车窗膜怎么选？

车膜的选择主要看以下五个方面：1、看透光率：《中华人民共和国（GB7258-2012）机动车运行安全技术条件》中规定：前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%，所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。2、看隔热率：相比透光率，车膜的隔热率倒没有国家强制规范，目前优质车膜的隔热率在45%-65%之间，隔热率越好，车内温度就不容易升高。3、看防紫外线率：长时间大量紫外线照射会灼伤皮肤，加速汽车内饰和仪表盘的老化，防紫外线率也是一个非常重要的指标。4、看隔热材料和工艺：按隔热材料和工艺分，车膜分为染色膜、涂布印刷膜、普通金属膜、纳米陶瓷膜、贵重金属膜和磁控溅射膜六类。膜的材料和工艺直接决定了清晰度、隔热性和防紫外线能力。5、看保质年限：车膜用久了也会出现气泡、掉色以及隔热能力变差等问题，衡量车膜质量好坏的简单方法是看车膜的保质期。

车窗膜贴好后三天开车窗，主要防止车窗上下贴膜边角没有完全干透，在开窗时升降玻璃后使得汽车贴膜边角出现松脱，导致汽车贴膜不能完全贴紧，影响汽车贴膜的使用周期和汽车贴膜带来的隔热和过滤强光或防眩目光的作用，同时汽车贴膜时车窗边缘部分应倍加留意。膜与玻璃之间如果产生云雾状水雾属于正常现象，2到3周内会自然干透消失，贴完膜2到3周后可以清洗，使用不起毛的布等柔软物品沾有洗涤灵的水擦试，注意不要夹入砂粒或尖锐颗粒，以免划伤膜表面，同时也不能用氨基常液进行清洗。

车窗玻璃膜胶去除的方法有：1、食用醋涂抹去除，把醋用棉签均匀地涂抹在不干胶上，用棉签在不干胶上来回地刮擦，最后用纸一擦即可；2、风油精涂抹去除，风油精与不干胶刚开始接触时，可能没有什么明显的变化，但是要坚持用棉签刮擦，反应会越来越快，最后完全清除干净；3、酒精涂抹去除，把酒精刷在玻璃上的不干胶处，就能看到不干胶慢慢地软化下来，溶解开了用手轻轻一揭，不干胶就轻松地离开玻璃；4、护手霜去除，用护手霜涂抹在车膜胶处，隔1个小时，最后用银行卡轻轻一推就可以清除干净；5、橡皮擦拭，用橡皮在胶印处来回擦拭。

车窗撕膜方法：1、用壁纸刀或者指甲在贴膜的边缘或者角落位置撕开一个口子；2、轻轻的将玻璃膜徒手撕开，尽量不要让玻璃膜断裂；3、如果遇到粘的比较紧的地方可以用小刀辅助刮开，或者用吹风机的热风模式将胶吹软再撕开；4、撕开贴膜后玻璃上会残留很多胶质，可以用除胶剂、刮板和抹布耐心清除。车窗玻璃贴膜是指在车辆的窗户以及前后挡风玻璃上贴上一层薄膜状的保护层，这个膜也称为太阳膜或者防爆隔热膜。这层薄膜可以减少太阳光线的进入，避免车内人员受到紫外线的照射，通过物理反光的方式降低车厢内的温度，减少空调的使用，提升燃油的经济性。此外，有的车窗贴膜带有颜色，可以保护车内人的隐私，临时将财物遗漏在座位上也不容易被不法之徒盯上，实用性非常强。

第一种方法就是购买洗车布用热水擦洗；第二种方法就是购买专业的除胶洗液；第三种方法就是用酒精、食醋等喷涂上后进行擦洗。第四种方法就是用电吹风加热后擦洗。对于这种撕膜后的胶，就要用到很多方法，用有机物进行擦洗、电吹风等等。清理起来十分麻烦，也需要有耐心才能清理干净。因此在贴膜的时候不仅仅要考虑到车膜的价格，同时也要考虑到车膜的质量。因为车膜能够阻挡户外的紫外线，能够阻挡屋外的高温，也能够防止眩光、保护隐私。所以好的车膜不仅仅用的时候有益处，清理车窗旧膜胶时也很容易。

