车为什么无法启动？

别克凯越车无法启动可能是汽车蓄电池没电；打火装置故障、起动机故障或者起动机电路故障、发动机故障或者火花塞故障、发动机管理系统故障和线路接触不良；汽车没油；汽车积碳过多；挡位不对；进气系统故障；ECU系统故障。具体原因及解决方法如下：1、汽车蓄电池没电。汽车电瓶不仅仅电量耗尽的时候才会失效，在使用寿命过长的时候也会打不着火，一般汽车蓄电池的使用寿命是两年到五年，要注意检查和更换。如果是汽车蓄电池没电，可以找搭电线进行充电，也可以找汽车充电宝进行充电。2、打火装置故障、起动机故障或者起动机电路故障、发动机故障或者火花塞故障、发动机管理系统故障和线路接触不良，都会导致打不着火。需要停车一一排查故障，车上线路比较复杂，必要时拖车到4S店维修；3、汽车没油。当汽车出现汽油不足的情况时，会有燃油指示灯亮起提示车主该加油了，当汽油不足以维持汽车行驶时自然打不着火，要及时补充汽油。而且汽油的质量不好也会出现打不着火的情况，所以要选择质量好的汽油，选择靠谱的加油站。4、汽车积碳过多。发动机在工作的时候会产生积碳，当积碳多到堵塞住出风口的时候就打不着火了，判断是否是节气门积碳的方法，如果不踩油门打不着火，踩着油门就能打着火了，说明是节气门积碳。需要及时清理，可以经常跑跑高速，有利于积碳的清理。5、挡位不对。这个主要是针对手动挡的汽车来说的，很多人在踩刹车之后总是不归于空挡就直接熄火，下次启动时，不检查挡位就直接打火，自然打不着。汽车只有在空挡的时候才能打着火，及时调整即可。6、进气系统故障。发动机出现动力不足、加速不良等故障都有可能是进气系统的某个部件损坏所导致的。例如，节气门故障、进气道积碳、真空管路破裂、空气流量计故障。如有机碳附着及时清理即可，其余情况需要及时维修或者更换相关部件。7、ECU系统故障。ECU出现故障，会导致发动机缺火、怠速不稳等一系列现象，这时候应该尽快前往附近的4S店进行检修更换，以免对车子造成更大的伤害。

车无法启动的原因是：1、没油了：汽车没油了启动肯定是个难题，这是很多粗心的车主会犯的错误，所以在开车的时候需要对汽车的油料进行检查，如果出现油料不足的情况时需要及时的添加，避免在开车的时候因为油料不足而出现汽车发动不了的情况。解决方法：及时给汽车加油。2、电瓶没电：一些比较粗心的车主在开车的时候对于电器使用不当，或者是夜间开车结束之后忘记关大灯，导致一夜之间电瓶亏电，在开车的时候就会出现因电瓶没电而出现汽车无法启动的情况。解决方法：及时给汽车充电。3、汽车积碳严重：汽车严重积碳之后，同样会影响汽车的正常启动，而且在汽车怠速的时候也可能会出现抖动的现象，解决方法：车主可以通过清洗节气门或者是清洗进气管道的方式缓解。4、汽车排气管堵塞：汽车排气管堵塞之后，汽车很难再次启动，这里说的并不是人为原因堵塞，而是由于三元催化破碎造成排气堵塞或外力使排气管变形造成堵塞。解决方法：清理汽车排气管。5、排气管结冻：外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆，如家距单位特别近，发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻，短途行驶昨天的冰没化完，又结了今天的冰，时间长了，影响到排气，严重则无法起动。解决方法：将车置于暖环境中，冰化了自然可起动。可以跑一下高速，车多跑一下，排气的热量会将冰彻底化掉而排出。6、气门结胶：冬季用车，特别是用了不清洁的汽油后，汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成起动费劲，甚至不着火。解决方法：可向燃烧室内滴一些机油，一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗，严重的要汽车维修解体清洗缸盖。7、点火系统工作状态不好：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。解决方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。8、汽油流动受阻：表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。解决方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以解决。

