新换的刹车盘和刹车片要磨合多久？

新刹车片需要磨合200到1000公里（具体以厂家规定为准）。新刹车片磨合方法：车主到路况较好和车辆较少路段，将车辆提速到60km/h，然后轻轻踩刹车，制动车辆，让车速降到10km/h，然后再松开刹车踏板，让汽车行驶几公里，等待汽车刹车片温度冷却后，再重复上述步骤，来来回回不少于10次即可。刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，其中隔热层是由不传热的材料组成，摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

根据车辆保养手册，新换的火花塞一般要磨合3至4天的时间，具体的要根据新旧火花塞之间的差异来决定，比如在换火花塞之前，旧的火花塞积炭问题特别严重，电极也有很严重的变形情况，在更换了新火花塞以后，一般就需要3至4天的磨合时间，ECU才能够将程序修正到最佳的状态。但如果新换的火花塞与旧火花塞的差异并不是特别明显，又更换的是原厂同型号火花塞，这种情况下磨合的时间也比较短，甚至都不需要磨合。新换的火花塞的优势：如果新换的火花塞质量好，各方面比较匹配，更换以后就能够明显地感受到汽车动力特别强劲，加速时也特别有劲，油耗也会有所降低。相对于更换之前发动机会出现的抖动或经常在行驶时熄火等问题，也会随之消失，能够使发动机的运转更加平稳，提高驾驶体验感。

换完离合器片之后只需要500公里左右的磨合就行了，有些离合器片是不需要磨合的。离合器片将随着行驶里程的增加而磨损。如果离合器片磨损严重，离合器片无法完全结合，离合器将打滑。离合器片对于手动变速器车辆和配备双离合器变速箱的车辆是必需的。离合器片用于连接发动机和变速箱。汽车离合器片安装在变速箱和发动机之间。离合器压盘固定在发动机飞轮上，离合器压盘位于压盘和飞轮之间。离合器片上还有一个花键，用于固定传动轴，传动轴是齿轮箱的动力输入轴。

不需要连刹车片一起更换。刹车片也可以叫做刹车皮，不同品牌、不同价位的刹车片所使用的材质也各不相同，有用陶瓷做的也有用金属做的，更好地还有碳纤维材质的。除了材质，刹车片的组成部分与性能上也有着不小的区别。刹车片被安装在制动卡钳内，在车辆的制动系统中刹车片是最为关键的安全零件，刹车效果的好坏由刹车片决定，刹车片一般是由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，当然不同的品牌都会在此基础上做出改变，像力仕达刹车片，它在刹车静音方面有着极为优秀的表现，它采用三层消音片、精冲钢背板、进口原料以及原车降噪工艺解决了车辆制动时所产生的噪音问题。当踩下刹车的时候，刹车片会被挤压到刹车盘上，产生巨大的摩擦力，从而达到车辆减速和刹车的目的。刹车盘也可以叫做刹车碟，它就是一个碟状圆盘，金属材质。刹车盘的种类多种多样，有打孔刹车盘、划线型、普通型、陶瓷复合型等等。车辆在行驶过程中，刹车盘会随着轮胎一起转动，功能与前者一样，当我们踩下刹车的时候，刹车片与刹车盘相挤压，产生巨大摩擦力，最终起到减速与停车的作用。刹车盘的制动效果相对更加好，而且这种制动系统比鼓式刹车更加容易维护与保养。需要更换刹车盘的情况如下：看刹车盘的厚度：大多数刹车盘产品有磨损指示器，刹车盘双面的总磨损深度达到了3mm，就需要及时更换刹车盘。看刹车盘的磨损程度：如果刚换不久磨损不厉害就没必要换，一般情况是换三次刹车片就该换一次刹车盘，不过这也不是很标准。还要看车主平时踩刹车的几率，最好是多检查刹车系统，一旦有问题就需要及时更换。看使用周期：刹车盘的更换周期要比刹车片的长，汽车正常驾驶状况下，前刹车片3-5万公里需要更换一次，后刹车片6-8万公里更换一次。而前刹车盘6-8万公里更换一次，后刹车盘10万公里上下才需要更换。

