汽车启动机没反应怎么打着火?

汽车打火启动机没反应的原因是：1、启动机控制线路损坏，会造成电流紊乱导致汽车打火困难。解决方法：需要更换启动机控制线路；2、启动机电刷损坏，如果起动机的碳刷坏了,那么起动机的电机就不转或者不够强劲。解决方法：需要更换起动机电刷；3、蓄电池没有电，由于蓄电池长期进行使用导致启动机打火时无法启动。解决方法：需要给蓄电池充电；4、继电器损坏，继电器是一种当输入量达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。当损坏时汽车将无法打火。解决方法：需要更换继电器；5、启动机的磁力开关接触不良，起动机的磁力开关是控制装置,起到控制电机旋转和齿轮啮合的作用。当接触不良时会造成启动机启动石无法正常启动。解决方法：需要到维修店对起动机的磁力开关进行检修；6、油箱没燃料，由于长时间没有加油导致启动发动机缺少燃料。解决方法：需要添加燃油。7、启动保险烧毁，保险丝工作时起动、停机频次超过正常使用规律，导致启动保险烧毁造成启动机启动困难。解决方法：用镊子拔出保险丝，换上新的。保险丝盒一般都配有备用保险丝，并且远离其他保险丝，便于区分。8、发动机皮带老化，到达一定里程后，发动机皮带就会出现打滑、开裂的情况。解决办法：更换发动机皮带。发动机的作用是通过气体在密封的气缸内燃烧后膨胀，将汽油、柴油的热能转化为机械能，推动活塞做功。

雷诺汽车启动没反应的原因如下：1、排气管结冻：外观特征为无缸压，供油供电正常，不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆，发动机燃烧后的水汽在排气管的消声器处结冻；解决方法：等待排气管冻结处的冰化开即可；2、气门结胶：冬季用车，特别是用了不干净的汽油后，汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成启动费劲，甚至不着火；解决方法：清理气门结的胶质并更换干净的汽油即可；3、点火系统：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行点火系统的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；4、电瓶亏电：其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只发出响声但不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，启动及无法正常运转；解决办法：建议车主及时到4S店或者汽车修理店进行电瓶的检测或修理，若电瓶损坏较严重，应及时更换新的；5、人为操作原因：电池没电，油箱没油，挡位不对。我们平时接触到的很多原因都是操作不当造成的，比如没油没电，挡位不对等，这些情况还是挺常见的；解决方法：检查自身操作是否得当，如有发现问题及时纠正即可。

采用短接跟接线柱的应急方法启动。短接：启动机上面有一根长通的电源线，一根信号线把长通的电源线连接一起在信号线上面，就可以让启动机工作起来。起动机接线柱：如下图所示，电磁开关绝缘盖上有3个接线柱，分别是接线柱B(或30)、接线柱M(或C)和启动接线柱S(或50)。有的电磁开关绝缘盖上有4个接线柱，分别是接线柱B，接线柱M，启动接线柱S和点火接线柱R。接线柱B和接线柱M通常是8mm或10mm粗铜质螺栓，有接线片的为接线柱M，是串励电机励磁绕组供电端接线柱:剩下的一根是接线柱B，为蓄电池的火线接线柱。启动接线柱S和点火接线柱R通常是4mm或5mm粗铁质螺栓，有接线片的是启动接线柱S，上面的电线通往启动继电器；剩下的一个接线柱是点火接线柱R，上面接的电线通往点火线圈的附加电阻。电磁开关的外壳也是一个无形的接线柱，即搭铁。以下是相关介绍：工作原理：它的工作原理就是以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。系统组成：起动系统将储存在蓄电池内的电能变成机械能，要实现这种转换，必须使用起动机。汽车起动的功用是由直流电动机产生动力，经传动机构带动发动机曲轴转动，从而实现发动机的起动。起动系统包括以下部件：蓄电池、点火开关(起动开关)、起动机总成、起动继电器等。

电瓶有电打火启动机没反应的原因是：1、汽油流动受阻；2、点火系统工作状态差；3、气门结胶；4、排气管结冻；5、发动机内部的混合气雾化；6、气门积碳；7、水泵、空调压缩机、离合器、发电机、方向助力泵和皮带张紧轮的轴承损坏；8、是不是车主把挡位挂在D挡上了，这样也是无法点火的，因为D挡是汽车的自我保护机制，主要是为了防止点火后汽车出现窜动的现象；9、检测是不是汽油泵损坏了，导致油泵无法泵油，所以打不着火；10、去仪表盘看一下油表，是不是汽车没有油了，或者油量非常的低，不足以支撑汽车的启动。电瓶有电打火启动机没反应的解决方法是：1、更换机油；2、及时更换火花塞；3、对电子节气门进行周期性清洁；4、添加防冻液；5、将车停放在室内或地下停车场，然后及时去4s店进行维修。6、清理积碳。7、轴承损坏需要换新。8、取消D挡。9、如果是汽油泵损坏需要去维修点进行维修。10、如果汽车没油了，需要及时加油。

