上汽大通是国产车吗？

上汽大通全称为上汽大通汽车有限公司，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日，产品包括SAICMAXUS品牌的MPV、SUV、房车、宽体轻型客车、皮卡等、SAIC跃进品牌各种轻中型卡车及各种专用改装车。公司产品包括SAIC大通MAXUS品牌的MPV、SUV、RV，SAIC跃进品牌的宽体轻客、皮卡产品组合，各类轻中型卡车，各类专用改装车。该公司在中国无锡、南京和溧阳有三个生产基地。无锡基地主要生产SAIC大通的MAXUS品牌产品，产能20万台/年；南京基地主要生产SAIC跃进轻中型卡车，产能为10万辆/年；溧阳基地是SAICMAXUS的房车专业工厂，产能超过25000辆；同时在马来西亚和泰国设立制造基地。

上汽大通不是合资车，上汽大通这个品牌属于上汽集团旗下，是国产自主车。关于上汽大通的相关介绍：上汽大通成立于2011年3月21日，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。上汽大通的设计理念：上汽大通是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用多用途汽车。上汽大通的适用用途：适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业的专用用途。以诸多国际基准完美诠释了大通品牌科技、信赖、进取的核心价值，为国际级商用多用途汽车树立了标杆。

上汽大通不是合资车，上汽大通成立于2011年3月21日，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。车型有MPVG10、T60皮卡、D90SUV以及V80客车等，是名副其实的国产品牌。以下是关于上汽大通的相关介绍：上汽大通的设计理念：上汽大通是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用多用途汽车。上汽大通的适用用途：适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业的专用用途。以诸多国际基准完美诠释了大通品牌“科技、信赖、进取”的核心价值，为国际级商用多用途汽车树立了标杆。

上汽大通的汽车由中国生产。上汽大通汽车有限公司成立于2011年3月21日，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。目前车型有MPVG10、T60皮卡、D90SUV以及V80客车等。简介：上汽大通汽车有限公司上汽大通汽车有限公司，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日。下设无锡分公司、南京分公司、上汽大通房车科技有限公司、无锡申联专用汽车有限公司、上汽大通汽车销售服务有限公司。公司产品：公司产品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。

上汽斯柯达不是国产车，斯柯达是德国大众汽车公司旗下的一个品牌。目前斯柯达旗下有明锐、晶锐、昕锐、速派、柯迪亚克、柯珞克、柯米克等系列车型。明锐是上汽斯柯达旗下的紧凑型轿车，其车身长度为4675mm、宽度为1814mm、高度为1460mm，轴距为2686mm。上汽斯柯达整车采用了斯柯达家族全新设计语言，展现出简约、时尚、大气的造型风格，细节上更有画龙点睛的精致点缀。上汽斯柯达采用一体式琉黑全景天窗，黑色元素从车顶前部一直延伸到中部，延展式全开启设计创造出极佳的视觉延伸美感，也带来了良好的车舱通透性。

大通g50是国产车。以下是关于大通g50的详细介绍：1、概况：上汽大通G50搭载传统汽油发动机、纯电动、插电式混合动力以及燃料电池动力在内的多种动力，在动力方面搭载1.3T/1.5T两款发动机。上汽大通G50中控台线条立体感强，并采用多功能方向盘样式，拥有多处储物空间。2、其他：上汽大通G50提供“四屏联动”功能，即12.3寸中控屏、7寸液晶仪表屏、C-HUD抬头显示屏与手机屏进行信息联动。另外，G50搭载上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统，其中包括可以进行智能柔性导航的原生高德地图、OTA在线更新功能、智能场景语音识别等功能。

上汽大通在国产车中排第十。以下是上汽大通的相关介绍：1、种类。上汽大通才真正开启“商乘并举”的市场战略，至此上汽大通涵盖了SUV、MPV、皮卡、轻客、房车这几大类车型，可谓是丰富了产品线和提高了竞争力。2、业务。上汽大通的轻客市场，上汽大通V80全年销量为27638辆。作为上汽大通打造的商用车型，在设计之初就采用了欧洲汽车设计标准、结合了节能环保前沿理念，适用于移动商务、通勤旅游。

上汽大通是上汽集团旗下的国际汽车品牌。以下是相关内容介绍：1、品牌介绍：其携百年专业技术打造专用全系商务车：尊杰、商杰、傲运通、专用校车、全领域MPVG10及其他专用改装车，形成房车、宽体轻客、皮卡、SUV以及MPV的产品组合。2、以上汽大通G10为例：底盘悬架方面，上汽大通G10采用前置后驱的驱动形式，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆非独立悬架，转向助力为机械液压助力的形式。

上汽大通是国产车。以下是关于上汽大通的相关介绍：1、上汽大通汽车有限公司成立于2011年3月21日，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。目前车型有MPVG10、T60皮卡、D90SUV以及V80客车等，是名副其实的国产品牌。2、上汽大通早前旗下的产品主要涉及皮卡和多功能商用车，而随着SUVD90推出后，上汽大通才真正开启“商乘并举”的市场战略，至此上汽大通涵盖了SUV、MPV、皮卡、轻客、房车这几大类车型，可谓是丰富了产品线和提高了竞争力。

