车上epb灯亮了是怎么回事？

车上扳手灯亮了是保养提示灯，每隔特定公里会自动亮起一次提醒车主按时做保养，若灯亮的时候保养还未做可尽快去服务站做保养，若保养做过了灯亮，车辆也没有安全隐患可以放心使用，只要抽空去服务站熄灭该灯即可。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。保养车辆一般都需要进行更换机油、更换机油滤清器、更换汽油滤芯、更换空调滤芯、添加或者更换防冻液、添加制动液、更换转向助力油、更换汽油滤清器、更换火花塞、更换变速箱油、检查刹车片、检查蓄电池的电量、更换轮胎。

当车上电瓶灯亮了红灯，这就意味着车辆充电系统或供电系统出现了故障。车上的电瓶灯亮了的原因可能是：1、发电机皮带或张紧轮过松会导致供电系统不工作而亮起电瓶灯。发电机是由皮带和皮带轮带动的，而张紧轮主要是将皮带绷紧，使其不易打滑。解决方法是更换皮带或调整张紧轮。2、电瓶接线严重氧化或松动，导致接触不良而亮起电瓶灯。解决方法是需要对电瓶接线进行清洁和紧固。3、发电机电压调节器故障，励磁线路故障等不正常工作导致电瓶灯亮起。解决方法是对发电机进行故障排除。4、电瓶电量耗尽。解决方法是搭电启动或充电机补电，如果电瓶受损严重应及时更换处理。车上电瓶使用寿命在2年左右，使用2年以上后，车主应定期对电瓶进行检查和维护，一方面可以延长电瓶的使用寿命，另一方面避免亏电或故障的出现。

车上温度计灯亮了是指发动机水温过高的意思，其原因有以下4种：1、冷却液不足或泄漏导致温度升高；解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修，及时添加冷却液。2、散热风扇有问题造成车辆高转速运行产生热量不能及时散热；解决方法：及时检测散热风扇是否有问题，到专业维修店维修。3、循环水泵发生状况，发动机导热侧的水循环不能正常进行，导致发动机冷却系统失灵；解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修，非专业个人车主无法解决。4、节温器故障，阀门开启和全开的温度过高。解决方法：发动机启动后，检查冷却水箱内是否有水流现象，及时维修。车上温度计灯亮了的注意事项：1、仪表盘上的水温灯闪后不宜继续驾驶，水温降下后检测维修；2、不要立即关闭发动机；3、降温时不要泼冷水浇发动机，会造成发动机缸体骤冷而炸裂。车上温度计灯亮了的检查方法如下：1、打开发动机盖，用手摸一下发动机上下水管。2、温差高的话，换节温器，正常的话，检查水位，观察是不是漏水了。3、然后，把ac开关打开，看风扇转不转。4、检查ac继电器和风扇继电器和保险丝，正常的话，就检查水温传感器。如果是面包车或是柴油车，就等水温自然冷却。需要注意的是，不要停车了马上就打开水箱盖或是触碰发动机，因为此时发动机的温度非常高，容易烫伤。若是蓝色的温度计，表示水温过低。通常只在冷车启动后亮起。一般不用管，车子热车后，发动机温度升上来了，自然就熄灭了。具体的还要根据当时情况来分析，若是温度计灯在行驶中突然亮了，建议立即去最近的4S店或是专业的汽修店，检查问题，看看什么原因，再做处理。

导致防滑灯亮了有以下6个原因：1、路面湿滑。当路面湿滑的时候，汽车的防滑灯就会亮，会导致ABS系统开始工作。这个时候汽车的防滑灯亮就是正常现象。2、ABS泵体出现故障。汽车的防滑灯亮的时候就会导致ABS系统开始工作，所以当ABS系统出现故障的时候，汽车的防滑灯也会亮。3、电子设备出错。当我们汽车的电子设备出现故障的时候，会给汽车下达错误的信号，或者是信号传输出错，会导致汽车的防滑灯亮。4、传感器接线头故障。当传感器线头出现故障，或者是已经松脱的时候，汽车防滑灯就会接受到错误的信号，就会亮起来。5、线路出现故障。当汽车的线路出现短路，或者是相关的保险丝熔断，汽车的防滑灯就会亮，因为汽车的防滑灯主要作用是用于应对紧急闪避障碍时，连续转向所产生的甩尾失控风险。6、手误按到ESP的关闭按键。汽车发生侧滑处理方法：1、当车辆出现侧滑的时候，我们首先要把方向盘稳住，看情况收油门，尽快判断出侧滑的原因，不要只是凭感觉乱打方向。2、如果因为路况发生的侧滑，不要急于转方向盘，先把方向盘稳住，慢慢的减速，也不能用脚制动，只要我们驾驶出了不良的路段，侧滑就会消失。