汽车仪表盘没反应打不着火原因及解决方法：1、汽车的电瓶没电。比如电池寿命达到极限，或者电池桩头松动，接触不好，桩头可能被氧化。如果是电量不足只需要将电瓶充满电即可，如果是电瓶到了使用寿命，就需要更换新的电瓶。2、主继电器故障。如果车辆的主继电器发生故障，在按下点火开关或者转动钥匙时，汽车的主继电器触点不能有效的吸合，就会导致汽车的仪表盘没有反应，车辆也会打不着火，需要及时去4S店检查。3、电路故障。需要排除汽车的电路是否出现故障，汽车的电路故障也会导致仪表盘不亮，汽车打不着火。需要及时进行修理，避免因为电路故障引起汽车的其他零件损坏，造成更大的损失。如果汽车的仪表盘不亮打不着火，需要及时维修，避免影响出行。4、启动保险丝断了。需要立即更换新的保险丝。5、如果仪表盘所有指示灯不亮，启动后会及时关闭。很有可能是仪表盘有问题，常见原因是仪表CPU损坏。需要将车送到维修店进行电脑诊断修理。6、石油问题。开箱后发现油箱内有水和泥浆。有了这样的油，汽车不可能不被损坏。建议车主去正规加油站加油。外出时可以在加油枪口周围带一个纱布袋，过滤杂质。7、未添加防冻剂。一些车主在汽车上加水或劣质防冻液。结果冬天特别冷的时候，整个水路都冻住了，导致发动机冻裂，汽车水泵就不能工作，而且发动机的其他部件都受到伤害。需要添加合适的防冻剂。

车打着火不走的原因如下：1、检查手刹是否放下；解决方法：如果没放，放下后重新挂挡即可；2、离合片故障：要是没有灭火，发动机运转很快，车不动，这样就是离合器片故障；解决方法：需更换离合片；3、查看汽车是否熄火，如果熄火可能是变速箱出现了故障。解决方法：建议去4S店进行检查维修；4、变速箱油渗漏或缺少，导致液压功能缺失无法正常工作；解决方法：如果油缺少就适当添加，如果渗漏，尽快去维修；5、变速箱内电磁阀或电子模块出现故障；解决方法：建议去维修厂对变速箱内电磁阀或电子模块进行修理；6、变速箱的一轴卡死或生锈，导致无法正常进档；解决方法：这种情况建议去4S店对变速箱进行检修处理。汽车挂档不走故障诊断：1、汽车挂档不走：属于功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥。2、汽车挂1档或D挡起步：传动轴不转，说明故障在变速器。综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥。找出问题所在可去4s店进行维修。3、汽车熄火：变速箱出现了故障。自动变速箱出现异响，车辆不走车。变速箱出现故障一定要及时将其送往专业变速箱维修站点进行维修。

1、继电器损坏。汽车启动机没反应可能是因为启动机继电器损坏，启动机无法通电，需要更换新的继电器。2、启动机碳刷损坏。启动机碳刷损坏，启动机不能转动，需要更换新的启动机碳刷。3、启动机老化。如果车辆使用时间太长，启动机老化，就会启动无力，需要更换新的启动机。4、启动机轴承过紧。汽车启动机没反应可能是因为启动机轴承过紧或过松，需要去4s店调整启动机轴承。5、线路接触不良。如果启动机的接线柱比较脏，就会导致线路接触不良，启动机无法启动，需要用软布擦拭接线柱。6、电瓶没电。如果车辆的电瓶没电，点火系统就不能正常工作，需要及时给车辆充电。7、挡位不正确。如果是自动挡的车辆，挡位要挂到P挡或N挡，才能正常启动。8、防盗系统开启。启动机没反应可能是因为车辆的防盗系统开启，驾驶员可以一边拧动钥匙，一边左右转动方向盘，就能解除车辆的防盗模式。9、燃油不足。汽车启动机没反应也有可能是因为燃油不足，驾驶员应该及时去到加油站加油。10、火花塞损坏。如果火花塞损坏，会影响车辆的点火系统，汽车启动机也无法启动，需要更换新的火花塞。

