绿灯全亮右转弯可以直行吗？

左转让直行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；4、遇放行信号时，依次通过；5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

右转之后发现封路是不可以直行的。如果是在显眼处有右侧封闭的指示牌后仍进入封闭车道，是有可能会面临处罚的。所以我们开车在变转方向前多留意路牌的标识，规划好路线行驶，不轻易将车开进封闭路段。如果我们开车右转道路发现封闭的情况下，可以借道行驶，具体还是要以信号灯为准。如果需要变道的情况下，需要在实线上进行变道，那么就要保证安全的前提下才能够进行变道。开车右转发现封路的时候一定不要倒车，不然可能导致交通事故的发生。在道路还没有完全封住时，可以进行掉头操作，再完成直转通行，这样就可以继续上路开车了。右转道路发现封闭的情况下，不要慌张，遵守交通规则，安全驾驶是第一位。

可变车道绿灯可以直行，因为其是一个应急车道。可变车道本身的作用是缓解交通压力，当交通道路处于拥堵高峰期时，其可以疏散车道，降低多车严重堵塞的机率。车辆在可变车道行驶时，需要根据指示标志行驶，不得越线变更车道、掉头，因为这属于违反交通法的行为，容易被电子眼拍摄。当机动车通过有信号灯控制的交叉路口时，每一辆汽车都需要按照方向驶入导向车道。在可变车道里同样也需要遵守交通法则。当发现直行车道信号灯为红灯，左转信号灯是绿灯，但机动车却在左转车道等直行的红灯变绿，这是行为就属于违反交通法。

左转车道是绿灯不可以直行。以下是关于绿灯的更多资料：原因：绿灯时左转车道直行违反《道路交通安全法》中的不按照指示车道行驶，处以20-200元的罚款。正确做法：正确的做法就是按照原车道指定方向继续行驶（直接左转弯或者掉头），然后在下一个出入口寻找机会找到自己的线路，或者掉头绕一个大圈再重新返回原先道路继续行驶，这样总比扣2分要好。

右拐修路可以直行。修路行驶规章：可以借道行驶。不会被处罚。如果被处罚，可以去车管所或者交警部门申请行政撤销处罚。没有设置环岛路口，如果右转车道在修路，可以在直行紧靠右转车道直行车道右转，而且市政部门修路前，会和车管部门报备，重新设置电子警察抓拍范围。可申述免罚行为：警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务；机动车被盗抢期间发生期间；有证据证明救助危难或者紧急避险情况；现场已被交通警察处理情况；因交通信号指示不一致造成等情况。

可变车道绿灯亮不可以直行，主要看路面指示标线。正确变道方式：变道之前必须打转向灯，观察前方及侧后方车辆，确保安全车距，缓打方向，迅速变道，变道时不要跨越多条车道，有导向车道的要注意观察箭头或标志。变更车道注意事项：先观察与判断汽车侧方与后方的交通情况，然后打开转向灯，再次确认两侧道路没有车辆超越，并保持准备驶入的车道留有安全距离;平稳转向，再驶往所需车道，完成后关闭转向指示灯即可。只能变更到相邻的车道，若有需要变到更远的车道，则先变更到相邻的车道并行驶一段后，再变更到另一条车道。在变更车道时遇到交叉口，要根据需要行驶的方向来选择车道，按交通标志的导向箭头方向驶入导向车道。变更车道在遇到障碍时，要提前变道以防止强行变更车道时发生碰撞事故。行车中变更车道的技巧强调在向左或向右变更时不宜太过缓慢，如果长距离的压线行驶的话会影响其它车辆行驶，在五六十米的距离之间变更车道最佳。

左箭头绿灯不可以直行。交通信号灯分类：交通信号灯可分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。信号灯通行的相关规定：交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。法律责任第九十条：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定，处警告或者罚款。本法另有规定，依照规定处罚。