刹车盘正常情况下需要每隔5到8万公里更换一次。刹车片2-3万公里更换一次。以下是相关介绍：更换刹车盘的原因：刹车盘的更换周期与个人的驾驶习惯和行驶路况有关系。刹车盘是刹车系统中的一个易损件，随着汽车行驶里程的增加，刹车盘会不断磨损。更换刹车片的原因：刹车在3－6万公里左右时，刹车片通常磨损的比较严重，刹车片在即将被磨损完之前，在踩刹车时，刹车片上的报警片与刹车盘摩擦，会发出尖锐刺耳的声音。

刹车片和刹车盘是不需要一起换的，刹车盘的更换周期要比刹车片的长，汽车正常行驶情况下，前刹车片3至5万公里需要更换一次，后刹车片6至8万公里更换一次。而前刹车盘6至8万公里更换一次，后刹车盘10万公里左右才需要更换。也就是说，更换两次刹车片才需要更换一次刹车盘，养成定期检查、及时维护的习惯才是最好的。刹车盘又叫刹车碟，正如其名，就是一个碟状圆盘，金属材质，其中有很多气孔，汽车在行驶过程中它会随着轮胎而转动，制动卡钳夹住刹车盘，会产生制动力，起到减速或者停车的作用。

更换新刹车片时，需要磨合200公里左右，才能达到最佳的制动效果。磨合原因：刹车片分为盘刹和鼓刹，材质一般包括树脂刹车片、粉末冶金刹车片、碳复合刹车片、陶瓷刹车片几种；刹车片和刹车盘在使用一段时间后会出现磨损，两者的接触面会出现很多的凹凸不平，刹车盘和刹车片就这么凹凸不平的紧密接触着，这种接触类似于齿轮之间的咬合，刹车片和刹车盘的接触面积一直保持最大，制动能力也比较强。磨合方法：在最初的五百公里之内，谨慎驾驶，在制动时与前车保持足够的距离。在行驶中经常有意识的轻踩刹车，让刹车片和刹车盘经常接触、摩擦，使二者的表面印痕尽快吻合，接触面更大。

正常的磨合期是在3000km之内就可以了，正常的话是两个月左右就可以开到了。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花”。伴随其受热膨胀，还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000～3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。

盘式的刹车片一般车辆行驶到6w-8w公里需要更换。刹车盘的寿命在3年/10万公里以上。刹车失灵前的四种征兆：1、刹车时异响：如果在车辆行驶时踩下刹车，刹车系统发出尖锐而刺耳的金属摩擦声，此时分两种情况：可能是因为刹车片变薄，刹车磨损极限标志凸起磨损到了刹车盘。这样说明刹车片已经到了极限，需要立即更换。刹车片中有异物或刹车盘生锈所导致，一般情况下多踩几脚刹车异响会有缓解，但若是没缓解，需要去维修店检查。2、刹车变软：刹车变软，问题可能出在管路或者刹车油泵。可先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。如连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。3、刹车变硬：刹车踩不下去，可能会是助力泵的问题，也有可能是真空储气罐里的单向阀损坏，不管是什么原因，一旦踏下制动踏板时感到既高又硬或没有自由行程，赶快去维修站处理是正解。4、制动跑偏：制动跑偏就是在刹车时车辆会跑偏，即在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏，导致这种情况的原因主要是刹车片偏磨或是刹车分泵出现问题，也就是说刹车一边制动力大，一边制动力小。所以一旦出现此种情况需要马上去修理厂检查。

新的刹车片需磨合200公里方能达到最佳的制动效果。以下是关于刹车片的相关介绍：1、刹车片分类：石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。2、陶瓷刹车片与传统刹车片：传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料，制动力大，但是磨损大，容易出现噪音。安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常啸叫（即刮嚓声）。因为陶瓷刹车片中不含金属成份，所以就避免了传统金属刹车片与对偶件（即刹车片与刹车盘）相互磨擦的金属嚣叫声。3、稳定的摩擦系数：普通刹车片摩擦材料不成熟，摩擦系数太高造成制动过程中方向失控、烧片、刮伤刹车盘等不安全因素。即使刹车盘的温度达到650度时，陶瓷刹车片的摩擦系数仍在0.45-0.55左右，能保证车辆具有良好的刹车性能。