车有时无法启动常见的故障点有：一是电池出故障，无法储存电能。如果您在启动汽车时只能听到起动机的声音，则可能是由于断电导致电池无法启动。二是起动马达无法驱动飞轮。起动车辆时，检查下部起动马达是否工作。三是车辆点火系统出现故障。拔出发动机上的一根点火高压线，将旧火花塞或其他笔形金属棒插入火花塞帽中，将火花塞体或金属棒体靠近发动机的金属部分，起动发动机，观察是否有高压点火。四是车辆的燃油供应系统出现故障。拔下发动机上的油管接头，打开点火开关，观察仪表灯亮（起动机不运转）时是否有机油流出。如果有机油流出，则供油系统没有问题。如果没有机油，继续检查。

车无法启动多半是因为出现故障，车无法启动的原因和解决办法如下：汽车无法启动的原因：汽车蓄电池没电导致无法启动、挡位不对、火花塞故障、电路故障、燃油滤清器故障、机械故障、发动机积碳、方向盘锁死、发动机进水。汽车无法启动的解决办法：推车启动法：一人在车后推，一人在车内踩下离合将挡位挂上，等达到一定的车速边点火边给油，引擎启动后迅速踩下离合踏板即可启动。

以下是汽车无法启动的原因和解决方法：具体原因：蓄电池电量不足或接线桩松动。启动电磁开关线圈短路或接触盘接触不良。启动继电器触点烧蚀继电器磁力线圈短路或烧坏。启动机内部电枢轴物理变形，电刷磨损，弹簧接触不良，整流器脏污。处理方法：检查电瓶没电或电量低的情况观察大灯亮度。检查仪表盘油量灯是否亮起。检查启动机的控制线路是否损坏。检查启动机到蓄电池的接线是否熔断。检查启动保险丝是否熔断。

以下是对小牛电动车无法启动原因的具体介绍：方向盘处在死锁不动的状态。用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁。停车时没有把档位回到P档。对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波。建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。电瓶缺电。无法启动可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。汽车缺油。如果油表显示已经在红线以下，自然打不着火。未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

汽车突然熄火无法启动的原因：1、电源系统正极对搭铁短路；2、启动机控制线路短路；3、启动机本身故障；4、启动机的启动信号线无控制电压；5、PSF1内部故障。遇到这些故障更换启动机即可解决问题。启动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的启动。

汽车无法启动可能是电瓶出现故障。 电瓶简介： 是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。 电瓶工作原理： 用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。

摩托车发动机无法启动的原因有火花塞异常点火、发动机拉缸、摩托车发电机飞轮磁铁失磁、点火导线与发电机接触不良。当出现启动困难或者无法启动的情况时就要及时排查故障，避免造成不必要的危险。火花塞异常点火：如果磁电机与充电线圈铁芯之间的气隙过大(正常气隙不应小于0.80mm)，则会在切割磁力线时造成异常。此外，摩托车飞轮与充电线圈铁芯之间的摩擦会导致线圈温度急剧上升，绝缘性能下降。以上两种情况都会造成点火异常，容易损坏火花塞。检查火花塞是否积碳过多，及时更换火花塞。发动机拉缸：发动机使用过程中容易发生拉缸事故，发动机拉缸会造成气缸压力不足，从而使摩托车无法正常启动或者自行熄火。发动机拉缸后需要专业机构维修，需要更换缸套、活塞、活塞环等重要部件。摩托车发电机飞轮磁铁失磁：大部分摩托车发动机发电机磁场由两组以上的子磁场组成。但当磁体失磁时，各子磁场的磁场强度不同，使得相邻磁场强度不对称，发出的电流波动较大。需要到专业的维修店对发电机进行检修。点火导线与发电机接触不良：摩托车发电机的输出端与点火线圈的输入端连线松动，容易导致连线处接触不良，导致电流传导出现“跳跃性”波动，紊乱的电流会严重干扰火花塞的正常点火功能。检查点火线圈二级极柱连接的橡皮套，与极柱的保护套是否是密封连接，检查里面的金属连接件是否松动，建议寻求专业人员的帮助。

