不熄火能加油吗？

车子不加油就熄火的原因：1、油路故障发动机在正常工作时，油泵将燃油从油箱中抽出，通过滤清器进入配管路，再由喷油嘴喷出，形成油气混合气体。在这一过程中，燃油泵和喷油嘴是最容易发生故障的地方，其次是滤清器和油路堵塞，必要时可清洗一下油路，为减少此类情况的发生，加油时要到正规加油站添加符合标号的汽油，同时及时添加燃油。2、节气门堵塞节气门无疑是最重要的部件，也同时是最易发生问题的部件。一般情况下，维修人员会考虑清洗节气门。但如果频繁清洗节气门仍无法完全解决的熄火问题，一般都属于故障。另外排查一下直空泵，看进气量是否正常。3、火花塞点火不正常汽油机在压缩接近上止点时，可燃混合气是由火花塞点燃的，因此当火花塞故障罢工时，自然会导致车辆熄火。这种情况，建议更换火花塞。如果不方便更换，也可通过清洗电极，调整中央电极长度的应急措施来临时的解决。4、传感器故障检查各传感器和执行器是否正常工作，主要的传感器有节气门位置传感器、氧传感器、曲轴位置传感器等，已经更换曲轴位置传感器，也检测一下氧传感器是否中毒。扩展资料：汽车必须踩油门才能启动的故障较为典型的是蓄电池电压、起动机工作等正常，但是发动机不能启动，必须稍踩油门才能启动或者冷启动困难，相应存在节气门、怠速开关、水温传感器、进气温度传感器等故障原因；另外存在汽车使用的燃油质量太差，在发动机内的燃烧效果并不是很好。

不熄火不可以加油。汽油的闪爆点只有50摄氏度，也就是说，当温度到达50度时，汽油就会发生闪爆现象。车辆在不熄火的状态下，其排气管和电器线路接口，都有出现火星的可能。加油时，油箱周围的油气混合气体浓度会相应增大，由于这种混合气体的密度大于空气，不易扩散，当油蒸汽浓度增大到一定程度，汽车发动机运转时产生的任何火花都有可能将其引燃引爆。车子不熄火，油泵就会一直工作，油箱内就会产生很多泡沫，在这样的情况下，汽油泡沫很容易从油箱中喷出，油箱外面的油气混合气体的浓度也会增加；这时候，有一点点火星都可能会引发燃烧、甚至爆炸。不只是要熄火，还要注意不能接打电话、拍打化纤服装（防静电）、不能穿钉子鞋（避免摩擦产生火花）。正确的做法是：1、进入加油站时要慢慢进入，出加油站时也要缓慢驶出。2、停好车子后，熄火。熄火后再进行加油。3、加满油后，如果工作人员没有拔出加油枪，也不可发动汽车。

加油的时候，需要熄火，不熄火是不能加油的。汽车进入加油站加油的时候，车辆一定要熄火，才能进行加油。倘若自己忘记了熄火，工作人员也会提醒车主停车熄火才可加油。要不然可能会带有一定程度的安全隐患。在车辆没有熄火的时候，车辆的各种仪器与设备，都在正常工作，将会产生许多的热量。此时，车辆的汽油挥发速度是比较快的。车辆油箱附近的油气混合的浓度将会增加。因为这种油气混合的浓度是要大于空气的，是不容易扩散的，当油气混合体达到一定的浓度时。汽车发动机在运行时，产生的任何一点火花，都可能将油气混合体给点燃并引爆。同时，车辆没熄火，在正常运行中，排气管依然持续地排放废气。刚出的废气温度还是比较高的，甚至排气管排气时还很有可能夹带火星，存在点燃并引爆汽油的风险。还有在加油站加油时，需要注意不要吸烟、拨打电话等容易产生静电或带有火花的行为，防止发生危险。在工作人员，还没有关闭加油枪的时候，也不要启动汽车，防止发生火灾。

车没有熄火加油对车没有影响，但是存在安全隐患。以下是相关内容的介绍：具体原因：因为车辆的电器设备都在工作状态下，车的发动机也在高温运转，如果电路有漏电很可能会引发火灾发生，所以在给车加油时一定要记得把发动机熄灭关掉电源，待加完油盖好油箱盖后再启动行驶。加油注意事项：汽车熄火之前绝对不能给汽车加油。熄火之后才可以进行加油。如果工作人员没有关闭加油枪，司机也绝对不能发动汽车，否则易引发火灾。不建议雷雨天气时加油，这也是出于防雷击避免火灾的安全考虑。由于汽车用油属于易燃气体，在给汽车加油时，易燃的油蒸气容易弥散到周围的空气中，万一被雷击中，后果很严重。