更换新刹车片时，需要磨合200公里左右，才能达到最佳的制动效果。关于刹车片的相关信息如下：1、刹车片是由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，由于更换上的新刹车片和使用的刹车片磨损程度不同，厚度不一样。2、使用过的刹车片与刹车盘磨合，接触面大，还出现很多的凹凸不平，制动力强，新刹车片表面比较平，与刹车盘接触面小，制动力就会下降，也就出现新换的刹车片刹不住。因此需要磨合。

新换的刹车片刹车盘磨合方法：1、找路况好车少的地方开始磨合。2、加速到60公里/小时，轻踩刹车以中等力量制动使车速降至大约10公里/小时速度。3、松开刹车行驶几公里使刹车片、片温度稍微冷却一下。4、重复上面步骤2到步骤4,至少10次即可。以下关于相关注意事项介绍：1、注意严禁采用持续进行的刹车片磨合方式，即左脚刹车的磨合方式。2、磨合后的刹车片仍需要与刹车盘经过几百公里的走合期才会达到最佳性能，此时一定要小心驾驶，防止意外发生。

刹车盘和刹车片不需要一起换。以下是关于刹车盘和刹车片的介绍：1.更换刹车盘要看刹车盘的厚度和磨损程度。2.刹车盘是制动系统中一个很重要的部件,其结构分为有实体刹车盘与通风盘。3.刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是关键的安全零件,其由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。刹车片和刹车盘的保养方法如下:1.养成良好的驾驶习惯。2.避免紧急刹车。3.经常检查刹车片、刹车盘。4.查看摩擦片的厚度。5.找专业人员检查制动蹄片。6.更换时要换原厂备件提供的刹车片和刹车盘。

刹车盘和刹车片不需要一起换。刹车片和刹车盘的保养方法是：1、养成良好的驾驶习惯。2、避免紧急刹车。3、经常检查刹车片、刹车盘。4、查看摩擦片的厚度。5、找专业人员检查制动蹄片。6、更换时要换原厂备件提供的刹车片和刹车盘。更换刹车盘是要看刹车盘的厚度和磨损程度，刹车盘是制动系统中一个很重要的部件，其按结构分为有实体刹车盘与通风盘。刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，其由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。

新刹车片需要磨合200公里，刹车片更换方法：1、打开发动机舱检查制动液页面高度，防止更换过程中制动液溢出；2、拆下该制动器所在的车轮；3、拆下制动钳的螺栓，取下刹车片；4、安装新的刹车片，旋紧导向螺栓，更换完成。刹车片的工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车辆停下来。刹车片的材质是：1、石棉、纤维素、烧结玻璃；2、碳纤维摩擦材料；3、粉末冶金摩擦材料；4、半金属摩擦材料。

无需磨合。1、汽车的火花塞的作用就是点燃混合气体的，从而让发动机可以启动工作，重要程度就相当于发动机的“心脏”；2、由于火花塞工作一段时间后有磨损就需要改换，有的车主换了之后发现变得耗油了。车主在改换了新的火花塞后觉得到耗油量增多，是由于目前的发动机全部都是通过电脑来控制喷油量和点火的，由于电脑控制单元是以旧火花塞的工作状态来进行适应的，所以在改换了新的火花塞后，电脑会根据新火花塞来调整，因此给车主耗油量增多的觉得。此外，更换火花塞后耗油量增多也有可能是车主改换的火花塞型号不对，火花塞的间隙大小不同，使得点火的成功率减少，而导致耗油量的增多。通常要是车主是改换了原厂的同样型号的火花塞的情况下是无需磨合的，电脑就会自动适应匹配新的火花塞。