车上的机油灯亮了的原因：1、机油粘度过大。机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，反之亦然。2、限压阀堵塞或调整不当。限压阀故障就会导致机油油压失常，从而使机油灯亮。3、机油油量不足。机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。4、发动机温度过高。发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低，机油故障灯亮。5、机油旁通阀故障。机油旁通阀调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，机油的压力就会降低。6、机油滤清器堵塞。如果旁通阀的开启压力设定过高或过低，机油泵的压力就会上升或下降，这时候也会导致警报灯亮。

车上epb是电子驻车制动系统，电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹的原理和作用如下：电子手刹原理：电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹的工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。电子手刹作用：从电子手刹基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTOHOLD，AUTOHOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，简单的说就是车辆不会溜车。

汽车显示abs，意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

epb指的是汽车的电子驻车制动系统。相关资料如下：1、EPB：英文缩写为EPB（ElectricalParkBrake），EPB通过内置在其电脑中的纵向加速度传感器来测算坡度，从而可以算出车辆在斜坡上由于重力而产生的下滑力，电脑通过电机对后轮施加制动力来平衡下滑力，使车辆能停在斜坡上。2、扩展资料：电子驻车制动分为传统机械式手刹、脚刹、电子手刹。

汽车显示abs，意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

EPC指示灯会有两种亮起状态，分别是通电自检亮起和其它情况下的亮起，通电自检是车辆在行驶前监测全车传感器状态的指示，一般通电后如果不启动，等待3秒左右会自行熄灭。其他情况下EPC指示灯亮起以及车辆启动后EPC指示灯长时间没有熄灭，那么造成EPC指示灯常亮的原因主要有发动机进气系统故障、节气门故障、燃油系统故障、发动机故障、ECU控制单元故障、刹车灯故障等。以下为其他情况下导致EPC灯亮原因的详细介绍：发动机进气系统故障：发动机进气不顺畅，或者进气量不足时，EPC灯就会提示。节气门故障：积碳是节气门的常见故障，此外主体脏污，也会影响进气，导致指示灯亮起。燃油系统故障：例如出现燃油不达标、燃油变质、喷油雾化不良等情况。发动机故障：发动机压力不足，或进气门等动力系统出现问题，也会使EPC灯提示。ECU控制单元故障：例如行车电脑信号受到干扰，或行车电脑出现误报。刹车灯故障：如果出现刹车灯不亮、刹车开关故障、刹车线路故障等情况。汽车EPC指示灯亮起的解决方法：进气系统故障排除，燃油选用达标，清洗节气门体等。清除相关部位积碳、清洗等。重新刷写ECU相关数据（这种是在解决完其他故障后仍然不能消除的情况下），不排除其他故障引发的可能。具体以实车检测结果为准，再进行检修。车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起。电池电量不足也会出现EPC故障灯亮，一般建议去4S店检查维护。

车上防滑灯亮了的原因有：1、手误按到ESP关闭按钮，导致防滑系统被手动关闭；2、软件问题导致信号传输不良；3、保险丝熔断或是线路短路；4、传感器接口处接触不良或发生故障；5、ASB泵体故障。需要注意的是当汽车出现甩尾、侧滑等失控状态时，防滑系统就会及时介入并修正汽车的行驶轨迹。当汽车在走泥路或者比较滑的路面时车轮发生空转，防滑系统就会给空转的车轮一个制动力，防止车轮再次打滑。防滑系统属于汽车主动安全系统中的重要组成部分，防滑灯亮时建议不要开车。

