世嘉自动挡档把怎么安装？

自动挡N档的使用如下：1.临时停车车辆需要临时停车；2.等待红灯；3.拖车；4.开始和停止。具体如下：1.临时停车车辆需要临时停车。如果时间不长，比如等人时间短，可以挂N挡停车。但如果等待时间过长，建议关闭发动机。2.等待红灯，如果遇到红灯只需要等一段时间，可以选择挂N挡等红灯，因为此时不会在降低汽车油耗的同时加速变速箱的磨损，是非常好的方式。但是如果我们短时间等待红灯，也可以选择直接停留在D挡。3.拖车，当车辆需要维修或因其他原因需要临时拖车时，我们必须将档位置于N档，然后才能进行。4.开始和停止，启动和停止时也可以很好地使用N档。比如从N挡起步，从N挡到D挡经过R挡比从P挡到N挡起步要好得多。

自动挡M档使用方法：1、自动挡M档是手动模式，直接切换即可。上推一下升一挡，下拉一下降一挡，可2挡起步。2、高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡。以下是有关M档的简介：1、M档也可指现在汽车上的手自一体档的汽车上的一个档位。也就是说可以自动换档，也可以手动，即把档杆换至M+M-符号的中间的话往M+推档杆就是加一个档假如是往M-推档杆就是减一个档。2、M档是指全手动相机功能转盘上所具有的一个档。除此之外，全手动相机的功能转盘上还具有P、A、S档。一般数码相机对P，A，S叫做部份手动功能，而M才称作全手动功能。

自动挡m档可以用手动来控制变速箱的加档和减档。m挡简介：M档也可指现在汽车上的手自一体档的汽车上的一个档位。也就是说可以自动换档，也可以手动，即把档杆换至M+M-符号的中间往M+推档杆就是加一个档假如是往M-推档杆就是减一个档。M档是指全手动相机功能转盘上所具有的一个档。除此之外，全手动相机的功能转盘上还具有P、A、S档。一般数码相机对P，A，S叫做部份手动功能，而M才称作全手动功能。自动挡m档使用技巧：降挡超车，切换到M挡时，并踩下油门，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作；下坡，挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡；上坡，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。

1启动汽车踩下汽车的刹车踏板，按下一键启动键，仪表亮起，车辆启动。2进入手动模式将自动变速杆置于-D+位置，进入手动模式。3升档向前推动变速杆一次，增加一个档位。4降档向后推动变速杆一次，降低一个档位。

1D表示前进档这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。23档同样是前进档，这个档位下变速箱在1-3档自动切换，不会升入4、5两档。3使用地方可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况。42表示2档此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。51就是1档此档时，变速箱就在一档。

雪铁龙世嘉1.6自动档车辆百公里油耗在8-10个油左右。相关介绍如下：优势明显：世嘉配置的都是高转速发动机，跑高速或者长途优势明显，在城区跑的时候其性能优势体现不出来，倒是油耗比同排量车高出了一个等级。驾驶体验：方向指示灵敏，转弯后回位准确，动力反应也很灵敏，整体上操控起来很具有运动感。加上定速巡航、限速行驶、中控多功能方向盘、全系统行车电脑、即时数显仪表盘等配置，使得这款车的驾驶体验很惬意。 

1粘上密封压条先在风挡玻璃的四周粘上密封压条。2接头处剪开将密封压条的接头处剪开。3打上密封胶往风挡玻璃框上打上密封胶。要将玻璃框的四周都打上密封胶。4扣玻璃将风挡玻璃扣在玻璃框上。

1旋转挡杆把头看一下排挡头，然后握住挡杆把头，按逆时针方向进行旋转。车主在驾驶的过程中往往需要更换汽车的挡位。2拆下挡杆除尘罩拆下雪铁龙世嘉车辆挡杆把头后的挡杆。然后拆下雪铁龙世嘉车辆的挡杆除尘罩。3调整把头的方向将新的雪铁龙世嘉车辆挡杆把头按顺时针的方向拧紧，把头的方向调正就已经算完成。