依据更换的刹车片种类不同，磨合的时间也是不同的。刚换完刹车片后，在刹车时可能会出现一些异响。这是因为刹车片的面与刹车盘的面配合不好，新的刹车片需要适应一下旧的刹车盘。在刚换完刹车片时，可以提高车辆速度后大力踩下刹车，这样可以快速磨合刹车片。不过这样的做法会影响刹车片寿命，车友们可以使用这种方法，但是次数不要太多。刹车片对于刹车系统是非常重要的，很多玩改装车的升级刹车系统都会先升级卡钳。这部分车友认为，升级更好的卡钳可以提升制动力。其实这样的思路是错误的，在刹车时真正互相较劲的是刹车片和刹车盘。如果想提升制动力，首先应该升级一套好的刹车片，其次是升级刹车盘，最后才是升级刹车卡钳。有一些朋友不玩改装车，但是原车的制动系统制动力比较弱，在开车时给人的信心不是很足。这部分车友们也可以更换更好的刹车片，这样能显著提升制动力。在每次进行保养时，都要检查一下刹车片厚度。刹车片没有固定的更换里程数，只要厚度不足了就需要更换。

刹车片磨损到一定的极限就必须更换，一般是剩余2-3mm。但是更换刹车片时不一定要更换刹车盘。刹车片和刹车盘相辅相成、缺一不可的。刹车片作为核心部件是汽车在刹车制动过程中消耗最快且更新最快的部件。刹车盘和刹车片的区别：1、刹车盘又叫刹车碟，就是一个碟状圆盘，金属材质，其中有很多气孔，汽车在行驶过程中它会随着轮胎而转动，制动卡钳夹住刹车盘，会产生制动力，起到减速或者停车的作用。刹车盘的制动效果好，且比鼓形刹车更易维护；2、刹车片也叫刹车皮，在汽车的制动系统中，刹车片是最关键的安全零件，刹车效果的好坏由刹车片决定，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，当踩下刹车时，会被挤压到刹车盘或刹车鼓上，产生摩擦里，从而达到车辆减速和刹车的目的；3、刹车片和刹车盘是不需要一起换的。刹车盘的更换周期要比刹车片的长，汽车正常行驶情况下，前刹车片3-5万公里需要更换一次，后刹车片6-8万公里更换一次。而前刹车盘6-8万公里更换一次，后刹车盘10万公里左右才需要更换。

换完离合器片之后只需要500公里左右的磨合就可以了，有些离合器片是不需要磨合的。离合器片是手动挡汽车和使用双离合变速箱的汽车必须有的东西。离合器片是用来连接发动机和变速箱的。汽车的离合器片是安装在变速箱与发动机之间的，离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的，离合器片在压盘和飞轮之间。离合器片上还有一个花键，这个花键固定一根传动轴，这根传动轴就是变速箱的动力输入轴。当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器片分离。当驾驶员抬起离合器踏板时，离合器片结合，此时发动机的动力就可以传递到变速箱上了。在换挡时必须要断开离合器，只有这样才可以完成换挡。离合器片随着使用里程的增加会出现磨损现象，如果离合器片的磨损比较严重，那离合器片就无法完全结合了，这样离合器就会出现打滑现象。如果离合器打滑，那发动机的动力大部分就会被浪费掉。所以离合器片是一个需要定期更换的易损件，不过更换离合器片是比较麻烦的。在更换离合器片时，需要将发动机与变速箱连接处拆开，然后将变速箱抬下来才可以。

依据更换的刹车片种类不同，磨合的时间也是不同的。刚换完刹车片后，在刹车时可能会出现一些异响。这是因为刹车片的面与刹车盘的面配合不好，新的刹车片需要适应一下旧的刹车盘。在刚换完刹车片时，可以提高车辆速度后大力踩下刹车，这样可以快速磨合刹车片。不过这样的做法会影响刹车片寿命，车友们可以使用这种方法，但是次数不要太多。刹车片对于刹车系统是非常重要的，很多玩改装车的升级刹车系统都会先升级卡钳。这部分车友认为，升级更好的卡钳可以提升制动力。其实这样的思路是错误的，在刹车时真正互相较劲的是刹车片和刹车盘。如果想提升制动力，首先应该升级一套好的刹车片，其次是升级刹车盘，最后才是升级刹车卡钳。有一些朋友不玩改装车，但是原车的制动系统制动力比较弱，在开车时给人的信心不是很足。这部分车友们也可以更换更好的刹车片，这样能显著提升制动力。在每次进行保养时，都要检查一下刹车片厚度。刹车片没有固定的更换里程数，只要厚度不足了就需要更换。