只有奔驰的档位在方向盘上吗？

挡位在P挡显示在R挡建议检查换挡机构，可能拉线出现问题，也可能是挡位开关出现了问题。出现这种情况，可以考虑到汽修店，或者4S店维修站进行一个全面的综合检测，及时维修。扩展介绍：1、仪表盘显示挡位与实际挡位错误介绍：如果挡位没有从其他挡位挂入P挡，车辆电脑信号会认为有挡，因为电脑编程的启动挡位为P挡或者N挡，其他挡位车辆不能启动，同时钥匙不能拔出；2、仪表盘显示挡位的缺点：仪表盘上面设计挡位数就非常容易分心，不仅要看挡位，而且还要看仪表盘。

档位在方向盘上的车型应用最广泛的就是赛车。以下是汽车方向盘的保养方法：转弯的时候不将方向盘打死：这样可以在一定程度上起到保护方向盘的作用，同时车主还要定期检查下横向拉杆，就能有效的减少方向盘抖动等一些小故障。如果已经养成既定习惯，只要不损车，按照车主习惯来即可。安装真皮方向盘套：车主可以选择给方向盘安置一个真皮方向盘套。这样来自外界的一些油脂性东西就不会伤害到方向盘表面。

档位在方向盘上最具代表性的车型是奔驰和特斯拉，档位在方向盘上的两种情况及档位在方向盘上的优点如下：两种情况：一种情况是换挡拔片，就是方向盘的左右两侧都有一个拨片，通常情况下，右边拨片为加挡，左边拨片为减挡。另一种情况是怀挡式挂挡，怀挡通常位于方向盘的右后侧，是一个拨杆的形状。优点：双手不离开方向盘就能操作，非常方便，可以提高切换行驶模式的效率，可以很好的节约车内空间。

方向盘上显示A是自动启停功能开启，自动启停功能就是在堵车和等红灯时，发动机可以自动熄火，起步时再点火，减少不必要的燃油消耗，降低排放。当开启自动启停功能后，即使车辆在行驶过程中被刹停，处于刹车状态，车辆也不会继续行驶，只有当再次踩油门的时候才会继续行驶。自动启停功能在一定程度上还能规范驾驶，不系好安全带自动启停不能启动，相反停车后解开安全带，即便松开刹车或是踩到油门发动机也不会重新启动。自动启停功能介绍：自动启停功能，即发动机自动启停功能系统。简单来说就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。汽车自动启停功能具有可以在等红绿灯或短时停车时减少排放和降低油耗。工作原理：通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。

方向盘上cancel一般是定速巡航的控制键。cancel的概念：“cancel”的意思是取消，通常这个按键只出现在有定速巡航功能的车上。在高速上打开巡航功能之后，可以通过“cancel”按键或踩刹车的方式取消定速巡航。在“cancel”的旁边会有一个“set”按键，按下这个按键之后车辆会以当前车速保持巡航，驾驶者无需踩加速踏板车辆也能维持一定的速度进行行驶，长时间高速行驶能有效减缓驾驶员疲劳感。cancel按钮的使用方法：在巡航时发现前方有车辆时，可以提前按下“cancel”按键取消定速巡航，在取消定速巡航之后车辆不会自己维持速度，这时车辆的加减速完全交还给驾驶员。如果想恢复之前的巡航速度，可以按下方向盘上的“res”按键恢复巡航速度。

档位在p显示在r档建议着重检查一下换挡机构，可能拉线出现问题，也可能是档位开关出现了问题。以下是对其的扩展介绍：1、仪表盘显示档位与实际档位错误介绍：如果档位没有从其他档位挂入p挡，车辆电脑信号会认为有挡，因为电脑编程的启动档位为p挡或者N挡，有其他档位车辆不能启动，同时钥匙不能拔出。2、仪表盘显示档位的缺点：仪表盘上面设计档位数就非常容易分心，不仅要看档位，而且还要看仪表盘。