汽车玻璃膜都是有胶的，怎么撕都会受影响。建议你找专业的店去做。理论上横着撕应该不会受很大影响：1、膜撕掉了，电热丝不会有损坏。无法修复，撕掉重贴，这是膜的质量问题，膜太差了。自己可以撕掉，肯定要除胶，喷点稀释后的洗洁精、然后用钢丝球轻轻擦。但是在玻璃上会留了一层胶，黏黏的，日期长了肯定会粘满灰尘，发黑；2、去化工店里买一瓶双氧水，用餐巾纸沾一点这个，能很容易的擦掉；注意不要碰到漆，这个也很容易把漆擦掉的。小泡用针，大泡用美工刀，切开后将从泡的边缘向开口处挤压前行，至气泡消失即可。龙膜本身有粘性，不用做别的；3、出现气泡的原因大致有三种，第一是玻璃有弧度，烤馍过程中没有完全按玻璃的弧度定型；第二是玻璃没有清洗干净或粘贴过程中钻进了灰尘；第三是贴完膜后安装液水分蒸发的太快带起的气泡。

车窗贴膜起泡原因有很多，但大概可从以下几方面进行解决：1、如果是刚贴膜不久就起泡了，可能是施工技术问题，没有把施工时膜与玻璃间水份处理干净，导致与太阳光产生光合作用产生水汽而起泡，或是本身就没有把水弄干净。建议回贴膜店及早处理；2、如果是膜贴了有一段时间了才起泡的话，那说明是膜有问题。因为如果是贴了劣质膜的话，时间一处，在太阳光和各种环境的影响下，劣质膜中的多于胶层就会产生各种反应。如会释放有害气体，引起气泡，影响视线等等；3、但还有一种情况可能是人为造成的。如一般情况下，刚贴好膜的汽车在二十四小时是不能随意升降车窗的。且也不能打开汽车玻璃的加热系统，因为一加热就可能产生水汽而起泡等等；4、环境也可能会导致产生泡，如不能让汽车玻璃长时间爆晒等环境因素。

这个车窗防雨膜撕掉的的方式如下：1、直接动手撕掉，劣质膜比较好处理，这种膜的粘着强度不是特别好除起来比较容易，优质的车膜比较难搞，需要找师傅或者自己购买专业一点的工具来搞；2、专业的工具主要是除胶刀，因为是专业用来除胶的，在使用方面会比较讲究，刀片方面也与普通刀不一样，以防止除胶过程中割伤车玻璃；3、膜揭掉后，最重要的工作是去粘性胶了。这时候需要去一些汽车美容店购买一些清洗液，或者直接让汽车美容店的师傅帮忙去除；4、要去除旧的车膜，也就这两个过程。没有除胶工具的，那么就反复用清洗液清洗，直到自己满意为止；5、有工具的，则重复上述过程，清洗不掉的就用刀割，再用清洗液。快速去除旧的汽车贴膜方法不过，想要快速去除旧的车膜，最好还是去施工店找师傅搞，如果你选择贴新膜的话，这一项去除汽车贴膜的工作是免费的。

汽车车窗膜的贴法如下：1、首先量车窗尺寸，按尺寸裁膜，尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不能小了；2、然后清洗车窗玻璃，把玻璃喷上水，用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，再用软刮板把玻璃上的水迹清理一下，这样反复三到四次，直到完全把水清除干净，关闭车窗，车里只留下贴膜的人；3、然后把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用，距玻璃上方留5到10mm的距离把喷水的膜面贴到车玻璃上固定，如果膜裁得比较大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，然后拿软刮板把玻璃与膜之间的水刮干净就完成了。

