哪款凯美瑞用的是进口发动机？

荣放的发动机使用的是国产发动机，并不是进口发动机。荣放一共使用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升发动机最大马力171匹，最大功率126千瓦，峰值扭矩209牛米；2.5升发动机最大马力178匹，最大功率131千瓦，峰值扭矩221牛米。荣放RAV4内饰方面采用真皮包裹的三幅式多功能方向盘。半液晶仪表盘带有三种不同的UI显示界面，内置Carlife车机互联系统。同时升级了主驾驶8向电动调节座椅、流媒体后视镜。汽车发动机保养方法：使用质量好的机油、使用合格的冷却液、定期清理水箱水垢、定期给汽车除积碳、按时更换汽车“三滤”、保持合理的转速。

大众朗逸用的是1.5升自然吸气发动机、1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机，大众朗逸发动机型号是EA211和EA211，采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术。大众朗逸是一款紧凑型车，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，车身结构是4门5座三厢车，最高车速每小时200千米，其车身长宽高分别是4670mm、1806mm、1474mm。

奥迪q5使用的8at变速器是采埃孚旗下的产品。相关解释如下：1、简介：奥迪q5是奥迪旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4629毫米（mm），1898毫米（mm），1655毫米（mm），轴距为2807毫米（mm）。2、配置：奥迪q5是一辆五门五座suv车型，这一款车全系基本都使用的是2.0升涡轮增压发动机。奥迪q5的2.0升涡轮增压发动机最大功率是169kw，最大功率转速为4300到6000转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1500到4200转每分钟。这款发动机配备了avs可变气门升程系统和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。

2000年以前的全是进口，但现在全是转国产，尤其五十铃车系。以下是相关信息：1、五十铃：五十铃是一家日本的汽车制造公司，总公司位于日本东京，制造与组装一体化，设厂于日本藤泽市、栃木县、及北海道，以生产商用车辆以及柴油内燃机著名。2、优点：原装进口的日本五十铃柴油发动机，质量较好，有适合油品国情的4JB1-TC，4缸，2.8升排量涡轮增压发动机，国内很多汽车厂都在用，或者仿这款发动机，包括江铃的JX493，长城最初的2.8T，都是以五十铃的4JB1-TC作为原型。

2002年的羚羊是进口发动机，2002年以后的羚羊基本都是国产发动机。车身尺寸方面：羚羊是长安铃木旗下的一辆小型三厢汽车，羚羊的轴距为2365mm，长宽高分别是4105mm，1590mm，1395mm。动力方面：羚羊全系基本都使用的是一辆1.3升自然吸气四缸发动机，这款发动机的最大功率是67kw，最大扭矩为115牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或3速自动变速器。悬架方面：羚羊的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是双连杆独立悬架。

北斗星老款的1.0L、1.2升车型使用的是进口发动机。北斗星进口发动机有K10和K12两种，但都已经停产，新款北斗星采用的是国产发动机K14B。以下是北斗星的相关介绍：北斗星是长安铃木旗下的一款微型汽车，这款车的长宽高分别是3400毫米，1575毫米，1670毫米，轴距为2335毫米。北斗星的1.4升自然吸气发动机具有97马力和120牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机配备了vvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是5速手动变速器。北斗星的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是单纵臂非独立悬架。

凯美瑞2.0L版发动机是国产的，由广汽丰田公司生产。2.5L版发动机是进口的，属于日产发动机。凯美瑞2.5L版发动机型是A25A，最大功率154KW，最大扭矩为250Nm，最大马力为209。2.0L版发动机型是A25A，最大功率131KW，最大扭矩为210Nm，最大马力为178。凯美瑞发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

卡宴使用的是大众的3.0TV6发动机，这款发动机是大众集团旗下的明星发动机。以下是关于卡宴发动机的相关介绍：1.在动力方面，这款车共推出了三款动力车型，分别为3.0TV6的基础款、4.0TV8的Turbo以及E-Hybird，其中，这款车搭载的3.0TV6发动机，最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。2.在动力参数方面，其中3.0T涡轮增压发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，2.9T双涡轮增压发动机的最大功率为324kw，最大扭矩为550牛米，4.0T双涡轮增压发动机的最大功率为404kw，最大扭矩为770牛米。

羚羊2002款发动机是进口的，发动机的作用是将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。羚羊2002款车身尺寸是：长4095mm、宽1590mm、高1308mm，轴距为2365mm，离地最小间隙为155mm，车身重量为915kg。羚羊2002款搭载了1.3l自然吸气发动机，最大马力是86ps，最大功率是63kw，最大扭矩是110nm，与其匹配的是3挡自动变速箱。

科赛用的是1.5升涡轮增压发动机，是一款蓝鲸品牌的型号，符合国六排放的标准。科赛是一款中型轿车SUV，其车身尺寸长宽高分别为4830mm、1868mm、1775mm。动力方面，科赛1.5升涡轮增压发动机最大功率为131千瓦，最大扭矩为265牛米，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟4500转，与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6速手自一体变速器。