挡位在方向盘的汽车不是只有奔驰，这种的设置最多的是在F1赛车等竞赛车上，因为需要双手时刻在方向盘上操控，所以换挡的设置也在方向盘上，可以极大的方便操作。挡位在方向盘设计的好处：放置在方向盘一侧的挡位，这种设计好在手不用离开方向盘就能完成各种挡位的切换，并且可以将原来放置挡把的地方空出来增加空间，但这种挡位的设计就会让本来在方向盘右侧的功能都转移到另一边去了，需要一些时间适应。汽车换挡的方式介绍：曲型式，这种是常见的挡位设计方式，目前使用量较大，属于较为流行的样式，优点是曲型的设计在换挡的卡顿上比较清晰，不容易造成换挡错误的情况发生，缺点就是在换挡的时候不会那么流畅，尤其是刚上手的时候需要一段时间来进行熟悉。直排式，经常看到的挡位设计，直上直下很简单，但是这种设计容易误操作，所以都会有个锁止按钮，当想挂入倒挡时必须按住这个按钮才可以挂上电子式，常见于宝马车型，除了外观漂亮外，这种挡把会判断驾驶员的换挡动作是否正确，如果不正确，将不会执行换挡操作，这样可以很好地保护变速箱旋钮式，点火升起，熄火降下。但它也是属于电子式挡位的一种，只不过换了个形态出现，虽然常见于捷豹路虎等豪华品牌，但国产的十几万的车型也开始用这种换挡方式。按键式，也属于电子式挡位的一种，常见于林肯车系，样式比较新颖，位置一般处于中控屏幕的左侧，这样比其他的换挡方式都要节省空间，需要换挡的时候得伸手去按。

source中文意思是:源，是指车上音响系统的音频信号源切换键，可以在电台(fm，am)，cd,usb，aux等信号源之间来回切换。以下是对source的更多介绍：1、source从英译过来大体是指“源，来源”。2、应用于汽车上对各种音频源输入输出系统的一个可切换(源)。3、source源可通过“软、硬”键进行自由切换，如:通过”按键“或”触摸式“按键切换的方式，以实现各音频源切换。4、应用在汽车车载上如收视(放)音频源如电视、收音机(AM-FM)、通过内部硬体或接口载入媒体的USB、MMC、SD卡上的媒体(source)外放时的自由切换。

有换挡拨片和怀挡式挂挡车的挡杆在方向盘上。以下是挡杆的部分介绍：1、怀挡：怀挡一般情况下位于方向盘的右后侧，是一个拨杆的形状。最具代表性的车型是奔驰和特斯拉，由于特斯拉也是用的奔驰的挡位的总成。大多数的汽车，方向盘右后侧的拨杆基本都是用来调节雨刷。怀挡的车型，右后侧的拨杆是挡把换挡拨片。2、换挡拨片：司机行驶带有换挡拨片的车型，可以不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片来实现换挡。换挡拨片早期的时候在赛车中应用广泛，由于换挡拨片换起来很方便，效率高。

最具代表性的挡位在方向盘上的车型是奔驰和特斯拉，挡位在方向盘上的有两种情况，一种情况是换挡拔片，另一种情况是怀挡式挂挡。以下为具体说明：1.怀挡式挂挡。怀挡通常位于方向盘的右后侧，是一个拨杆的形状。一般车辆的方向盘右后侧的拔杆用来控制雨刷。怀挡的车型的右后侧拨杆是挡把。2，换挡拨片。方向盘的左右两侧都有一个拨片，通常情况下，右边拨片为加挡，左边拨片为减挡。车型的不同，操作上也会有差异。

4at变速箱只有4个档。以下是相关内容介绍：1、4at变速箱意思是四挡自动变速器，属于自动挡汽车中最基本的一款变速器，而四挡是指停车档、倒挡、前进挡以及空挡。AT变速箱不需要离合器换挡，操控起来比较简单。2、自动变速箱常见的四种样式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。其中AT变速箱在保养方面，有三点需要注意，第一是要经常检查自动变速箱油液位是否存在异常，第二则是要掌握好自动变速箱油的更换周期，第三是要正确的更换变速箱油。

档在方向盘上有奔驰或者特斯拉等等，以下是关于相关车型介绍：1、奔驰A级：第四代的奔驰A级代号W177，由北京奔驰国产的三厢长轴版为Z177。第四代A级在外型上的变化比较大，但并不一定比上一代好看，因为第三代A级的外观设计放在今天来讲也不过时。2、特斯拉-Y：车身长*宽*高(mm)为4750*1921*1624。最高时速可达每小时217公里。特斯拉公司（Tesla-Inc.）是美国一家产销电动车的公司，由马丁·艾伯哈德（Martin-Eberhard）工程师于2003年7月1日成立，总部设在美国加州的硅谷地带。

