国产改色膜品牌有哪些？

Klt改色膜是进口的。Klt起源于德国，为德国Schwarz集团旗下的高端铸造级改色膜品牌。KLTFILM最新26个系列300多种颜色，是全球车身改色膜系列最多的品牌。全线产品完全采用欧洲设计和技术，所有材料均来自德国，并严格按照国际质量标准生产。签约加盟店突破1000家。迄今为止已为全球的上千万辆车提供了车身贴膜改色，不仅获得了车主们的赞誉，也在业内树立起了良好口碑。KLTFILM作为国内车身贴膜改色行业的领先者，也正在引领并快速推进着行业的发展。以下是klt变色膜的具体介绍：1、规模：KLTFILM源自德国，是德国施瓦茨集团旗下的高端铸造级变色薄膜品牌。KLTFILM自问世以来，凭借其优异的拉伸性能和颜色稳定性，以及独创的Micro-AriTech微珠导气技术，获得了全球电影专业人士的高度认可。2、技术：全线产品全部采用欧洲设计和技术，所有材料来自德国，严格按照国际质量标准生产。厚度达到100微米(0.1毫米)。

CYS是中国生产的改色膜品牌。正常使用一般在3年内不会产生褪色、龟裂、起边等问题。CYS的优点：CYS车衣裳是国内首家将车身贴膜的施工技术和产品从德国引进到中国的，一直致力于普及专业的施工技术和高品质贴膜产品的推广，提高整个行业质量标准。在材质上CYS车衣裳改色膜全部使用高分子PVC材质，高分子PVC耐候性更好，品质更加稳定。改色膜贴在车身，会长时间历经自然环境的风吹日晒、风霜雨雪，以及更复杂的酸雨、虫尸、环境污染中的复杂化学成分对车膜的侵蚀。可以为车主提而CYS改色膜供两年质保，足以证明对产品的自信。胶层是将膜贴在漆面上必不可少的部分，CYS常规产品使用低初黏压敏胶水，历经近5年实用验证，性能稳定，易施工，不脱胶。CYS白金产品更是使用独有的JELLY™超低初黏胶水，提供更好的施工便利性和质量稳定性。

卡孚改色膜是国产的，不过使用一些进口的原材料制造的。卡孚国际汽车用品有限公司成立于2013年，专注于汽车外观装饰材料，产品采用德国进口材料，严格按照国际质量标准生产，力求打造最具竞争力的专业车身膜、漆面保护膜、彩绘膜等产品。注意事项：在贴完改色车膜以后，一定要去车管所备案，而且要更换新的驾驶证。由于贴完改色膜以后改变了车身颜色，假如不去车管所备案，在上路驾驶时被抓住受到处罚。

改色膜十大品牌有威固、龙膜、贝卡尔特、3M、强生、雷朋、琥珀光学、艾利、美基、冠碟等品牌。以下是改色膜的优点介绍：隔绝腐蚀：隔绝腐蚀，保护原车漆。因为车身表面贴一层保护膜，对于沥青，雨雪等有腐蚀性伤害车漆的作用具有极强的保护作用。耐用度极高：贴膜跟整车喷漆相比，相对施工比较简单，而且对车子又增加了一层膜的保护；目前市场上新推出的产品，都能到达5年甚至更久的使用寿命，保持颜色的靓丽，不褪色。

国产轮毂品牌有中信戴卡、万丰奥威、立中、中南铝、劳克斯等。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。轮毂的作用是承载汽车与轮胎之间硬性转动惯量，以及提供制动力。目前汽车上常用的轮毂分为钢质轮毂和合金轮毂。市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂。钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，缺点是外观丑陋，重量较大，容易生锈。铝合金轮毂多以铝为基本材料，适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。相比于钢质轮毂，质量小，而且散热性能好，可以提高轮胎寿命。镁合金是以镁为基加入其他元素组成的合金，其特点是：密度小，比强度高，比弹性模量大，散热好，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。

汽车改色膜品牌有威固、龙膜、贝卡尔特、3M、强生、雷朋、琥珀光学、艾利等品牌。车身颜色改色膜：指贴在汽车外壳用来改变车身颜色的那种改色膜。这种膜在粘贴的过程中，都会使用一些加热工具进行熨烫加热，而且在边缘处都会进行折边，减少边缘的起胶，在正常施工情况下贴的比较牢。主流的车身改色膜产品包括：透明膜、汽车电镀膜、珠光膜、亮光膜、亚光膜、彩绘膜、皮纹膜、拉丝膜、电镀膜、电光金属膜、哑光金属膜（简称亚光冰膜）。

CYS改色膜的主要原料都是进口。底纸和胶水进口：底纸和胶水都是从欧美直接进口，原膜材料来自于德国工厂，大部分特效色粉材料也都是纯进口产品。CYS改色膜的胶水是纯进口胶水，CYS也是目前在国内加工的所有改色膜产品中唯一使用纯进口胶水的品牌。颜色加工和涂胶过程在国内：考虑到产品研发的速度和生产效率，CYS将颜色加工和涂胶过程放在国内进行，以保证产品的品质和上市速度，并保证产品能具有更高的性价比。