只需要搬动一下档把即可。以下是开车换挡的注意事项：1、忌换挡低头看变速杆：特别是在城市街道驾驶或高速行车时，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。2、忌一脚踩离合器：现在车辆几乎都装有同步器，使汽车的换挡变得容易。采用两脚离合器换挡法，可以延长机件的使用寿命。3、忌变速杆移至空挡后来回摇晃：挂空挡后，变速杆经常不稳定，来回摇晃容易造成机件的磨损。4、忌长时间用低速挡行驶：如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，会增加耗油量。所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。5、忌换挡时离合器打不到底：离合器踏不到底，发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，使传动时离时合，造成换挡时发响，容易打坏齿轮。

自动挡M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。以下是关于自动挡m档的使用方法：1.M档操作：M档就是变速箱的手动挡模式，挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加档和减档，但是这个手动挡是不用踩离合的，发动机也不会熄火和手动挡的车型不一样。2.关于手动挡：一般买个自动挡大家都不会去用这个手动挡模式，这个手动模式主要的作用就是手动控制变速箱。3.长下坡：需要在M模式下让变速箱处于低档位，保证行车安全。

雪铁龙世嘉1.6L共有5款车型，其中2016款经典三厢1.6L手动CNG1款，配备106马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7L。2016款经典三厢1.6L手动品尚型，2016款经典三厢1.6L自动品尚型等4款，配备117马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7.3L。雪铁龙世嘉1.6L不同车型的油箱容量不同，加满一箱油能跑的距离如下：配备106马力发动机的车型，油箱容量为60L，加满一箱油能跑的距离为60/7*100=857KM。配备117马力发动机的车型，油箱容量为60L，加满一箱油能跑的距离为60/7.3*100=822KM。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

雪铁龙世嘉自动挡变速箱故障表现有：车子发生打滑或冲击；箱体内产生异味；自动换挡有异响产生；自动换挡时间过长等。以下是自动挡变速箱故障症状的部分介绍：1、车辆打滑：车子发生打滑或冲击。如果挂上D档或R档车子不走，或者车子反应很迟缓后冲击，或者发动机转速很高但车速却很慢，就意味着变速箱内部的机械传动部分出了问题。2、注意事项：自动变速箱不同于一般的齿轮组机构的手动变速，其结构中包含多组摩擦片和制动片，同时使用特殊的液压轴。变速箱油由于型号不同，摩擦系数也会有差别，因此车主在选择变速箱油时，尽量选择原厂油品，使用原厂油品可以保持变速箱良好的机械性，延长其使用寿命。

自动挡N是指空挡。以下是对自动挡N挡使用的介绍:1、在启动时或拖车和暂时停车时使用N挡；2、暂时停车等人使用N挡，时间长建议熄火；3、等待红灯时使用N挡；4、进行拖车时使用N挡。以下是对自动挡车挡位使用注意事项的扩展资料：1、只有在P、N两挡时才可以发动车辆，从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车；2、挡位在N、D间切换时不用按换挡按钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮；3、行驶中切不可挂入N挡滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵无法正常地供油进行润滑，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏；4、自动挡车在行驶中切不可推入P挡，在行驶方向变动时，D挡与r挡切换一定要等车辆停稳后再做操作。

雪铁龙世嘉自动挡变速箱故障的原因：变速箱压力控制出现异常，尤其是主压力电磁阀损坏。关于雪铁龙世嘉的更多资料如下：1、东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。2、东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L-16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为108KW的强大马力，最大扭矩可达到200N·M，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。

从D档切换到S档，也不用踩刹车或者踩油门，如果车速过高可以稍微松一点油，这样能够减轻变速箱换挡过程中的缓冲力量，避免换挡的时候车身有顿挫的感觉。以下是关于自动挡车型挡位的使用注意事项：1、自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡。这是因为如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡，如果司机忘记踩刹车，车辆就会直接开动，这种情况很容易发生事故，所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序，就是如果挡位不在P挡或N挡，车辆就不会启动。2、建议短时间的临时停车应将档位挂到N挡，即停车就换到N挡，并拉手刹。3、自动挡车绝对不建议空挡滑行。自动挡车和手动挡车的机械制造原理不一样，当滑行时发动机的转速和变速箱的转速不一样，容易造成温度过高，无论是哪种自动变速箱都不能在N挡上滑行，很容易损坏变速箱。

