五菱宏光mini夏天开空调续航是多少？

五菱宏光mini没有空调，五菱宏光mini先上市的两款低配版本车型确实是没有搭载空调系统，虽然中控台上有空调按键，但是真的没有空调。关于五菱宏光mini的更多信息如下：1、五菱宏光mini属于微型轿车，车身短小，它的外观非常方正，有种老年代步车的感觉，但是整体外观看起来很时尚，比较偏向年轻化。2、车身尺寸为2917×1493×1621mm，轴距1940mm，尺寸非常小，最大的优点就是停车方便，甚至半个车位就可以停进去，主打蓝色的车身颜色，非常时尚，由于车身短小，采用双开门设计。

五菱宏光mini空调不冷的原因：1、车辆的空调控制区域ac开关损坏，去维修店更换ac开关。2、车辆的空调压缩机损坏或驱动带松弛，去维修店更换空调压缩机或调节驱动带。3、空调压缩机缺少冷煤，去维修店补充空调冷媒。4、空调压缩机电路出现问题，去维修店检修汽车空调电路。5、车辆的电池无法提供电量，需要及时充电。6、空调翻板损坏，去维修店更换空调翻板。7、空气滤芯和过滤网出现堵塞，去维修店更换空调滤芯和过滤网。8、制冷系统有水分渗入，去维修店排除制冷系统水分，并补充冷媒。9、冷凝器太脏，无法散热，冷凝器容易沾上灰尘和小飞虫。如果长时间不清洗，冷凝器散热不好，空调制冷效果会明显降低。可以用水冲洗把冷凝器洗脏，但注意水压不要太高。10、散热风扇不工作，对冷凝器散热也有很大影响。应及时修理或更换。汽车空调的作用：1、利用制冷剂的不断循环达到制冷效果。2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，提高车内空气的相对湿度。

五菱宏光mini有两款在售，配置续航里程120公里和170公里（数据来源于有驾官网）。五菱宏光miniev是上汽通用五菱旗下首款四座新能源车，主要定位为通勤车，也可用于短途出行驾驶。优秀的电力系统：动力方面，该车型搭载了一台总功率20kw，总扭矩85n.m的永磁同步电机，配备了容量为13.8kwh的三元锂电池组。安全配置：五菱宏光mini不仅续航能力出色，动力系统出色，而且安全配置丰富。安全方面，新车配备了防抱死制动、刹车分配系统、主驾驶座安全气囊、胎压监测、后驻车雷达、后影像、上坡辅助等功能配置。

在去的时候，开启了空调，行驶了一个多小时候，一共行驶了83.7公里，但是续航显示仅有64公里，也就是说空调耗电其实也比较大的。在回程的时候，不敢再开空调，因为是晚上了，所以开启了大灯，但是即便如此，在里程到149.9千米的时候，电量显示已经为0了，不过即便如此，最终在车子彻底不能动的时候，五菱宏光MINIEV显示的续航为162.8千米，也就是说即便是在冬季，五菱宏光MINIEV的续航也依旧有官方标注的95%，这应该是纯电动汽车中的独一份。

轻松款和自在款工信部给出的续航里程为120公里，悦享款工信部给出的续航里程为170公里。续航里程的影响因素：电动汽车的续航里程其实会受到很多因素的影响，例如气温，胎压，行驶路况，风向等。五菱宏光的配置：五菱宏光mini是五菱旗下的一款微型电动汽车。五菱宏光mini的轴距为1940毫米，电动机最大功率为20kw，最大扭矩为85牛米。五菱宏光mini全系都使用了锂离子电池，这种电池的能量密度更高，重量也更轻。

续航里程有170km和120km。以下是相关内容具体介绍：简介：宏光MINIEV搭配20kW电动机，三元锂离子动力电池组则有13.82kWh和9.2kWh两个版本，能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg。可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电，宏光MINIEV还创新性配备集成式高效能充电枪，体积小巧，收纳轻松。安全配置：宏光MINIEV将全系标配ABS+EBD、碰撞自动解锁、行车自动落锁，后排2个ISOFIX儿童安全座椅接口、主/副驾驶三点式安全带、后排三点式安全带、低速行人警示系统、胎压监测以及后倒车雷达。

五菱宏光MINI续航里程有170km和120km两种，主要用于城市代步通勤。以下是相关介绍：电动机：宏光MINI搭配20kW电动机，三元锂离子动力电池组则有13.82kWh和9.2kWh两个版本，能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg。这个电动机能够达到的最大功率为9.2kW，峰值扭矩为56牛米。续航里程可达150千米，最高时速可达60千米每小时。优势：宏光MINI不高度依赖充电桩，可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电。同时，宏光MINIEV还创新性配备集成式高效能充电枪，体积小巧，收纳轻松。