汽车在加油时候要熄火。车辆油箱周围的油气混合气体浓度升高，遇到火花时，空气中的汽油分子会被点燃，发生火灾。以下是加油不熄火的危害及加油注意事项：加油不熄火的危害：汽车在加油站内加油时，如果车辆不熄火，尽管车身没有运动，但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然会伴有电流流动，如果此时电路出现短路或漏电现象，便十分危险。加油注意事项：车辆加油前必须慢速驶入加油站，加油后也需慢速驶出加油站；加油时，加油时，车辆必须先熄火后加油；加油过程中，如果加油站的工作人员没有关闭加油枪，也绝对不能发动汽车。

加油不熄火，存在安全隐患，很容易引起火灾。加油注意事项：尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，容易造成阻塞油泵或阻断油路。加油时，车辆要熄火。汽油标号选择：国内常见的汽油标号主要有92号、95号等，汽油标号表示的是汽油中的辛烷值，辛烷值高的汽油抗爆性则越好。柴油的标号和汽油不同，柴油的标号代表的是凝固点。

摩托车不上牌不能加油。机油简介：机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油使用注意事项：机动车选择机油应根据发动机的要求进行选择，要选择与发动机匹配的机油。机动车应选择多级机油，多级油具有节省、寿命长、高效等优点，能够对发动机起到较好的保护作用。油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

不熄火可以加油。混合气体不易扩散：加油时，油箱周围的油气混合气体浓度会相应增大，由于这种混合气体的密度大于空气，不易扩散，当油蒸汽浓度增大到一定程度，汽车发动机运转时产生的任何火花都有可能将其引燃引爆。汽油泡沫易喷出：汽车不熄火时，油泵就会一直工作，油箱内就会产生很多泡沫，在这样的情况下，汽油泡沫很容易从油箱中喷出，油箱外面的油气混合气体的浓度也会增加，这时有一点点火星都可能会引发燃烧，甚至爆炸。

所有机动车辆进加油站加油时，必须熄火。以下是关于汽车熄火相关内容的介绍：熄火的原因：自动档车型，自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车会出现熄火的现象，其原因是使用劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。注意事项：对于自动档车熄火的现象，主要还是使用劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用97号汽油，虽然价格贵不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行驶中良好的动力。

不熄火不可以加油，汽油闪爆点只有50摄氏度，当温度到达50度时，汽油就会发生闪爆现象，非常危险。原因如下：1、可能出现短路或漏电现象：汽车在加油时，车辆不熄火，发动机依然在高速运转。工作中发动机必然伴有电流流动，如果电路出现短路或漏电现象，便十分危险。2、尾气常夹带有火星:发动机工作时，汽车排烟口不断排出尾气，并时常夹带有火星，也会对加油站安全造成威胁，所以在加油站内加油时严禁用加油枪碰撞汽车排烟口。3、汽车产生大量热量：没将产生大量热量，进一步增加油液挥发速度。而汽车加油时，油箱周围油气混合气体浓度会相应增大，由于这种混合气体密度大于空气，不易扩散，当油蒸汽浓度增大到一定程度，汽车发动机运转时产生任何火花都有可能将其引燃引爆。

不熄火不可以加油，汽油的闪爆点只有50摄氏度，也就是说当温度到达50度时，汽油就会发生闪爆现象，非常危险。汽车在加油时，如果车辆不熄火，尽管车身没有运动，但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然伴有电流流动，如果此时电路出现短路或漏电现象，便十分危险。油箱的使用注意事项如下：1、不要亮黄灯再加油：车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵；2、选择早上或晚上加油：一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油按体积收费。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也多；3、市区行车不宜把油箱加满：平时在市区开车，没有必要一定要把油箱加满，如果加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，所以没有必要加满。

不可以。所有机动车辆进加油站加油时,必须熄火。以下是关于熄火的相关介绍：1、熄火的原因：自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车会出现熄火的现象，其原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。2、注意事项：对于自动档车熄火的现象，主要还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用97号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行驶中良好的动力。

汽车在加油时候要熄火。以下是加油不熄火的危害及加油注意事项：加油不熄火的危害：汽车在加油站内加油时，如果车辆不熄火，尽管车身没有运动，但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然会伴有电流流动，如果此时电路出现短路或漏电现象，便十分危险。加油注意事项：车辆加油前必须慢速驶入加油站，加油后也需慢速驶出加油站；加油时，加油时，车辆必须先熄火后加油；加油过程中，如果加油站的工作人员没有关闭加油枪，也绝对不能发动汽车。

车子不加油就熄火的原因：1、一般是由于油品太差，达不到相应的热值。2、点火能量偏低、火花塞间隙过大、点火线圈老化、燃烧不好、水温传感器失灵、EGR阀工作状况不好。3、需要特别注意的是，长期使用劣质燃油会导致内部的火花塞提前老化，火花塞的间隙变大从而造成喷油嘴损坏的现象，会引起发动机缺缸导致怠速时发生熄火现象。扩展资料：汽车必须踩油门才能启动的故障较为典型的是蓄电池电压、起动机工作等正常，但是发动机不能启动，必须稍踩油门才能启动或者冷启动困难，相应存在节气门、怠速开关、水温传感器、进气温度传感器等故障原因；另外存在汽车使用的燃油质量太差，在发动机内的燃烧效果并不是很好。