汽车玻璃膜品牌有3M、康得新KDX、威固、龙膜、强生膜等。汽车贴膜的作用：它的作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。汽车贴膜的注意事项：汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗；三天内不要洗车；如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。汽车贴膜也要了解各城市车检政策。如在一些城市前风窗及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透视比达不到70%，年检不予以通过。

spirt改色膜是进口品牌。Spirt改色膜颜色比较少，相对比较保守。汽车贴改色膜的处罚：机动车改色后，要在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。超过10天未变更时处罚款。任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。相关规定：根据《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车改变车身颜色时，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。

ax车膜属于国产品牌，是一家专注于高端色彩定制并且有17年历史的专业色彩调制工厂，主要为多家国际一线鞋服工厂的多彩标签定制；旗下主打ax“2000”系列产品，使用的是进口离型纸、改性铸造聚氨酯层以及高性能低粘度丙烯酸背胶工艺技术，能够充分的结合漆面表面属性开发。以下是相关介绍：ax“2000”的优点：以ax“2000”系列为例，其产品100μ-130μ膜厚度增强了对车身漆面的良好保护，能够保障车身漆面减少了因蹦石子、刮擦等产生的损伤，而且去除AX-2000系列膜很容易被揭掉，并且在车身上几乎不留任何残胶；“2000”系列具有易施工、高柔韧性、耐久性、抗化学腐蚀性、不透光性等诸多优点，相对来说是各类车身改色、保护车漆的理想选择。贴膜的注意事项：车辆贴膜施工前，工作人员会用喷淋系统对施工间进行降尘处理，防止在贴膜过程中毛发灰尘对贴膜效果的影响，然后进行车辆精细清洗，特别是缝隙处用专业的工具来清洁里面的灰尘，清洗完需要拆卸门把手、拆卸保险杠、后视灯等零部件再正式贴膜，同时建议选择大品牌的正品膜，不要贪图便宜选择劣质车膜，避免长时间使用之后出现各种问题。

klt改色膜是进口。以下是对klt改色膜的具体介绍：1、规模：KLTFILM起源于德国，为德国Schwarz集团旗下的高端铸造级改色膜品牌，自品牌开创以来，凭借优异的拉伸性能和色彩稳定性，以及独创的Micro-AriTech微珠导气技术，得到了世界各地贴膜专业人士的高度认可。2、技术：全线产品完全采用欧洲设计和技术，所有材料均来自德国，并严格按照国际质量标准生产。厚度达到100微米（0.1毫米）。

国内有，回力，双钱，成山，三角，朝阳，建大，正新，玛吉斯，这些都挺出名的。轮胎是终生的，轮胎是有寿命的，你需要注重保护：1、轮胎胎面有花纹的保护，能够承受一定程度的扎钉损伤，且胎侧、胎肩则非常脆弱；2、一旦扎钉将成为一条废胎，毫无修补的价值，强制修复使用存在巨大的爆胎隐患存在，是对自己和他人的生命不尊重；3、如果您的轮胎需要修补，请咨询专业轮胎专卖店，轮胎师傅会根据你的轮胎实际情况来判定轮胎是否要修补，轮胎修补到一定次数，需要及时更换轮胎，不要节省时间，使用有问题的轮胎。

从品牌知名度上和产品工艺上两家做的比较好，火炬和雷电相比较比较不错。其次还有星光、佛山等；1、火炬，株洲湘火炬火花塞有限责任公司，成立于1961年，经过50多年的发展，火炬火花塞已成为国内生产量最高的火花塞研发、生产基地，年产能达2亿只，并已经出口美国、新加坡等国家；2、雷电，南京雷电汽车零部件有限公司生产的火花塞产品，主要适用于以汽油、天然气和液化石油气等为燃料的各类汽车、摩托车发动机和小型园林汽油机械。雷电公司从德国罗伯特博世公司引进了十二条全自动化火花塞加工流水线，生产技术、生产工艺，以达到世界先进水平；3、星光，宁波星光火花塞有限公司是一家集科研、开发、生产为一体的专业火花塞生产厂家，工厂拥有雄厚的技术力量，先进的生产、检测设备，是国内较大的火花塞厂家之一；4、佛山，佛山市康荣火花塞有限公司是一家专业生产各种汽车、摩托车以及其他汽油机火花塞产品的企业，前身佛山市火花塞厂是国家定点生产火花塞的主要企业之一。

汽车玻璃膜品牌有以下这些：1、3M膜的颜色是比较经典的，牌子也比较响，但是膜的种类比较少，需求多的用户估计满足不了，价格上也略贵；2、龙膜的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错，但是市面上假货较多，很多4S店没有授权，车主经常买到假货；3、大师贴膜，在综合性能上还可以，性价比不错，各项指标都比较高，重要的是膜的种类比较多，而且对正品的把控还是不错的，各层级代理审核严格，品质保障上还不错；4、说到底，给爱车选择哪汽车玻璃膜还是要根据个人需求和预算来决定，一般大品牌的都不错，主要区别于服务和品牌理念。

