ktm390油耗是多少？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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在城市驾驶的油耗基本是3.2L至3.7L每百公里，温柔驾驶可以保持在3.3L每百公里以下。下列是相关介绍:
ktm390:
390是“公爵”家族的中量级车型，作为家族后来者添补了中量级的空缺。它的加入使“公爵”覆盖了几乎所有排量级。KTM也很用心没有用小排量发动机扩缸，而是重新开发了一款373.5cc排量的新型发动机，可见对中级排量车型的重视。
摩托车：
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
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ktm390百公里加速是5.2秒。ktm390相关介绍如下：1、油箱:很多喜欢长途摩托车旅行的朋友都很关心油箱的大小新款KTM390DUKE配有金属油箱，容量为13.4升。2、油门:新车由传统的拉线油门改为电子油门，通过调节电子油门的输入信号，可以实现多种驾驶模式的切换。此外，电子油门还能适应各种骑行环境，避免出现油门轻微扭动，汽车向前跳跃的情况，大大提高了乘坐舒适性和安全性。3、制动方面:为了将安全性提升一个档次，新款KTM390DUKE将前刹车盘尺寸从300mm增加到320mm，制动力进一步加大。此外，值得一提的是，刹车盘的材质也改为了更加稳定的烧结金属材质，抗热衰退性有了明显的提升。
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ktm390最快时速多少？
ktm390最高时速为每小时170km。以下是关于ktm390的相关介绍：1、车型设计：ktm390是390duke的第二代车型，其座高为830毫米，将老款的底部排气设计改为了右侧排气设计，由之前传统的拉索式油门改为了电子油门，这样的改变可以实现多种的驾驶模式切换，而且也更加轻盈。2、刹车系统：ktm390的刹车系统采用brembo旗下品牌bybre的前对向四活塞辐射卡钳、后单活塞浮动卡钳，并且前刹车盘从老款的300mm提升至320mm。由于采用单缸发动机，共振问题不会完全消失，但相比老款还是有很大改善。
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ktm390保养提示怎么解除？
ktm390解除保养提示需要里程调到ODO界面按set15秒即可。以下是关于ktm390的知识介绍：1、外观：390DUKE是“公爵”家族的中量级车型，作为家族后来者添补了中量级的空缺。它的加入使“公爵”覆盖了几乎所有排量级。KTM也很用心没有用小排量发动机扩缸，而是重新开发了一款373.5cc排量的新型发动机，可见对中级排量车型的重视。2、动力：390DUKE采用了新的、排气量为373.5cc的水冷四冲程单缸发动机，最大马力42PS/9500rpm，最大扭矩35Nm/7250rpm。新车搭载了BREMBO旗下BYBRE刹车卡钳，配合前300mm/后230mm碟盘，足以提供充足的制动效果。
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ktm390一档可以跑到170km/h，以下是扩展资料：1、引擎方面：ktm390搭载最先进的水冷，四气门，四冲程，双顶置凸轮，373.2cc单缸引擎，拥有37Nm的强劲扭矩，与399cc川崎Z400双缸引擎的38Nm持平。峰值功率为32kW，接近471cc本田CB500X双缸引擎的35KW。科学的进气道结构，缩短了空气流入气缸的距离，使引擎能快速预热，在电喷系统与平衡轴的双重影响，动力输出更加平滑，有效消除顿挫现象。2、滑动离合器：滑动离合器是一项特别实用的配置，能使换挡更顺畅更清晰，离合手感变得相当轻巧，仅一根手指便可轻松勾起离合拉杆完成换挡动作。滑动离合器的功效，当后轮扭矩过高时滑动离合器便会作动，能有效防止在紧急制动或急减速时出现后轮震颤、滑动甚至跳动现象。
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黄龙600和ktm390相比ktm390提速更快。以下是关于KTM390duke的相关介绍：1、KTM390duke的简介：390DUKE是“公爵”家族的中量级车型，作为家族后来者填补了中量级的空缺。其的加入使“公爵”覆盖了几乎所有排量级。2、KTM390duke的动力：2015款390DUKE采用了新的、排气量为373.5cc的水冷四冲程单缸发动机，最大马力42PS/9500rpm，最大扭矩35Nm/7250rpm。新车搭载了BREMBO旗下BYBRE刹车卡钳，配合前300mm/后230mm碟盘，足以提供充足的制动效果，同时配备了博世ABS刹车防抱死系统。