上汽大通是上汽集团旗下的国际汽车品牌，其携百年专业技术打造专用全系商务车：尊杰、商杰、傲运通、专用校车、全领域MPVG10及其他专用改装车，形成房车、宽体轻客、皮卡、SUV以及MPV的产品组合。以下是关于上汽大通部分汽车的介绍：1、以上汽大通G10为例：底盘悬架方面，上汽大通G10采用前置后驱的驱动形式，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆非独立悬架，转向助力为机械液压助力的形式。2、内饰方面，上汽大通G10采用了灰色皮质座椅跟米色车顶搭配，中控台区域划分的比较明显，所以在层次感上比较的突出，仿桃木装饰板的搭配更加的凸显了车内的商务气息。

上汽大通发动机是上汽大通自己的牌子。以下是对其他方面的一些介绍：1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。2、为有效地减轻整车重量，1．4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。4、采用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。5、采用热套式凸轮轴，与原凸轮轴相比，不仅可以使凸轮轴重量减轻，还可以达到更高的凸轮型线精度和更精确的配气正时。

上汽大通是上汽集团旗下的国际汽车品牌，其携百年专业技术打造专用全系商务车：尊杰、商杰、傲运通、专用校车、全领域MPVG10及其他专用改装车，形成房车、宽体轻客、皮卡、SUV以及MPV的产品组合。以上汽大通G10为例：底盘悬架方面，上汽大通G10采用前置后驱的驱动形式，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆非独立悬架，转向助力为机械液压助力的形式。内饰方面，上汽大通G10采用了灰色皮质座椅跟米色车顶搭配，中控台区域划分的比较明显，所以在层次感上比较的突出，仿桃木装饰板的搭配更加的凸显了车内的商务气息。

1.上汽大通用的是上汽自主研发的发动机；2.其发动机是国产发动机，不是进口的；3.和同类型的发动机相比，上汽大通发电机耗油低，并且节能环保；4.其发动机有着多重的安全系统，发生意外时可以最大限度的保护人们的生命安全；5.并且有着先进的科技，智能化的系统可以给人们带来更加舒适的驾车体验。上汽大通自主研发的发动机在性能上是非常优越的，而且公司也有着悠久的发展历史，并且拥有丰富的汽车制造经验和先进的研发技术，普遍得到大众们的喜爱。上汽大通研发过校车，有着很高的安全系统，所以上汽大通在安全指数方面是有较好的保障的，另外上汽大通还研发过房车、新能源汽车、皮卡等，涉及的领域很广阔，是一款值得大家放心选购的品牌汽车。

上汽大通g50：1、G50前脸采用上汽大通“智聚八方”八边形格栅，且底部镀铬饰条与两侧开眼角LED大灯相连；新车前保险杠线条凌厉，两侧进气口周围加入银色装饰条点缀，整体更具视觉冲击力；这款MPV英文LOGO下方装备有360°全景摄像头。此外，用户还可自定义车辆轮圈、格栅及保险杠等多种不同样式可选；2、首发款手动版发动机为1.3T多点电喷发动机，最大功率120kw、峰值扭矩230牛米（最大扭矩转速1800-4400转），变速箱匹配6挡手动变速箱。这一版本质量没有问题但品质很一般，三缸发动机的1年车龄和三年车龄的NVH对比感觉会像两台车，虽然和别克GL6为同款发动机，那也只能说明别克也就值这么多；3、首发款自动版发动机为1.5T-15E4E，最大功率124kw、峰值扭矩250牛米（最大扭矩转速1700-4400转），这台几乎是LFV复刻版的发动机无论性能还是节能的表现都很好，这点体验过MG6、荣威Rx5、名爵HS等车的话都会有这种体验，但匹配的变速箱也与这几款车相同质量是非常差的。

上汽大通g10其售价在13.38万元到26.98万元之间：1、外观符与时俱进，没有模仿的痕迹，高大的车身，不俗的空间；满员7人，毫无压力，宜商宜家，高端大气上挡次，低调奢华有内涵。同级别里，没有比它更大的了，真正的第三排，不是伪7座。每排的腿部空间都不能以几拳为计量单位；2、座椅非常舒服，很宽大，空间充裕，你想怎么躺都可以。静音也可以，100迈正常交流，油耗会给你惊喜，同级别对比还是很省油的。采用第二代高效涡轮，大幅提升涡轮效率，使增压器瞬态响应更迅捷，最大限度提高功率输出。强劲动力堪比3.0自然吸气发动机，燃油经济性提升30%以上；3、HBA紧急制动辅助系统在紧急情况下，驾驶员制动时的踏板力常常不够。HBA通过电脑判断驾驶者的制动需求，主动提高制动力，提高紧急状况下的制动安全性；4、五连杆后悬架操控更平顺乘坐更舒适五连杆后悬架可实现注销后倾角的最佳位置，大幅度减少路面带来的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性。并能使车轮占用车身面积更少，将后排座椅和行李厢的空间增大，营造出优越舒适的乘坐空间。