可以通过以下方式进行选择：1、选清晰度和透光度高的：贴上车膜的薄膜能很好地实现汽车的隔热作用，车内温度不高，空调也不那么贵，这是很多车主所考虑的，但汽车膜也要考虑透光性和清晰度，这样才可以看到车外的情况；2、看防伪标志：正宗的汽车贴膜都是防伪标志，现在市场上的贴膜太多，质量也各不相同，但要记住一点，看看是否有防伪标志，如果没有，那就另选一个；3、气味：劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康。

汽车车窗膜想要去除，是直接撕下来的，撕下来后按以下方法做：1、膜撕下来后，可以使用钢丝球加洗洁精水除掉上面的残留物，但是一定要全新的钢丝球，别用刷过锅的钢丝球，上面有油垢，沾在玻璃上，会很难清洗的；2、然后需要注意，现在后挡玻璃一般都带有除雾加热线，如果直接用钢丝球去清洗，会毁掉上面的加热线，后挡玻璃就会失去除雾功能的；3、清洗带除雾加热线的玻璃，我们可以用热水加洗洁精，然后用粗糙一点的抹布慢慢清洗就可以了。

汽车车窗膜怎么裁剪：1、竖裁：根据车窗尺寸从膜片中纵向裁出，针对玻璃宽度超过76厘米的前挡玻璃且施工难度较大的车型；2、横裁，横裁和竖裁的方法是一样的，就不说了；3、套裁：根据车查尺寸和特点从膜片中纵向从中间位置裁出，针对玻璃宽度在74厘米至78厘米的前挡风玻璃。

如何撕掉汽车车窗膜：1，去专门贴膜的地方用烤枪烤热车窗，撕下后玻璃上面会有残留的粘胶，需要慢慢的刮下来；2，自己动手前后挡风玻璃的话只要接起一个角就能撕下来；如果是侧门玻璃的话，降下玻璃就很容易看到太阳膜的边，用细一点的针捅一个口，再用镊子拉大一点，用手很轻松就拉下来了之后玻璃上的胶可以用点汽油比较好清理；3，用蒸汽挂烫机，这是去掉车窗贴膜最简单、快速的方法。

汽车车窗膜的贴法如下：1、首先量车窗尺寸，按尺寸裁膜，尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不能小了；2、然后清洗车窗玻璃，把玻璃喷上水，用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，再用软刮板把玻璃上的水迹清理一下，这样反复三到四次，直到完全把水清除干净，关闭车窗，车里只留下贴膜的人；3、然后把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用，距玻璃上方留5到10mm的距离把喷水的膜面贴到车玻璃上固定，如果膜裁得比较大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，然后拿软刮板把玻璃与膜之间的水刮干净就完成了。

贴车窗玻璃膜的方法：1、首先用洗洁精和水的稀释液，以及使用到清洁棉重复清洁玻璃，在清洁玻璃室要用到清洁泡沫棉来清洁；2、使用一张卡片刮擦玻璃表面，再用洗洁精和水的稀释液清洁玻璃；3、贴上玻璃膜，如果玻璃膜是不干胶可直接贴上去；如果是压敏胶就边用稀释液喷上玻璃以及玻璃膜上，保存湿润，对好位置；4、用卡片从上而下，从中间向两边把水刮出来，可以用纸巾在四边吸水，要保证玻璃与玻璃膜内没有水分。

车窗玻璃膜这样贴才会好看：1、量车窗尺寸，按尺寸裁膜。尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了；2、清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为如果玻璃上残留有污垢，哪怕只是一点点，也会影响到贴膜的效果。先是在玻璃上喷水用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净；3、贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定，此时不要喷水，用胶带将膜固定。如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，一般周围要留2-3厘米等定型后在细裁；4、用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平。要注意的是如果膜是竖裁的，那么玻璃两边不要留有气泡，也要用手抹平，如果膜不会吸附在玻璃，那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上。抹平后就把气泡分在上下两半，分好后就可以用热风枪进行烘烤整形；5、烘烤整形时，一般从弧度大的地方往下烤，要转圈烤这样膜受热才均匀，烤膜时因为玻璃没有水分，膜的吸热面广，对热量的反应也快。烤膜的时候要注意的是热风枪的温度要调在中挡，不要太高，要不然膜容易烤糊，同时眼睛要注视膜的收缩情况；6、整形后要多烤一下膜的边部。弧度大的车型即使边部看起来拱起不大，也要多烤一下，多收一下边；7、为了确认膜是否完全服帖，就要把膜揭起来喷上安装液，用挤水刮子刮平，检查膜和玻璃是否合贴，如果有小的气泡就用湿烤的方法弄平。需要注意的是，揭膜的时候只能揭开一半，喷上安装液固定好以后，再揭开另一半，不能同时将膜整张揭开喷水，否则膜容易变形或滑动。