车上的电瓶灯亮了的原因：1、发电机是由皮带和皮带轮带动的，张紧轮主要是将皮带绷紧，使其不易打滑，发电机皮带或张紧轮过松会导致供电系统不工作而亮起电瓶灯；2、电瓶接线严重氧化或松动，导致接触不良而亮起电瓶灯；3、发电机电压调节器故障、励磁线路故障等不正常工作导致电瓶灯亮起；4、电瓶电量耗尽。车上电瓶使用寿命在2年左右，使用2年以上后，车主应定期对电瓶进行检查和维护，一方面可以延长电瓶的使用寿命，另一方面避免亏电或故障的出现。

车上epb是电子驻车制动系统，电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹的工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。从电子手刹基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTOHOLD，AUTOHOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，简单的说就是车辆不会溜后。

车上扳手灯亮了，是保养提示灯，每隔特定公里会自动亮起一次提醒车主按时做保养，若灯亮的时候保养还未做可尽快去服务站做保养，若保养做过了灯亮，车辆也没有安全隐患可以放心使用，只要抽空去服务站熄灭该灯即可。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

假如仪表盘上的电池灯（电瓶灯）亮了，这意味着这时是电池为整车用电设备供电的。如果发动机启动了电池灯还亮着，这意味着发电机发生了问题。在并没有启动发动机时，仪表盘上的电池灯亮着是很正常的，这时是电池在为整车的电子设备供电。如果启动了发动机，那发电机就会开始运转，那样就是发电机为全车的电子设备供电了，而且发电机也会为电池充电。启动发动机后仪表盘上的电池灯应当熄灭，是因为电池不为汽车供电了反而是发电机为汽车供电。如果启动发动机后仪表盘上的电池灯没有熄灭，这代表发电机发生了问题不发电了。电池是汽车上一个非常重要的部件，同时电池也是一个易损耗部件。一般的铅酸蓄电池使用寿命是3到4年，但是很多汽车上的电池用不到这么久就坏了，这是因为车主们不正确的使用习惯导致的。在并没有启动发动机时，不可以长期坐在车里听音乐，不可以开启大灯，不要打开空调，那样都会降低电池的使用寿命。如果好长时间不用车，还可以断掉电池的负极，那样可以避免电池发生亏电现象。如果电池长时间处于亏电状态，这样会降低电池的寿命。

ABS系统出现故障，仪表盘就会ABS故障灯点亮，提醒驾驶员小心驾驶，尽快检查维修。常见原因有：1、轮速传感器损坏或者脏污。需要清理或者更换传感器；2、信号轮损坏或者脏污。需要清理或者更换轴承；3、ABS控制单元损坏，需要更换控制单元；ABS线路虚接或断路。需要修复或更换线束；如果ABS灯点亮了，建议尽快去维修机构进行检查维修，确定故障原因。

对车辆行驶是有着一定影响，当仪表盘上epb灯亮起之后，就证明车辆的驻车制动系统出现了问题。此问题会导致车辆的驻车系统开启，车辆的后轮会处于抱死状态。机动车辆上的epb是电子驻车系统，它是代替了传统的机械杠杆和轮胎的钢锁，可以为司机提供更好的使用，系统在发动机熄火之后可以自动的驻车制动，系统比较安全，比较可靠，可以防止一些意外的发生，使用这种方式来替代传统的机械式手刹，可以避免车主因为忘记拉手刹而引发的不必要的事故。

有可能是缺水或者是传感器出现了问题，建议及时检查维修。汽车在启动时水温报警灯会进行自检，自检完成之后水温报警灯会自动熄灭，如果水温报警灯一直亮，说明汽车完成自检之后ECU信号中断，导致水温报警灯一直亮。如果是ECU信号中断，为了保险起见，建议车主先检查一下是否出现防冻液缺少的现象，如果缺少防冻液应该及时添加到正常的液位，如果是在行驶过程中出现这种情况，应该把汽车停放在安全区域，汽车不要熄火，让发动机处于怠速状态，然后再进行检查。如果是冷却液缺失，建议车主及时添加冷却液，如果找不到冷却液可以暂时使用水代替，当然这只是迫不得已的办法，事后需要更换新的冷却液。之所以不能停车熄火，是因为冷却系统的水泵都是由发动机驱动的，汽车熄火之后水泵也停止工作，发动机就会处于高温状态，发动机都得不到及时的冷却可能会损坏发动机。