奔驰挡位在方向盘的右边，挡位分为：手动挡和自动挡。奔驰旗下的车型有：奔驰a级、奔驰s级、奔驰g级、奔驰c级、迈巴赫等，以奔驰s级为例，其车身尺寸是：长5290mm、宽1921mm、高1503mm，轴距为3216mm，油箱容积为76l。奔驰s级搭载了3.0t双涡轮增压发动机，最大功率是230kw，最大功率转速是每分钟5500rpm，最大扭矩是450nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

奔驰glb挡位在方向盘的右侧，也就是汽车雨刷器的位置上。奔驰采用的挡位是怀挡，分为p挡、r挡、d挡等基础挡位，一般汽车的驾驶在打开点火开关后几十秒再进行。奔驰glb是奔驰a级和g级概念车之间的车型，具有科技感，符合消费者对跨界车型的审美观。在车身尺寸方面，奔驰glb的长宽高分别为4638mm、1834mm、1687mm，轴距为2829mm，其全系使用了一款1.3升涡轮增压四缸发动机。

这辆车是别克GL8，是别克旗下生产的商务轿车。老款的GL8使用的就是怀挡，换挡杆位于方向盘的下方，怀挡的操作方式是非常简单的，往下拨动档杆是D档，也就是汽车的前进档，往上拨动档杆是R档，代表的是汽车的倒档，N档位于档杆的中间位置，P档在档杆的最顶端，是一个按钮，按下按钮之后即可停车。全新换代的别克GL8，将最原始的怀挡换成了机械档，将汽车的档杆放在汽车中控台的位置，更方便驾驶员操作。别克GL8作为顶级MPV的典范，无论是在动力上还是空间表现上，这款车可以说既满足了商务又满足了家庭，这款车最大的优点就是大，超过五米的车身，汽车内布置了三排座椅，无论是坐在哪一排，腿部空间都是非常充沛的，第二个优势就是静，汽车在行驶过程中，车厢内的风噪、路噪以及发动机发出噪音都是比较小的，给人一种高级轿车的感觉。这款车因为具有庞大的车身，汽车在转弯时会出现较大幅度的摆动，使车内的乘客会感觉到不舒服。

这辆车是别克GL8，是别克旗下生产的商务轿车。老款的GL8使用的就是怀挡，换挡杆位于方向盘的下方，怀挡的操作方式是非常简单的，往下拨动档杆是D档，也就是汽车的前进档，往上拨动档杆是R档，代表的是汽车的倒档。老款的GL8使用的就是怀挡，换挡杆位于方向盘的下方，怀挡的操作方式是非常简单的，往下拨动档杆是D档，也就是汽车的前进档，往上拨动档杆是R档，代表的是汽车的倒档，N档位于档杆的中间位置，P档在档杆的最顶端，是一个按钮，按下按钮之后即可停车。全新换代的别克GL8，将最原始的怀挡换成了机械档，将汽车的档杆放在汽车中控台的位置，更方便驾驶员操作。别克GL8作为顶级MPV的典范，无论是在动力上还是空间表现上，这款车可以说既满足了商务又满足了家庭，这款车最大的优点就是大，超过五米的车身，汽车内布置了三排座椅，无论是坐在哪一排，腿部空间都是非常充沛的，第二个优势就是静，汽车在行驶过程中，车厢内的风噪、路噪以及发动机发出噪音都是比较小的，给人一种高级轿车的感觉。这款车因为具有庞大的车身，汽车在转弯时会出现较大幅度的摆动，使车内的乘客会感觉到不舒服。