改色膜品牌有以下这些：1、进口改色膜：美国：雅龙、艾利、3m，英国：kpmf、日本：STM、比利时：麦可贴、冠蝶。国内改色膜：迪沃特、卡斯迪尔、卡莱斯、常建等；2、车身改色膜是用色系丰富，颜色多样的薄膜，以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务。车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面，易揭除；3、2015年主流的车身改色膜产品包括：透明膜、汽车电镀膜、珠光膜、亮光膜、亚光膜、彩绘膜、皮纹膜、拉丝膜、电镀膜、电光金属膜（简称亚光冰膜）。

汽车改色膜品牌有以下这些：1、汽车车身改色贴膜的品牌有艾利车身贴膜，麦卡车身改色贴膜，车衣裳，卡维特，尼克；2、艾利车身贴膜是艾利·丹尼森生产的贴膜，为众多车队标识及个性化汽车装饰包贴，车身改色贴膜、汽车原厂、建筑标识、汽车工业和交通安全领域提供全面的解决方案；3、麦卡车身改色贴膜是早期将车身贴膜改色技术引入中国汽车个性化装饰服务品牌之一，致力于为车主提供全面杰出的车身贴膜改色服务；4、车衣裳是一直致力于车身美容装饰领域的贸易及装饰公司，主要的关注点是汽车生活时尚，提供有竞争力的汽车后市场解决方案和服务，持续为客户创造最大的服务价值。

汽车玻璃膜建议使用龙膜这个牌子的。汽车玻璃贴膜的作用：1、减少刺目眩光、增加驾车者的舒适感，特别是会车和在光线不足时能够防止大灯的眩光，保证车主的驾车视线不会出现盲区，避免交通意外的出现；2、阻隔大量的有害紫外线，能够达到99%，防止车内相关仪表盘和饰品被晒得褪色变形等，过早损坏；3、降低车内温度，夏季达到隔热，最高可以阻隔80%以上的热量，冬季可以保护车内温度，可以节省空调的费用；4、减少空调负荷，提高燃油效率，这个是隔热的一种表现；5、不削弱夜间或光线不足时驾驶的视线，好膜的清晰度能够保证在光线弱时不影响视线。

国产的车膜有：1、3M：同样是假膜遍布，而且颜色较少，但真膜可算是经典中的经典，过滤紫外线的效果也不错。国际大品牌，就是假货太多，一般很难买到。目前价格：前挡加车身2000－3000元左右；2、威固：不用多说了，是现行市场上公认比较贵的膜，它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。抛开价格因素不说，它的膜质地比较软，抗划性稍弱点优点：隔热效果好、抗紫外线效果不错、假货不多。贴膜施工流程专业，对施工人员有统一培训，有专业贴膜工具，用水量少！对车身仪表保护到位缺点：质地较软、抗划性不好、价格较高；3、联邦：这个牌子进入市场比较晚，凭借其铟锡氧化物隔热出名，在国内的话，知道的人不是很多，影响力不大。目前前挡加车身在3000－4000元左右。

这个品牌旗下的贴膜是国产的，但是是使用一些进口的原材料制造的。所以这个品牌的贴膜质量还是不错的。如果要给自己的汽车贴改色车模，一定要选择大品牌的正品贴膜，并且一定要寻找专业靠谱的店家施工。有很多车友都会给自己的汽车贴改色车膜。在贴膜时，不仅要选择品质较好的大品牌产品，找一个专业靠谱的店家也是非常重要的。如果找了一个技术不好的店家贴膜，那贴出来的效果也是非常差的。在贴完改色车膜之后，一定要去车管所备案，并且要更换新的行驶证。因为贴完改色膜之后改变了车身颜色，如果不去车管所备案，在上路行驶时就会被交警抓住受到处罚。大家需要注意的是，改色车膜的品质再好，也是没有喷漆的效果好的。改色车膜的光泽度和立体感都是不如喷漆的。如果追求完美极致的效果，还是建议大家去喷漆。如果贴完膜使用一段时间之后不想用了，可以去撕下来。但是在撕下来的时候不要自己动手撕，一定要去专业店家找专业人士使用专业的工具将贴膜撕下来。

国产汽车品牌有：北京汽车；华泰汽车；曙光汽车；吉奥汽车；华晨金杯；重庆力帆；陆风汽车；上汽汽车；一汽奔腾；奇瑞汽车；双环汽车；天津一汽；华晨中华；中兴汽车；四川汽车；凯瑞汽车；富迪汽车；比亚迪；东风风神；上海英伦帝豪；金球鹰；昌河汽车；荣威汽车MG名爵；威麟汽车瑞麟汽车长安汽车长城汽车长丰汽车；一汽吉林；东南汽车；吉利汽车；东风汽车；长安汽车；长城汽车；长丰汽车；一汽吉林；东南汽车；吉利汽车；东风汽车；风行汽车；浙江飞碟；福田汽车；广汽集团；哈飞汽车；海马汽车；一汽红旗；华普汽车等。