掉头车道绿灯不可以直行，因为掉头车道只能掉头，不能直行，掉头车道直行是违法行为。掉头的注意事项：掉头时，应当提前开启左转向灯，最高行驶速度不得超过每小时30公里，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人。允许掉头的情况：有掉头信号灯或指示牌；无掉头标志但允许左转（未设置禁止掉头标志）；虚线处可以掉头；黄色网格线处可以掉头；绿化带虚线一侧可掉头。禁止掉头的情况：有禁止掉头标志或禁止左转标志禁止掉头；斑马线处禁止掉头；无左转车道时禁止掉头；第二条左转车道线内禁止掉头；黄色实线处禁止掉头；高速公路上禁止掉头。

左转弯有直行箭头可以直行。车在有直行加左转地面箭头的车道，属于左转直行混合车道，在直行绿灯的情况下，是可以直行。遵守交通规则：有交通标志、标线控制，让优先通行的一方先行，没有交通标志、标线控制，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行，转弯的机动车让直行的车辆先行，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。道路行车规定：中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条在道路同方向划有2条以上机动车道，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度，应当在慢速车道行驶。

在没有方向指示灯的十字路口，转弯车辆让位于直行车辆。在遵守交通规则的情况下，直行车辆具有优先通行权。如果转弯车辆不优先考虑直通车辆，发生交通事故时，转弯车辆应承担全部责任。以下是转弯不需要让直行的情况：1、支线让位于干线：支路车辆通过路口时，即使直行，也需要给环路中的主干车辆让路。2、辅路让位于主道：当主干道车辆转弯进入辅道时，即使辅道车辆直行，也必须给主干道车辆让路。3、灯头让灯尾：在一个路口，转弯的车如果先进入路口，就有优先通过权。4、有“让”行标志后行：如果有“让”行道的路口，即使是直行状态进入路口，也要给其他路口合并或转弯的车辆让道。5、环岛讲究“先来后到”：车辆进入环形交叉路口的有优先权。准备进入环形交叉路口的车辆应该让已经在环形路内的车辆先行。即使直行进入环形交叉路口，其他车辆已经在环形交叉路口内转弯，“先来后到”，碰撞后进入车辆的责任。6、在同一条车道上，前面的车辆先走：同一道路前方车辆左转或同向掉头时，禁止在后方超车，发生事故，后车全责。

锯齿车道绿灯可以直行，但有固定的时间规定，一般是在上下班的高峰期用作左转车道。以下是锯齿车道的作用：1、锯齿车道线是一种减速标线，这种标线分为横向标线和纵向标线。作用是在车辆高速行驶时会产生一种错觉压迫感，让车主不由自主提前减低车速，减少交通事故的发生。2、锯齿车道是可变车道，锯齿车道和普通的车道有着明显的区别。3、锯齿车道的内部有很多密密麻麻的锯齿小方块，而普通车道则没有，锯齿车道的作用是缓解堵车的情况，起到了一个导流作用。

可变车道绿灯可以直行，因为其是一个应急车道，可变车道本身的作用是缓解交通压力，当交通道路处于拥堵高峰期时，其可以疏散车道，降低多车严重堵塞的机率。车辆在可变车道行驶时，需要根据指示标志行驶，不得越线变更车道、掉头。当机动车通过有信号灯控制的交叉路口时，每一辆汽车都需要按照方向驶入导向车道，在可变车道里同样也需要遵守交通法则。一般可变车道主要针对高峰时段进行改变，如误入可变车道，请根据指示标志行驶，越线变更车道、掉头等情况都可能会被抓拍到处罚。

首先要确定可变车道的使用时间，当前时间是允许执行还是允许左转，然后再根据交通信号灯的灯光情况来决定，如果是绿灯的话就可以行驶。因为可变车道的车道是随时变换的。在使用之前一定要确定好方向。可变车道是指在机动车辆的道路内侧划了多条斜线，可以根据交通流量更改指示方向的车道，主要是针对高峰时段车流集中时，但车道偏少，或者是早晚高峰来回车流量有明显差距的路段，可变车道是直行还是转弯是需要根据道路前方的指示灯去决定。

