特斯拉充电人要守着吗？

普通充电桩可以充特斯拉，一般新能源汽车出厂的时候，会随车赠品一个便携充电器，但比起外购的充电桩，这种充电器的充电速度极其慢。普通充电桩就是速度稍慢一点，普通充电桩也分为7kw充电桩、11kw充电桩、14kw双枪充电桩，还有快充的直流充电桩，一般直流充电桩在领域里最强的就是特斯拉超级快充。特斯拉对车主提供免费的国标充电口适配器，并宣布未来所有针对中国市场制造的车型都将配备符合国标充电标准的接口。这一举措，也使得特斯拉车主除了能用上特斯拉自家的充电桩之外，还可以用到数量更多的国标充电桩。

特斯拉在充电桩进行充电即可。特斯拉的充电方式有三种：第一种是利用普通的交流电源进行充电；第二种是利用高效充电器进行充电；第三种是特斯拉设立的超级充电站里进行充电。特斯拉的充电口位于车辆左后翼子板的尾灯侧面，需要充电时将其打开即可。目前，特斯拉在中国大陆地区有900多个超级充电站，7000多个超级充电桩。国家相关政策的出台，使得汽车制造商争先恐后的挤入电动汽车的行列来分新能源汽车的一杯羹。电动汽车越来越普及，在国家在纳税政策上的优惠更是进一步推动了新能源汽车的发展。电动汽车，主要指的是汽车的燃料是电能，与传统的以汽油为燃料的汽车在外形上并无差异。提高电动汽车不得不提的是蓄电池也就是经常所说的电瓶。电瓶的好坏决定着电动汽车的使用价值。因此，对于电瓶的保养是非常重要的。

特斯拉一定要用特斯拉的充电桩，特斯拉的充电标准与国标充电规则是不同的，所以两者不能直接互用。如果想互用充电桩，必须使用一个转换器，能够对不同的充电通讯规则进行转换。其实充电桩并没有专用与非专用之分，它只有国标之分，目前市场上最多的充电桩一般是国标（中国）、美标（美国、加拿大等地区）、欧标（德国、英国、法国等地区）等，只要是国标它就适用于中国市场上基本99.9%的车型。就像汽油一样的，只要符合中国电动汽车新国标的要求，充电桩满足国家标准要求都可以为新能源车充电。换句话说，只要使用转换器之后，充电桩本身是正规的、合格的充电桩都可以为特斯拉充电，不会有安全问题，并且现在大部分新能源充电设备生产厂家都会购买产品责任保险，更是为爱车上了一把锁，当然充电的时候也需严格按照说明书进行操作。

汽车保养最好在现场看着。因为如果你不在身边，你不知道维修师傅加了多少旧油，加了多少新油给你。多放点或者少放点油你根本感觉不到。其次是配件的更换，因为车内有一些易损件不容易检查，除了在维修的时候，车主通常不会太在意。如果你不盯着他们，你可能会被告知直接替换他们。你没有办法判断，容易吃亏。汽车日常保养：日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

特斯拉电动汽车可以在特斯拉的超级充电桩充电：国家电网充电桩充电：简便的充电的地点是在家中:特斯拉的充电口位于车辆左后翼子板的尾灯侧面，需要充电时将其打开即可。特斯拉有专用充电桩处进行充电、公用充电桩进行充电、私用充电桩充电。特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托（PaloAlto）产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为特斯拉汽车，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

比亚迪的充电桩不能给特斯拉充电。很多汽车的充电桩属于特殊类型，不能给其他车辆充电。公共充电桩可以用来给车辆充电，可以满足除特殊车辆外大部分车辆的充电要求。充电桩具有与加油站中的加油机相似的功能，固定在地面和墙壁上，设置在公共建筑（公共大楼、百货商店、公共停车场等）和居民小区的停车场和充电站可以根据不同电压等级对各种型号的电动汽车进行充电。充电桩的输入端直接连接到交流电网，输出端安装有电动汽车充电用的充电插头。

特斯拉普通充电桩和其他充电桩通用，特斯拉超级充电桩只适用特斯拉车型，在中国所销售的所有特斯拉车型，由特斯拉公司向车辆提供国标充电口适配器，使用充电口适配器，可以在任意充电桩对机动车辆充电。电动汽车充电的具体注意事项：掌握正确的充电时间，养成经常充电的习惯，不要等电力过低时再去充。充电时避免充电插头发热，220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电池，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。电动汽车充电时长：一般情况下，电动车电池充电4个小时就会充满，但不少人会长时间进行充电。如果电动四轮车充电时间太长，会造成电池温度过高。单纯从外部看不出来，但是电池内部容易燃烧或者爆炸。电动车充电最多不能超过10小时。