轿车车窗玻璃膜的贴法：1、量车窗尺寸，按尺寸裁膜，尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了；2、清洗车窗玻璃。玻璃上喷水，先用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。最后在完全清洗干净的玻璃窗上喷上水，关闭车窗，车里只留下贴膜的人；3、贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把喷水的膜面贴到车玻璃上固定，如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，然后拿软刮板把玻璃与膜之间的水刮干净。

撕掉汽车车窗膜的方法：1、去专门贴膜的地方用烤枪烤热车窗，撕下后玻璃上面会有残留的粘胶，需要慢慢的刮下来；2、自己动手前后挡风玻璃的话只要接起一个角就能撕下来；如果是侧门玻璃的话，降下玻璃就很容易看到太阳膜的边；3、用细一点的针捅一个口，再用镊子拉大一点，用手很轻松就拉下来了之后玻璃上的胶可以用点汽油比较好清理，用蒸汽挂烫机，这是去掉车窗贴膜最简单、快速的方法。

分辨车窗膜的方法：1、首先是查一查，这“查”是辨别玻璃膜最重要的一部，包括有：检查授权牌和质保卡和检验防划伤效果。消费者们可以先查看商家的授权牌，看看玻璃膜的来源是否可靠，检查上面是否有厂家生产编号、厂房地址和公司联系电话等。如果是质量过关的玻璃膜，就不会轻易有划痕，而质量没有保障的膜用指甲在上面刮伤几回就会出现明显的刮痕了。车主们一定要选择质量有保证的正品膜，因为它的使用寿命和质保期也就会更长；2、然后看包装，是因为劣质产品的包装一般都不会好到哪里去，而一般知名品牌汽车膜，包装上面都有原厂地标签，膜轴上面内壁都有膜卷标签及膜卷号，厂家检测时通过膜卷号就可以查出这一卷膜的各个流通环节。多数正规渠道来的膜，包装盒上还会有代理商后印上的标志；3、真膜的清晰度和透光度都好，而劣质膜的透光性较差。质量好的产品总是要比质量差的贵一些，因为原料和加工都有差异，所以车主们千万不要贪图小便宜，购买玻璃膜最好选择到正规店，不要随意到不知名的小店或者网上购买，价格便宜的膜用一段时间便报废，还存在安全隐患，得不偿失；4、之后可以闻闻。劣质的产品一般用的都是较差的原料，打开包装的时候容易会有刺鼻或者奇怪的气味，问着不舒服肯定也就会影响乘客的健康了。而质量有保障的真膜则不可能有刺鼻之味。这个应该比较好判断，因为有着明显的差别。车主记得买玻璃膜时闻一闻就可以了；5、最后是摸一摸。因为真膜的原料好，用的是环保胶，摸起来很滑，也很厚实。而劣质膜则比较薄，轻微一折容易起皱。

汽车车窗膜的贴法如下：1、首先量车窗尺寸，按尺寸裁膜，尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不能小了；2、然后清洗车窗玻璃，把玻璃喷上水，用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，再用软刮板把玻璃上的水迹清理一下，这样反复三到四次，直到完全把水清除干净，关闭车窗，车里只留下贴膜的人；3、然后把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用，距玻璃上方留5到10mm的距离把喷水的膜面贴到车玻璃上固定，如果膜裁得比较大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，然后拿软刮板把玻璃与膜之间的水刮干净就完成了。