不熄火不可以加油。不熄火加油可能会有以下危险：1、发生闪爆现象：我们首先要知道，汽油的闪爆点只有50摄氏度，也就是说，当温度到达50度时，汽油就会发生闪爆现象。2、引燃引爆：车辆在不熄火的状态下，其排气管和电器线路接口，都有出现火星的可能。加油时，油箱周围的油气混合气体浓度会相应增大，由于这种混合气体的密度大于空气，不易扩散，当油蒸汽浓度增大到一定程度，汽车发动机运转时产生的任何火花都有可能将其引燃引爆。

以下是汽车不熄火加油的具体影响：1、在汽车没有熄火的情况下，车内仪器设备运行会产生很多的热量，车辆内的汽油挥发速度会变快，汽车油箱附近的油气混合气体浓度会相应增加，因为这种混合气体的密度大于空气，不容易扩散，当油蒸汽浓度增加到一定程度，发动机运行时产生的任何火花都是有可能将其引燃点爆。2、车辆运行过程中，排气管依然会持续往外排废气。不仅排气管温度很高，甚至排气管排气时还很有可能夹带火星，同样有存在引燃引爆汽油的危险。

不熄火加油会容易引起大火以及爆炸。1、没熄火的状况下，车里设备运行会形成许多的热量；2、车子内的汽油挥发速率会加快，汽车油箱周边的油气混合气浓度值会相应的提高；3、这种混合气的密度超过空气，当油蒸汽浓度值提高到一定程度，形成的任何的火花都是有可能将其点燃点爆。在车子加油时，当工作人员经过加油枪加汽油时，原本空油箱内的油汽便向外飘出，添加新的汽油也会向空气中挥发掉，加油的车子周边油汽密度猛增。这个时候采用手机的话，电话接入时手机信号一瞬间提高，与加油站电子仪器间有可能形成电子摩擦点燃油气。虽说采用手机出现危险的几率不高，可是为了一定的安全，司机真有要事需要采用电话的情况下，可以在加油站的服务厅或便利店采用手机，离去加油站十多米的距离也能够确保安全。

汽车在加油的时候是要熄火。如果加油不熄火,有可能会在加油站内引起燃烧甚至爆炸等危险事故的发生。在加油的时候出现不熄火的现象会出现安全隐患的现象发生。汽车在加油站加油的时候必须保持汽车的发动机处于熄火的状态，才可以保证加油的时候处于安全的状态下，防止出现爆炸、起火等现象。汽油在常温下是无色或大黄色的易流动液体，是用量最大的轻质石油产品。采用汽油作为燃料驾驶的汽车就是常见的汽油汽车，还有采用柴油燃烧的汽车就是柴油汽车。

加油不熄火会有以下后果：1、加油时虽然车辆没有移动，但内部的发动机、电动机都在运作。而它们在运作过程中都伴会产生电流，一旦电路发生漏电现象，那便会引起燃烧、爆炸等严重后果；2、另外，汽车运作过程中，排气管依旧会不断往外排废气。一方面排气管温度很高，另一方面排气管排气时还可能夹带火星，所以这就形成了安全隐患。当然，加油站肯定严禁工作人员把加油枪口对着排气管；3、汽车在加油时如果没熄火，油泵便继续工作，油箱内部便会产生大量泡沫，这种情况下汽油泡沫可能会从油箱中喷出，油箱周围的油气混合气体的浓度也会大大增加，一旦汽车及周边产生一丁点儿火星都可能会引发燃烧、甚至爆炸。

不熄火不可以加油。我们首先要知道，汽油的闪爆点只有50摄氏度，也就是说，当温度到达50度时，汽油就会发生闪爆现象。车辆在不熄火的状态下，其排气管和电器线路接口，都有出现火星的可能。加油时，油箱周围的油气混合气体浓度会相应增大，由于这种混合气体的密度大于空气，不易扩散，当油蒸汽浓度增大到一定程度，汽车发动机运转时产生的任何火花都有可能将其引燃引爆。还有一点，我们的车子不熄火，油泵就会一直工作，油箱内就会产生很多泡沫，在这样的情况下，汽油泡沫很容易从油箱中喷出，油箱外面的油气混合气体的浓度也会增加；这时候，有一点点火星都可能会引发燃烧、甚至爆炸。我们不只是要熄火，还要注意不能接打电话、拍打化纤服装（防静电）、不能穿钉子鞋（避免摩擦产生火花）。正确的做法是： 1、进入加油站时要慢慢进入，出加油站时也要缓慢驶出。2、停好车子后，熄火。熄火后再进行加油。3、加满油后，如果工作人员没有拔出加油枪，也不可发动汽车。