汽车打火启动机没反应的原因有电源故障、继电器故障。具体原因介绍如下：电源故障：电源及传输出现了故障，或者启动继电器出现了故障，在检查时，第一步必然是先检查蓄电池的情况，可以先开前照灯，观察亮度，若灯光暗淡，则可能是蓄电池亏电过多，或者是连接线松脱、接触不良导致。继电器故障：看继电器线圈是否存在绕组线圈烧毁或断路。看继电器触点是否严重烧蚀或不能闭合。若上述情况皆不存在，则继续检查启动机故障。

汽车发动机没反应有以下几点原因：蓄电池储电能力下降：车子上使用的一般都是铅酸式启动型阀控蓄电池，对温度比较敏感，尤其是老旧及劣质电瓶。大排量机车的启动电机都在千瓦级，刚启动时的瞬间电流要在100安培以上，且耗电量巨大，性能不佳电瓶的压降很严重。点火器上的晶体管不能产生足够的初级电压供给点火线圈，火花塞的跳火能力不强，导致启动困难。机油性能不佳或选择不正确：冬季如果机油的黏度增加较大，发动机的内阻也就越大。车一般需要曲轴达到200rpm的转速才能启动得起来。而且无触点触发式发动机的触发线圈的感应电压也达不到要求，点火器没信号，无法点火。

启动机没反应的原因：1、启动机的控制线路故障；2、启动机电刷有问题；3、蓄电池没有足够电量；4、启动继电器出现故障；5、启动保险烧坏。启动机的作用是当钥匙打到启动位置时，将电能转化成动能，从而启动引擎。启动机的组成有：1、电动机：启动机所采用的电动机是直流串激式电动机，其作用是将铅蓄电池输入的电能转换成机械能，产生转矩；2、传动机构：由传动套筒、单向离合器、驱动齿轮组成，其作用是启动时将电动机电枢的电磁力矩传递给发动机飞轮使发动机启动；3、控制装置：也叫电磁开关，用途是接通或切断启动电流，使驱动小齿轮啮入或脱出飞轮齿环。

无法启动可能是供油系统原因，启动装置原因，气缸压缩压力不足，进气量不足。供油系统原因：低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气，、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确，火花塞不能正常点火，原因是火花塞损坏或者没有定期更换。启动装置原因：电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良，启动机传动机构离合器打滑，气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气，空气滤清器滤芯堵塞。

小车打不着火的原因有没油了、曲轴位置传感器故障、起动机故障、电瓶没电、积碳过多。没油了：油量很少了，或者油表显示已在红线以下。不要等到油箱见底了才去加油，这样不仅会影响发动机的寿命，还会影响油泵的寿命，甚至油泵在无油的情况下工作，会发生危险。曲轴位置传感器故障：曲轴位置传感器是电喷发动机特别是集中控制系统中最重要的传感器，也是点火系统和燃油喷射系统共用的传感器。曲轴位置传感器的作用是监测曲轴位置的，可以让发动机电脑感应到转速信号，如果曲轴位置传感器发生故障，电脑也就监测不到转速信号，也就无法判别是否在点火，也就打不着火了。起动机：一是明明按了点火开关，起动机也在高速转动了，但是发动机就是没反应。基本可以确定问题出在起动机上面，直流发动机输出了动能还不行，还要由传送机构把动能通过驱动齿轮传给发动机，问题出在这传送过程中。一般都会是因为驱动齿轮的磨损所造成的。二是按点火开关，但是连起动机都不动。这个一般就是线路出问题了，蓄电池供电的电源线可能烧坏了，或者启动继电器坏了。电瓶没电：汽车由于长期时间停放、汽车电瓶使用寿命到了、发电机损坏、电解液不足或漏液、保险丝烧坏、汽车电瓶桩头腐蚀以及过度使用电瓶等等情况都能导致汽车电瓶没电。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。积碳过多：积碳过多会造成汽车火花塞点火不好，气门不严，喷油嘴喷油不好，造成汽车缺火，加速无力，机器抖动，严重会打不着火。节气门的积碳过多，会导致空气不流通，没有空气进来也就无法着火。遇到节气门积碳过多打不着火的情况，可以稍微给点油试试，或许就能顺利点火了。

采用短接跟接线柱的应急方法启动。以下是相关介绍：1、工作原理：它的工作原理就是以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。2、系统组成：起动系统将储存在蓄电池内的电能变成机械能，要实现这种转换，必须使用起动机。汽车起动机起动机的功用是由直流电动机产生动力，经传动机构带动发动机曲轴转动，从而实现发动机的起动。起动系统包括以下部件：蓄电池、点火开关(起动开关)、起动机总成、起动继电器等。