特斯拉可以去普通充电桩。以下是特斯拉及充电桩的相关资料：特斯拉的简介：特斯拉(Tesla)是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板及储能设备，旗下四款在售车系。特斯拉可使用普通充电桩的原因：特斯拉汽车充电的便利性受到其公司的重视，充电桩国标发布之后，特斯拉在中国销售的车型都为车主提供国标充电口适配器，所以特斯拉可以用普通充电桩充电。特斯拉的充电桩选择：国家电网充电桩，充满需12小时左右。家用充电插座，充满需25～40小时。专用充电插座，充满需10小时左右。特斯拉充电器，充满需要5小时左右。

特斯拉必须在特斯拉专门的充电桩充电。特斯拉的充电标准与国标充电规则不同，所以两者不能直接互用。如果想互用充电桩，必须使用一个转换器，能够对不同的充电通讯规则进行转换，但使用条件会有一些限制，并且不同的厂家会有不同的特殊要求。充电桩可固定在地面或墙上，安装在公共建筑和住宅停车场或充电站内。可根据不同的电压等级为各类电动汽车充电。充电桩的输入直接接入交流电网。输出端装有充电插头，为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，可以在充电桩中使用一定的充值卡。使用人机交互界面，相应的充电方式、充电时间和操作成本，如可变数据打印、充电桩画面可显示充电量、费用、充电时间等数据。

不用。特斯拉可以去普通充电桩。以下是特斯拉及充电桩的相关资料：1、特斯拉的简介：特斯拉(Tesla)是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板及储能设备，旗下四款在售车系。2、特斯拉可使用普通充电桩的原因：特斯拉汽车充电的便利性受到其公司的重视，充电桩国标发布之后，特斯拉在中国销售的车型都为车主提供国标充电口适配器，所以特斯拉可以用普通充电桩充电。3、特斯拉的充电桩选择：（1）国家电网充电桩，充满需12小时左右。（2）家用充电插座，充满需25～40小时。（3）专用充电插座，充满需10小时左右。（4）特斯拉充电器，充满需要5小时左右。

特斯拉不一定每天都需要进行充电，根据实际日行驶里程决定。充一次80分钟即可完全充满。以下是相关内容介绍：1、续航：特斯拉充满一次电可以续航五百多六百公里。特斯拉每小时充电续航里程最高约80公里，充满一次电约耗电68-80度（85kW车型）。2、超级充电站：使用超级充电站，20分钟就能充满一半，80分钟即可完全充满，并可行驶400公里以上。大多数特斯拉车主都会在车库或者车位上安装一个单相挂壁式充电器，使用220V交流电。

特斯拉能用普通充电桩充电，但是普通车无法在特斯拉充电桩充电。以下是关于充电桩的介绍：1、特斯拉超级充电桩：是特斯拉最快速的充电方式。2、家庭充电桩：是特斯拉车主最常用的充电方式，只需要您有一个固定停车位，小区物业同意，条件允许就可以安装。3、第三方充电桩：国家电网充电桩也是第三方的充电桩，现在每辆特斯拉车子都有国标快充/国标慢充这两个充电接口，都能实现通用。4、便携式充电桩：便携式充电桩一般是应急使用的充电方式，可以插在任何一个220v的三角插头上。5、目的地充电桩：目的地充电桩和家庭充电桩一样，会出现在酒店/商场/写字楼等地方，起引流的作用，一般可免费使用。

特斯拉在中国销售的车型，都为车主提供免费的国标充电口适配器，所以特斯拉可以用所有充电桩充电。以下是相关资料介绍：1、特斯拉的纯电动汽车外观设计非常好看，内饰设计非常有科技感，并且性能很好，续航里程也很长。2、一般的特斯拉汽车都会配备两台电动机，一台在前轴，另一台在后轴。电动机的动力输出方式与内燃机不同，一般的汽油发动机或柴油发动机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动机不需要。3、将电动汽车停在原地，将油门踏板踩到底之后，电动机就可以立马输出最大扭矩。电动汽车的这种动力输出方式非常适合在市区道路内行驶。4、纯电动汽车的优势很明显，但是缺点也很明显，例如充电速度慢、续航里程低、电池更换成本高等。

