后电极间隙会变大，超过标准后它产生的火花能量就会减弱，无法正常点燃气缸内的混合气体，导致车辆难以启动，更换火花塞即可。10、汽油泵压力不足。单向阀的压力不足，在下一次启动的时候，汽油泵需要给系统建立足够的压力，才能给发动机喷油，这样就会导致冷启动困难。
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