atoiltemp灯亮了是怎么回事？

汽车atoiltemp灯亮起打不着火不正常，汽车atoiltemp灯是变速箱油温警告灯，属于汽车自检的一部分。汽车atoiltemp灯亮起时需要及时检查和维修。以下是关于汽车维修的详细介绍：1、概况：汽车维修是汽车维护和修理的泛称。是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。2、其他：车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

安全气囊灯亮的原因是：1、方向盘游丝故障；2、气囊传感器松脱或接触不良；3、气囊体故障、气囊ECU线路故障。故障现象不是靠简单的拆装检查就可以确认的，是需要用诊断仪读取故障代码并逐步进行排查，针对故障点进行维修或更换，完成后再将仪表盘的气囊故障灯消除。安全气囊是由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块组成。安全气囊指示灯在车辆启动6到8秒后依然闪烁或长亮不熄，或车辆在运行过程中安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，表示安全气囊出现故障。

汽车发动机灯亮了原因是：1、传感器受损，接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、没有按要求添加添加机油；4、混合气燃烧不良；5、进气问题。解决方法：1、清洗发动机；2、加高标号的汽油。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性、环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机、混合动力等。

气囊灯亮了代表安全气囊可能出现故障，需要尽快到4S店进行检修。安全气囊由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成，安全气囊灯亮的原因就是其中某一板块损坏。如果在行驶过程中碰到安全气囊故障灯亮起，不要慌张，可以继续平稳驾驶车辆到附近的4s店或维修厂进行检修。由于各个厂家对安全气囊的技术保密，再加上目前还没有出台相关的规范标准，有不少人认为汽车的使用寿命与安全气囊的设计寿命是一致的，其实不然，安全气囊在使用8至10年后质量就难以保证，建议1至2万公里就要进行一次维修保养。

汽车显示abs，意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

轮胎亮了的原因有轮胎被扎，胎压过高等。以下是具体情况分析：1、轮胎被扎：这个情况通常是极慢的漏气，一时没法发现到底是哪个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查。2、胎压过高：国际GBT-2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合要求，标准型轮胎2.4-2.5bar，增强型轮胎2.8-2.9bar，最高气压不应大于3.5bar。所以，当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。3、低胎压行车时间过长：这种情况通常发生在某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。

atoiltemp灯亮是变速箱油温警告灯。以下是相关内容：1、灯亮发生的时间：在插钥匙启动前出现，属于车辆自检，启动后会自动消失。2、灯亮的标志：行驶过程中亮起，证明变速箱里面的油温过高，需要靠边停车散热。3、处理措施：一般在堵车、跑山路时会出现，如果经常发生，建议去4S店消除或者升级下程序。汽车安全系统中已有的主动安全配备，能保证车辆在正常公路和越野驾驶时的安全可靠。当变速箱油温达到115摄氏度时，DTC（故障诊断码）会设定并储存信息，以帮助技术分析。

可能是由于以下原因造成冷却液不足；散热风扇有问题；循环水泵问题。以下是相关信息：1，冷却液不足：冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象，如果有，那么应该快修理泄漏的管子等。如果没有，应及时添加相同品牌的冷却液。不建议加水尤其是冬天，即便没有造成故障，也会对冷却液有稀释的效果。2，散热风扇有问题：车辆高转速运行时，产生热量不能及时地传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题，出现这种情况，如果在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇的问题，如果是，及时修理。

汽车仪表盘上发动机灯亮的原因：1、蓄电池没电的时候不光电瓶指示灯点亮，发动机故障灯也会跟着点亮。2、新买的汽车没有按规定保养，发动机故障灯会亮起。3、发动机油不够时发动机油指示灯亮起，发动机故障灯也会跟着亮。4、防冻液、刹车油、助力油等各类油液缺失，发动机故障灯基本都会亮起。5、汽车问题基本都没有但电子系统误报，或是以前由于缺失某种东西亮，补加后没有清除故障码所导致。

油壶灯亮的原因如下：1、机油油量不足使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。2、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。3、机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。

汽车发动机灯亮有以下三种原因：1.主要原因可能是发动机燃烧状态不好。为了确保发动机处于良好的工作状态，保证发动机的正常寿命，在发动机上装有氧传感器，用于检测发动机的燃烧状态。一旦检测到发动机燃烧状态不好，发动机灯就会变亮。2.发动机对于燃油的质量指标有要求，不按照规范提供的燃油不能满足高性能的发动机，就会导致发动机灯亮。3.长时间使用的发动机内部会积累一些积碳，这些积碳会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯会亮起。

EPC指示灯会有两种亮起状态，分别是通电自检亮起和其它情况下的亮起，通电自检是车辆在行驶前监测全车传感器状态的指示，一般通电后如果不启动，等待3秒左右会自行熄灭。其他情况下EPC指示灯亮起以及车辆启动后EPC指示灯长时间没有熄灭，那么造成EPC指示灯常亮的原因主要有发动机进气系统故障、节气门故障、燃油系统故障、发动机故障、ECU控制单元故障、刹车灯故障等。以下为其他情况下导致EPC灯亮原因的详细介绍：发动机进气系统故障：发动机进气不顺畅，或者进气量不足时，EPC灯就会提示。节气门故障：积碳是节气门的常见故障，此外主体脏污，也会影响进气，导致指示灯亮起。燃油系统故障：例如出现燃油不达标、燃油变质、喷油雾化不良等情况。发动机故障：发动机压力不足，或进气门等动力系统出现问题，也会使EPC灯提示。ECU控制单元故障：例如行车电脑信号受到干扰，或行车电脑出现误报。刹车灯故障：如果出现刹车灯不亮、刹车开关故障、刹车线路故障等情况。汽车EPC指示灯亮起的解决方法：进气系统故障排除，燃油选用达标，清洗节气门体等。清除相关部位积碳、清洗等。重新刷写ECU相关数据（这种是在解决完其他故障后仍然不能消除的情况下），不排除其他故障引发的可能。具体以实车检测结果为准，再进行检修。车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起。电池电量不足也会出现EPC故障灯亮，一般建议去4S店检查维护。