右转弯是让直行的，还应当遵守下列规定：1、有交通标志、标线控制，都是要让优先通行的一方先行的；2、无交通标志、标线控制，在进入路口前停车眺望，让右方道路的来车先行；3、转弯的机动车让直行的车辆先行，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

如果前面没有明确的右转指示灯，地面上的标志是右转＋直行，红灯时是可以右转，但是不可以直行，绿灯可以直行或右转，如果地面上的标志只是右转，那么绿灯时直行是算违章的。驾驶机动车不按照规定车道行驶，有以下三种：1、驾驶机动车在高速公路上不按规定车道行驶，违法代码：43120，罚款标准：扣3分，罚款100元；2、驾驶机动车在城市快速公路上不按规定车道行驶，违法代码：13550，处罚标准：扣3分，罚款100元；3、驾驶机动车在高速公路、城市快速路外的道路上，不按规定车道行驶，违法行为代码：60230，处罚标准：不扣分，罚款100元。

正常的转弯车道是不可以直行的，但是这是要分是什么情况的：1、如果只有左或右转标志的，同时也有直线标志的，是可以转弯的；2、如果只有左或右转标志的，但当直线是绿灯时，那么转弯车道又是没有车辆在上面行驶的，你正好是要直行的，那么是可以借道直行的，这样不算违章；3、如果都不是的就算是违章了，属于不按规定车道行驶，一般地要处罚100元的。

看实际情况了，一般右转车道是不可以直行的，右转车道直行的处罚标准：1、右转车道直行算违章，属于不按规定车道行驶。具体扣不扣分要根据在何种道路上行驶而定；2、绿灯的情况下也不能直行，进入后必须按照车道导向指示标志行驶；3、如有违反，是属于违反导向的违章行为一般按照下列条例处罚：《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

右转弯标志肯定是不能直行的：1、绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；2、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；3、红灯亮时，禁止车辆通行；4、在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

锯齿车道绿灯可以直行，有固定的时间规定，一般是在上下班的高峰期，这个车道可以用作左转车道，可以缓解交通压力，这个车道既可以作为左转车道又可以作为直行车道。以下是锯齿车道的作用：1、锯齿车道线是一种减速标线，这种标线分为横向标线和纵向标线。作用是在车辆高速行驶时会产生一种错觉压迫感，让车主不由自主提前减低车速，减少交通事故的发生；2、当红绿灯左转亮的时候，锯齿车道就一定要左转。当红绿灯出现直行的时候，那么你就一定要直行，不允许左转的。占用直行通道也不允许直行的占用左转通道；3、锯齿车道的内部有很多密密麻麻的锯齿小方块，而普通车道则没有，锯齿车道的作用是缓解堵车的情况，起到了一个很好的导流作用。

转弯让直行的，转弯让直行的标准：1、单车道障碍会车让行规则在没有中心隔离带或中心线的道路上会车时双方路权相等，应当互相避让；2、此时如果路边有障碍物，则有障碍物的一方应该让无障碍方先通行。如果有障碍阻挡的一方抢行，与正常行驶的无障碍方发生事故，则抢行的有障碍方将负事故全责；3、坡道让行规则在遇到没有中心隔离设施或者没有明确画出中心线的道路上会车时，上坡车辆拥有优先路权，如果下坡车辆未让上坡车辆先行，而发生事故，则未让行的下坡车辆负事故全责；4、山路让行规则在没有没有施画中心线的狭窄山路上会车时，应当及时减速并互相避让，如果两车难于同时通过的情况下，靠近山体的一方应当让靠近路沿的一方先行。靠近山体的一方如未作减速让行或者适当的避让措施，一旦发生事故，则由靠近山体一方的车辆负全责。