S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时时刻刻保持在一个高功率输出状态下，增加了驾驶乐趣。此外变速箱能够自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持很长一段时间，使汽车在很长一段时间内低档位高转速行进，从而取得较大的扭力输出和加速度。行驶中D-S能够相互切换，D挡行驶中，按着排挡锁向后拉进S挡即可，S挡切换到D挡直接推即可。S档的使用如下：一：S档适用于堵车时、短距离竞技比赛。二：使用S档的时要注意安全，控制好速度、保持安全车距。通常运用于爬坡和快速超车速时。自动挡的车对于新手司机而言简直就是世纪福音。开自动挡可思想集中，比较安全；对城市驾驶，堵车严重，或者比较懒的的人来讲自动挡车必然是选车首选。很多自动挡的汽车都配有S挡，但自打买了汽车后，S挡就没怎么用过，更不知道什么时候用。汽车销售人员介绍，S挡指的是车辆的运动模式，车主在日常的驾驶过程中，合理使用S挡对车辆是有好处的。

S挡是机动车的运动模式（S是Sport的简写）S挡运动模式下，变速箱能够随意换挡，但换挡时机会延时，使发动机在高速旋转上维持较长时间，使机动车在较长时间内低档位高转速行驶，从而得到比较大的扭力输出和瞬时速度。机动车在行驶过程中，直接将档把推进"S”档位就可以，一般运用于上坡和短时间超车的时候。自动档S档正确使用方法，S档是车子的运动挡，在车子的行驶过程中，需要加速时使用S挡，直接将档杆推进S就可以。S挡是机动车的运动模式，当动力不够时，使用S挡，机动车会跑得快一些，急加速猛一些，但要注意经常使用S挡会对车造成一定伤害。一般情况自动挡都有P、R、N、D、2（S）、1（L）这些挡位。P挡是停车档，利用机械装置去锁紧车辆的转动部分，使车辆无法移动，当车辆长时间在固定位置停留，那么停车前必须拉好手刹并将变速杆挂到P挡。注意一定要在车子完全停止时才能使用P挡，否则会对变速箱造成损坏。R挡是倒车档，由于自动挡的车不像手动挡那般能够使用半联动，所以一定要控制好加速踏板。一般要想挂入R挡，首先要按下拨杆上的保险按钮。同样，如果车子没有完全停止，无法挂入R挡，否则会对变速箱造成损坏。N挡是空挡，一般短时间停留或等红灯时使用，不过为了避免车子出现溜车，一定要在挂入空挡后踩着刹车，或者时间稍长的话，可以挂入空挡后拉起手刹，然后脚就可以休息了。D挡是前进挡，挂入该挡后，驾驶员只要控制油门踏板就可以控制车子短时间。

汽车需要安装自动挡档把，将档把放好位置后拧紧前侧的内六角螺丝，再测试各个档位是否换挡顺利即可。自动挡车型可以根据行驶速度和交通情况自动选择合适的档位行驶，一般自动挡汽车的档位有6个，分别是p档，r档，n档，低档s档和l档。P档是用于停车的档位，r档是用于倒车的档位，n档是空档，d档是前进档，这几个档位可以满足汽车驾驶的一般需求。自动挡的工作原理是采用自动变速器实现的自动变速器可以根据油门踏板程度和车速变化，采用行星齿轮进行变速，而驾驶员只需要操控踏板控制车速即可。自动变速器有很多个类型，包括液力自动变速器，液压传动自动变速器等。最常见的还是液力自动变速器由液压控制齿轮变速系统构成，包含自动离合器和自动变速器两个部分。

自动挡汽车挂不上挡可能是自动变速箱的控制机构损坏了导致的，出现这种情况后要去检查一下自动变速箱的控制机构，如果控制机构损坏了，需要更换相关部件。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是比较复杂的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，所以这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。

L表示低速档，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档，作用是限制自动换档的范围，增加扭力，输出较大力矩，爬坡用。自动变速器在S位或L位上时处于低档范围，可以在坡道等情况下使用。下坡时换入、S位或L位能充分利用发动机制动，避免车轮制动器过热，导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时，车速不能高于相应的升档车速，否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升，甚至会损坏变速器。另外在雨雾天气时，若路面附着条件差，可以换入S位或L位，固定在某一低档行驶，不要使用能自动换挡的位置，以兔汽车打滑。同时必须牢记，打滑时可将选档杆推人N位，切断发动机的动力，以保证行车安全。