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ktm390三种模式分别是Street(街道)、Rain(雨天)、OffRoad(越野)。ktm390采用了新的、排气量为373.5cc的水冷四冲程单缸发动机，最大马力42PS/9500rpm，最大扭矩35Nm/7250rpm。 新车搭载了BREMBO旗下BYBRE刹车卡钳，配合前300mm/后230mm碟盘，足以提供充足的制动效果，同时配备了博世ABS刹车防抱死系统。此次ktm390在离合器上的更新，更有助于提高其市场竞争力，这也是390Duke与雅马哈R3对垒的具体表现。 简介：KTM是奥地利的一家生产摩托的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。 品牌：奥地利的摩托车制造商KTM，是世界著名的越野车开发者。 荣耀：2020年3月，在品牌金融(BrandFinance)发布的“2020全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜(Automobiles1002020)中，KTM排名第85。
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手动挡车型百公里油耗为7.9升，自动挡车型百公里油耗为8.5升。以下是对哈弗m6的介绍:1、哈弗m6:哈弗m6是哈弗旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4649毫米，1830毫米，1705毫米；2、哈弗m6发动机:哈弗m6全系都使用了一款1.5升四缸涡轮增压发动机。以下是对哈弗m6的扩展资料:1、哈弗m6的发动机:发动机的最大功率转速为5600到6000转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟；这款发动机搭载多点电喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体；2、变速箱:与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱；双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多，双离合变速箱只是比手动变速箱多一套离合器和一套换挡控制机构。
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ktm390极速是多少？
ktm390最高时速为每小时170km。ktm390是390duke的第二代车型，其座高为830毫米，将老款的底部排气设计改为了右侧排气设计，由之前传统的拉索式油门改为了电子油门，这样的改变可以实现多种的驾驶模式切换，而且也更加轻盈。ktm390特点：仪表板机能性优异：390Duke推出时的定位虽然是针对欧洲市场的A2等级驾照之入门车款；但在配备方面却毫不马虎，甚至可说是向其他大排气量高阶车款看齐。其中最为车主所赞赏的，便是390Duke的全彩液晶仪表板。如传统仪表板小巧，却拥有平板电脑般的丰富机能，不仅可显示时速、转速、油量、水温等资讯，电控资讯也一目了然；且一切控制皆可通过把手左侧按钮直觉地进行。390Duke机能性优异的仪表板，得到了12%车主的赞赏。车体轻盈：Duke390搭载一具373.2cc单汽缸引擎，车架部分采钢管桁架式设计，不仅能在刚性与弹性之间达到最佳平衡，更是拥有轻盈的特点。390Duke在不含油、水的情况下，空车重量仅有149kg，可为同级车款中的佼佼者。轻巧的车重，也为390Duke带来灵活的操控特性，获得15%车主的肯定。动力充沛：390Duke所使用的动力心脏为一具373.2cc水冷4V单汽缸引擎，能输出44ps的最大马力与37Nm的最大扭力，并以附滑动式离合器的六速变速箱传递至后轮。车主表示，单缸引擎的特性，使390Duke在低转速域的扭力表现极为优异，不需刻意拉至接近断油，便可轻松应对山路骑乘等需求。373.2cc水冷4V单汽缸引擎，能输出44ps的最大马力与37Nm的最大扭力。KTM390缺点：骑乘舒适度欠佳。
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