五菱宏光MINI续航里程有170km和120km两种，主要用于城市代步通勤。以下是相关介绍：电动机：宏光MINI搭配20kW电动机，三元锂离子动力电池组则有13.82kWh和9.2kWh两个版本，能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg。这个电动机能够达到的最大功率为9.2kW，峰值扭矩为56牛米。续航里程可达150千米，最高时速可达60千米每小时。优势：宏光MINI不高度依赖充电桩，可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电。同时，宏光MINIEV还创新性配备集成式高效能充电枪，体积小巧，收纳轻松。

五菱宏光MINIEV续航里程有170km和120km两种，主要用于城市代步通勤。以下是五菱宏光miniev的具体介绍：车型定位：五菱宏光miniev属于微型版本的纯电动汽车，全系搭载锂离子电池。电池在底盘的下方，车辆采用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电充电功率小于2kW，充电时长为6小时和9小时左右。配置方面：主副驾驶座可以前后移动、靠背角度，后排座椅支持50:50比例放倒。提供包括制动力分配、ABS防抱死、胎压报警、儿童座椅接口、安全带未系提示、驻车雷达、上坡辅助、铝合金轮毂、全液晶仪表、电动车窗、遥控门锁等配置。

五菱宏光mini夏天开空调能跑136KM左右。以下是空调保养的注意事项：定期开启：无论是否需要，都应定期开启空调，使其正常工作，防止软管硬化等。不宜温差过大：空调温度不宜过低，室内外温差在五度左右为宜，避免空调高负荷工作。保持清洁：经常清洗冷凝器及散热片上的灰尘。定期检查：按时更换空调滤芯，定期检查压缩机固定螺栓和接头，定期检查冷凝管，防止冷凝器堵塞。

开空调顶多跑个80公里。下列是相关介绍：五菱宏光：五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。内饰设计：与很多欧美豪华商务车车型一样，五菱宏光的内饰也完全采用轿车化的设计风格，仪表盘简洁醒目，操控台各功能布局合理，触手可及。上黑下浅的色调搭配与环抱式座舱设计，增加家居氛围和亲和力。

五菱宏光mini续航120KM版的实际续航为70至80KM。以下是五菱宏光mini的相关介绍：1、版本：五菱宏光mini作为一款四座新能源车，有星空蓝、星云白、星韵粉、星辉金4种车漆颜色，共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，车型轮圈均为12英寸，匹配145/70-R12规格轮胎，车身尺寸为2917/1493/1621mm，轴距1940mm。2、配置：新车全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统（EPS）、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、织物座椅、四向主驾/副驾座椅调节、后排座椅2连体可折叠、车载收音机额、电池加热及智能保温、智能补电/远程控制车速等，支持APP手机互联。

五菱宏光mini的重量是1260kg。以下是关于五菱宏光mini的相关介绍：1、外观方面：宏光MINI是一款微型3门4座两厢车，搭载电动车单速变速箱，长宽高分别为2920mm、1493mm、1621mm，轴距为1940mm，最高车速达到每小时100千米。2、动力方面：宏光MINI的电动机总功率为20千瓦，电动机总扭矩为85牛米，驱动方式为后置后驱，轮胎规格为145/70R12。

五菱宏光mini续航里程是200公里。五菱宏光mini相关介绍：1、简介：五菱宏光mini是一款微型纯电动三门四座两厢车汽车，这款车的长宽高分别是2917mm、1493mm、1621mm，轴距是1940mm。2、外观：外观上，其外形采用“切边几何”设计手法，棱角分明却不失亲和，富有立体意象及动态美感。细节上，新车前后组合灯灯壁采用“虎钳”式设计，将转向灯牢牢地“钳”在虎口中。一体成型的下保将雾灯和转向灯融合，和前后组合灯的搭配更加统一协调。

五菱宏光mini没有空调，五菱宏光mini先上市的两款低配版本车型确实是没有搭载空调系统，虽然中控台上有空调按键，但是真的没有空调。关于五菱宏光mini的更多信息如下：1、五菱宏光mini属于微型轿车，车身短小，它的外观非常方正，有种老年代步车的感觉，但是整体外观看起来很时尚，比较偏向年轻化。2、车身尺寸为2917×1493×1621mm，轴距1940mm，尺寸非常小，最大的优点就是停车方便，甚至半个车位就可以停进去，主打蓝色的车身颜色，非常时尚，由于车身短小，采用双开门设计。

五菱宏光mini是五菱旗下的一款微型电动汽车，轻松款和自在款工信部给出其续航里程为120公里，悦享款工信部给出的续航里程为170公里。以下为续航里程的介绍：1.电动汽车的续航里程其实会受到很多因素的影响，例如气温，胎压，行驶路况，风向等。2.续驶里程也可以称作续航能力，是指汽车轮船等行驶工具在最大的燃料储备下可连续行驶的总里程。电动汽车的续驶里程是指电动汽车上动力蓄电池以全充满状态开始到标准规定的试验结束时所走过的里程,它是电动汽车重要的经济性指标。