以下是大众车无法启动的具体原因：分火线部分故障：存在分线老化、缸线顺序搞错或者分电器损坏、火花塞帽松等问题；在发动机启动时，有明显的起动机工作的声音，说明供电没有问题，起动机能正常工作，可能是油路被堵住，供油跟不上去。汽车档位不对：一般情况下，Ｐ挡或者N挡是自动挡车的启动档位，而如果档位在R档或者其他档位，不仅打不着火，也会存在一定的安全隐患；一旦发现档位不对，及时调整档位。

汽车仪表不亮无法启动很可能是蓄电池没电或者短路，原因有蓄电池本身故障或因车上有未关闭的用电设备导致蓄电池电量耗尽，可能是燃油压力不足、节气门位置传感器信号不对、燃油泵工作不良或者火花塞工作不良引起的故障。以下是关于汽车仪表盘无法启动的原因：电瓶电量过低：电瓶的寿命一般在2年到3年左右，其使用寿命主要和行驶的车况、路况、驾驶习惯有很大的关系。供电线路出现问题：车辆的主要供电线路和控制部分出现故障，例如线路断路、仪表板损坏、供电的主控制原件出现问题。不同汽车的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。如果发现汽车无法启动而仪表盘又在闪动，需要及时处理，否则很容易产生不必要的交通事故。转速表的作用：转速表设置在仪表板内与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作，它接收点火线圈中初级电流中断时产生脉冲信号，并将此信号转换为可显示的转速值，发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。

一般是电路出现问题。一般建议2年就及时更换电瓶。以下是关于马自达的相关介绍：1、外观：马自达的“魂动”设计语言在面世后也赢得了不错的反响，同样来自于这一设计语言的CX-4线条圆润优雅，勾勒出有力的动态美感。其配备的“流星眼”LED前大灯以及LED日间行车灯造型锐利，十足的运动风格。2、内饰：马自达CX-4的内饰设计走的是简洁路线，对称式中控台以简约为主，兼顾时尚和运动。而柯珞克在内饰大量运用银色镀铬装饰、钢琴烤漆工艺等，所以会比cx4多几分精致感。

汽车停放后无法启动可能是因为没电。以下是关于防止没电技巧的相关介绍:1、电解液液面:在车辆闲置期间最好每隔两周就检查一次电瓶，比如查看电解液的高度，一般来说蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm，不足时应及时添加蒸馏水。2、轮胎充气量尽量要足:长时间的停车不动，会造成轮胎的局部受压，久而久之可能造成轮胎无法使用。而避免这种情况的最佳做法当然是在停车阶段周期性地调整轮胎的位置，以分散对局部轮胎的持续压力。

两大原因：一是柴油本身及燃烧室的温度较低增加了燃烧时的困难。二是由于温度低润滑油本身粘度较大，发动机启动时需要克服更多的润滑油阻力才能正常启动。以下是拓展资料：1、故障原因：首先冷车启动困难的故障原因有冷启动喷油器不喷油、冷却液温度传感器故障、进气传感器故障、喷油器雾化不良、进气管积碳、点火能量不够、火花塞故障、怠速控制阀故障等。油品质量差，往往劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分的混合，从而造成启动困难，甚至不能启动。2、过多的积碳：气温越低，冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。在发动机内部的每处，积炭都会对发动机的正常工作带来不好的影响。燃烧室内的积碳过多时，会使压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命；气门及其座圈工作面上有积炭，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气易烧蚀等不良现象。