故障灯亮了的原因是：1、传感器问题：当水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ecu不能准确获得发动机的数据；2、保养问题：不按期保养、不良的驾驶习惯会加重发动机运行的负担；3、油质问题：汽车加注的燃油是有标号的，没有按要求添加会造成发动机的磨损；4、混合气燃烧不良：会导致发动机积碳或爆震问题，会被发动机的氧传感器监测到；5、假故障：在驾驶发生磕碰、对发动机上某个插头动过手脚、ecu出现短暂性信号中断。

引擎灯亮了的原因是：1、传感器受损、接触不良或信号中断，引起灯亮；2、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良；3、积碳过多，点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良，导致燃烧不完全产生的污染；4、车主没有按要求添加燃油，长期下去会造成发动机的磨损；5、油质问题，汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致灯亮；6、进气系统问题，如汽车的空气滤芯出现堵塞，严重的就会引起引擎灯亮。

油壶灯亮了是发动机的机油低于警戒线了，代表油压过低，需要添加机油或更换机油。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400度至600度，在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

假如仪表盘上的电池灯（电瓶灯）亮了，这意味着这时是电池为整车用电设备供电的。如果发动机启动了电池灯还亮着，这意味着发电机发生了问题。在并没有启动发动机时，仪表盘上的电池灯亮着是很正常的，这时是电池在为整车的电子设备供电。如果启动了发动机，那发电机就会开始运转，那样就是发电机为全车的电子设备供电了，而且发电机也会为电池充电。启动发动机后仪表盘上的电池灯应当熄灭，是因为电池不为汽车供电了反而是发电机为汽车供电。如果启动发动机后仪表盘上的电池灯没有熄灭，这代表发电机发生了问题不发电了。电池是汽车上一个非常重要的部件，同时电池也是一个易损耗部件。一般的铅酸蓄电池使用寿命是3到4年，但是很多汽车上的电池用不到这么久就坏了，这是因为车主们不正确的使用习惯导致的。在并没有启动发动机时，不可以长期坐在车里听音乐，不可以开启大灯，不要打开空调，那样都会降低电池的使用寿命。如果好长时间不用车，还可以断掉电池的负极，那样可以避免电池发生亏电现象。如果电池长时间处于亏电状态，这样会降低电池的寿命。

有可能是缺水或者是传感器出现了问题，建议及时检查维修。汽车在启动时水温报警灯会进行自检，自检完成之后水温报警灯会自动熄灭，如果水温报警灯一直亮，说明汽车完成自检之后ECU信号中断，导致水温报警灯一直亮。如果是ECU信号中断，为了保险起见，建议车主先检查一下是否出现防冻液缺少的现象，如果缺少防冻液应该及时添加到正常的液位，如果是在行驶过程中出现这种情况，应该把汽车停放在安全区域，汽车不要熄火，让发动机处于怠速状态，然后再进行检查。如果是冷却液缺失，建议车主及时添加冷却液，如果找不到冷却液可以暂时使用水代替，当然这只是迫不得已的办法，事后需要更换新的冷却液。之所以不能停车熄火，是因为冷却系统的水泵都是由发动机驱动的，汽车熄火之后水泵也停止工作，发动机就会处于高温状态，发动机都得不到及时的冷却可能会损坏发动机。

是车辆变速箱出现问题，需要对变速箱润滑油进行检查，是否是由于变速箱润滑油到期没有更换，或者是变速箱润滑油出现缺少导致。此时机动车辆不能够行驶，否则会对变速箱造成严重影响，导致车辆无法行驶。车辆的变速箱是车辆行驶的必须配件。变速箱的主要作用是变成传动比和运动方向，位置是离合器和中央传动中间的位置，主要的功能是在发动机转速和扭矩不变的情况下，可以改变车辆的驱动力和行驶的速度，一旦车辆变速箱出现故障，需要及时的检查和维护。

有可能是缺水或者是传感器出现了问题，建议及时检查维修。汽车在启动时水温报警灯会进行自检，自检完成之后水温报警灯会自动熄灭，如果水温报警灯一直亮，说明汽车完成自检之后ECU信号中断，导致水温报警灯一直亮。如果是ECU信号中断，为了保险起见，建议车主先检查一下是否出现防冻液缺少的现象，如果缺少防冻液应该及时添加到正常的液位，如果是在行驶过程中出现这种情况，应该把汽车停放在安全区域，汽车不要熄火，让发动机处于怠速状态，然后再进行检查。如果是冷却液缺失，建议车主及时添加冷却液，如果找不到冷却液可以暂时使用水代替，当然这只是迫不得已的办法，事后需要更换新的冷却液。之所以不能停车熄火，是因为冷却系统的水泵都是由发动机驱动的，汽车熄火之后水泵也停止工作，发动机就会处于高温状态，发动机都得不到及时的冷却可能会损坏发动机。