纯电动汽车行驶时没有尾气排放，所以使用纯电动汽车对保护地球环境是有很大好处的。购买纯电动汽车不需要缴纳购置税，所以有很多消费者在国家政策的鼓励下都购买了纯电动汽车。购买插电混动轿车也是不需要缴纳购置税的。五菱宏光mini速度是多少五菱宏光mini的最高速度可以达到100公里每小时。这一部轿车的至大功率是20千瓦，最大扭矩转速是85牛米。用的蓄电池有2种，一种是磷酸铁锂电池，一种是三元电池。三元电池是一种密度较高的蓄电池，其总重量也比较轻。三元电池的正极采用镍、钴、锰加工制作而成。麦弗逊悬架用在前悬架，连杆式非独立悬架用在后悬架。一方面是目前大车还是家庭刚需，另一方面，单车利润太低，厂商也不愿意花钱研发。但随着大家生活水平提高，用车场景开始精细化，逐渐发现短途并想开个大车出门，路窄车多还不好停车，这款车完美规避了这些问题。五菱宏光mini是手动还是自动是自动挡。作为1款4座新能源汽车，只需是C照的车主都能够简单乘驾。在乘驾助力这方面，五菱宏光MINIEV配备有坡道辅助、EPS电子助力转向等实用配备，经济、运动模式随便切换，为车主提供更加简单舒服的出行享受，不论是日常出行、接送家人或是全家郊游都是很好的代步工具。这辆车为1台三门4座的两厢车，它的最高车速达到了一百千米每小时，简洁精美的中控台配搭贯穿式的空调风口档次感很强，分毫没低廉味道。座椅尽管采用织物质材，但前后调整和椅背调整都是全息配备，舒适度感人。后排座座椅也可以整体放倒，应用性很高。最重要的1点是这辆车苍蝇再小，也称作是五脏俱全。五菱部分五菱宏光MINIEV也充满诚意。配搭了电动助力，并给到胎压报警和儿童座椅接口，此外安全带未系提示了ABS和防抱死装置同样有配备。在用材做工品质上分毫不敢马虎。配搭了铝合金的轮圈，车顶配备了车顶行李架，而且前防撞梁也给到双层设计，称作满满厚道实在。对车里乘客的安全保护值得点赞。

五菱宏光mini是有空调系统的，五菱宏光mini是五菱旗下的一款微型电动汽车。这款车的长宽高分别为2920毫米，1493毫米，1621毫米，这款车的轴距为1940毫米。这是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动的。五菱宏光mini的电动机最大功率为20kw，最大扭矩为85牛米。这款车使用了两种电池，一种是三元锂电池，另一种是磷酸铁锂电池。三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的。在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用空间小，并且成本也是比较低的。后悬架使用多连杆非独立悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于微型汽车来说是非常重要的。并且后悬架使用多连杆非独立悬架可以降低整车的制造成本，成本降低了汽车的售价也是可以降低的。

轻松款和自在款工信部给出的续航行程为120公里，悦享款工信部给出的续航行程为170公里。电动汽车的续航行程我觉得会受到非常多因素的影响，例如气温，胎压，驾驶路况，风向等。五菱宏光mini是五菱旗下的一辆微型电动汽车。 五菱宏光mini的轴距为1940mm（毫米），长宽高分别是2917mm（毫米），1493mm（毫米），1621mm（毫米）。 五菱宏光mini是一辆单电机车型，这一款车的电动机是后置的，理所当然这一款车同样是后轮驱动的。 五菱宏光mini的电动机最大功率是20kw，最大扭矩为85牛米。五菱宏光mini全系基本都使用的是锂离子电池，这样的电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。 大部分纯电动汽车基本都会使用锂电池。 五菱宏光mini的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆非独立悬架。 后悬架使用非独立悬架可以下降成本，这样子可以下降汽车的销售价格。 而且后悬架使用非独立悬架可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。 空间对微型汽车来说是十分至关重要的。 麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这样的悬架只有一个l型调节臂。 大部分汽车的前悬架基本都会使用麦弗逊悬架。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)

轻松款和自在款工信部给出的续航里程为120公里，悦享款工信部给出的续航里程为170公里。电动汽车的续航里程其实会受到很多因素的影响，例如气温，胎压，行驶路况，风向等。五菱宏光mini是五菱旗下的一款微型电动汽车。五菱宏光mini的轴距为1940毫米，长宽高分别是2917毫米，1493毫米，1621毫米。五菱宏光mini是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动的。五菱宏光mini的电动机最大功率为20kw，最大扭矩为85牛米。五菱宏光mini全系都使用了锂离子电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。大部分纯电动汽车都会使用锂电池。五菱宏光mini的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆非独立悬架。后悬架使用非独立悬架可以降低成本，这样可以降低汽车的售价。并且后悬架使用非独立悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于微型汽车来说是非常重要的。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架。