荣威i5用的是1.5L直列4缸自然吸气发动机和1.5T直列4缸涡轮增压发动机，1.5L直列4缸自然吸气发动机的最大功率为88千瓦，最大扭矩为150牛米，匹配5挡手动、CVT无级变速箱；1.5T直列4缸涡轮增压发动机的最大功率为124千瓦，最大扭矩为250牛米，匹配7挡双离合变速箱。悬架方面，这款车的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。荣威i5的长宽高分别为4601mm、1818mm、1489mm，轴距为2680mm。

大众VS5使用的是代号为ea211djs的1.4升涡轮增压发动机，这款发动机是大众的，这款发动机最大功率是110kw，最大扭矩为250nm，最大功率转速为每分钟5000到6000转，最大扭矩转速为每分钟1750到6000转。这款发动机配备了dvvt技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6速手自一体变速器。大众VS5车身尺寸长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。

BJ90这款车，采用了原装的奔驰发动机和变速箱。发动机是3.0tV6和4.0tV8，马力分别是333匹和422匹，动力都非常强劲。这款车还采用奔驰的9at变速箱，驾驶感受也很不错。BJ90这款车外观非常有创意，流线型很强，很多消费者都很喜欢这种设计。特别是在侧面，这款车线条平直，造型柔美，符合大多数人的审美。在内饰上，这款车的细节处理得非常细节不错，各种板件拼接也很仔细。无论是软材质还是硬材质都处理到位。储物空间考虑周到，座椅人体工程学也是不错。内饰颜色营造的科技感和温馨感都不错。BJ90的内部空间比旧款更大，完全可以坐满人出行。这款车的动力响应也很不错，工程师为了照顾女性用车，油门前段会比较轻，适合停车时缓慢挪车，但只要深踩油门，动力马上就会展现出来。

全新一代福特F-150或将搭载的是一台2.7LV6涡轮增压发动机：1、F-150一直是福特旗下的经典皮卡，如今F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证；2、不尽如此，在安装了AdvanceTrac与RSC（防翻滚稳定控制系统）的技术的帮助下，拖拽能力达到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客户的需求推出多种经典车型；3、全新一代福特F-150最主要的改变就是车辆燃油经济性的提升。据悉，轻量化车身以及全新动力总成将使新车的油耗减少15%-20%。至于新车在外观、内装方面将有怎样的变化我们还需等待官方的进一步消息。

如果是2000年以前生产的五十铃的话，那么它的发动机肯定就是进口的：1、现在所生产的五十铃基本都是采用的国产发动机；2、原装进口的日本五十铃发动机为一款柴油发动机，质量比较好，并且符合我国的油品国情；3、4Jb1-TC，2.8L，4缸的涡轮增压发动机，成为了国内很多汽车厂商的模仿对象，如将领的JX493和长城最初的2.8T，都是以这款发动机作为原型；4、五十铃是一家总部位于日本东京的汽车制造公司，工厂设置在日本藤泽市、栃木县以及北海道，集制造与组装一体化，因为生产商用车辆和柴油内燃机而变得知名。

凯美瑞的发动机并不是进口的，这款车的发动机是国产的。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。凯美瑞的长宽高分别是4885毫米，1840毫米，1455毫米，轴距为2825毫米。凯美瑞的2.0升自然吸气发动机拥有178马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有209马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。e型多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

铃木雨燕的1.5升自然吸气发动机是进口的，但是这款发动机也是在国内组装的。铃木雨燕是铃木旗下的一款小型汽车，这款车的轴距为2390毫米，长宽高分别是3765毫米，1690毫米，1510毫米。铃木雨燕一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机拥有91马力和115牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机拥有103马力和138牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。铃木雨燕的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。大部分小型汽车的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

2010年前老款，发动机型号为K10和K12两种的发动机是进口的，排放标准最高的可以满足国四标准。2010年后采用的为国产K14B发动机，满足国五标准排放标准。北斗星是长安铃木旗下的一款微型汽车，这款车的长宽高分别是3400毫米，1575毫米，1670毫米，轴距为2335毫米。最新款的北斗星使用了1.4升自然吸气发动机。

羚羊是长安铃木旗下的一款小型汽车，这款车的发动机使用了铃木的技术，但是这款车的发动机02年之后的车型均不是进口发动机。02年之前装配了进口发动机。羚羊全系都使用了1.3升自然吸气发动机。羚羊的轴距为2365毫米，长宽高分别是4105毫米，1590毫米，1395毫米。羚羊的1.3升自然吸气发动机拥有91马力和115牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或3速自动变速箱。羚羊的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双连杆独立悬架。双连杆独立悬架与普通的多连杆悬架结构是不同的。双连杆独立悬架的结构是更加简单的，这种悬架的成本更低，零部件数量更少，体积更小。后悬架使用双连杆悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架也是结构最简单的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

凯美瑞的发动机并不是进口的，这款车的发动机是国产的。凯美瑞一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为131kw，最大扭矩为210牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机有209马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在6600转每分钟时输出最大功率，能在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。at变速箱能够承受更大的扭矩，并且可靠性耐用性也是更好的。新款凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。如果大家对新款凯美瑞感兴趣，可以去试驾一下，新款凯美瑞使用了丰田的tnga架构打造，这款车的安全性，操控性都相比上代车型有了很大的进步。