目前购买国产特斯拉需要车主自己掏钱加配充电桩，购买进口特斯拉是免费赠送。特斯拉的充电方式：1、4S店充电：4S店配有超级充电桩，充电服务属于其售后服务范围；2、超级充电站；目前特斯拉在部分城市已经铺排专门的充电站，部分高速公路或者其他主干道都有超级充电站的身影。特斯拉Model3是特斯拉旗下的一款纯电动中型车，前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距是2875mm，动力方面搭载后置单电机，匹配1挡固定齿比变速箱。

特斯拉能在公共充电桩充电，特斯拉旗下车型有：特斯拉modely、特斯拉model3、特斯拉modelx、特斯拉models、特斯拉roadster等。以2021款特斯拉modely为例，其是一款中型suv，车身尺寸是：长4750mm、宽1921mm、高1624mm，轴距为2890mm。2021款特斯拉modely前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，驱动方式是双电机四驱。

特斯拉可以用普通充电桩充电，特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司。以特斯拉ModelY2021款为例，其车身尺寸为：长4750毫米、宽1921毫米、高1624毫米，轴距为2890毫米，整备质量为2010千克。特斯拉ModelY2021款配置了电动车单速变速箱变速箱，变速箱类型为固定齿比变速箱，其前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架，轮胎规格是255/45R19。

特斯拉的充电方法：可以通过家用充电桩或Tesla超级充电站进行充电，超级充电站通常建设在主要公路沿线，短暂休息并快速补充电量后即可继续旅程。每辆特斯拉车型都会随车附赠一个家庭充电桩，安装后便可在家中充电，每小时充电续航里程最高约80公里，充满一次电约耗电仅需68到80度。特斯拉Tesla是一家美国电动车及能源公司，主要产销电动车、太阳能板及储能设备。特斯拉最快的P100D车型百公里加速最快只需要2.7S，最高拥有570公里的续航里程。全新的Tesla车型均配备驾驶辅助功能，全系搭载全自动加速硬件，可以利用网络进行无线更新。

特斯拉充电还是很方便的，它有两种充电方式，一种是普通的交流电源充电，一种是自特斯拉设立的超级充电桩充电。特斯拉目前在中国设立的超级充电站已经覆盖了61个城市，拥有400多个超级充电桩，在华北、华东、华南以及西北、西南等区域都有。方便购买了特斯拉的车主能够轻松的找到超级充电站进行充电。而更加方便的也可以直接插上电源适配器以后，汽车就能够进行充电了，虽然充电的速度没有充电桩那么快，但方便很多，在家什么时候都能够充电，不会担心找不到充电器而无法继续使用。

特斯拉有两种充电方法，一种是使用普通交流电源充电，另一种是在特斯拉建立的超级充电站充电。可以通过插入电源适配器直接为家中的AC充电，充电速度会较慢，但更方便。超级充电站可以实现快速充电，但是这取决于充电站的分布范围，并且更具限制性。充电站主要分为三类，分别是个人充电站，公共充电站和专用充电站。根据目前的市场情况，公共充电桩不能满足消费者的需求，通常用于快速充电。目前，更好的市场推广是一些汽车公司和机构自己建造的半公开收费设施。一些自有品牌的4S商店已经建立了公共充电站。宝马和特斯拉已经与一些商业地产和购物中心合作，建立了公共收费停车位。

中国制造的特斯拉汽车使用的充电口都是国标，只需要改造现有的超级充电桩就可以兼容充电口。特斯拉汽车旗下主要生产的是电动汽车，特斯拉汽车旗下推出了多款车型，其中包括ModelY、Model3、ModelX、ModelS、特斯拉电动跑车——Roadster。其中，Model3这款车已经进行了国产，国产车型和进口车型最大的区别就是汽车的配置和汽车的续航能力。在外观方面，国产车型与进口车型最大的区别就是汽车的尾部采用了中文标识，因为国产车型采用了上海超级工厂引入的高标准评审方法，国产车型在制造工艺上略有提升。在动力方面，国产车型采用了单电机后轮驱动，这款车的百公里加速时间为5.6s，NEDC综合续航460公里，相对于进口车型来说，在续航里程方面降低了20公里。作为一款纯电动汽车，这款车的综合续航里程达到了460公里，国产特斯拉没有选择松下作为中国制造车型的电池供应商，而是选择了韩国LG作为供应商。