挡位在方向盘上，有两种情况。一种情况是换挡拨片，另一种情况是怀挡式挂挡。怀挡通常位于方向盘的右后侧，是一个拨杆的形状。最具代表性的车型是奔驰和特斯拉，因为特斯拉也是用的奔驰的挡位的总成。一般的车辆，方向盘右后侧的拨杆都是用来控制雨刷的。怀挡的车型，右后侧的拨杆是挡把。换挡拨片，就是方向盘的左右两侧都有一个拨片，通常情况下，右边拨片为加挡，左边拨片为减挡。根据车型的不同，操作上也会有差异。驾驶员驾驶带有换挡拨片的车型，可以不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片来实现换挡。换挡拨片早期的时候在赛车中应用广泛，因为换挡拨片换起来很方便，效率高。这一点对于比赛来说非常重要，比赛当中，哪怕只有一秒钟都是非常关键的。现在越来越多的车型都配备了换挡拨片。挡位在方向盘上，优点主要有两个：1、双手不离开方向盘就能操作，非常方便，可以提高切换行驶模式的效率；2、可以很好的节约车内空间。

这辆车是别克GL8，是别克旗下生产的商务轿车。老款的GL8使用的就是怀挡，换挡杆位于方向盘的下方，怀挡的操作方式是非常简单的，往下拨动档杆是D档，也就是汽车的前进档，往上拨动档杆是R档，代表的是汽车的倒档，N档位于档杆的中间位置，P档在档杆的最顶端，是一个按钮，按下按钮之后即可停车。全新换代的别克GL8，将最原始的怀挡换成了机械档，将汽车的档杆放在汽车中控台的位置，更方便驾驶员操作。别克GL8作为顶级MPV的典范，无论是在动力上还是空间表现上，这款车可以说既满足了商务又满足了家庭，这款车最大的优点就是大，超过五米的车身，汽车内布置了三排座椅，无论是坐在哪一排，腿部空间都是非常充沛的，第二个优势就是静，汽车在行驶过程中，车厢内的风噪、路噪以及发动机发出噪音都是比较小的，给人一种高级轿车的感觉。这款车因为具有庞大的车身，汽车在转弯时会出现较大幅度的摆动，使车内的乘客会感觉到不舒服。

挡位在方向盘上，有两种情况。一种情况是换挡拨片，另一种情况是怀挡式挂挡。怀挡通常位于方向盘的右后侧，是一个拨杆的形状。最具代表性的车型是奔驰和特斯拉，因为特斯拉也是用的奔驰的挡位的总成。一般的车辆，方向盘右后侧的拨杆都是用来控制雨刷的。怀挡的车型，右后侧的拨杆是挡把。换挡拨片，就是方向盘的左右两侧都有一个拨片，通常情况下，右边拨片为加挡，左边拨片为减挡。根据车型的不同，操作上也会有差异。驾驶员驾驶带有换挡拨片的车型，可以不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片来实现换挡。换挡拨片早期的时候在赛车中应用广泛，因为换挡拨片换起来很方便，效率高。这一点对于比赛来说非常重要，比赛当中，哪怕只有一秒钟都是非常关键的。现在越来越多的车型都配备了换挡拨片。挡位在方向盘上，优点主要有两个：1、双手不离开方向盘就能操作，非常方便，可以提高切换行驶模式的效率；2、可以很好的节约车内空间。

src是用来控制车辆的多媒体娱乐系统的，src按键可以切换音源。现在很多车辆都配备多功能方向盘，多功能方向盘可以让驾驶员在执行一些操作时手不用离开方向盘，这样提高了行车安全性。一般的多功能方向盘可以控制的功能有音量调整，静音，歌曲选择，音源调整，接电话，定速巡航等。src就是调整音源的按钮，这个按钮可以让驾驶员选择音源，例如可以选择u盘里的歌曲，收音机音源，cd里的歌曲，蓝牙音源等。多功能方向盘的应用提高了驾驶员操作车辆多媒体系统的便利性。以上只是一些基本的功能，有些车型多功能方向盘上面有更多的功能。例如一些超级跑车的方向盘可以切换驾驶模式，可以设置差速器，可以启动发动机，可以关闭车身动态稳定控制系统等。现在的方向盘设计越来越多，但是这些都是为了让驾驶员更好的驾驶车辆。方向盘是平时用车时接触最多的部件，一个好用的方向盘可以提高驾驶员的操作便利性，并且好的方向盘也会提升车辆的驾驶体验。很多低配车型是没有多功能方向盘的，想要多功能方向盘可以选择原厂升级。