车钥匙启动不了有三个原因：1、汽车方向盘锁死。2、挡位没有挂对。3、汽车本身故障。以下是具体情况：1、汽车方向盘锁死。方向盘转不动，钥匙也扭不动，是车辆本身简单的防盗功能正好处于钥匙解锁和锁柱扭力交汇处。只要顺(逆)时针轻转方向盘再轻拧钥匙，就能顺利解开。2、挡位没有挂对。自动档车一定要将档位放在“P”(个别车包含“N”档)上才能启动。有些车甚至不将档位置于“P”档无法拔出车钥匙。3、汽车本身故障。如果在P挡上依然无法启动汽车，或者仪表盘显示挡位不正常时，建议及时去维修，有可能是电子挡位感应器或者电控气动阀损坏。

发动机无法启动的原因：1、电瓶亏电，冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法启动；2、汽油流动受阻，此种情况多发生于温度特别低的早晨，燃油管路长期脏污，温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，导致无法启动；3、点火系统工作状态不好，即过多的燃油积累在气缸内，超过着火极限浓度而无法着车；4、冬季用车特别是用了不清洁的汽油后，汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成启动费劲甚至不着火。

先听起动机的声音，如果起动机转动疲惫无力，可能是电瓶亏电或起动机需要养护修理。如果是起动机非常有力，仍然不好，倡议可能是汽油泵的问题。根据你说的天冷好启动，天和暖了不好启动，有可能汽油泵出问题了。接车后，首先用户需要反映问题并进行验证。上车后，转动点火开关，发现在起动挡位时，判断起动机能正常运转，如果发动机无任何起动迹象，则需要观察仪表板上的EPC指示灯并未点亮。一般情况下需要采用VAS5052故障诊断仪对汽车进行故障码的读取。

车显示epc车无法启动的原因：1、汽车的电子节气门知系统存在故障所导致的情况；2、解决方法为：如果是汽车电子节气门故障所引起的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的电子节气门进行清理即可解决汽车显示EPC打不着火的问题；3、在发现epc指示灯亮时，车主可以首先尝试熄火重新启动，看epc灯是否还亮，如果不亮了，说明没什么问题，只是epc灯受到影响而误报；4、如果epc灯还亮，或者频繁亮起，那么车主就需要及时前往维修店进行检修了。

车抱死要看哪里抱死，汽车有刹车抱死，方向盘抱死，ABS抱死等。具体解决办法如下：1、刹车抱死就是轮子受到强大的制动力后停止转动，由于车速产生的惯性，即使轮子不转了，车还是在向前滑动；2、方向盘抱死如果是因为防盗功能开启的话就左右晃动方向盘，然后点火即可。如果是方向机故障的话建议停车等待维修；3、ABS抱死要检查刹车碟和刹车片，检查抱死轮的ABS传感器和传感圈。如果是单纯刹车片抱死，有可能是刹车泵活塞归位不良导致，或是滑行销磨损导致，如果是传感器问题，更换新的就可以了。

导致发动机无法启动的原因有很多，但是大体就是以下几个方面的原因，分别是进气，点火，喷油。汽车的发动机做功是需要汽油和空气的，汽油和空气混合后会形成可燃混合气，点火系统将可燃混合气点燃，只有这样发动机才可以做功。如果发动机无法启动了，那有可能是起动机出现了问题，但是这个部件每次工作时间就几秒钟，全年加起来的工作时间就几个小时，所以起动机一般是不会出现什么问题的。那在发动机无法启动时就要从点火，进气，喷油这三个方面来排查。如果点火系统出现了问题，那可燃混合气是没有办法被点燃的，这样发动机是无法做功的。如果燃油供给系统出现问题，那发动机内没有汽油，这样也是无法做功的。如果进气系统出现了问题，那汽油是无法与空气混合的，这样是无法形成可燃混合气的，所以发动机也是无法做功的。在汽车出现故障后，要做的第一件事情就是读取故障码，这样可以快速判断故障的原因。在读取故障码时，需要使用专业的诊断电脑连接obd接口来读取。