启动机打不着火需检查火花塞。以下为打不着火的几种原因：1、汽油流动受阻：主要表现特点是发动机供油管内无油压，燃油管路长期的脏污造成。应急方法是将车置于温暖的环境，等待片刻后即可启动，或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。2、点火系统的工作状态不好：燃油在气缸内雾化不好，发生烟缸现象，应急的方法是清洗油污。3、车辆的积炭过多：积碳过多会导致车辆打不着火，解决方法是让燃油充分燃烧，减少产生积碳。4、火花塞堵塞：出现不规则的抖动情况，可能是火花塞引起的问题。5、汽油泵出现泄压。 

引起这种情况的原因如下：1、电源及传输出现了故障，或者启动继电器出现了故障，在检查时，第一步必然是先检查蓄电池的情况，可以先开前照灯，观察亮度，若灯光暗淡，则可能是蓄电池亏电过多，或者是连接线松脱、接触不良导致。2、若蓄电池完好，则检查继电器故障：看继电器线圈是否存在绕组线圈烧毁或断路。看继电器触点是否严重烧蚀或不能闭合。若上述情况皆不存在，则继续检查启动机故障。3、看电磁开关触盘能否良好接通两个触点，包括检查触点高度是否一致，检查是否烧蚀等情况；看换向器是否烧蚀，而影响与电刷接触不良；看电刷是否搭铁，是否与励磁绕组断路；看励磁绕组与电枢绕组本身是否也发生了断、短路或搭铁的情况；看电枢轴是否弯曲、“偏心”。

启动机没反应的原因是：1、启动机的控制线路有问题；2、启动机电刷有问题；3、蓄电池没有足够电压；4、继电器出现了问题；5、启动机的磁力开关接触不良。启动机的作用是当钥匙打到启动位置时，将电能转化成动能，从而启动引擎。启动机的组成有：1、电动机：启动机所采用的电动机是直流串激式电动机，其作用是将铅蓄电池输入的电能转换成机械能，产生转矩；2、传动机构：由传动套筒、单向离合器、驱动齿轮组成，其作用是启动时将电动机电枢的电磁力矩传递给发动机飞轮使发动机启动；3、控制装置：也叫电磁开关，用途是接通或切断启动电流，使驱动小齿轮啮入或脱出飞轮齿环。

汽车打火启动机没反应的原因是：1、启动机控制线路损坏；2、启动机电刷损坏；3、蓄电池没有电；4、继电器损坏；5、启动机的磁力开关接触不良；6、油箱没燃料。汽车打火启动机没反应的检查方法是：1、检查电瓶没电或电量低的情况观察大灯亮度；2、检查仪表盘油量灯是否亮起；3、检查启动机的控制线路是否损坏；4、检查启动机到蓄电池的接线是否熔断；5、检查启动保险丝是否熔断。

起动机的维护注意事项：1、起动机的安装。起动机安装面和凸缘止口（径向定位面）与发动机缸体或变速箱的安装面必须有良好的定位接触，不得有油污和锈蚀；在安装固定螺钉时，必须同时交叉紧固，切忌先紧固好其中一只螺钉，然后再紧固其他螺钉，易造成安装中心偏移；起动机固定后，不可以再用工具强行撬动，以免破坏起动机的安装接触面和对中性；2、线束的连接。电磁开关接线柱如图4-146所示。电磁开关接线柱的M10螺母拧紧力矩通常取14.7～17.7N·m，力矩过小会引起线束松动，引起发热，增加电路压降，影响起动性能，甚至造成打火烧蚀。力矩过大则会导致拧断接线柱；3、经常检查电路各节点及接插件，如有生锈、腐蚀或松动，应当及时排除，以免电路发热，产生过大电路压降，影响起动机正常工作；4、个别车型起动机在使用一段时间后，因为环境影响，造成起动机驱动轴上油污、尘埃结聚，引起驱动齿轮复位迟缓而被飞轮反带产生瞬时响声，但不会影响起动性能。消除此响声的最好办法是，将起动机拆下，在驱动轴上加少许中性机油清洗污渍（切不可使用汽油清洗）；5、起动电路的检查。通常蓄电池端电压小于12V时不得强行起动（解释：蓄电池荷电量100%时电压在12.78V左右，理论上要求蓄电池荷电量低于95%时不得起动，而此时蓄电池电压在12.14V左右），必须在蓄电池重新充电恢复正常电压后才能够起动。

汽车打不着火的原因及解决方法：1、第一种：没油了。我们以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火；2、第二种：电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了；3、第三种：挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。