上汽大通t602.4l：1、上汽大通T60的整体造型十分饱满，前格栅采用直瀑式设计搭配大面积的镀铬装饰，营造出了较强的力量感。其整体设计灵感来自于西方神话中的“神牛”，它的长\/宽\/高分别为5365×1900×1845mm，轴距为3155mm；2、大通T60汽油版和柴油版车型外形保持一致，细节方面，该车采用了直瀑式进气格栅，搭配两侧棱角分明的大灯组，使看起来充满时尚和未来感。在车身方面新车提供大双和小双车型，以及高底盘和低底盘车型可选；3、大通T60就非常的合适，装的货多，载重能力也很强。安全性也是非常好，很喜欢它一个功能，就是当你的车偏离道路的时候会自动提醒你。

上汽大通t60：1、外观方面：颜值很高，开出去回头率很高，非常硬汉的外观，车身很高大，非常有震撼力，就是车漆有点薄；2、内饰方面：整体的设计还是挺不错的，做工不错，全皮座椅和后排出风口的储物空间都设计的很好；3、空间方面：我最满意的地方就是空间非常的大，拉货量也很足，既可以兼顾前部乘坐空间，又能顾及后部的装货能力，非常适合我这种坐小生意的个体户；4、动力方面：动力有轻微不足，速度有点提不起来，扭矩不够大，不过加速还可以，但是要在三挡以后，动力就会很充沛。

上汽大通g10还是值得购买的：1、外观符与时俱进，没有模仿的痕迹，高大的车身，不俗的空间，满员7人，毫无压力，宜商宜家，高端大气上挡次，低调奢华有内涵，同级别里，没有比它更大的了，真正的第三排，不是伪7座，每排的腿部空间都不能以几拳为计量单位；2、座椅非常舒服，很宽大，空间充裕，你想怎么躺都可以，静音也可以，100迈正常交流，油耗会给你惊喜，同级别对比还是很省油的。采用第二代高效涡轮，大幅提升涡轮效率，使增压器瞬态响应更迅捷，最大限度提高功率输出。强劲动力堪比3.0自然吸气发动机，燃油经济性提升30%以上；3、HBA紧急制动辅助系统在紧急情况下，驾驶员制动时的踏板力常常不够，HBA通过电脑判断驾驶者的制动需求，主动提高制动力，提高紧急状况下的制动安全性。五连杆后悬架操控更平顺乘坐更舒适五连杆后悬架可实现注销后倾角的最佳位置，大幅度减少路面来的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性。

上汽大通g10介绍：1、外观符与时俱进，没有模仿的痕迹，高大的车身，不俗的空间。满员7人，毫无压力，宜商宜家，高端大气上挡次，低调奢华有内涵。同级别里，没有比它更大的了，真正的第三排，不是伪7座。每排的腿部空间都不能以几拳为计量单位；2、座椅非常舒服，很宽大，空间充裕，你想怎么躺都可以。静音也可以，100迈正常交流，油耗会给你惊喜，同级别对比还是很省油的。采用第二代高效涡轮，大幅提效率，使增压器瞬态响应更迅捷，最大限度提高功率输出。强劲动力堪比3.0自然吸气动机，燃油经济性提升30%以上；3、HBA紧急制动辅助系统在紧急情况下，驾驶员制动时的踏板力常常不够，HBA通过电脑断驾驶者的制动需求，主动提高制动力，提高紧急状况下的制动安全性。五连杆后悬架操控更平顺乘坐更舒适五连杆后悬架可实现注销后倾角的最佳位置，大幅度减少路面来的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性，并能使车轮占用车身面积更少，将后排座椅和行李厢的空间增大，营造出优越舒适的乘坐空间。

上汽大通是国产车。这个品牌属于上汽集团旗下，上汽大通早前旗下的产品主要涉及皮卡和多功能商用车。以下是上汽大通的相关简介：1、随着2017年8月上市的SUVD90推出后，上汽大通真正开启“商乘并举”的市场战略，涵盖了SUV、MPV、皮卡、轻客、房车这几大类车型，丰富了产品线和提高了竞争力；2、首款搭载6AT变速箱的中国皮卡—上汽大通T60，自2017年4月上市以来，上汽大通T60累计销量达11455辆，其中海外销量达3566辆，占其累计销量的31%；3、在澳大利亚ANCAP严苛安全测试中，上汽大通T60皮卡以总成绩35.46分（满分37分）获得中国汽车品牌历史最高分，在各主流皮卡车型中也位居前列，并一举创造了两项纪录，可以说是质量和实力的最好体现。